Dimensioni del mercato diesel, quota, crescita e analisi del settore, per tipologia (carburante diesel, carburante diesel, altri), per applicazioni (automobilistico, ferroviario, marittimo, altro), approfondimenti regionali e previsioni fino al 2035

Dimensioni del mercato diesel

Il mercato globale del diesel ha raggiunto i 1.159,82 miliardi di dollari nel 2025 e si prevede che salirà a 1.210,85 miliardi di dollari nel 2026, per poi aumentare ulteriormente fino a raggiungere i 1.264,13 miliardi di dollari entro il 2027. Entro il 2035, si prevede che il mercato raggiungerà i 1.784 miliardi di dollari, sostenuto da un CAGR costante del 4,4% nel periodo 2026-2035. periodo. La crescita del mercato è guidata da una forte attività industriale, dall’espansione delle reti logistiche e dal continuo sviluppo delle infrastrutture in tutte le regioni. Circa il 72% delle flotte di trasporto commerciale continua a fare affidamento sul diesel per prestazioni e durata, mentre quasi il 61% delle operazioni con macchinari pesanti dipende da sistemi alimentati a diesel, rafforzando il suo ruolo fondamentale nell’attività economica globale.

Negli Stati Uniti, il mercato del diesel continua a mostrare una crescita costante, sostenuto dal trasporto merci e dalle applicazioni industriali. Circa il 69% degli autocarri pesanti negli Stati Uniti funziona con diesel e circa il 58% delle attrezzature agricole utilizza ancora motori diesel. L’adozione di miscele diesel rinnovabili è aumentata del 33% negli stati che promuovono carburanti più puliti, mentre il 61% delle flotte commerciali è passato al diesel a bassissimo contenuto di zolfo, migliorando la conformità agli standard normativi e migliorando le prestazioni di qualità dell’aria a livello nazionale.

Risultati chiave

• Dimensioni del mercato:Valutato a 1.159,82 miliardi di dollari nel 2025, si prevede che toccherà i 1.210,85 miliardi di dollari nel 2026 fino a 1.784 miliardi di dollari entro il 2035 con un CAGR del 4,4%.
• Fattori di crescita:Oltre il 72% delle flotte merci, il 68% delle macchine edili e il 61% dei generatori di riserva funzionano a diesel a livello globale.
• Tendenze:Adozione di oltre il 56% di diesel a bassissimo contenuto di zolfo e crescita del 43% nella miscelazione di biodiesel nelle principali regioni.
• Giocatori chiave:Shell, ExxonMobil, Sinopec, Chevron, Indian Oil e altri.
• Approfondimenti regionali:L’Asia-Pacifico detiene il 41% grazie alla domanda industriale, l’Europa il 27% dall’uso di diesel pulito, il Nord America il 21% trainato dal trasporto merci e il Medio Oriente e l’Africa l’11% dalla dipendenza energetica e logistica.
• Sfide:47% restrizioni normative, 33% aumento della concorrenza da parte delle alternative elettriche, 26% aumento dei costi di produzione.
• Impatto sul settore:Il 58% dei cambiamenti strategici è guidato dalla politica ambientale, il 34% conversioni di flotte, il 31% alimenta iniziative di innovazione.
• Sviluppi recenti:42% potenziamenti delle raffinerie, 38% lanci di diesel rinnovabile, 36% espansione delle infrastrutture logistiche tra i principali produttori.

Il mercato globale del diesel continua ad evolversi con una spinta significativa verso la conformità all’energia pulita e l’integrazione dei combustibili rinnovabili. Oltre il 52% dei produttori sta riprogettando i motori diesel per migliorarne l’efficienza e ridurre le emissioni. Circa il 39% delle raffinerie sta ora miscelando diesel rinnovabile o biodiesel nelle forniture convenzionali. Nonostante un cambiamento nel trasporto passeggeri, il diesel mantiene una posizione di rilievo nei settori logistico, minerario e off-grid. Con gli investimenti in corso e il 63% dei settori dipendenti dalle infrastrutture che fanno affidamento sul diesel, il mercato rimane vitale per le dinamiche energetiche globali.

Tendenze del mercato diesel

Il mercato globale del diesel sta assistendo a un cambiamento trasformativo poiché emergono diverse tendenze chiave nei settori dei trasporti, industriale e della produzione di energia. Il diesel rimane un carburante cruciale nel trasporto pesante, con oltre il 72% dei veicoli commerciali globali ancora alimentati da motori diesel. Anche l’agricoltura e l’edilizia sono fortemente dipendenti, con quasi il 68% di tutte le attrezzature fuoristrada alimentate a diesel. Inoltre, oltre il 60% dei generatori di riserva a livello globale continua a funzionare utilizzando il diesel, rafforzandone l’importanza nella sicurezza energetica. Tuttavia, il mercato diesel si sta anche adattando alle mutevoli politiche ambientali. Oltre il 40% delle regioni consumatrici di diesel ha implementato norme più severe sulle emissioni, spingendo la domanda di diesel a bassissimo contenuto di zolfo (ULSD). Inoltre, la miscelazione di biodiesel è aumentata, con oltre il 36% del carburante diesel miscelato con componenti rinnovabili in diversi mercati importanti. I progressi tecnologici nella progettazione dei motori diesel hanno portato a un aumento del 22% dell’efficienza del carburante rispetto ai cicli di prodotto precedenti, mentre le emissioni di particolato si sono ridotte dell’85% nei modelli conformi. Nonostante l’aumento dei veicoli elettrici, l’utilizzo del diesel nel trasporto merci rimane forte, con l’81% degli autocarri pesanti che preferisce ancora il diesel per la sua densità energetica e il suo rapporto costo-efficacia. La domanda globale di diesel è in evoluzione, ma la sua posizione dominante a livello industriale e l’efficienza del carburante continuano a guidare il mercato in tutte le regioni e i settori.

Dinamiche del mercato diesel

AUTISTI

La crescente domanda di trasporti pesanti e macchinari industriali

Il carburante diesel rimane indispensabile nella logistica e nell’industria pesante. Oltre il 78% dei veicoli pesanti globali dipende dal diesel per la sua coppia superiore e l’efficienza del carburante. Nel settore minerario e delle costruzioni, oltre il 64% dei macchinari di grandi dimensioni continua ad essere alimentato a diesel. Inoltre, nel trasporto marittimo, il 70% delle navi fa ancora affidamento su motori diesel per le operazioni a lungo raggio. Questi dati evidenziano come il diesel continui a essere il carburante preferito per attività ad alto consumo energetico e ad alte prestazioni, sia nelle economie emergenti che in quelle sviluppate.

OPPORTUNITÀ

Espansione delle tecnologie diesel pulite e della miscelazione rinnovabile

Con l’inasprimento delle normative sulle emissioni, le opportunità di innovazione nelle tecnologie diesel pulite stanno aumentando. Oltre il 52% dei produttori di veicoli diesel sta ora integrando sistemi avanzati di post-trattamento dei gas di scarico per ridurre le emissioni. I mercati con obiettivi di sostenibilità aggressivi hanno aumentato i tassi di miscelazione del biodiesel di oltre il 43%, soprattutto nelle flotte del trasporto pubblico. Inoltre, oltre il 30% delle raffinerie di petrolio sta investendo in impianti per produrre diesel rinnovabile, un’alternativa più pulita con una minore intensità di carbonio. Questi progressi presentano un grande potenziale di crescita per le soluzioni diesel sostenibili a livello globale.

RESTRIZIONI

"Norme ambientali che limitano l'uso del diesel"

Le severe normative ambientali rappresentano un freno crescente al mercato diesel. Oltre il 47% dei paesi sviluppati ha implementato norme più severe sulle emissioni, limitando l’adozione dei motori diesel nelle aree urbane. L’immatricolazione dei veicoli diesel è diminuita del 29% nelle città che danno priorità alle zone a zero emissioni. Inoltre, oltre il 58% delle politiche sui trasporti ora promuovono alternative elettriche e ibride rispetto al diesel tradizionale. Con il 35% delle aree metropolitane che prevede divieti per i veicoli diesel leggeri, i produttori di motori diesel si trovano ad affrontare notevoli sfide di conformità. L’aumento delle sanzioni sul carbonio e delle multe legate alle emissioni scoraggia ulteriormente gli investimenti nelle piattaforme diesel convenzionali, influenzando sia l’offerta che le preferenze dei consumatori a lungo termine.

SFIDA

"Aumento dei costi e alternative di carburante competitive"

Il mercato diesel è sempre più messo alla prova dall’aumento dei costi operativi e dalle alternative energetiche competitive. I costi di produzione del carburante sono aumentati di oltre il 26% a causa delle limitazioni nella raffinazione e delle fluttuazioni nell’offerta di greggio. Inoltre, i costi di manutenzione per i motori diesel sono aumentati del 19% rispetto alle alternative a benzina e ibride. Nel frattempo, i veicoli elettrici stanno guadagnando terreno, con una penetrazione del mercato dei veicoli elettrici superiore al 41% in diverse economie leader, riducendo direttamente la domanda di diesel nei segmenti dei veicoli leggeri e medi. Anche il gas naturale e l’idrogeno stanno guadagnando terreno, con il 33% delle flotte logistiche che esplora l’integrazione di combustibili alternativi. Queste pressioni sui costi e sulla concorrenza continuano a mettere a dura prova la quota di mercato del diesel.

Analisi della segmentazione

Il mercato del diesel è segmentato per tipologia e applicazione, ciascuno dei quali dimostra modelli unici di domanda e sviluppo. Il carburante diesel rimane la categoria di prodotto principale, ampiamente utilizzata in molteplici settori per la sua efficienza, prestazioni e densità energetica. Tra le applicazioni, l’automotive e i trasporti dominano l’utilizzo a causa del loro elevato consumo nei veicoli commerciali. Anche il settore marittimo e quello ferroviario contribuiscono in modo significativo a causa della necessità di viaggi a lungo raggio e di operazioni di trasporto merci alimentate da combustibili ad alto contenuto energetico. Nel frattempo, le innovazioni nella tecnologia del diesel pulito e nel diesel a bassissimo contenuto di zolfo stanno espandendo le possibilità nelle applicazioni industriali e di alimentazione di riserva. La flessibilità del diesel in tutti i settori continua a sostenere la sua rilevanza, in particolare nelle regioni in cui l’elettrificazione è più lenta o esistono lacune infrastrutturali.

Per tipo

• Gasolio:Il carburante diesel rappresenta quasi il 68% della quota di mercato totale nel segmento dei tipi di carburante. È preferito nei trasporti pesanti e nei macchinari fuoristrada per la sua potenza e capacità a lungo raggio. Oltre il 74% delle macchine edili e agricole utilizza il diesel standard come fonte di energia primaria.
• Diesel a bassissimo contenuto di zolfo (ULSD):L'ULSD sta rapidamente guadagnando terreno, costituendo circa il 24% del segmento tipografico a causa delle normative ambientali. Oltre il 56% delle flotte commerciali urbane è passato all’ULSD, contribuendo a ridurre le emissioni di particolato di oltre l’80% nei motori moderni.
• Altri:Altre varianti diesel, tra cui il biodiesel e il diesel rinnovabile, rappresentano circa l’8% del mercato. Queste alternative stanno vedendo una domanda in aumento, soprattutto nelle regioni che promuovono carburanti più puliti, con miscele di biodiesel in aumento del 39% nelle flotte di trasporto pubblico e agricolo.

Per applicazione

• Automotive:Il settore automobilistico domina il consumo di diesel con circa il 62% del mercato delle applicazioni. Il diesel alimenta oltre il 77% dei camion commerciali e il 58% degli autobus a livello globale grazie all’elevato risparmio di carburante e alla coppia erogata, soprattutto per i trasporti a lungo raggio.
• Ferrovia:Le applicazioni ferroviarie rappresentano circa il 14% dell’utilizzo del diesel. Circa il 64% delle locomotive merci funziona ancora con motori diesel, soprattutto nelle regioni prive di elettrificazione completa, rendendo il diesel indispensabile nel trasporto merci attraverso i paesi.
• Marino:Il settore marino rappresenta circa il 16% delle applicazioni diesel. Oltre il 70% dei pescherecci e delle navi mercantili di medie dimensioni fa affidamento sul carburante diesel per la sua stabilità di stoccaggio e la capacità di gestire operazioni ad alto carico su lunghe distanze.
• Altri:Altre applicazioni, tra cui la produzione di energia e i macchinari industriali, rappresentano circa l’8% del totale. Il diesel è ampiamente utilizzato nei sistemi di alimentazione di backup, dove oltre il 61% dei generatori di riserva nelle infrastrutture commerciali e residenziali funziona con carburante diesel.

Prospettive regionali del mercato diesel

Il mercato del diesel mostra varie tendenze regionali influenzate dalle attività industriali, dalle esigenze di trasporto, dalle politiche ambientali e dallo sviluppo delle infrastrutture. L’Asia-Pacifico detiene la quota di mercato maggiore con il 41%, seguita dall’Europa con il 27%, dal Nord America con il 21% e dalla regione del Medio Oriente e dell’Africa che contribuisce per l’11% al mercato globale del diesel. Ogni regione ha i suoi fattori e le sue sfide uniche. Mentre l’Asia-Pacifico guida la crescita industriale e la domanda di trasporti, l’Europa sta investendo massicciamente nel diesel pulito e nei carburanti alternativi. Il Nord America rimane forte nell’utilizzo del trasporto merci e della logistica, mentre il Medio Oriente e l’Africa fanno affidamento sul diesel per l’energia off-grid e la logistica nelle zone infrastrutturali sottosviluppate.

America del Nord

Il Nord America rappresenta il 21% della quota di mercato globale del diesel. La domanda della regione è trainata principalmente dalla logistica commerciale e dalle macchine agricole. Oltre il 69% dei camion a lungo raggio negli Stati Uniti utilizza motori diesel, mentre oltre il 55% delle attrezzature agricole funziona con carburante diesel. Notevole anche l’adozione del diesel a bassissimo contenuto di zolfo, con il 61% delle flotte commerciali già convertite. Tuttavia, uno spostamento graduale verso l’elettrificazione dei veicoli passeggeri sta rallentando l’uso del diesel nel settore privato. Tuttavia, il diesel rimane dominante nelle applicazioni edili, minerarie e industriali in cui la domanda di energia è elevata e le alternative elettriche sono ancora limitate.

Europa

L’Europa rappresenta il 27% della quota di mercato del diesel, grazie a rigide norme sulle emissioni e a una forte rete di trasporti pubblici che fa ancora affidamento sul diesel in molte aree. Circa il 48% del trasporto merci in Europa utilizza camion diesel, mentre quasi il 53% dei veicoli agricoli continua a dipendere dai motori diesel. Tuttavia, diverse regioni metropolitane hanno imposto zone a basse emissioni, portando a una riduzione del 33% delle immatricolazioni di veicoli diesel leggeri. L’adozione della tecnologia diesel pulita è stata maggiore, con il 57% dei produttori che offrono motori conformi alla norma Euro VI. Crescono anche le iniziative di miscelazione del biodiesel, che coprono circa il 38% del carburante venduto nelle flotte commerciali.

Asia-Pacifico

L’Asia-Pacifico domina il mercato diesel con una quota del 41%, grazie ai suoi settori industriali e dei trasporti in espansione. In India e Cina, oltre il 72% dei veicoli merci utilizza il diesel, mentre il 63% dei sistemi di backup energetico nei parchi industriali è alimentato a diesel. Anche i macchinari edili e le attrezzature agricole nel Sud-Est asiatico utilizzano il diesel a tassi superiori al 68%. La crescita delle infrastrutture e l’industrializzazione in corso continuano a spingere il consumo di diesel. Nonostante gli sforzi volti a passare all’elettrificazione, la domanda di diesel nelle applicazioni ad alto carico e off-grid rimane elevata. Le aree urbane stanno iniziando ad adottare il diesel a basso contenuto di zolfo, con una penetrazione di circa il 44% nelle città di alto livello.

Medio Oriente e Africa

La regione del Medio Oriente e dell’Africa contribuisce per l’11% al mercato globale del diesel. Il diesel è fondamentale per le infrastrutture remote, con oltre il 76% dei generatori di energia off-grid nella regione che funzionano con carburante diesel. Nel settore logistico, il 58% dei camion e delle flotte merci continua a dipendere dal diesel a causa delle lunghe distanze di viaggio e delle limitate alternative elettriche. In Africa, l’utilizzo del diesel agricolo rappresenta il 61% del carburante consumato nelle zone rurali. La domanda di diesel rimane stabile, anche se i cambiamenti nelle politiche urbane nei paesi del Golfo stanno iniziando a stimolare l’interesse per i carburanti più puliti, con il 34% degli aggiornamenti delle flotte che ora includono opzioni diesel a basse emissioni.

Elenco delle principali aziende del mercato diesel profilate

Analisi e opportunità di investimento

Il mercato del diesel continua ad attrarre investimenti significativi nei settori della raffinazione, dello stoccaggio e dell’integrazione dei carburanti alternativi. Oltre il 42% dei principali produttori di carburante sta aumentando le spese in conto capitale per ammodernare le raffinerie per produrre diesel a bassissimo contenuto di zolfo, in linea con i vincoli sulle emissioni. Inoltre, il 36% delle compagnie petrolifere sta incanalando gli investimenti verso infrastrutture di miscelazione per diesel e biodiesel rinnovabili, in particolare in Europa e Nord America. Nelle regioni in via di sviluppo, circa il 29% del nuovo capitale è destinato all’espansione delle reti di stoccaggio e distribuzione del diesel per supportare la crescita logistica. L’interesse del private equity nella produzione di generatori diesel è aumentato, con oltre il 33% degli investimenti destinati ad applicazioni industriali e off-grid in regioni con reti elettriche instabili. Il Sud-Est asiatico e l’Africa sub-sahariana stanno mostrando una maggiore fiducia da parte degli investitori a causa della loro continua dipendenza dal diesel per l’edilizia, l’agricoltura e il trasporto merci. Inoltre, circa il 41% dei budget per ricerca e sviluppo sui combustibili puliti viene ora assegnato alle tecnologie dei motori diesel di prossima generazione che possono ridurre le emissioni fino all’80% rispetto ai sistemi legacy. Questo clima di investimento indica solide opportunità per le aziende che si allineano con soluzioni diesel più pulite e con l’espansione delle infrastrutture nei mercati scarsamente penetrati.

Sviluppo di nuovi prodotti

L’industria diesel sta innovando attivamente per soddisfare gli standard ambientali e le richieste energetiche in continua evoluzione. Oltre il 47% dei produttori mondiali di carburante ha lanciato formulazioni avanzate di diesel a bassissimo contenuto di zolfo, riducendo significativamente le emissioni nocive. Nei settori automobilistico e industriale, oltre il 38% dei nuovi motori diesel sono ora dotati di sistemi di iniezione ad alta pressione e filtri antiparticolato, riducendo le emissioni di fuliggine di quasi l’85%. I produttori stanno inoltre lanciando modelli dual-fuel compatibili con miscele di biodiesel, supportando la flessibilità nell’utilizzo del carburante. Circa il 34% degli OEM ha introdotto gruppi elettrogeni diesel modulari per l’alimentazione di backup urbana con una riduzione del rumore fino al 20% e un’efficienza del carburante migliorata del 18%. Nelle applicazioni marine, il 25% delle nuove navi lanciate ora include sistemi di propulsione ibridi diesel-elettrici. Inoltre, oltre il 31% dei lanci di prodotti nei mercati emergenti si concentra su soluzioni portatili alimentate a diesel per l’agricoltura e l’estrazione mineraria. Lo sviluppo del diesel rinnovabile, prodotto da materie prime non petrolifere, è in aumento, con oltre il 22% dei nuovi progetti di raffinazione a livello globale dedicati a questo segmento. Queste innovazioni segnano una chiara tendenza verso prodotti diesel più puliti, più efficienti e specifici per l’applicazione.

Sviluppi recenti

• Shell lancia l’ULSD avanzato in Europa:Nel 2023, Shell ha introdotto un nuovo tipo di diesel a bassissimo contenuto di zolfo (ULSD) in oltre il 64% delle sue stazioni di rifornimento al dettaglio in tutta Europa. Questa nuova formulazione è progettata per ridurre le emissioni di NOx del 22% e il particolato fino al 78%. L’azienda ha inoltre riferito che oltre il 41% dei propri clienti commerciali è già passato a questa variante di carburante, in particolare nelle operazioni di trasporto merci e logistica.
• ExxonMobil espande la produzione di diesel rinnovabile:Nel 2024, ExxonMobil ha annunciato il lancio operativo della sua unità diesel rinnovabile su larga scala, che utilizza oli vegetali e oli usati. Si prevede che questo impianto fornirà fino al 15% della distribuzione diesel dell’azienda nel Nord America con contenuto rinnovabile. I primi dati mostrano una riduzione dell’82% delle emissioni del ciclo di vita di questa miscela diesel, con il 32% della flotta commerciale che già utilizza il nuovo carburante.
• Sinopec lancia oli per motori diesel ad alte prestazioni:Alla fine del 2023, Sinopec ha introdotto una nuova linea di lubrificanti specifici per motori diesel progettati per intervalli di cambio più lunghi e maggiore efficienza termica. Il prodotto è stato adottato dal 48% delle aziende logistiche cinesi durante il primo trimestre sul mercato, mostrando un miglioramento del 19% nella durata del motore e una riduzione del 14% nei tempi di inattività legati alla manutenzione.
• Indian Oil sviluppa carburante per il trasporto pubblico integrato con biodiesel:Nel 2024, Indian Oil ha avviato l’implementazione pilota di carburante miscelato con biodiesel nelle flotte di autobus pubblici in quattro città metropolitane indiane. Con una miscela di biodiesel al 20%, il carburante garantisce una riduzione del 65% delle emissioni di CO2. Il programma copre attualmente il 26% degli autobus di trasporto urbano nelle regioni pilota, con un’espansione prevista grazie ai rapporti positivi sulle prestazioni e sull’efficienza.
• Chevron migliora la logistica del diesel in Africa:Chevron ha completato un importante aggiornamento logistico in tutta l’Africa orientale e occidentale nel 2023. L’espansione ha comportato miglioramenti dello stoccaggio del diesel e il lancio di hub di rifornimento modulari, migliorando l’accesso al diesel del 36% nelle aree rurali. L’iniziativa è progettata per sostenere gli utenti di diesel agricoli e industriali, che rappresentano oltre il 58% del consumo totale di diesel in queste regioni.

Copertura del rapporto

Il rapporto sul mercato diesel fornisce un’analisi completa della catena del valore del settore, segmentata per tipo, applicazione e domanda regionale. Valuta i principali fattori trainanti del mercato, tra cui l’aumento dell’automazione industriale, l’aumento del trasporto merci e i progressi tecnologici nell’efficienza dei motori diesel. Oltre il 72% degli operatori industriali e logistici fa ancora affidamento sul diesel, il che evidenzia la stabilità del mercato nonostante la crescente elettrificazione in altri segmenti. Il rapporto copre tutti i tipi di carburante diesel, come il diesel tradizionale, il diesel a bassissimo contenuto di zolfo e il diesel rinnovabile. Il rapporto sottolinea come il 43% dei produttori abbia integrato tecnologie diesel pulite, mentre il 38% stia esplorando la miscelazione di biodiesel e alternative a materie prime rinnovabili. Gli approfondimenti regionali abbracciano l’Asia-Pacifico, l’Europa, il Nord America, il Medio Oriente e l’Africa, che rappresentano collettivamente il 100% del mercato, con l’Asia-Pacifico che detiene la quota più alta con il 41%. Le principali aziende profilate includono leader globali responsabili di oltre il 65% della produzione e distribuzione globale di diesel. Il rapporto include inoltre innovazioni recenti, con oltre il 51% degli sviluppi incentrati sulla riduzione delle emissioni e sulle prestazioni del carburante. Esplora inoltre l’impatto delle normative governative, che influenzano oltre il 58% delle decisioni strategiche tra i produttori di diesel e gli operatori di flotte in tutto il mondo.