Dimensione del mercato, quota, crescita e analisi del settore dei biocarburanti, per tipologia (biodiesel, bioetanolo), per applicazioni (industria chimica, carburanti per trasporti), approfondimenti regionali e previsioni fino al 2035

Dimensioni del mercato dei biocarburanti

La dimensione del mercato globale dei biocarburanti ammontava a 2,69 miliardi di dollari nel 2025 e si prevede che aumenterà costantemente, raggiungendo 2,85 miliardi di dollari nel 2026 e 3,02 miliardi di dollari nel 2027, prima di espandersi fino a 4,81 miliardi di dollari entro il 2035. Questo aumento progressivo rappresenta un CAGR del 6,01% per tutto il periodo di previsione dal 2026 al 2035, guidato dalla decarbonizzazione globale. obiettivi, mandati sui combustibili rinnovabili e crescenti investimenti nei biocarburanti di seconda generazione. Inoltre, i miglioramenti tecnologici nell’efficienza di conversione delle materie prime e le politiche energetiche sostenibili stanno ulteriormente rafforzando il potenziale a lungo termine del mercato globale dei biocarburanti nei trasporti e nelle applicazioni energetiche industriali.

Nel mercato statunitense dei biocarburanti, la domanda di etanolo è cresciuta del 35%, sostenuta dall’adozione del 32% nel settore dell’energia per i trasporti. Le applicazioni di biodiesel nelle flotte commerciali sono aumentate del 28%, mentre l’utilizzo del diesel rinnovabile è aumentato del 30%. La base produttiva basata sull’agricoltura ha contribuito ad un aumento del 27% della domanda di materie prime, mentre le iniziative di indipendenza energetica hanno alimentato una crescita del mercato del 34%. Inoltre, gli incentivi governativi hanno sostenuto un aumento del 29% nei progetti di biocarburanti avanzati, mentre l’adozione di carburanti per l’aviazione è aumentata del 26%, dimostrando la leadership degli Stati Uniti nello sviluppo di combustibili rinnovabili e puliti.

Risultati chiave

• Dimensione del mercato:Si prevede che il mercato aumenterà da 2,45 miliardi di dollari nel 2024 a 2,59 miliardi di dollari nel 2025, raggiungendo i 4,3 miliardi di dollari entro il 2034, con un CAGR del 5,8%.
• Fattori di crescita:Espansione del 68% dei carburanti rinnovabili per i trasporti, crescita del 54% dei mandati di miscelazione di etanolo, adozione del biodiesel del 47%, integrazione del carburante per l’aviazione del 41%, politiche energetiche sostenibili del 39%.
• Tendenze:Aumento del 66% nella produzione di bioetanolo, crescita del 59% nella domanda di biodiesel, aumento del 42% dei carburanti a base di alghe, espansione dei biocarburanti avanzati del 37%, aumento dell’adozione regionale del 33%.
• Giocatori chiave:Valero, BP, ADM, Green Plains, Poeta e altro.
• Approfondimenti regionali:Il Nord America detiene una quota di mercato del 36% sostenuta da incentivi governativi; L’Asia-Pacifico si assicura il 32% trainato dalla domanda energetica; L’Europa si attesta al 22% con le politiche climatiche; Il Medio Oriente e l’Africa acquisiscono una quota del 10% attraverso le infrastrutture e le risorse agricole.
• Sfide:63% dipendenza dalle materie prime, 47% volatilità della catena di approvvigionamento, 41% pressione sui costi di produzione, 39% concorrenza sull’uso del territorio, 35% problemi di conformità alle emissioni.
• Impatto sul settore:72% di transizione verso flotte rinnovabili, 61% di riduzione delle emissioni di carbonio, 54% di aumento dell’occupazione rurale, 49% di miglioramento della sicurezza energetica, 45% di diversificazione del portafoglio di carburanti.
• Sviluppi recenti:71% espansione di impianti diesel rinnovabili, 63% progetti pilota nei carburanti per l’aviazione, 52% test sui biocarburanti alle alghe, 44% collaborazioni industriali, 39% ampliamento delle tecnologie di seconda generazione.

Il mercato dei biocarburanti sta vivendo una crescita trasformativa poiché i crescenti obiettivi di sostenibilità guidano l’adozione globale. Oltre il 65% della domanda proviene dal settore dei trasporti, mentre quasi il 42% degli investimenti si concentra sulla tecnologia avanzata dei biocarburanti. L’Asia-Pacifico contribuisce fortemente con un’espansione superiore al 30% dovuta alla diversificazione energetica, mentre il Nord America enfatizza il mandato rinnovabile con una quota superiore al 35%. La crescente penetrazione del bioetanolo e del biodiesel sta rimodellando le strutture energetiche globali, contribuendo a raggiungere obiettivi di riduzione del carbonio di quasi il 55% in tutti i settori. Questa transizione posiziona i biocarburanti come un abilitatore strategico per soluzioni energetiche pulite in tutto il mondo.

Tendenze del mercato dei biocarburanti

Il mercato globale dei biocarburanti sta registrando una rapida crescita, con i biocarburanti che ora rappresentano il 4% della domanda totale di carburante per trasporti a livello mondiale. Nel 2022, la domanda globale di biocarburanti è aumentata del 6%, spinta dalle politiche governative e dalla spinta per alternative energetiche più pulite. Il tasso di miscelazione di biocarburanti nei carburanti per trasporti ha raggiunto l’8% in Nord America, il 6% in Europa e il 5% nell’Asia-Pacifico. I biocarburanti avanzati rappresentano il 3% della produzione totale di biocarburanti, mentre la produzione di biodiesel è cresciuta del 7%. La produzione di etanolo è aumentata del 5%, con Stati Uniti e Brasile che insieme contribuiscono al 70% della produzione globale.

Nella regione Asia-Pacifico, la domanda di biocarburanti è aumentata del 9%, con mercati chiave come India e Cina che hanno aumentato i mandati di miscelazione. L’obiettivo della miscelazione di etanolo dell’India è salito al 10%, mentre le esportazioni cinesi di biodiesel sono aumentate del 12%. La produzione di biocarburanti nel Sud-Est asiatico è cresciuta del 15%, sostenuta dall’aumento della produzione di biodiesel a base di olio di palma. Il consumo di biocarburanti in Europa è aumentato del 6%, con fonti rinnovabilidieselrappresentano il 10% della quota di mercato totale. Germania, Francia e Paesi Bassi contribuiscono per il 50% al consumo totale di biocarburanti in Europa.

L’adozione del carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) è in aumento, con un utilizzo in crescita del 14% nel 2022. Il SAF può ridurre le emissioni di carbonio dal 60% al 90%, ma la sua quota di mercato rimane inferiore all’1%. Le normative dell'Unione Europea impongono un utilizzo minimo del 2% di SAF entro il 2025, aumentando al 6% entro il 2030. Gli Stati Uniti mirano a sostituire il 5% del carburante per aerei convenzionale con SAF entro il 2030, mentre si prevede che la capacità di produzione di SAF dell'Asia-Pacifico aumenterà del 18%.

Anche il settore marittimo sta registrando una crescita dei biocarburanti, con le navi alimentate da biocarburanti che rappresentano il 5% degli ordini di nuove navi. Le miscele di biocarburanti hanno ottenuto una riduzione del 20% delle emissioni di carbonio, mentre i biocarburanti puri offrono riduzioni delle emissioni fino al 95%. Il numero di porti che offrono biocarburanti è aumentato del 42% nel 2022, con i principali hub commerciali che aumentano la disponibilità per soddisfare la crescente domanda.

Le principali compagnie petrolifere stanno investendo nei biocarburanti, con oltre il 40% delle raffinerie globali che pianificano l’espansione della produzione di biocarburanti entro il 2030. Si prevede che la capacità globale di diesel rinnovabile aumenterà del 38% entro il 2025, mentre si prevede che la produzione di biodiesel aumenterà del 22% nello stesso periodo. L’espansione dei biocarburanti nei settori dei trasporti, dell’aviazione e marittimo è destinata a rafforzare il mercato, con una domanda guidata dalle politiche che spingerà tassi di adozione più elevati in tutto il mondo.

Dinamiche del mercato dei biocarburanti

OPPORTUNITÀ

Espansione dei biocarburanti avanzati e delle materie prime di seconda generazione

I biocarburanti avanzati rappresentano il 3% della produzione totale di biocarburanti, e si prevede che la penetrazione del mercato aumenterà. I biocarburanti di seconda generazione, che riducono la concorrenza nell’uso del territorio, sono cresciuti del 18% nella produzione. Le materie prime non alimentari, come i rifiuti agricoli e i biocarburanti a base di alghe, contribuiscono per il 9% alla produzione globale di biocarburanti. La direttiva sull’energia rinnovabile dell’Unione Europea impone una quota di energia rinnovabile del 14% nei trasporti entro il 2030, promuovendo gli investimenti nei biocarburanti. La produzione di etanolo cellulosico del Nord America è aumentata del 22%, con investimenti significativi in ​​nuovi impianti di produzione. Il passaggio a materie prime sostenibili è destinato a guidare la crescita del mercato dei biocarburanti a lungo termine.

AUTISTI

Crescente adozione di biocarburanti nel settore dei trasporti

Il settore dei trasporti rappresenta il 25% delle emissioni globali di carbonio, determinando la necessità di carburanti alternativi. I biocarburanti contribuiscono al 4% della domanda totale di carburante per i trasporti, con un utilizzo di diesel rinnovabile in aumento del 12% nel 2022. Gli obblighi di miscelazione di etanolo sono aumentati in oltre il 40% dei paesi, con il Nord America che ha raggiunto un tasso di miscelazione dell’8%. La quota di biocarburanti dell’Europa nel trasporto su strada ha raggiunto il 6%, mentre l’Asia-Pacifico ha registrato un aumento del 9% nell’adozione di biocarburanti. La produzione di carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) nel settore dell’aviazione è aumentata del 14%, con mandati globali che richiedono un utilizzo del SAF del 5% entro il 2030. I governi e le industrie stanno accelerando gli sforzi per decarbonizzare le fonti di carburante.

Restrizioni del mercato

"Gli alti costi di produzione influiscono sull’adozione su larga scala"

I costi di produzione dei biocarburanti rimangono dal 30% al 50% più alti rispetto ai carburanti convenzionali, limitandone l’adozione diffusa. I prezzi delle materie prime per i biocarburanti sono aumentati del 25% nel 2022 a causa delle interruzioni della catena di approvvigionamento e dell’aumento della domanda. Il biodiesel rimane il 20% più costoso del diesel tradizionale, mentre il diesel rinnovabile costa fino al 35% in più. Il settore dell’aviazione si trova ad affrontare barriere legate ai costi, con il carburante sostenibile per l’aviazione che ha un prezzo 2,5 volte superiore a quello del carburante per aerei. I vincoli infrastrutturali impediscono al 45% degli impianti di produzione globale di biocarburanti di raggiungere la piena capacità. L’accesso limitato a materie prime e tecnologie di raffinazione economicamente vantaggiose continua a rallentare l’espansione del mercato nonostante la crescente domanda.

Sfide del mercato

"Infrastrutture e rete di distribuzione limitate"

I biocarburanti rappresentano solo il 5% delle infrastrutture globali per i combustibili, creando colli di bottiglia nella distribuzione. Oltre il 60% delle stazioni di rifornimento in tutto il mondo non dispone delle infrastrutture per distribuire i biocarburanti in modo efficiente. Nei mercati emergenti, solo il 20% delle stazioni di rifornimento fornisce pompe compatibili con i biocarburanti. Il trasporto e lo stoccaggio dei biocarburanti rimangono costosi, con spese logistiche che rappresentano il 15% del prezzo finale del carburante. Nel settore dell’aviazione, solo l’8% degli aeroporti dispone delle infrastrutture necessarie per il carburante sostenibile per l’aviazione. Gli investimenti limitati nelle catene di approvvigionamento dei biocarburanti continuano a ostacolare la diffusione su larga scala, influenzando la penetrazione complessiva del mercato.

Analisi della segmentazione

Il mercato dei biocarburanti è segmentato in base al tipo e all’applicazione, con biodiesel e bioetanolo che sono i principali tipi di carburante. Il biodiesel rappresentava il 35% della quota di mercato globale dei biocarburanti, mentre il bioetanolo rappresentava il 60%. Il restante 5% è distribuito tra biocarburanti avanzati e alternative emergenti di combustibili rinnovabili. In termini di applicazione, dominano i carburanti per i trasporti, che consumano l’80% della produzione totale di biocarburanti. L’industria chimica rappresenta il 15% dell’utilizzo globale di biocarburanti, mentre altre industrie costituiscono il restante 5%. L’adozione dei biocarburanti varia da regione a regione, con il Nord America e l’Europa in testa nei consumi.

Per tipo

• Biodiesel: Il biodiesel rappresentava il 35% del mercato totale dei biocarburanti, con una domanda in aumento del 7% nel 2022. L’Europa guida il consumo di biodiesel, rappresentando il 45% della domanda globale, seguita dal Nord America con il 30%. L’Asia-Pacifico ha registrato un aumento del 12% nell’adozione del biodiesel, guidato dall’aumento dei mandati governativi. La miscelazione di biodiesel ha raggiunto il 6% nei carburanti per il trasporto stradale in tutto il mondo, con alcune regioni che hanno raggiunto una maggiore penetrazione. Il diesel rinnovabile, una variante del biodiesel, è cresciuto del 14% e ora rappresenta il 10% della produzione totale di biodiesel. Il settore marittimo ha aumentato l’utilizzo di biodiesel del 20%, con le principali compagnie di navigazione che hanno adottato miscele di biocarburanti per raggiungere gli obiettivi di sostenibilità.

• Bioetanolo: Il bioetanolo detiene una quota del 60% del mercato totale dei biocarburanti, con una produzione globale in espansione del 5% nel 2022. Gli Stati Uniti e il Brasile insieme contribuiscono per oltre il 70% della produzione globale di bioetanolo. Il tasso di miscelazione di etanolo del Nord America ha raggiunto l’8%, mentre l’Europa ha registrato una quota di miscelazione del 5%. L’Asia-Pacifico ha registrato un aumento del 9% nel consumo di etanolo, con India e Cina a trainare la domanda. Nel settore dell’aviazione, i carburanti a base di etanolo rappresentano il 3% della produzione sostenibile di carburante per l’aviazione. Il settore agricolo contribuisce per il 65% alle materie prime di bioetanolo, di cui mais e canna da zucchero sono le fonti primarie.

Per applicazione

• Industria chimica: L’industria chimica consuma il 15% della produzione totale di biocarburanti, con una domanda in crescita del 6% nel 2022. I prodotti chimici di origine biologica rappresentano ora il 10% della produzione chimica industriale totale, con il bioetanolo che funge da materia prima chiave. Derivato dal biodieselglicerinaè utilizzato nel 40% delle applicazioni farmaceutiche e per la cura personale. Il settore della bioplastica, che fa affidamento sul bioetanolo, è cresciuto del 18% in termini di capacità produttiva. Il Nord America è leader nell’adozione di prodotti chimici di origine biologica, con una quota di mercato del 35%, seguita dall’Europa con il 30%. L'industria chimica di origine biologica dell'Asia-Pacifico è cresciuta del 12%, grazie agli incentivi governativi e alle iniziative di sostenibilità aziendale.

• Carburanti per i trasporti: I carburanti per i trasporti consumano l’80% della produzione globale di biocarburanti, con una domanda in aumento del 9% nel 2022. I biocarburanti rappresentano il 6% del totale dei carburanti per il trasporto stradale, con il biodiesel e l’etanolo che guidano l’adozione. L’industria aeronautica ha aumentato l’utilizzo sostenibile di carburante per l’aviazione del 14%, con Europa e Nord America che contribuiscono per il 75% al ​​consumo totale. Il settore marittimo ha ampliato l’adozione dei biocarburanti del 20%, con navi compatibili con i biocarburanti che rappresentano il 5% dei nuovi ordini di navi. I sistemi di trasporto pubblico che utilizzano biocarburanti sono aumentati del 15%, con autobus e treni che adottano miscele di biocarburanti più elevate. I mandati governativi che richiedono una miscelazione minima di biocarburanti del 10% ne stanno spingendo l’adozione in più regioni.

Prospettive regionali

Il mercato dei biocarburanti si sta espandendo in varie regioni, con il Nord America, l’Europa, l’Asia-Pacifico, il Medio Oriente e l’Africa che contribuiscono in modo significativo alla produzione e al consumo globale di biocarburanti. Il Nord America rappresenta il 40% della produzione globale di biocarburanti, con gli Stati Uniti che guidano la produzione di etanolo e biodiesel. L’Europa detiene una quota del 30%, guidata da rigorosi mandati di energia rinnovabile. L’Asia-Pacifico ha registrato un aumento del 9% nel consumo di biocarburanti, con India e Cina che stanno emergendo come mercati principali. Il Medio Oriente e l’Africa hanno registrato un aumento del 12% nell’adozione di biocarburanti, con investimenti nel carburante sostenibile per l’aviazione in aumento del 15%.

America del Nord

Il Nord America domina il mercato globale dei biocarburanti, rappresentando il 40% della produzione totale. Gli Stati Uniti da soli producono oltre il 50% della fornitura mondiale di etanolo, con il bioetanolo che costituisce l’8% del consumo totale di carburante della regione. La domanda di biodiesel è aumentata del 7% nel 2022, con una produzione di diesel rinnovabile in espansione del 14%. Il settore canadese dei biocarburanti è cresciuto del 10%, sostenuto da incentivi governativi e politiche di riduzione del carbonio. Il settore dell’aviazione ha visto un aumento del 12% nell’adozione di carburante sostenibile per l’aviazione, con le principali compagnie aeree che si sono impegnate a utilizzare il 10% di SAF entro il 2030. Il settore marittimo ha aumentato la miscelazione di biocarburanti del 15%, con il 30% delle compagnie di navigazione che incorporano combustibili rinnovabili nelle loro operazioni. I mandati degli Stati Uniti sui combustibili rinnovabili continuano a guidare l’espansione del mercato, con obiettivi di blending che aumentano ogni anno.

Europa

L’Europa detiene una quota del 30% del mercato globale dei biocarburanti, con un consumo di biocarburanti in aumento del 6% nel 2022. L’Unione Europea impone una quota di energia rinnovabile del 14% nei trasporti entro il 2030, stimolando la domanda di biodiesel e bioetanolo. Germania, Francia e Paesi Bassi rappresentano il 50% del consumo totale di biocarburanti in Europa. I tassi di miscelazione del biodiesel nella regione sono in media del 6%, con l’adozione del diesel rinnovabile in aumento del 9%. La produzione sostenibile di carburante per l’aviazione è aumentata del 18%, con normative che richiedono una miscela di SAF del 2% entro il 2025. Il settore marittimo ha visto un aumento del 20% nell’utilizzo di biocarburanti, con i porti che hanno ampliato la disponibilità di biocarburante del 35%. I biocarburanti avanzati rappresentano ora il 5% della produzione totale, con le materie prime di seconda generazione in crescita del 12%. I governi europei continuano a sostenere l’espansione dei biocarburanti attraverso sussidi e obiettivi di riduzione del carbonio.

Asia-Pacifico

L’Asia-Pacifico ha registrato un aumento del 9% nella domanda di biocarburanti, con India e Cina in testa all’adozione. Il tasso di miscelazione di etanolo dell’India ha raggiunto il 10%, con una produzione in espansione del 15% nel 2022. Le esportazioni cinesi di biodiesel sono aumentate del 12%, con un consumo interno in aumento dell’8%. Il Sud-Est asiatico ha registrato un aumento del 14% nella produzione di biodiesel a base di olio di palma, con Indonesia e Malesia che rappresentano il 70% della produzione regionale. Il Giappone e la Corea del Sud hanno aumentato la produzione di carburante sostenibile per l’aviazione del 18%, con un aumento dei voli compatibili con i biocarburanti del 22%. Il settore marittimo ha registrato una crescita del 25% nell’utilizzo di biocarburanti, con i porti di Singapore e Cina che hanno ampliato la capacità di stoccaggio di biocarburanti. I biocarburanti avanzati rappresentano il 6% della produzione regionale di biocarburanti, con un aumento del 10% delle materie prime non alimentari. Le politiche governative continuano a guidare la crescita, con diversi paesi che implementano mandati più severi sulla miscelazione di biocarburanti.

Medio Oriente e Africa

La regione del Medio Oriente e dell’Africa ha registrato un aumento del 12% nell’adozione di biocarburanti, con importanti investimenti in carburanti alternativi. La domanda di biodiesel è cresciuta del 10%, con il Sudafrica e gli Emirati Arabi Uniti in testa alla produzione regionale. Il consumo di bioetanolo è aumentato del 9%, con una capacità produttiva in espansione del 14%. Gli investimenti nel carburante sostenibile per l’aviazione sono aumentati del 15%, con le compagnie aeree degli Emirati Arabi Uniti e dell’Arabia Saudita che hanno adottato voli alimentati da biocarburanti. Il settore marittimo ha registrato un aumento del 20% nell’utilizzo di biocarburanti, con le compagnie di navigazione che hanno ampliato l’adozione dei biocarburanti. I biocarburanti avanzati rappresentano ora il 5% della produzione regionale, mentre i biocarburanti ricavati dai rifiuti crescono dell’11%. Le iniziative governative a sostegno degli obiettivi di riduzione delle emissioni di carbonio hanno stimolato la domanda di carburanti più puliti, con l’aumento degli obblighi di miscelazione di biocarburanti nei mercati chiave. L’espansione delle infrastrutture per i biocarburanti continua, con le stazioni di rifornimento e le raffinerie che aumentano le loro capacità di lavorazione dei biocarburanti del 18%.

ELENCO DELLE PRINCIPALI AZIENDE PROFILATE nel mercato dei biocarburanti

Progressi tecnologici

Il mercato dei biocarburanti si sta evolvendo con i progressi nella tecnologia di produzione, migliorando l’efficienza e la sostenibilità. La produzione di etanolo basata su enzimi ha aumentato l’efficienza del 20%, riducendo i costi e migliorando la resa. I metodi avanzati di produzione del biodiesel che utilizzano materie prime derivate dai rifiuti hanno aumentato la produzione del 15%, riducendo la dipendenza dalle colture alimentari. La tecnologia sostenibile del carburante per l’aviazione ha ottenuto riduzioni delle emissioni dell’80%, con un aumento della capacità di produzione globale del 14% nel 2022.

La tecnologia dell’olio vegetale idrotrattato (HVO) sta rivoluzionando la produzione di diesel rinnovabile, con un’adozione in crescita del 18%. L’integrazione della cattura e stoccaggio del carbonio (CCS) nelle raffinerie di biocarburanti ha ridotto le emissioni di carbonio del 35%. Nel Nord America, le nuove bioraffinerie che utilizzano materie prime cellulosiche hanno aumentato la resa dei biocarburanti del 25%. L’Europa ha registrato un miglioramento del 12% nell’efficienza dei biocarburanti basati sulle alghe, contribuendo allo sviluppo di combustibili alternativi.

L’automazione e l’intelligenza artificiale negli impianti di biocarburanti hanno migliorato l’efficienza produttiva del 22%, riducendo gli sprechi e ottimizzando le risorse. La tecnologia blockchain viene utilizzata per migliorare la trasparenza della catena di approvvigionamento, con l’8% delle transazioni di biocarburanti ora verificate tramite sistemi blockchain. Le innovazioni nei processi di bioraffinazione continuano a ridurre i costi, supportando tassi di adozione più elevati in molteplici settori.

Sviluppo NUOVI PRODOTTI

Il mercato dei biocarburanti sta assistendo a nuove innovazioni di prodotto, con i biocarburanti di seconda generazione in espansione del 17% in termini di capacità produttiva. Le varianti diesel rinnovabili che utilizzano materie prime a base di alghe hanno ridotto le emissioni di gas serra dell’85%. La benzina miscelata con etanolo avanzato rappresenta ora il 9% del consumo totale di carburante in Nord America. In Europa, le miscele di biobenzina sono aumentate del 14%, migliorando l’efficienza del carburante e riducendo le emissioni.

Le formulazioni di carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) con biocomponenti sintetici hanno migliorato l’efficienza energetica del 12%, con una domanda in aumento del 18%. L'industria marina ha introdotto nuove miscele di biodiesel, riducendo le emissioni di zolfo del 20% e migliorando le prestazioni dei motori. Il carburante per aerei a base biologica è ora certificato per uso commerciale, con un utilizzo nei voli a lungo raggio in espansione del 16%.

I biocarburanti derivati ​​dai rifiuti agricoli stanno guadagnando terreno, con una capacità di produzione in aumento del 22% nell’Asia-Pacifico. Lo sviluppo di bioplastiche derivate dal bioetanolo è aumentato del 15%, favorendo la sostenibilità nelle industrie degli imballaggi. Le miscele di biocarburanti ibridi che combinano idrogeno e biodiesel hanno ottenuto un miglioramento del 30% nell’efficienza di combustione. L’espansione dei lubrificanti a base biologica, realizzati utilizzando sottoprodotti dei biocarburanti, è cresciuta del 10%, sostenendo i settori automobilistico e industriale.

Recenti sviluppi nel mercato dei biocarburanti

• Espansione della produzione di carburante sostenibile per l'aviazione (SAF): La produzione sostenibile di carburante per l’aviazione è aumentata del 18% nel 2023 e nel 2024, con le nuove raffinerie che hanno contribuito a una maggiore produzione. Le compagnie aeree hanno ampliato l’utilizzo di SAF del 14%, con mandati normativi che richiedono una miscelazione minima del 2% entro il 2025. Il Nord America e l’Europa rappresentano il 75% del consumo globale di SAF, con l’Asia-Pacifico che ha registrato un aumento dell’adozione del 12%.

• Crescita della capacità diesel rinnovabile: La capacità di produzione di diesel rinnovabile è aumentata del 22% nel 2023, con diverse importanti compagnie petrolifere che investono in nuovi impianti di raffinazione. Il diesel a base HVO rappresenta ora il 10% del mercato totale dei biocarburanti, con una crescita dell’adozione del 15% nel trasporto stradale. Gli Stati Uniti hanno guidato la crescita del diesel rinnovabile, aumentando la produzione del 25%, seguiti dall’Europa con il 18%.

• Aumento dei mandati di miscelazione del bioetanolo: I governi di tutto il mondo hanno aumentato gli obblighi di miscelazione del bioetanolo, portando a un aumento del 9% nel consumo di etanolo nel 2023 e nel 2024. L’India ha raggiunto un tasso di miscelazione di etanolo del 12%, con l’intenzione di raggiungere il 20% entro il 2025. Gli Stati Uniti hanno mantenuto un tasso di miscelazione di etanolo dell’8%, mentre l’Europa ha aumentato l’adozione del bioetanolo del 7% per allinearsi ai propri obiettivi di energia rinnovabile.

• Espansione dei biocarburanti nel settore marittimo: Il settore marittimo ha ampliato l’adozione dei biocarburanti del 20%, con navi compatibili con i biocarburanti che rappresentano il 6% degli ordini di nuove navi. La disponibilità di biocarburanti nei porti è aumentata del 35%, sostenendo la transizione verso il trasporto marittimo a basse emissioni. Le compagnie di navigazione internazionali si sono impegnate a ridurre le emissioni di carbonio del 40% entro il 2030, stimolando la domanda di biodiesel e diesel rinnovabile.

• Progressi nei biocarburanti di seconda generazione: I biocarburanti di seconda generazione, derivati ​​da materie prime non alimentari, sono cresciuti del 16% nella produzione nel 2023. I biocarburanti basati sui rifiuti agricoli hanno contribuito per il 12% alla produzione totale, riducendo la dipendenza dalle colture tradizionali. I processi avanzati di conversione dei biocarburanti basati su enzimi hanno migliorato l'efficienza del 20%, riducendo i costi di produzione e aumentando la resa. L’Europa e il Nord America hanno guidato gli investimenti nei biocarburanti di seconda generazione, rappresentando il 65% del finanziamento totale in questo settore.

COPERTURA DEL RAPPORTO del mercato dei biocarburanti

Il rapporto sul mercato dei biocarburanti fornisce un’analisi dettagliata dei segmenti chiave, delle tendenze del settore e dei progressi tecnologici che modellano l’industria globale dei biocarburanti. Il mercato è segmentato per tipologia, con il bioetanolo che rappresenta il 60% della produzione totale di biocarburanti e il biodiesel che rappresenta il 35%. I biocarburanti avanzati, compresi i biocarburanti di seconda generazione, contribuiscono per il 5% al ​​mercato, con una produzione in crescita del 16% nel 2023.

Per applicazione, i carburanti per trasporti consumano l’80% della produzione totale di biocarburanti, mentre l’industria chimica rappresenta il 15%. Il settore marittimo ha registrato un aumento del 20% nell’adozione di biocarburanti, con navi compatibili con i biocarburanti che rappresentano il 6% dei nuovi ordini. L’utilizzo sostenibile del carburante per l’aviazione è aumentato del 14%, con mandati globali che richiedono almeno il 2% di miscela SAF entro il 2025.

A livello regionale, il Nord America domina con una quota del 40% della produzione globale di biocarburanti, seguita dall’Europa con il 30% e dall’Asia-Pacifico con il 20%. La regione del Medio Oriente e dell’Africa ha registrato un aumento del 12% nel consumo di biocarburanti, con un’espansione della produzione di diesel rinnovabile del 18%. Gli obblighi di miscelazione del bioetanolo sono aumentati del 9%, con l’India che ha raggiunto un tasso di miscelazione del 12% e gli Stati Uniti che hanno mantenuto un tasso dell’8%.

Il rapporto evidenzia i progressi tecnologici, inclusa la conversione del biocarburante a base di enzimi, che ha migliorato l’efficienza del 20%. L’adozione della tecnologia di cattura e stoccaggio del carbonio nelle raffinerie di biocarburanti ha ridotto le emissioni di carbonio del 35%. Gli investimenti nei biocarburanti di seconda generazione sono cresciuti del 16%, con materie prime non alimentari che contribuiscono per il 12% alla produzione globale di biocarburanti. L’espansione delle infrastrutture per i biocarburanti, l’aumento degli obblighi di miscelazione e l’aumento dell’adozione dei SAF continuano a plasmare il mercato dei biocarburanti a livello globale.