Dimensioni del mercato, quota, crescita e analisi del mercato della sicurezza informatica automobilistica, per tipologia (sicurezza degli endpoint, sicurezza delle applicazioni, sicurezza della rete wireless), per applicazioni coperte (sistema telematico, sistema di infotainment, sistema di propulsione, sistema di controllo e comfort della carrozzeria, sistema di comunicazione, sistema ADAS e di sicurezza), approfondimenti regionali e previsioni fino al 2033

Dimensioni del mercato della sicurezza informatica automobilistica

La dimensione del mercato globale della sicurezza informatica automobilistica è stata valutata a 3.713,49 milioni di dollari nel 2024, si prevede che raggiungerà 4.730,7 milioni di dollari nel 2025 e si prevede che raggiungerà 6.026,44 milioni di dollari entro il 2026, aumentando ulteriormente fino a 32.809,6 milioni di dollari entro il 2033. Questa crescita straordinaria riflette un CAGR del 27,39% durante il periodo di previsione. 2025–2033. Quasi il 40% dei ricavi del mercato globale della sicurezza informatica automobilistica proviene da sistemi di infotainment e telematici, il 25% da ADAS e sistemi di sicurezza, il 20% da gruppi propulsori e unità di controllo della carrozzeria e il 15% da altre applicazioni.

Il mercato statunitense della sicurezza informatica automobilistica è pronto per una crescita significativa, guidata dalla crescente connettività dei veicoli, da quadri normativi rigorosi e dall’aumento delle minacce informatiche. I progressi nei veicoli autonomi e nelle tecnologie delle auto connesse alimentano ulteriormente la domanda di solide soluzioni di sicurezza informatica.

Risultati chiave

• Dimensione del mercato:Valutato a 4.730,7 milioni nel 2025, si prevede che raggiungerà 32.809,6 milioni entro il 2033, con una crescita CAGR del 27,39%.
• Fattori di crescita:Aumento del 225% degli attacchi informatici ai veicoli, oltre 76 milioni di veicoli connessi entro il 2025, il 60% dei nuovi veicoli sarà EV/AV entro il 2030.
• Tendenze:Oltre 400 milioni di auto connesse entro il 2030, il 90% delle funzionalità dei veicoli è basato su software, l'80% delle nuove soluzioni integra ML/AI, il 60% degli aggiornamenti OTA si espandono oltre l'infotainment.
• Giocatori chiave:Continental AG, Harman International, Robert Bosch GmbH, NXP, Aptiv
• Approfondimenti regionali:Il 70% delle auto statunitensi sarà connesso a Internet, l’85% i veicoli protetti dal cloud in Germania, il 40% la Cina guiderà le vendite di auto connesse, il 60% i veicoli del Golfo connessi entro il 2025.
• Sfide:Il 50% degli incidenti coinvolge ransomware, il 10-15% ha un impatto sui costi sui veicoli, il 35% degli OEM deve affrontare lacune nella standardizzazione, il 45% delle aziende non dispone di competenze informatiche.
• Impatto sul settore:Investimenti OEM di oltre 5 miliardi di dollari nel 2023, il 60% delle case automobilistiche adotta il monitoraggio delle minacce in tempo reale, l'80% soluzioni integrate nel machine learning, il 70% nuovi modelli per soddisfare UNECE WP.29.
• Sviluppi recenti:Guadagno del 15% nel rilevamento di anomalie tramite l'intelligenza artificiale da parte di Continental, quota di mercato del 12% per Harman, crescita del 25% nell'integrazione della blockchain di Bosch, casi d'uso del chip di sicurezza NXP implementati dell'80%.

Il mercato della sicurezza informatica automobilistica sta assistendo a una rapida espansione grazie alla crescente adozione di veicoli connessi, sistemi di guida autonoma e soluzioni automobilistiche basate sull’IoT. Le crescenti minacce informatiche rivolte al software dei veicoli, alle reti di comunicazione e ai sistemi di dati hanno intensificato la necessità di solide misure di sicurezza informatica. L’impennata dell’adozione di veicoli elettrici, della comunicazione V2X e degli aggiornamenti over-the-air (OTA) ha ulteriormente spinto gli investimenti nella sicurezza informatica. I governi e gli enti di regolamentazione stanno implementando rigorose normative sulla sicurezza dei dati, obbligando le case automobilistiche a integrare crittografia avanzata, sistemi di rilevamento delle intrusioni e soluzioni di sicurezza informatica basate sull’intelligenza artificiale. I principali attori si stanno concentrando sullo sviluppo di architetture di sicurezza multilivello, applicazioni blockchain e monitoraggio delle minacce in tempo reale per proteggere i veicoli moderni.

Tendenze del mercato della sicurezza informatica automobilistica

Il mercato della sicurezza informatica automobilistica si sta evolvendo rapidamente con la crescente adozione di soluzioni di sicurezza basate su cloud, meccanismi di sicurezza informatica basati sull’intelligenza artificiale e tecnologia blockchain nelle reti dei veicoli. Il numero crescente di auto connesse, che secondo le previsioni supererà i 400 milioni di unità a livello globale entro il 2030, ha intensificato le preoccupazioni in materia di sicurezza informatica. Gli aggiornamenti software OTA, una volta limitati all’infotainment, ora coprono le funzioni critiche del veicolo, inclusi ADAS, sistemi frenanti e controlli del motore, rendendoli vulnerabili agli attacchi informatici.

Una tendenza chiave che plasma il mercato è la comunicazione Vehicle-to-Everything (V2X), che consente lo scambio di dati in tempo reale tra veicoli, infrastrutture e pedoni. Questo progresso migliora la sicurezza stradale ma apre anche nuovi vettori di attacco, che richiedono protezione firewall avanzata, crittografia end-to-end e rilevamento di anomalie. Gli OEM automobilistici stanno collaborando con aziende di sicurezza informatica come Argus Cyber ​​Security, Karamba Security e Harman (Samsung) per integrare soluzioni di sicurezza avanzate.

I governi stanno rafforzando i mandati sulla sicurezza informatica, come il regolamento UNECE WP.29, che richiede alle case automobilistiche di implementare quadri di gestione del rischio informatico. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) degli Stati Uniti ha sottolineato l’importanza degli standard di sicurezza informatica dei veicoli, esortando i produttori ad adottare modelli di sicurezza multilivello, inclusi moduli di sicurezza basati su hardware (HSM) e sistemi di monitoraggio basati sull’intelligenza artificiale.

Con la rapida proliferazione di veicoli elettrici e autonomi, le minacce alla sicurezza informatica rivolte ai sistemi di gestione delle batterie (BMS), alla telematica e alle piattaforme basate su cloud sono in aumento. Di conseguenza, i test di penetrazione, l’analisi forense digitale e le soluzioni di risposta agli incidenti informatici stanno diventando parte integrante delle strategie di sicurezza informatica automobilistica.

Dinamiche del mercato della sicurezza informatica automobilistica

Il mercato della sicurezza informatica automobilistica è modellato da molteplici fattori dinamici, tra cui l’applicazione delle normative, i progressi tecnologici, l’aumento delle minacce informatiche e le iniziative di sicurezza guidate dagli OEM. Man mano che i veicoli diventano sempre più connessi e autonomi, le case automobilistiche sono costrette a implementare strutture di sicurezza informatica multilivello per prevenire le intrusioni informatiche. Le crescenti preoccupazioni sulla sicurezza dei dati dei veicoli, sugli attacchi ransomware e sugli incidenti di hacking remoto hanno intensificato la necessità di crittografia avanzata, rilevamento di anomalie e monitoraggio in tempo reale. Le collaborazioni tra OEM automobilistici, aziende di sicurezza informatica e agenzie governative stanno accelerando l’adozione di architetture di sicurezza avanzate. Tuttavia, gli elevati costi di implementazione, la mancanza di professionisti qualificati della sicurezza informatica e le metodologie di attacco in evoluzione rappresentano notevoli sfide di mercato.

OPPORTUNITÀ

Espansione dei veicoli autonomi ed elettrici (EV)

L’aumento dei veicoli autonomi (AV) e dei veicoli elettrici (EV) presenta opportunità significative per il mercato della sicurezza informatica automobilistica. Le auto completamente autonome si affidano al processo decisionale basato sull’intelligenza artificiale, alla connettività cloud e alla comunicazione V2X, rendendole gli obiettivi principali delle minacce informatiche. Entro il 2030, si prevede che oltre il 60% dei nuovi veicoli venduti saranno elettrici o autonomi e richiederanno crittografia end-to-end, aggiornamenti OTA sicuri e monitoraggio informatico in tempo reale. I governi di tutto il mondo stanno imponendo rigorosi quadri di sicurezza informatica, come il regolamento UNECE WP.29, che impone la gestione del rischio informatico negli AV e nei veicoli elettrici. Aziende come Tesla, Waymo e Rivian stanno guidando gli investimenti in sistemi di sicurezza informatica basati sull’intelligenza artificiale e in architetture di rete Zero Trust per contrastare le minacce in evoluzione.

AUTISTI

Crescente adozione di veicoli connessi

La crescente adozione di auto connesse è un importante fattore trainante per il mercato della sicurezza informatica automobilistica, con proiezioni che stimano oltre 76 milioni di veicoli connessi sulle strade entro il 2025. Con funzionalità come aggiornamenti over-the-air (OTA), comunicazione veicolo-tutto (V2X) e sistemi di infotainment intelligenti, i veicoli moderni sono più suscettibili alle intrusioni informatiche. Secondo un rapporto di Upstream Security, gli attacchi informatici contro i veicoli connessi sono aumentati del 225% negli ultimi cinque anni, evidenziando l’urgente necessità di sistemi di rilevamento delle intrusioni (IDS), protezione degli endpoint e soluzioni telematiche sicure. Le principali case automobilistiche come Tesla, BMW e Ford stanno investendo molto in soluzioni di sicurezza basate su cloud e nel rilevamento delle minacce basato sull’intelligenza artificiale per salvaguardare le reti dei veicoli.

Restrizioni del mercato

"Costi di implementazione elevati e integrazione di sicurezza complessa"

L’implementazione di soluzioni avanzate di sicurezza informatica nei veicoli richiede investimenti significativimoduli di sicurezza hardware(HSM), sistemi di monitoraggio in tempo reale e piattaforme di sicurezza basate su blockchain. Il costo dell’integrazione di strutture di sicurezza a più livelli può ammontare fino al 10-15% del costo totale del veicolo, rendendolo un onere finanziario per i produttori, soprattutto nei segmenti di veicoli a basso costo. Inoltre, le architetture dei veicoli legacy non sono state progettate pensando alla sicurezza informatica, rendendo l’adeguamento delle soluzioni di sicurezza costoso e tecnicamente impegnativo. La mancanza di standard universali di sicurezza informatica nelle diverse regioni complica ulteriormente la conformità, ritardando un’adozione diffusa. Questi fattori ostacolano la crescita del mercato, in particolare per le case automobilistiche di piccole e medie dimensioni alle prese con vincoli finanziari.

Sfide del mercato

"Crescente sofisticazione delle minacce informatiche nel settore automobilistico"

Il panorama della sicurezza informatica automobilistica si trova ad affrontare minacce informatiche sempre più sofisticate, tra cui hacking remoto, attacchi ransomware e vulnerabilità della catena di fornitura del software. I criminali informatici stanno sviluppando exploit zero-day e minacce persistenti avanzate (APT) in grado di aggirare i tradizionali livelli di sicurezza, prendendo di mira le centraline elettroniche dei veicoli, le piattaforme cloud e le reti di comunicazione. Solo nel 2022, oltre il 50% degli incidenti informatici automobilistici segnalati ha coinvolto ransomware e violazioni dei dati, colpendo le principali case automobilistiche. La crescente integrazione di software di terze parti, algoritmi di intelligenza artificiale e sistemi di controllo dei veicoli basati su cloud rende i veicoli più vulnerabili agli attacchi informatici multi-vettore, richiedendo continui aggiornamenti di sicurezza e strategie proattive di intelligence sulle minacce per mitigare i rischi.

Analisi della segmentazione

Il mercato della sicurezza informatica automobilistica è segmentato in base al tipo e all’applicazione, e ciascuna categoria svolge un ruolo cruciale nella protezione dei veicoli moderni. Man mano che le minacce informatiche diventano più sofisticate, le case automobilistiche e le aziende di sicurezza informatica si stanno concentrando sulla protezione degli endpoint, sulla sicurezza delle applicazioni e sulla sicurezza della rete wireless per prevenire le intrusioni. Vari sistemi automobilistici, tra cui telematica, infotainment, propulsori e ADAS, richiedono robuste strutture di sicurezza per mitigare i rischi. Poiché si prevede che la penetrazione dei veicoli connessi supererà l’80% entro il 2030, l’implementazione di soluzioni di sicurezza informatica multilivello in questi segmenti è fondamentale. Le case automobilistiche stanno integrando monitoraggio in tempo reale, crittografia e algoritmi di sicurezza basati sull’intelligenza artificiale per proteggere le reti dei veicoli da potenziali attacchi informatici.

Per tipo

• Sicurezza degli endpoint: La sicurezza degli endpoint svolge un ruolo fondamentale nella sicurezza informatica automobilistica, poiché i veicoli moderni si basano su più unità di controllo elettronico (ECU), sensori e applicazioni basate su cloud. Ogni componente connesso rappresenta un potenziale punto di ingresso per i criminali informatici. Il veicolo moderno medio contiene oltre 100 ECU, rendendo la sicurezza degli endpoint una priorità assoluta. Le case automobilistiche stanno adottando moduli di sicurezza hardware (HSM), rilevamento delle minacce basato sull’intelligenza artificiale e strumenti di analisi comportamentale per proteggere gli endpoint. Aziende come Argus Cyber ​​Security e SafeRide Technologies stanno sviluppando framework zero-trust per proteggere le reti di bordo dei veicoli da intrusioni dannose.

• Sicurezza dell'applicazione: La sicurezza delle applicazioni è fondamentale per salvaguardare le piattaforme software automobilistiche, inclusi i sistemi di infotainment, navigazione e assistenza alla guida. Poiché oltre il 90% delle funzionalità dei veicoli moderni si basa su software, le vulnerabilità nelle applicazioni possono esporre i veicoli ad attacchi di hacking e ransomware remoti. Le case automobilistiche stanno implementando pratiche di codifica sicura, test di penetrazione e verifica dell’integrità del software per impedire l’accesso non autorizzato. L’aumento degli aggiornamenti software over-the-air (OTA) ha ulteriormente aumentato la necessità di crittografia end-to-end e autenticazione a più fattori (MFA) per proteggere i dati delle applicazioni dalle minacce informatiche.

• Sicurezza della rete wireless: La sicurezza della rete wireless è essenziale per proteggere la comunicazione V2X, la connettività Bluetooth e i sistemi di infotainment abilitati Wi-Fi dalle intrusioni informatiche. I criminali informatici possono sfruttare le vulnerabilità wireless per eseguire attacchi man-in-the-middle (MITM), intercettazioni e spoofing. L’integrazione della connettività 5G nei veicoli autonomi ha amplificato le preoccupazioni in materia di sicurezza. I governi e gli enti di regolamentazione stanno imponendo protocolli di rete sicuri, comunicazioni crittografate e sistemi di rilevamento delle intrusioni (IDS) per garantire una trasmissione sicura dei dati da veicolo a cloud (V2C) e da veicolo a veicolo (V2V).

Per applicazione

• Sistema telematico: I sistemi telematici, responsabili del tracciamento dei veicoli, della gestione della flotta e della diagnostica remota, sono altamente vulnerabili agli attacchi informatici. I criminali informatici possono sfruttare protocolli di sicurezza deboli per ottenere l’accesso ai dati sulla posizione in tempo reale e ai controlli dei veicoli. I rapporti indicano che oltre il 60% dei gestori di flotte considera la sicurezza informatica una delle principali preoccupazioni per le proprie soluzioni telematiche. Le case automobilistiche stanno adottando sicurezza basata su blockchain, rilevamento di anomalie basato sull’intelligenza artificiale e comunicazione telematica crittografata per mitigare i rischi.

• Sistema di infotainment: I sistemi di infotainment, integrati con connettività smartphone, assistenti vocali e servizi di streaming, sono gli obiettivi principali degli attacchi informatici. Gli hacker possono sfruttare meccanismi di autenticazione deboli per installare malware o ottenere accesso non autorizzato alle reti dei veicoli. L’adozione globale del sistema operativo automobilistico basato su Android ha aumentato i rischi per la sicurezza. Le case automobilistiche stanno migliorando l’applicazionesandboxing, meccanismi di avvio sicuri e autenticazione biometrica per proteggere i sistemi di infotainment.

• Sistema di propulsione: La sicurezza informatica del gruppo propulsore è fondamentale poiché i moderni veicoli elettrici e ibridi si affidano a unità di controllo elettronico (ECU) e sistemi di gestione della batteria (BMS) per un funzionamento efficiente. Un attacco informatico al gruppo propulsore può interrompere l’accelerazione, la frenata e la gestione dell’energia del veicolo, ponendo gravi rischi per la sicurezza. Le case automobilistiche stanno implementando protezione firewall, aggiornamenti sicuri del firmware e sistemi di monitoraggio in tempo reale per impedire il controllo non autorizzato dei componenti del gruppo propulsore.

• Sistema di controllo e comfort del corpo: I moduli di controllo della carrozzeria (BCM), responsabili dell'illuminazione automatizzata, del climatizzatore e dell'accesso senza chiavi, sono vulnerabili alle intrusioni informatiche. La crittografia debole nei sistemi di accesso senza chiavi ha portato ad attacchi a ripetizione, consentendo agli hacker di sbloccare e rubare veicoli da remoto. Le case automobilistiche stanno adottando la crittografia rolling code, l’autenticazione basata sull’intelligenza artificiale e chip di sicurezza a prova di manomissione per migliorare la sicurezza del BCM.

• Sistema di comunicazione: La crescente adozione del 5G e della comunicazione Vehicle-to-Everything (V2X) aumenta il rischio di interferenze di segnale, attacchi MITM e hacking remoto. I governi stanno implementando protocolli crittografici sicuri e sistemi di prevenzione delle intrusioni (IPS) per proteggere le comunicazioni V2V e V2I (da veicolo a infrastruttura). Aziende come Qualcomm e Intel stanno guidando innovazioni nei framework di comunicazione automobilistica sicura.

• ADAS e sistema di sicurezza: I sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS), tra cui il controllo automatico della velocità adattivo, l'assistenza al mantenimento della corsia e la frenata di emergenza automatizzata, si basano sulla fusione di sensori e su algoritmi basati sull'intelligenza artificiale. Le vulnerabilità della sicurezza informatica negli ADAS possono portare a rischi per la sicurezza potenzialmente letali, come la manipolazione del sistema di frenatura o lo spoofing del GPS. Le case automobilistiche stanno integrando il rilevamento di anomalie basato sull’apprendimento automatico, modelli di intelligenza artificiale sicuri e aggiornamenti di sicurezza informatica in tempo reale per salvaguardare le funzionalità ADAS.

Prospettive regionali

Il mercato della sicurezza informatica automobilistica si sta espandendo a livello globale, con regioni chiave tra cui Nord America, Europa, Asia-Pacifico, Medio Oriente e Africa. La crescente adozione di veicoli connessi, guida autonoma e comunicazione V2X sta alimentando la domanda di soluzioni avanzate di sicurezza informatica. Gli organismi di regolamentazione di diverse regioni stanno applicando rigorose politiche di protezione dei dati per migliorare la sicurezza dei veicoli. Le principali case automobilistiche stanno investendo molto in strutture di sicurezza informatica, modelli di crittografia e sistemi di rilevamento delle intrusioni per conformarsi a queste normative. La domanda di informazioni sulle minacce basate sull’intelligenza artificiale, sicurezza blockchain e aggiornamenti OTA sicuri sta crescendo in tutti i principali mercati automobilistici, garantendo un ecosistema di mobilità sicuro.

America del Nord

Il Nord America domina il mercato della sicurezza informatica automobilistica, spinto dall’elevata adozione di veicoli connessi e tecnologie di guida autonoma. Il governo degli Stati Uniti ha introdotto severi standard di sicurezza informatica, come il Cybersecurity Framework del National Institute of Standards and Technology (NIST), obbligando le case automobilistiche a implementare sistemi di sicurezza a più livelli. I rapporti suggeriscono che oltre il 70% dei veicoli venduti negli Stati Uniti nel 2024 avrà connettività Internet, aumentando la vulnerabilità alle minacce informatiche. Le principali case automobilistiche come Tesla, General Motors e Ford stanno collaborando con aziende di sicurezza informatica per sviluppare crittografia end-to-end, sistemi di sicurezza basati sull’intelligenza artificiale e soluzioni di rilevamento delle minacce in tempo reale.

Europa

L’Europa sta assistendo a una rapida crescita nell’adozione della sicurezza informatica nel settore automobilistico, guidata da rigide normative sulla sicurezza informatica e dal mandato sulla sicurezza informatica UNECE WP.29, che richiede che tutti i nuovi veicoli soddisfino gli standard di sicurezza informatica. L’Agenzia dell’Unione europea per la sicurezza informatica (ENISA) ha stabilito linee guida rigorose per gli aggiornamenti OTA sicuri e la sicurezza delle comunicazioni V2X. Germania, Francia e Regno Unito sono leader negli investimenti nella sicurezza automobilistica, con Volkswagen, BMW e Mercedes-Benz che danno priorità alla sicurezza informatica basata su blockchain, agli aggiornamenti sicuri del firmware e alle architetture di sicurezza basate sull’intelligenza artificiale. I rapporti indicano che oltre l’85% delle auto di nuova immatricolazione in Germania nel 2024 sarà dotato di soluzioni di sicurezza basate su cloud.

Asia-Pacifico

L’Asia-Pacifico sta registrando una forte crescita nella sicurezza informatica automobilistica grazie alla rapida espansione dei veicoli elettrici e connessi in Cina, Giappone e Corea del Sud. La Cina rappresenta oltre il 40% delle vendite globali di veicoli connessi, aumentando la necessità di soluzioni avanzate di sicurezza informatica. Il governo cinese ha applicato severe leggi sulla protezione dei dati, obbligando case automobilistiche come BYD, NIO e Geely a integrare reti di comunicazione sicure e monitoraggio informatico basato sull’intelligenza artificiale. Il Giappone e la Corea del Sud si stanno concentrando sulla sicurezza dei veicoli autonomi, con Toyota e Hyundai che investono in soluzioni sicure Vehicle-to-Cloud (V2C), telematica crittografata e sistemi di rilevamento delle anomalie.

Medio Oriente e Africa

Il Medio Oriente e l’Africa stanno gradualmente abbracciando la sicurezza informatica automobilistica, spinti dalle crescenti iniziative di città intelligenti e dall’adozione di veicoli connessi. Gli Emirati Arabi Uniti e l’Arabia Saudita stanno investendo in sistemi di trasporto intelligenti abilitati al 5G, che necessitano di strutture di comunicazione V2X sicure. I rapporti suggeriscono che oltre il 60% dei nuovi veicoli venduti nella regione del Golfo entro il 2025 saranno connessi, aumentando il rischio di intrusioni informatiche. Il Sudafrica sta assistendo a crescenti investimenti nella telematica sicura dei veicoli e nelle soluzioni di sicurezza delle flotte a causa delle crescenti minacce informatiche rivolte alla logistica e alle flotte commerciali.

ELENCO DELLE AZIENDE CHIAVE DEL MERCATO DELLA CYBERSECURITY AUTOMOBILISTICA PROFILATE

Analisi e opportunità di investimento

Il mercato della sicurezza informatica automobilistica sta assistendo a un aumento degli investimenti poiché le case automobilistiche integrano soluzioni di sicurezza basate sull’intelligenza artificiale, tecnologia blockchain e protezione basata su cloud. I principali attori stanno espandendo i budget per ricerca e sviluppo, con rapporti che indicano oltre 5 miliardi di dollari in investimenti nella sicurezza informatica da parte degli OEM automobilistici nel solo 2023. Tesla, General Motors e Volkswagen sono leader negli aggiornamenti OTA sicuri, nella valutazione dei rischi basata sull’intelligenza artificiale e nelle tecnologie di crittografia resistenti ai quanti.

La domanda di test di penetrazione, analisi forense digitale e soluzioni di threat intelligence è in aumento, con oltre il 60% delle case automobilistiche che adottano il monitoraggio delle minacce in tempo reale. Il regolamento UNECE WP.29 sulla sicurezza informatica ha anche stimolato gli investimenti globali in quadri di sicurezza informatica orientati alla conformità, guidando l’innovazione nella protezione firewall di prossima generazione, nel rilevamento di anomalie e nelle architetture di rete zero-trust.

Sviluppo di nuovi prodotti

Le principali aziende di sicurezza informatica stanno sviluppando soluzioni avanzate per proteggere i veicoli connessi. Harman International ha introdotto il suo sistema di rilevamento delle anomalie di nuova generazione basato sull’intelligenza artificiale all’inizio del 2024, progettato per monitorare i dati dei veicoli in tempo reale per rilevare eventuali minacce informatiche. Continental AG ha lanciato una piattaforma crittografata Vehicle-to-Cloud (V2C), che consente aggiornamenti OTA sicuri e diagnostica remota.

NXP ha introdotto un chip di sicurezza resistente ai quanti, con l'obiettivo di proteggere le ECU dalle future minacce informatiche. Robert Bosch GmbH ha sviluppato un framework di sicurezza basato su blockchain per proteggere le reti di comunicazione V2X. I rapporti suggeriscono che oltre l’80% delle nuove soluzioni di sicurezza informatica ora integrano algoritmi di apprendimento automatico per l’analisi predittiva delle minacce, garantendo una solida sicurezza per i veicoli di prossima generazione.

Sviluppi recenti dei produttori nel mercato della sicurezza informatica automobilistica

• Tesla ha migliorato il firewall di bordo e il sistema di monitoraggio della sicurezza basato sull’intelligenza artificiale nel 2024, rafforzando la crittografia dei dati per gli aggiornamenti over-the-air (OTA).
• General Motors ha collaborato con SafeRide Technologies alla fine del 2023 per implementare soluzioni di sicurezza informatica basate sul comportamento per veicoli autonomi.
• Continental AG ha introdotto un sistema di rilevamento delle anomalie basato sull’intelligenza artificiale all’inizio del 2024, consentendo la valutazione delle minacce informatiche in tempo reale nei veicoli elettrici.
• Volkswagen ha collaborato con Karamba Security nel 2023 per integrare l’architettura di sicurezza di rete Zero Trust nei suoi veicoli connessi di prossima generazione.
• Hyundai ha lanciato nel 2024 un modulo di sicurezza telematica crittografato, progettato per impedire l’accesso non autorizzato agli ecosistemi delle auto connesse.

COPERTURA DEL RAPPORTO

Il rapporto sul mercato della sicurezza informatica automobilistica fornisce un’analisi completa delle tendenze del mercato, dei fattori di crescita, delle sfide e delle opportunità. Include un'analisi dettagliata della segmentazione, che copre tipologie (sicurezza degli endpoint, sicurezza delle applicazioni, sicurezza della rete wireless) e applicazioni (telematica, infotainment, ADAS, propulsori e sistemi di comunicazione).

Il rapporto evidenzia approfondimenti regionali, concentrandosi su Nord America, Europa, Asia-Pacifico, Medio Oriente e Africa, esaminando i quadri normativi, gli investimenti nella sicurezza informatica e i progressi tecnologici in ciascuna regione.

Inoltre, lo studio presenta un panorama competitivo approfondito, profilando attori chiave come Continental AG, Harman International, Bosch, Aptiv e NXP, insieme alle loro recenti innovazioni, partnership e lanci di prodotti di sicurezza informatica.

L’analisi degli investimenti rivela un aumento dei finanziamenti per soluzioni di sicurezza informatica basate sull’intelligenza artificiale, reti di comunicazione crittografate e modelli di sicurezza automobilistica basati su blockchain, con oltre 5 miliardi di dollari investiti solo nel 2023.

Il rapporto copre inoltre le tendenze emergenti nella crittografia resistente ai quanti, nell’intelligence predittiva sulle minacce e nei sistemi di sicurezza informatica Zero Trust, garantendo ai lettori informazioni preziose sul futuro delle soluzioni di sicurezza informatica automobilistica.