Dimensioni del mercato, quota, crescita e analisi del mercato dei getti per autoveicoli, per tipologia (pressofusione, pressofusione sotto vuoto, pressofusione a compressione, pressofusione semisolida), per applicazioni coperte (veicoli commerciali, veicoli passeggeri), approfondimenti regionali e previsioni fino al 2034\n

Dimensioni del mercato dei getti automobilistici

Il mercato dei getti per autoveicoli è stato valutato a 10,5 miliardi di dollari nel 2024 e si prevede che raggiungerà 11,1 miliardi di dollari nel 2025, 11,73 miliardi di dollari nel 2026 crescendo fino a 18,28 miliardi di dollari entro il 2034, presentando un CAGR del 5,7% durante il periodo di previsione dal 2025 al 2034.

Il mercato statunitense dei getti automobilistici è trainato dalla domanda di componenti leggeri e ad alte prestazioni sia nei veicoli commerciali che passeggeri. Concentrandosi sulla produzione di veicoli elettrici, il mercato continua ad espandersi, in particolare nelle tecnologie di fusione avanzate.

Il mercato dei getti automobilistici sta registrando una crescita sostanziale, alimentata dalla crescente domanda di componenti leggeri, durevoli e ad alte prestazioni utilizzati nell’industria automobilistica. I principali metodi di fusione come la pressofusione, la pressofusione sotto vuoto, la pressofusione a compressione e la pressofusione semisolida sono fondamentali nella produzione di componenti sia per veicoli commerciali che passeggeri. La pressofusione detiene la quota di mercato maggiore, pari a circa il 45%, grazie alla sua capacità di produrre in modo efficiente parti precise e complesse. Con una crescente attenzione alla riduzione del peso del veicolo per una maggiore efficienza del carburante, si prevede che la domanda di materiali leggeri utilizzati nelle tecnologie di fusione continuerà ad alimentare la crescita del mercato. Inoltre, man mano che l’industria automobilistica si sposta verso veicoli elettrici e ibridi, si prevede che la necessità di getti automobilistici avanzati aumenterà, spingendo ulteriormente l’espansione del mercato.

Tendenze del mercato dei getti automobilistici

Il mercato dei getti automobilistici sta vivendo tendenze significative a seguito dei progressi tecnologici e del cambiamento delle preferenze dei consumatori. La pressofusione, che rappresenta circa il 45% del mercato, è la tecnica dominante utilizzata per produrre parti complesse e ad alta resistenza. Segue da vicino la pressofusione sotto vuoto, che rappresenta circa il 30% del mercato, poiché produce pezzi fusi di alta qualità e privi di difetti, essenziali per le parti automobilistiche critiche. La pressofusione a compressione, che rappresenta circa il 15% del mercato, è sempre più utilizzata per produrre parti che richiedono una resistenza superiore, mentre la pressofusione semisolida, che rappresenta il 10%, sta guadagnando popolarità grazie alla sua capacità di produrre componenti leggeri e complessi con prestazioni migliorate.

In termini di applicazioni, il segmento delle autovetture rappresenta la quota maggiore del mercato, contribuendo per circa il 60%. Le case automobilistiche si stanno concentrando sulla riduzione del peso dei veicoli e sul miglioramento dell’efficienza del carburante, che guida la domanda di componenti fusi in questo settore. Il restante 40% del mercato è rappresentato dal segmento dei veicoli commerciali, in cui i getti vengono utilizzati per componenti pesanti come blocchi motore e parti strutturali. Man mano che il mercato si sposta verso i veicoli elettrici, si prevede che la domanda di fusioni automobilistiche in entrambi i segmenti aumenterà, spinta dalla necessità di materiali leggeri e tecniche di fusione avanzate per componenti di batterie e trasmissione.

Dinamiche del mercato dei getti per autoveicoli

Il mercato dei getti automobilistici è guidato da diverse dinamiche chiave, tra cui la domanda di componenti leggeri, i progressi nella tecnologia dei getti e la crescente adozione di veicoli elettrici e ibridi. Circa il 55% della crescita del mercato è attribuita alla domanda di materiali leggeri come alluminio e magnesio, che aiutano a ridurre il peso del veicolo e a migliorare l’efficienza del carburante. La pressofusione e la pressofusione semisolida sono le tecnologie chiave utilizzate nella produzione di questi componenti leggeri. Inoltre, la crescente domanda di veicoli elettrici e ibridi, che ora rappresenta circa il 20% del mercato, sta guidando la necessità di componenti ad alte prestazioni ed efficienti dal punto di vista energetico prodotti attraverso tecniche di fusione avanzate.

Un altro fattore che influenza il mercato è la crescente domanda di componenti più resistenti e durevoli per i veicoli commerciali, che rappresentano circa il 40% del mercato. Questi veicoli richiedono componenti robusti in grado di resistere a un utilizzo intenso e a condizioni difficili. Tuttavia, sfide come gli elevati costi di produzione per tecniche di fusione specializzate, come la pressofusione sotto vuoto, rappresentano una barriera per alcuni produttori. Nonostante queste sfide, il mercato complessivo continua a crescere grazie ai progressi tecnologici nei processi di fusione e allo spostamento verso una produzione di veicoli elettrici e a basso consumo di carburante.

AUTISTA

"La crescente domanda di componenti automobilistici leggeri"

La domanda di componenti automobilistici leggeri è uno dei principali fattori trainanti del mercato dei getti automobilistici. Mentre le case automobilistiche si concentrano sul miglioramento dell’efficienza del carburante e sul rispetto delle rigorose normative sulle emissioni, la necessità di materiali leggeri come alluminio e magnesio è aumentata in modo significativo. Circa il 55% della crescita del mercato è attribuita allo spostamento verso veicoli più leggeri, soprattutto quelli passeggeri, dove la riduzione del peso ha un impatto diretto sul consumo di carburante. Le tecniche di fusione avanzate come la pressofusione e la pressofusione semisolida sono sempre più utilizzate per produrre componenti che offrono sia proprietà di resistenza che di leggerezza. Inoltre, la crescente adozione di veicoli elettrici (EV), che richiedono componenti più leggeri ed efficienti, continua a guidare l’espansione del mercato.

CONTENIMENTO

"Costi di produzione e prezzi dei materiali elevati"

Uno dei principali vincoli nel mercato dei getti automobilistici è l’elevato costo di produzione associato alle tecnologie di fusione avanzate. Ad esempio, i processi di pressofusione sotto vuoto e pressofusione a compressione possono essere costosi a causa delle attrezzature specializzate e delle materie prime necessarie. Questi costi elevati, insieme alla volatilità dei prezzi delle materie prime, possono limitare l’accessibilità di queste tecnologie, in particolare per i produttori più piccoli. Di conseguenza, questi elevati costi di produzione rendono difficile mantenere prezzi competitivi, soprattutto nei mercati sensibili al prezzo, ostacolando la crescita del mercato. Inoltre, la necessità di una regolare manutenzione e aggiornamento delle attrezzature di colata si aggiunge alle spese operative.

OPPORTUNITÀ

"Crescita dei veicoli elettrici e ibridi"

La crescita della produzione di veicoli elettrici e ibridi offre opportunità significative per il mercato dei getti automobilistici. Mentre le case automobilistiche si spostano verso veicoli più sostenibili ed efficienti dal punto di vista energetico, la domanda di componenti leggeri e ad alte prestazioni utilizzati nelle trasmissioni elettriche, negli involucri delle batterie e in altre parti dei veicoli è in aumento. I veicoli elettrici (EV) rappresentano circa il 20% del mercato e, poiché il mercato dei veicoli elettrici continua a crescere, c’è una maggiore necessità di tecnologie di fusione avanzate come la pressofusione e la pressofusione semisolida per produrre componenti leggeri e di alta qualità. I produttori che investono in queste tecnologie sono pronti a trarre vantaggio dal crescente spostamento verso veicoli elettrici e ibridi.

SFIDA

"Interruzioni della catena di fornitura e carenza di materie prime"

Il mercato dei getti automobilistici deve affrontare diverse sfide, in particolare legate alle interruzioni della catena di approvvigionamento e alla carenza di materie prime. La domanda di materiali chiave come l’alluminio e il magnesio, che sono parte integrante dei processi di fusione, è in rapido aumento, ma la loro offerta è limitata dalle fluttuazioni del mercato globale e dai colli di bottiglia della produzione. Con l’aumento dei prezzi delle materie prime, i produttori si trovano ad affrontare costi di produzione più elevati, che vengono trasferiti ai consumatori, riducendo potenzialmente la domanda di componenti automobilistici fusi. Inoltre, le interruzioni della catena di approvvigionamento globale causate dalla pandemia di COVID-19 hanno ulteriormente complicato la consegna tempestiva di materiali e componenti, il che potrebbe ostacolare la crescita del mercato in alcune regioni.

Analisi della segmentazione

Il mercato dei getti automobilistici è segmentato in diversi tipi e applicazioni. Per tipologia, il mercato comprende pressofusione, pressofusione sotto vuoto, pressofusione a compressione e pressofusione semisolida. Ognuna di queste tecniche di fusione viene utilizzata per produrre diversi tipi di componenti automobilistici, soddisfacendo le esigenze specifiche del settore. In termini di applicazioni, il mercato è suddiviso in veicoli commerciali e passeggeri. I veicoli passeggeri dominano la quota di mercato a causa della crescente domanda di componenti leggeri ed efficienti dal punto di vista energetico, mentre il segmento dei veicoli commerciali continua a crescere con la necessità di componenti durevoli e pesanti. La segmentazione del mercato consente ai produttori di soddisfare le esigenze specifiche dei clienti, guidando la crescita in vari settori.

Per tipo

• Pressofusione: La pressofusione detiene la quota maggiore nel mercato dei getti per autoveicoli, contribuendo per circa il 45%. Questo metodo è ampiamente utilizzato nell'industria automobilistica per la produzione di componenti di alta precisione come blocchi motore, alloggiamenti della trasmissione e ruote. Il processo prevede l'iniezione di metallo fuso ad alta pressione in uno stampo, che crea forme durevoli e complesse con eccellente finitura superficiale e precisione dimensionale. La domanda di pressofusione è guidata dalla necessità di componenti leggeri e resistenti, essenziali per migliorare l’efficienza del carburante e le prestazioni del veicolo. Poiché le case automobilistiche continuano a dare priorità a queste qualità, la pressofusione rimane una tecnologia dominante sul mercato.

• Pressofusione sotto vuoto: La pressofusione sotto vuoto rappresenta circa il 30% del mercato dei getti per autoveicoli. Questa tecnica viene utilizzata principalmente per produrre parti di alta qualità con difetti minimi, rendendola adatta a componenti automobilistici critici come testate, parti strutturali e blocchi motore. Il processo sotto vuoto riduce l'aria e il gas intrappolati nel metallo durante la fusione, ottenendo un prodotto più denso e affidabile. Poiché i produttori danno priorità a componenti ad alte prestazioni e privi di difetti, la domanda di pressofusione sotto vuoto continua a crescere. Inoltre, la sua capacità di produrre parti complesse e a pareti sottili lo sta rendendo sempre più popolare per la produzione di componenti leggeri nei veicoli moderni.

• Pressofusione a compressione: La pressofusione a compressione rappresenta circa il 15% del mercato dei getti per autoveicoli. Questa tecnica viene utilizzata per parti che richiedono resistenza e precisione superiori. Il processo di pressofusione a compressione prevede l'applicazione di un'elevata pressione al metallo fuso dopo che è stato iniettato nello stampo, migliorando le proprietà meccaniche delle parti fuse. È ideale per la produzione di componenti utilizzati in aree ad alto stress come parti di sospensioni e componenti del motore. Sebbene questa tecnica abbia una quota di mercato inferiore rispetto alla pressofusione e alla pressofusione sotto vuoto, rimane un metodo fondamentale per produrre parti automobilistiche resistenti e di alta qualità che richiedono caratteristiche materiali specifiche.

• Pressofusione semisolida: La pressofusione semisolida detiene circa il 10% del mercato dei getti per autoveicoli e sta guadagnando sempre più popolarità grazie alla sua capacità di produrre componenti ad alte prestazioni con proprietà dei materiali superiori. Questa tecnica viene utilizzata nella produzione di parti che richiedono un elevato rapporto resistenza/peso, come i componenti strutturali automobilistici. La pressofusione semisolida prevede l'utilizzo del metallo allo stato semisolido, che consente migliori caratteristiche di flusso e migliori proprietà meccaniche nel prodotto finale. Con l’aumento della domanda di componenti automobilistici leggeri e durevoli, si prevede che la pressofusione semisolida vedrà una crescita continua, in particolare nei veicoli elettrici (EV) e nei veicoli ibridi dove le prestazioni e la riduzione del peso sono fondamentali.

Per applicazione

• Veicolo commerciale: Il segmento dei veicoli commerciali rappresenta circa il 40% del mercato dei getti per autoveicoli. I veicoli commerciali, come camion, autobus e attrezzature pesanti, richiedono fusioni durevoli e robuste per blocchi motore, alloggiamenti di trasmissione e componenti strutturali. La domanda di getti in questo segmento è guidata dalla necessità di parti più forti e resistenti in grado di resistere all’uso intensivo e alle condizioni difficili a cui sono sottoposti i veicoli commerciali. Inoltre, la continua crescita nel settore della logistica e dei trasporti supporta ulteriormente la domanda di getti automobilistici nei veicoli commerciali. Con l’espansione del mercato dei veicoli commerciali, cresce anche la domanda di soluzioni di fusione avanzate e ad alte prestazioni.

• Veicolo passeggeri: Il segmento delle autovetture rappresenta la quota maggiore del mercato dei getti automobilistici, contribuendo per circa il 60%. La necessità di componenti leggeri, efficienti nei consumi e ad alte prestazioni nei veicoli passeggeri guida la domanda di getti automobilistici. Componenti fusi come blocchi motore, ruote e parti di trasmissione sono essenziali nei veicoli moderni, soprattutto perché le case automobilistiche si concentrano sulla riduzione del peso per migliorare l'efficienza del carburante. Anche la crescente adozione di veicoli elettrici (EV), che richiedono materiali leggeri per una migliore efficienza energetica, sta contribuendo alla crescita del segmento dei veicoli passeggeri. Poiché sempre più consumatori optano per veicoli sostenibili e a basso consumo di carburante, la domanda di componenti fusi continua ad aumentare.

Prospettive regionali

Il mercato dei getti automobilistici mostra tendenze diverse nelle diverse regioni, con ciascuna regione che sperimenta una crescita guidata dalle richieste locali, dalle normative e dai tassi di produzione automobilistica. Il Nord America e l’Europa continuano a guidare il mercato grazie alle loro forti industrie automobilistiche e alle capacità produttive avanzate. Tuttavia, l’Asia-Pacifico sta emergendo come la regione in più rapida crescita, trainata dalla crescente produzione di veicoli passeggeri e commerciali, in particolare in Cina e India. Anche la regione del Medio Oriente e dell’Africa sta assistendo a una crescita costante con l’aumento della domanda di veicoli commerciali e un numero maggiore di progetti infrastrutturali che determinano la necessità di componenti automobilistici durevoli.

America del Nord

Il Nord America detiene una quota significativa del mercato dei getti automobilistici, in particolare negli Stati Uniti, dove l’industria automobilistica fornisce un importante contributo all’economia. Il segmento delle autovetture è un fattore chiave, poiché rappresenta gran parte della domanda di getti automobilistici. Circa il 45% del mercato in Nord America è trainato dalla produzione di veicoli passeggeri, con le case automobilistiche che si concentrano sulla riduzione del peso dei veicoli e sul miglioramento dell’efficienza del carburante. Anche il settore dei veicoli commerciali svolge un ruolo fondamentale nella regione, contribuendo a circa il 35% della quota di mercato. Si prevede che la crescente domanda di veicoli elettrici e ibridi in Nord America stimolerà ulteriormente la crescita del mercato in questa regione.

Europa

L’Europa è un’altra regione chiave per il mercato dei getti automobilistici, con paesi come Germania, Francia e Italia che contribuiscono maggiormente alla produzione automobilistica. Il mercato è trainato sia dai veicoli passeggeri che dai veicoli commerciali, con il segmento dei veicoli passeggeri che rappresenta circa il 55% della quota di mercato. L’Europa è leader nell’adozione di veicoli elettrici (EV), il che ha contribuito alla crescente domanda di componenti leggeri e tecniche di fusione avanzate. Anche il settore dei veicoli commerciali rappresenta una parte significativa del mercato, con circa il 40% della domanda della regione guidata dai veicoli pesanti, dalla logistica e dai trasporti.

Asia-Pacifico

L’Asia-Pacifico è la regione in più rapida crescita nel mercato dei getti automobilistici, trainata dalla rapida espansione della produzione automobilistica in Cina, India e Giappone. I veicoli passeggeri rappresentano circa il 55% della quota di mercato in questa regione, con una domanda in aumento di componenti leggeri ed efficienti dal punto di vista energetico. Anche il segmento dei veicoli commerciali è in costante crescita, con paesi come la Cina che, grazie all’espansione dei settori della logistica e dei trasporti, contribuiscono con circa il 35% del mercato. Il crescente spostamento verso i veicoli elettrici (EV) nell’Asia-Pacifico sta ulteriormente guidando la necessità di fusioni automobilistiche avanzate e leggere, posizionando la regione per una crescita continua nei prossimi anni.

Medio Oriente e Africa

La regione del Medio Oriente e dell’Africa sta vivendo una crescita costante nel mercato dei getti automobilistici, guidata dal crescente sviluppo delle infrastrutture e dalla crescente domanda di veicoli commerciali. Il settore dei veicoli commerciali rappresenta circa il 40% della quota di mercato in questa regione, con una crescente necessità di componenti durevoli come blocchi motore e telai. Alla crescita del mercato contribuisce anche il segmento delle autovetture, che rappresenta circa il 30% della domanda totale. Poiché la regione investe nella modernizzazione delle reti di trasporto e nel potenziamento dell’industria automobilistica, si prevede che la domanda di getti automobilistici di alta qualità aumenterà, in particolare in paesi come l’Arabia Saudita e gli Emirati Arabi Uniti.

Elenco delle principali aziende profilate

• Aisin Auto
• Tecnologie Alcast
• Alcoa
• Pressofusione di alluminio
• Metco consolidato
• Dynacast
• Wotech
• Gruppo di resistenza
• GF Automotive
• Azienda di pressofusione cinetica
• Mino
• Pressofusione di Ningbo Parison
• Macchinari Ningbo Zhenhai Xinxie
• PRESSOFUSIONE NORDOVEST
• Pressofusione del Pacifico
• Rockman Industries Inc
• Ryobi pressofusione Inc
• Ingegneri automobilistici di Sandhu
• Sibar
• Pressofusione del Texas

Le migliori aziende con la quota più alta 

• Aisin automatica: Aisin Auto detiene una posizione di leadership nel mercato dei getti automobilistici, rappresentando circa il 15% della quota di mercato totale. 

• Alcoa: Alcoa è un altro attore dominante nel mercato dei getti automobilistici, contribuendo con circa il 12% della quota di mercato. 

Analisi e opportunità di investimento

Il mercato dei getti automobilistici offre diverse opportunità di investimento, guidate dalla crescente domanda di componenti leggeri, durevoli e ad alte prestazioni. Lo spostamento verso i veicoli elettrici (EV) e i veicoli ibridi è uno dei principali fattori di crescita, poiché questi veicoli richiedono materiali più leggeri per una migliore efficienza energetica. Le tecniche di fusione avanzate come la pressofusione e la pressofusione sotto vuoto sono molto richieste, in particolare nella produzione di blocchi motore, alloggiamenti di trasmissione e componenti strutturali. Mentre l’industria automobilistica globale abbraccia queste nuove tecnologie, gli investitori possono trarre vantaggio dalla crescente necessità di soluzioni di fusione di alta qualità.

In termini di opportunità regionali, l’Asia-Pacifico, in particolare Cina e India, rappresenta un mercato significativo, con capacità produttive e produzione automobilistica in aumento. Si prevede che questa regione favorirà l’espansione del mercato, poiché sempre più veicoli verranno prodotti utilizzando tecniche di fusione avanzate. Inoltre, è in aumento la domanda di componenti per veicoli commerciali, in particolare di componenti per carichi pesanti utilizzati in camion, autobus e veicoli da cantiere. Poiché i settori della logistica e dei trasporti continuano ad espandersi a livello globale, i produttori che producono getti resistenti e durevoli per veicoli commerciali vedranno un aumento della domanda.

Sviluppo di nuovi prodotti

Il mercato dei getti automobilistici sta vivendo un’ondata di innovazione, con i produttori che sviluppano continuamente nuovi prodotti per soddisfare le esigenze in evoluzione dell’industria automobilistica. Nel 2023 e nel 2024, i principali attori del mercato hanno introdotto diversi nuovi prodotti volti a migliorare le prestazioni dei veicoli, ridurre il peso e migliorare l’efficienza del carburante. Ad esempio, aziende come Alcoa e Aisin Auto hanno sviluppato nuove leghe di alluminio e magnesio che forniscono rapporti resistenza/peso superiori, rendendole ideali per l’uso in veicoli elettrici e ibridi leggeri.

Inoltre, ci si è concentrati sul miglioramento delle tecniche di fusione per produrre parti più complesse e ad alte prestazioni. Le aziende stanno adottando sempre più tecnologie avanzate di pressofusione come la pressofusione semisolida, che consente la produzione di componenti leggeri con proprietà meccaniche migliorate. Si prevede che l’uso di questi materiali e tecniche aumenterà in modo significativo, in particolare perché le case automobilistiche spingono per progetti di veicoli più leggeri ed efficienti.

Sviluppi recenti da parte dei produttori 

• Aisin Auto ha lanciato una nuova gamma di getti leggeri in alluminio all'inizio del 2023, progettati per l'uso nei componenti dei veicoli elettrici. Queste fusioni aiutano a ridurre il peso complessivo dei veicoli elettrici, migliorando l’efficienza energetica.

• Alcoa ha introdotto nel 2023 una tecnologia avanzata di fusione della lega di magnesio, progettata specificamente per le applicazioni automobilistiche in cui resistenza e leggerezza sono essenziali. Questa lega viene utilizzata nei componenti del motore e nel telaio dei veicoli elettrici.

• Dynacast ha presentato nel 2024 una nuova serie di parti pressofuse ad alta precisione, utilizzate principalmente nella produzione di componenti elettronici per veicoli. Queste parti offrono durata e prestazioni migliorate, soddisfacendo le esigenze dei moderni produttori automobilistici.

• GF Automotive ha ampliato il proprio portafoglio di prodotti nel 2023 introducendo nuovi getti a base di alluminio appositamente progettati per veicoli leggeri. Questi getti sono già stati adottati da diverse importanti case automobilistiche.

• Kinetic Die Casting Company ha lanciato nel 2024 una nuova linea di getti ad alta resistenza per veicoli commerciali, progettati per resistere alle rigorose esigenze delle applicazioni pesanti. Questi getti vengono utilizzati nei blocchi motore e nelle parti strutturali, offrendo una maggiore durata.

Copertura del rapporto 

Il rapporto sul mercato dei getti automobilistici fornisce un’analisi completa del settore, concentrandosi sui tipi di tecnologie di fusione, tra cui pressofusione, pressofusione sotto vuoto, pressofusione a compressione e pressofusione semisolida. Esplora le tendenze del mercato, i fattori chiave, i vincoli, le opportunità e le sfide nel settore dei getti automobilistici. Inoltre, il rapporto evidenzia il panorama competitivo, profilando attori chiave come Aisin Auto, Alcoa e Dynacast e le loro strategie per la crescita del mercato.

Approfondimenti regionali su Nord America, Europa, Asia-Pacifico, Medio Oriente e Africa forniscono una comprensione delle dinamiche di mercato in ciascuna regione. Il rapporto offre preziose informazioni sulla crescita dei segmenti dei veicoli commerciali e passeggeri, con un’analisi dettagliata dei tassi di produzione automobilistica e della domanda di fusione. Vengono discussi i fattori chiave come il passaggio ai veicoli elettrici e i progressi nelle tecnologie di fusione, insieme alle sfide legate ai costi delle materie prime e all'efficienza produttiva. Il rapporto si conclude con una previsione del potenziale di crescita del mercato e delle opportunità emergenti nel mercato dei getti automobilistici.