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September 25, 2025|Tecnologie dell'informazione

Quali sono le 16 migliori aziende di mobilità condivisa nel 2025?

La mobilità condivisa si riferisce a servizi di trasporto e risorse condivisi tra gli utenti, consentendo l’accesso a veicoli o corse in base alle necessità anziché alla proprietà privata. Questo ecosistema comprende ride-hailing, car-sharing, bike-sharing, noleggio peer-to-peer, scooter-sharing e piattaforme di mobilità aziendale. Riducendo la dipendenza dal possesso di un’auto individuale, le soluzioni di mobilità condivisa mirano a ridurre la congestione, abbassare le emissioni di carbonio e rendere la mobilità urbana più efficiente ed economicamente vantaggiosa.

ILMercato della mobilità condivisaè stato valutato a 76.565,91 milioni di dollari nel 2023 e si prevede che raggiungerà 108.271,85 milioni di dollari entro il 2024. Con una rapida adozione nei mercati globali, si prevede che il settore raggiungerà 1.731.236,94 milioni di dollari entro il 2032, riflettendo un robusto CAGR del 41,41% durante il periodo di previsione (2024-2032). Questa crescita straordinaria sottolinea il ruolo trasformativo che la mobilità condivisa sta svolgendo nel ridefinire il modo in cui le persone e le merci si spostano nei contesti urbani e interurbani.

Diversi fattori stanno determinando questo slancio. Innanzitutto, l’ascesa delle piattaforme digitali e delle app mobili ha reso la prenotazione delle corse fluida, aumentando l’adozione da parte dei consumatori in tutto il mondo. In secondo luogo, le normative ambientali e le iniziative di sostenibilità stanno incoraggiando alternative alla proprietà privata dei veicoli, soprattutto in Europa e Nord America. In terzo luogo, l’integrazione dei veicoli elettrici (EV) e delle opzioni di micromobilità nelle flotte condivise sta attirando consumatori attenti all’ambiente e aiutando gli operatori a ridurre i costi operativi.

A livello globale, la mobilità condivisa è ora vista come un fattore chiave per le città intelligenti, dove i servizi connessi, l’integrazione del trasporto pubblico e i veicoli on-demand creano un ecosistema di trasporti più efficiente e sostenibile. Entro il 2025, la mobilità condivisa non sarà solo una comodità per i consumatori, ma anche una componente fondamentale della pianificazione urbana, delle soluzioni di mobilità aziendale e delle iniziative di trasporto verde.

Mercato della mobilità condivisa in crescita negli Stati Uniti

Gli Stati Uniti rimangono una delle regioni più dinamiche per il settore della mobilità condivisa nel 2025, spinta dall’elevata urbanizzazione, dalla forte adozione del digitale e dalla presenza di giganti della mobilità globale. Il mercato statunitense della mobilità condivisa è stato valutato a circa 31 miliardi di dollari nel 2024, contribuendo per quasi il 29% ai ricavi globali, e si prevede che crescerà a un CAGR di oltre il 38% fino al 2032.

Il ride-hailing continua a dominare il settore, guidato da Uber Technologies Inc. e Lyft Inc., che insieme rappresentano oltre il 70% dei viaggi ride-hailing nel Paese. Entrambe le società stanno espandendo le proprie flotte con veicoli elettrici (EV) in linea con gli obiettivi di sostenibilità del governo degli Stati Uniti. Uber ha annunciato l’intenzione di rendere l’intera flotta statunitense al 100% elettrica entro il 2030, mentre Lyft ha collaborato con fornitori di noleggio come Hertz per accelerare l’adozione dei veicoli elettrici.

Anche gli operatori di noleggio e car sharing come Hertz Corporation, Avis Budget Group ed Enterprise Holdings stanno rimodellando i loro modelli di business per includere noleggi flessibili a breve termine, condivisione di flotte peer-to-peer e soluzioni di mobilità basate su veicoli elettrici. Hertz, ad esempio, sta espandendo il suo programma di noleggio di veicoli elettrici Tesla nelle principali città degli Stati Uniti, rispondendo alla crescente domanda di opzioni di viaggio sostenibili ed economicamente vantaggiose.

La micromobilità è un altro motore di crescita, con piattaforme di bike sharing e scooter elettrici sempre più integrate nei sistemi di trasporto urbano. Il sostegno municipale, abbinato agli investimenti nelle infrastrutture delle città intelligenti, sta alimentando questa espansione. Città come Los Angeles, San Francisco e New York sono in prima linea nell’implementazione di hub di ricarica per veicoli elettrici, sistemi di pagamento digitale e strumenti di gestione del traffico in tempo reale.

Il mercato statunitense beneficia anche di un ecosistema attivo di venture capital, che investe in startup focalizzate sulla gestione della flotta basata sull’intelligenza artificiale, sul ride-hailing autonomo e sui servizi di mobilità condivisa basati su abbonamento. Con l’accelerazione della domanda di trasporti sostenibili, flessibili e abilitati alla tecnologia, si prevede che gli Stati Uniti rimarranno l’hub più grande e innovativo per soluzioni di mobilità condivisa nel prossimo decennio.

Quanto sarà grande il settore della mobilità condivisa nel 2025?

L’industria globale della mobilità condivisa è diventata una delle forze più dirompenti nel settore dei trasporti, rimodellando il modo in cui individui e aziende accedono alla mobilità. Si stima che nel 2025 il mercato raggiungerà i 108.271,85 milioni di dollari, riflettendo una forte crescita su base annua rispetto ai 76.565,91 milioni di dollari del 2023. Guardando al futuro, si prevede che il settore si espanderà rapidamente e raggiungerà i 1.731.236,94 milioni di dollari entro il 2032, crescendo a un robusto CAGR del 41,41% tra il 2024 e il 2024. 2032.

Questa crescita straordinaria è alimentata da diversi megatrend convergenti. La crescente urbanizzazione, le pressioni ambientali per ridurre le emissioni, la crescente accettazione dei modelli Vehicle-as-a-Service e l’integrazione digitale stanno spingendo i consumatori e le imprese ad abbracciare la mobilità condivisa come alternativa tradizionale alla proprietà dell’auto privata.

Ripartizione per segmenti nel 2025

Prospettive future

Entro il 2025, la mobilità condivisa non sarà più considerata un fenomeno sperimentale o esclusivamente urbano. È maturato fino a diventare una componente fondamentale dei sistemi di trasporto globali, integrato con il trasporto pubblico e le infrastrutture intelligenti. Le piattaforme digitali, l’adozione di veicoli elettrici e i progetti pilota di veicoli autonomi stanno accelerando questa crescita. Inoltre, le politiche governative che promuovono i trasporti a basse emissioni e riducono la congestione urbana stanno creando ecosistemi favorevoli per una continua espansione.

La traiettoria del mercato della mobilità condivisa nel 2025 mostra che non sta crescendo solo in termini di dimensioni ma anche di diversità, con molteplici modelli di servizi che soddisfano esigenze distinte di consumatori e aziende. Man mano che tecnologia, politica e comportamento dei consumatori si allineano, la mobilità condivisa è posizionata per ridefinire il modo in cui le persone si spostano, si spostano e sperimentano il trasporto urbano in tutto il mondo.

Distribuzione globale delle società di mobilità condivisa per Paese (2025)

Paese Numero di aziende Quota di mercato (%) Giocatori chiave
Stati Uniti 6+ 32% Uber, Lyft, Hertz, Avis, Enterprise, Curb Mobility, Wingz
Cina 2+ 18% Didi Chuxing, attori regionali emergenti
India 2+ 10% OLA (Tecnologie ANI), Zoomcar
Europa (Germania, Francia, Spagna, Regno Unito) 5+ 22% Europcar, BlaBlaCar, Cabify, Taxify (Bolt), Gett
Medio Oriente 1+ 5% Careem (filiale di Uber)
Sud-est asiatico 2+ 8% Grab, Gojek (presenza regionale)
Resto del mondo (America Latina, Africa) 2+ 5% Cabify (LATAM), startup emergenti locali

Quota di mercato e opportunità della mobilità condivisa regionale (2025)

Di seguito è riportata un’istantanea regionale concisa e basata sui dati del mercato della mobilità condivisa nel 2025: quota di mercato, dimensione stimata del mercato regionale (USD) per il 2025, vantaggi misurati ove disponibili e opportunità concrete per operatori, investitori e startup.

Nord America: quota di mercato del 32% (≈ 34.646,99 milioni di dollari nel 2025)
Il Nord America (guidato dagli Stati Uniti) detiene la quota regionale maggiore nel 2025, trainata da servizi maturi di ride-hailing, car-sharing e noleggio su richiesta. I risultati misurabili riportati dagli operatori includono la riduzione dei viaggi con veicoli privati ​​(con una sola occupazione) fino al 10-15% nei centri urbani e il rapido lancio di flotte di veicoli elettrici (molti operatori puntano all’elettrificazione completa entro il 2030).
Opportunità: scalare il Digital Twin e le piattaforme di ottimizzazione della flotta per flotte multimodali, lanciare modelli di abbonamento per i pendolari urbani e implementare DTaaS (digital twin-as-a-service) per i gestori di flotte delle PMI. La mobilità aziendale e le partnership dell’ultimo miglio con il trasporto pubblico sono giochi di alto valore. (Prospettive CAGR regionali: ~38% fino al 2032.)

Europa: quota di mercato del 22% (≈ 23.819,81 milioni di dollari nel 2025)
Il mercato europeo è caratterizzato da una forte regolamentazione in materia di sostenibilità, da un’elevata penetrazione delle auto condivise e da piattaforme transfrontaliere (car pooling e corse condivise a lunga percorrenza). Le implementazioni europee riportano spesso miglioramenti in termini di efficienza energetica di circa il 15-20% quando si integrano flotte di veicoli elettrici e percorsi intelligenti.
Opportunità: sviluppare servizi allineati all’economia circolare (veicolo come servizio con rigenerazione), collaborare con i comuni nelle zone a basse emissioni e offrire portafogli di mobilità localizzati che integrino trasporto pubblico, micromobilità e auto condivise. (Prospettive CAGR regionali: ~37% fino al 2032.)

Asia-Pacifico: quota di mercato del 36% (≈ 38.978,86 milioni di dollari nel 2025) – in più rapida crescita
L'Asia-Pacifico (Cina, India, SEA, Giappone) è la regione in più rapida espansione, trainata da enormi popolazioni urbane, una forte penetrazione delle app e giganti locali (Didi, Grab, OLA). La regione vede una rapida adozione della micromobilità e rapidi progetti pilota di elettrificazione; i progetti di mobilità condivisa spesso registrano aumenti nella frequenza degli spostamenti del 20-30% a seguito dell’integrazione delle app con pagamenti e trasporti pubblici.
Opportunità: fornire un servizio flotta scalabile a basso costo, collaborare con fornitori regionali di cloud/telecomunicazioni per spedizioni abilitate al 5G e fornire suite di mobilità aziendale B2B per logistica e consegne. (Prospettive CAGR regionali: ~44% fino al 2032.)

Resto del mondo (America Latina, Medio Oriente e Africa) — Quota di mercato del 10% (≈ 10.827,19 milioni di dollari nel 2025)
Queste regioni sono in fasi iniziali di adozione, ma mostrano casi d’uso mirati: corse interurbane, trasformazioni da taxi a piattaforma e progetti pilota di micromobilità. I benefici misurati includono miglioramenti nell’utilizzo della flotta e tempi di inattività ridotti del 12-18% dopo il lancio della piattaforma digitale.
Opportunità: vantaggio del first mover in soluzioni di mobilità condivisa modulari e a basso investimento, partnership in franchising con operatori locali e modelli di finanziamento che combinano veicoli + ricarica + software per ridurre le barriere di adozione.

Global Growth Insights svela le migliori aziende globali di mobilità condivisa:

Azienda Sede Entrate (2024) CAGR (2024-2032) Presenza geografica Punti salienti
Uber Technologies Inc. San Francisco, Stati Uniti 37 miliardi di dollari 39,5% Globale Azienda leader nel ride-hailing, espande la flotta di veicoli elettrici con l'obiettivo di elettrificazione completa entro il 2030.
Europcar Parigi, Francia 3,8 miliardi di dollari 34,2% Europa, affitti globali Forte nel car sharing e nel noleggio, espande la flotta di veicoli elettrici e ibridi in tutta Europa.
Pechino Xiaoju Technology Co Ltd. (Didi Chuxing) Pechino, Cina 28 miliardi di dollari 43,8% Cina, America Latina Il più grande operatore cinese di ride-hailing, che promuove progetti pilota di ride-hailing autonomi.
Lyft Inc. San Francisco, Stati Uniti 4,4 miliardi di dollari 37,9% America del Nord Focalizzato sull'adozione di veicoli elettrici, ha collaborato con Hertz per il noleggio di veicoli elettrici.
Careem Dubai, Emirati Arabi Uniti 1,2 miliardi di dollari 35,4% Medio Oriente, Asia meridionale Acquisita da Uber, opera come una super-app che offre corse, consegne e pagamenti.
Ottieni Londra, Regno Unito / Tel Aviv, Israele 780 milioni di dollari 33,6% Europa, Israele Specialista del ride-hailing aziendale specializzato nella gestione della mobilità B2B.
ANI Tecnologie Pvt. Ltd (OLA) Bangalore, India 1,5 miliardi di dollari 42,1% India, Regno Unito, Australia La più grande app di ride-hailing dell'India, che scala Ola Electric per le flotte di ride-hailing di veicoli elettrici.
La società Hertz Estero, Stati Uniti 9,4 miliardi di dollari 32,8% Globale Espansione del programma di noleggio di veicoli elettrici con Tesla e Polestar, forte clientela aziendale.
Avis Budget Group Inc. New Jersey, Stati Uniti 11 miliardi di dollari 33,1% Globale Adattamento del modello di noleggio tradizionale a piattaforme condivise e on-demand.
Preda Singapore 2,2 miliardi di dollari 41,7% Sud-est asiatico Modello di super-app che integra ride-hailing, consegna di cibo e fintech.
Tassazione OÜ (Bolt) Tallinn, Estonia 2,0 miliardi di dollari 40,9% Europa, Africa Espansione della condivisione di scooter elettrici e della mobilità dei veicoli elettrici in Europa e Africa.
Cabificare Madrid, Spagna 620 milioni di dollari 36,2% Spagna, America Latina Focus sul ride-hailing sostenibile con veicoli ibridi ed elettrici.
Imprese Holdings Inc. Missouri, Stati Uniti 30 miliardi di dollari 32,4% Globale Forte nel noleggio e nel leasing, espande i programmi di car sharing nei centri urbani.
BlaBlaCar Parigi, Francia 480 milioni di dollari 38,6% Europa, America Latina Leader nel car pooling a lunga distanza, ampliando i partenariati di mobilità interurbana.
Mobilità sui marciapiedi New York, Stati Uniti 310 milioni di dollari 34,8% U.S.A. Digitalizzare il taxi-hailing, integrare pagamenti e gestione della flotta per gli operatori.
Wingz Inc. San Francisco, Stati Uniti 85 milioni di dollari 35,0% U.S.A. Specializzato in corse aeroportuali e pre-programmate con modelli di prezzo fissi.

Ultimi aggiornamenti aziendali (2025)

Uber Technologies Inc. (Stati Uniti)
Nel 2025, Uber ha accelerato il suo programma di adozione dei veicoli elettrici, con oltre il 25% dei viaggi negli Stati Uniti alimentati da veicoli elettrici. La società ha ampliato Uber Green a 150 nuove città e ha annunciato programmi pilota per flotte di ride-hailing autonome in collaborazione con Waymo.

Europcar (Francia)
Europcar ha rafforzato la propria spinta verso la sostenibilità nel 2025 aggiungendo 10.000 veicoli elettrici in tutta Europa. L’azienda ha inoltre lanciato un piano di mobilità condivisa basato su abbonamento, rivolto ai pendolari urbani e alle imprese.

Didi Chuxing (Cina)
Didi ha introdotto il suo servizio di ride-hailing autonomo di nuova generazione a Pechino e ha ampliato le operazioni in Messico e Brasile. Ha inoltre investito molto nell’ottimizzazione della flotta basata sull’intelligenza artificiale per ridurre i tempi di inattività degli autisti del 18%.

Lyft Inc. (Stati Uniti)
Lyft ha ampliato la sua partnership con Hertz per integrare più veicoli elettrici nella sua flotta. Nel 2025, Lyft ha riferito che il 30% delle corse in California erano elettriche, in linea con gli obiettivi climatici statali.

Careem (Emirati Arabi Uniti)
Ora operante come parte di Uber, Careem ha continuato a crescere come super-app, integrando ride-hailing, consegna di cibo e pagamenti digitali. Nel 2025 ha ampliato le operazioni in Pakistan e Arabia Saudita, potenziando la copertura regionale.

Gett (Regno Unito/Israele)
Si concentra sui servizi di mobilità aziendale, firmando contratti con oltre 500 aziende multinazionali per soluzioni di gestione della flotta. Ha inoltre lanciato un nuovo sistema di prenotazione basato sull’intelligenza artificiale per semplificare i viaggi d’affari.

OLA (India)
ANI Technologies (OLA) ha ampliato Ola Electric, aggiungendo 20.000 nuovi veicoli elettrici alla sua flotta di ride-hailing nel 2025. Ola ha anche lanciato piani di mobilità in abbonamento in India, rivolti alle famiglie urbane a reddito medio.

Hertz Corporation (Stati Uniti)
Hertz ha ampliato il suo programma di noleggio di veicoli elettrici, assicurandosi 50.000 nuovi veicoli elettrici di Tesla, Polestar e Kia. Nel 2025, i noleggi di veicoli elettrici di Hertz rappresentavano il 22% della sua flotta statunitense.

Gruppo Avis Budget (Stati Uniti)
Avis ha lanciato una piattaforma di car sharing digitale per competere con Zipcar e ha annunciato partnership con startup tecnologiche per integrare la telematica della flotta. I ricavi della sua flotta on-demand sono cresciuti del 15% su base annua.

Afferrare (Singapore)
Grab ha continuato a dominare il sud-est asiatico con il suo modello di super-app, espandendosi nei servizi finanziari e nelle flotte basate su veicoli elettrici. Nel 2025, Grab ha registrato un aumento del 25% su base annua delle entrate derivanti dalla mobilità.

Tassazione (Bolt, Estonia)
Bolt ha ampliato le operazioni di scooter elettrici e micromobilità in 20 nuove città europee nel 2025. L'azienda ha inoltre lanciato Bolt Business, un programma di abbonamento per la mobilità aziendale.

Cabify (Spagna)
Cabify si è impegnata a realizzare una flotta al 100% a emissioni zero entro il 2030, con oltre il 40% delle sue auto elettriche in Spagna a partire dal 2025. Ha ampliato le operazioni in Messico e Colombia.

Partecipazioni aziendali (Stati Uniti)
Enterprise ha ampliato i propri programmi di car sharing e abbonamento a flotte in Nord America ed Europa. Ha investito nell’infrastruttura per veicoli elettrici, aggiungendo 3.500 stazioni di ricarica alla sua rete di noleggio.

BlaBlaCar (Francia)
BlaBlaCar ha ampliato i propri servizi di car pooling a lunga distanza nell'Europa dell'Est e ha ampliato la propria piattaforma di bus sharing del 20%. Nel 2025, l'azienda ha raggiunto 120 milioni di utenti registrati a livello globale.

Mobilità a bordo marciapiede (USA)
Curb ha ampliato le sue partnership con gli operatori di taxi municipali a New York e Chicago. Ha lanciato l’integrazione dei pagamenti digitali per le app di prenotazione taxi, contribuendo a modernizzare le flotte di taxi urbani.

Wingz Inc. (Stati Uniti)
Wingz ha continuato a specializzarsi in corse aeroportuali pre-programmate, espandendo la copertura a 25 aeroporti degli Stati Uniti nel 2025. Ha introdotto pacchetti di corse in abbonamento, destinati ai viaggiatori frequenti.

 

Operatori di mobilità condivisa di fascia alta e specializzati (2025)

Mentre il mercato della mobilità condivisa è dominato da giganti globali come Uber, Didi e Grab, esiste una nicchia crescente di operatori specializzati e di fascia alta che si rivolgono a clienti premium, clienti aziendali o casi d’uso di mobilità specializzati. Nel 2025, queste aziende rappresenteranno una quota piccola ma in rapida crescita del mercato globale (circa l’8-10%), fornendo servizi ad alto valore che le differenziano dalle società di noleggio e ride-hailing del mercato di massa.

Servizi di corsa premium

Aziende come Wingz Inc. (USA) e Careem (EAU) si sono ritagliate una posizione nelle categorie di corse premium e pre-programmate. Wingz si concentra sui trasferimenti aeroportuali con prezzi fissi, attraenti per i viaggiatori abituali, mentre Careem si è evoluta in una super-app regionale, offrendo soluzioni di corse aziendali e veicoli di lusso con autista in città selezionate.

Specialisti della mobilità aziendale

Operatori come Gett (Regno Unito/Israele) hanno costruito una solida reputazione come piattaforme di mobilità B2B, al servizio delle imprese multinazionali che richiedono servizi di trasporto gestiti per i dipendenti. Nel 2025, Gett ha stretto partnership con oltre 500 aziende globali, posizionandosi come fornitore premium di soluzioni di mobilità condivisa di livello aziendale.

Carpooling e viaggi a lunga percorrenza

BlaBlaCar (Francia) rappresenta un altro segmento di operatori specializzati, concentrandosi sul carpooling a lunga distanza e sui viaggi interurbani. Nel 2025, l’azienda si è espansa nell’Europa orientale e in America Latina, collegando milioni di utenti per viaggi economici ed ecosostenibili, riducendo al contempo la congestione e le emissioni.

Operatori del lusso e di nicchia

Alcune startup regionali stanno testando servizi di ride-hailing di veicoli elettrici di lusso, offrendo flotte esclusive Tesla o Polestar per attrarre clienti attenti all’ambiente ma attenti al premium. Altri forniscono servizi di autista in abbonamento su misura per dirigenti aziendali e individui con un patrimonio netto elevato.

Entro il 2025, gli attori della mobilità condivisa di fascia alta e specializzata evidenziano la diversità del settore. Anche se potrebbero non eguagliare Uber o Didi in termini di dimensioni, la loro attenzione alla qualità del servizio, ai contratti aziendali e alle esigenze di viaggio di nicchia garantisce una crescita costante e resilienza nell’ecosistema competitivo della mobilità.

Opportunità per startup e operatori emergenti (2025)

La rapida espansione della mobilità condivisa nel 2025 crea significative opportunità per le startup e gli attori emergenti di ritagliarsi quote di mercato concentrandosi su innovazione, applicazioni di nicchia e adattabilità regionale. Con un mercato globale della mobilità condivisa che, secondo le previsioni, raggiungerà i 108.271,85 milioni di dollari nel 2025 e si espanderà fino a 1.731.236,94 milioni di dollari entro il 2032 con un CAGR del 41,41%, l’ecosistema è pronto per una rivoluzione che va oltre il dominio di giganti consolidati come Uber, Didi e Grab.

  1. Startup focalizzate sui veicoli elettrici (EV).

I governi di Stati Uniti, Europa e Asia-Pacifico stanno imponendo l’adozione di veicoli elettrici, creando spazio per startup specializzate in flotte di ride-hailing esclusivamente elettriche o infrastrutture per lo scambio di batterie. Le startup che creano partnership con case automobilistiche e fornitori di servizi di ricarica possono sfruttare questa opportunità ad alta crescita.

  1. Innovatori della micromobilità

Il bike sharing, le piattaforme di scooter elettrici e i veicoli elettrici leggeri stanno registrando una forte domanda nei centri urbani. Le startup che offrono app di mobilità integrate, pacchetti di abbonamento convenienti o partnership con i sistemi di trasporto urbano possono guadagnare terreno, soprattutto nelle regioni metropolitane densamente popolate.

  1. Soluzioni autonome e basate sull'intelligenza artificiale

Le aziende emergenti che si concentrano su progetti pilota di ride-hailing autonomi o su strumenti di ottimizzazione della flotta basati sull’intelligenza artificiale hanno forti prospettive. Le amministrazioni municipali e i fornitori di servizi logistici stanno testando attivamente navette autonome e flotte condivise, aprendo spazio ad agili innovatori.

  1. Operatori regionali e di nicchia

Le startup locali che comprendono le sfide della mobilità regionale possono superare i giganti globali in mercati specifici. Ad esempio, le startup in America Latina che si concentrano sul ride-hailing incentrato sulla sicurezza o in Africa che offrono moto condivise a basso costo stanno colmando lacune uniche.

  1. Piattaforme Mobility-as-a-Service (MaaS).

L’integrazione di più modalità di trasporto – auto condivise, scooter, biciclette e trasporto pubblico – in un’unica piattaforma digitale senza soluzione di continuità è un’altra area chiave di crescita. Le startup che possono agire come aggregatori di opzioni di mobilità possono vincere contratti aziendali e governativi.

Nel 2025, le startup che enfatizzano la sostenibilità, l’accessibilità economica e l’integrazione troveranno un terreno fertile per prosperare nell’ecosistema della mobilità condivisa in rapida crescita.

Conclusione

Il mercato della mobilità condivisa, valutato a 108.271,85 milioni di dollari nel 2025, è sulla buona strada per diventare uno dei segmenti in più rapida crescita del settore dei trasporti globale. Con proiezioni di raggiungere 1.731.236,94 milioni di dollari entro il 2032 con un notevole CAGR del 41,41%, la mobilità condivisa è passata dall’essere un servizio urbano orientato alla comodità a una soluzione tradizionale per un trasporto sostenibile, flessibile e conveniente.

A livello regionale, il Nord America è leader del mercato con una forte adozione del ride-hailing e del car-sharing, alimentato da importanti attori come Uber, Lyft, Hertz e Avis. Segue l’Europa con un focus sulla sostenibilità, sul car pooling a lunga distanza e sul car sharing guidato da Europcar, BlaBlaCar e Cabify. L’Asia-Pacifico è la regione in più rapida crescita, guidata dalla densità di popolazione, dall’integrazione digitale e dalla leadership di Didi, Grab e OLA. Nel frattempo, l’America Latina, il Medio Oriente e l’Africa rappresentano frontiere emergenti in cui startup e operatori di nicchia stanno colmando i divari di mobilità con soluzioni localizzate.

Il panorama competitivo è ancorato a leader globali come Uber, Didi, Lyft, Grab e OLA, insieme ai tradizionali giganti dell’autonoleggio come Hertz, Avis ed Enterprise, che stanno trasformando i loro modelli per rimanere rilevanti. Operatori specializzati come BlaBlaCar, Wingz, Careem e Gett evidenziano la diversità dei servizi disponibili, soddisfacendo le esigenze di mobilità a lunga distanza, premium e aziendale.

Allo stesso tempo, startup e innovatori emergenti stanno entrando nel mercato con nuove idee nell’integrazione dei veicoli elettrici, nella micromobilità, nella mobilità autonoma e nelle piattaforme Mobility-as-a-Service (MaaS). La loro agilità e capacità di affrontare le sfide locali danno loro un vantaggio competitivo rispetto agli attori globali affermati.

Entro il 2025, la mobilità condivisa non sarà più un fattore di disturbo: diventerà un pilastro dell’ecosistema dei trasporti globale, riducendo la congestione, tagliando le emissioni e rimodellando il modo in cui le persone e le merci si spostano. I prossimi anni saranno definiti da una maggiore integrazione con i veicoli elettrici, le tecnologie autonome e le infrastrutture delle città intelligenti, rendendo la mobilità condivisa un fattore chiave per un futuro urbano sostenibile.

Domande frequenti – Società globali di mobilità condivisa (2025)

  1. Cos’è la mobilità condivisa?
    La mobilità condivisa si riferisce ai servizi di trasporto condivisi tra gli utenti, tra cui ride-hailing, car sharing, bike sharing e noleggio peer-to-peer, che offrono alternative convenienti, sostenibili e flessibili alla proprietà di veicoli privati.
  2. Quanto sarà grande il mercato globale della mobilità condivisa nel 2025?
    Il mercato della mobilità condivisa ha un valore di 108.271,85 milioni di dollari nel 2025 e si prevede che raggiungerà 1.731.236,94 milioni di dollari entro il 2032, espandendosi a un CAGR del 41,41% nel periodo 2024-2032.
  3. Quali regioni domineranno il mercato della mobilità condivisa nel 2025?
  1. Chi sono le migliori aziende di mobilità condivisa nel 2025?
    Le aziende leader includono:
  1. Quali settori traggono maggiori benefici dalla mobilità condivisa?
  1. Quali sono le maggiori opportunità per le startup nel 2025?
    Le startup possono prosperare:
  1. La mobilità condivisa è sostenibile?
    SÌ. La mobilità condivisa riduce l’utilizzo dei veicoli privati, abbassa le emissioni di carbonio, ottimizza l’utilizzo della flotta e integra i veicoli elettrici, rendendola una pietra miliare del trasporto urbano sostenibile.