Taille du marché des services d’assistance routière
La taille du marché mondial des services d’assistance routière est estimée à 28,37 milliards USD en 2025 et devrait atteindre 30,12 milliards USD en 2026, pour atteindre 31,99 milliards USD en 2027. Au cours de l’horizon de prévision, le marché devrait croître régulièrement et atteindre 51,77 milliards USD d’ici 2035, enregistrant un TCAC de 6,2 % au cours de la période de prévision. Les revenus projetés de 2026 à 2035 reflètent une croissance soutenue, tirée par l’augmentation du nombre de propriétaires de véhicules, l’expansion des programmes d’assistance liés à l’assurance et la demande croissante d’assistance routière basée sur la technologie. L’utilisation croissante des plateformes numériques pour l’initiation de services et l’adoption rapide de modèles par abonnement et à la demande continuent d’améliorer l’accessibilité et d’alimenter l’expansion du marché à long terme.
Aux États-Unis, le marché des services d'assistance routière continue de prospérer puisque près de 68 % des propriétaires de véhicules recherchent l'assistance d'un tiers ou d'une assurance. Le marché connaît une augmentation de la répartition basée sur des applications, couvrant environ 56 % des appels. Environ 32 % des fournisseurs déploient désormais des services compatibles avec les véhicules électriques, et environ 44 % proposent des forfaits à plusieurs niveaux pour répondre aux divers besoins des utilisateurs dans les zones urbaines et rurales.
Principales conclusions
- Taille du marché :Évalué à 28,37 milliards de dollars en 2025, il devrait atteindre 30,12 milliards de dollars en 2026 pour atteindre 51,77 milliards de dollars d'ici 2035, avec un TCAC de 6,2 %.
- Moteurs de croissance :La demande augmente d'environ 68 % en raison de l'augmentation des pannes de véhicules, d'une augmentation de 44 % du regroupement d'assurances et d'une expansion de 32 % de la couverture des véhicules électriques.
- Tendances :Les interventions basées sur des applications représentent 56 %, l'adoption de la maintenance prédictive s'élève à 23 % et les modèles d'abonnement flexibles augmentent de 37 %.
- Acteurs clés :Agero, ARC Europe, SOS International, Honk Technologies, Viking Assistance Group et plus encore.
- Aperçus régionaux :L’Amérique du Nord est en tête avec 35 %, l’Europe 28 %, l’Asie-Pacifique 24 % et la MEA couvre 13 % de la demande mondiale.
- Défis :36 % des prestataires évoquent une pénurie de main-d'œuvre, 28 % sont confrontés à une augmentation des coûts du carburant et 22 % signalent des inefficacités dans la répartition en temps réel.
- Impact sur l'industrie :49 % de transition vers des modèles axés sur les véhicules électriques, 38 % d'intégration avec l'assurance numérique et 33 % de déploiement de support client basé sur l'IA.
- Développements récents :27 % ont mis à niveau les outils de répartition, 24 % ont étendu les services EV, 21 % ont amélioré le support multilingue et 22 % ont ajouté de nouveaux plans d'abonnement.
Informations uniques : le marché des services d'assistance routière évolue vers un écosystème avant tout numérique où près de 50 % des appels sont gérés sans intervention humaine. Avec des niveaux d'abonnement, des intégrations télématiques et des diagnostics basés sur l'IA, l'industrie passe d'une réponse réactive en cas de panne à un entretien prédictif des véhicules. Les conducteurs urbains représentent 58 % de l'utilisation, tandis que les flottes commerciales longue distance représentent un segment de plus en plus dépendant des services. Les leaders du marché tirent parti de l'automatisation pour réduire les temps d'attente jusqu'à 35 %, faisant ainsi de la commodité le différenciateur ultime.
Tendances du marché des services d’assistance routière
Le marché des services d’assistance routière évolue considérablement à mesure que la possession de véhicules et l’intégration technologique s’accélèrent à l’échelle mondiale. En 2023, les services liés aux véhicules de tourisme représentaient environ 59 % de la demande du marché, ce qui met en évidence la dépendance des consommateurs à l'égard de l'aide pour des problèmes courants tels que les crevaisons et les pannes de batterie. Le remorquage reste le service le plus demandé, représentant environ 40 % de tous les appels de service, ce qui indique que la récupération après panne est la principale préoccupation des conducteurs. La télématique et la répartition basée sur des applications remodèlent la prestation de services, ces plateformes traitant environ 52 % de toutes les demandes d'assistance routière. De plus, l’assistance assurée couvre désormais près de 31 % de tous les véhicules, démontrant une intégration croissante entre les services de mobilité et les prestataires d’assurance.
Les véhicules utilitaires représentent environ 42 % de la demande de services, soutenus par la croissance de la logistique et des transports . Parallèlement, les services d’urgence pour les véhicules électriques gagnent en importance, avec 13,7 millions de véhicules légers électriques vendus en 2023 et une assistance spécifique aux véhicules électriques affichant une forte croissance. Environ 48 % des demandes routières liées aux véhicules électriques concernent désormais des démarrages de batterie ou des services de recharge mobile. Les dynamiques régionales influencent également les tendances des services : l'Amérique du Nord arrive en tête avec environ 38 à 41 % du volume mondial, tandis que l'Europe représente environ 32 %. L’Asie-Pacifique et la LAMEA contribuent ensemble à près de 30 %, avec une notoriété croissante et des flottes en expansion. Ces tendances reflètent une transition du marché vers une assistance routière numérique, intégrée à l'assurance et compatible avec les véhicules électriques.
Dynamique du marché des services d’assistance routière
CHAUFFEURS
"Intégration croissante de la télématique et de la répartition basée sur des applications"
Environ 52 % des demandes d’assistance routière sont désormais gérées via des plateformes numériques et des systèmes télématiques. Les outils de répartition basés sur l'IA contribuent à une réduction de 29 % des temps de réponse. Ces technologies sont de plus en plus privilégiées par les opérateurs, notamment dans les régions urbaines, offrant des itinéraires plus efficaces et une plus grande satisfaction des clients.
OPPORTUNITÉ
"Croissance des services routiers spécifiques aux véhicules électriques"
Avec 13,7 millions de véhicules légers électriques vendus en 2023, la demande d’assistance aux véhicules électriques a augmenté, représentant environ 35 % des nouvelles offres de services. Environ 48 % des demandes routières de véhicules électriques concernent désormais la recharge mobile et le support des batteries, ce qui représente un domaine d'expansion de service important pour les fournisseurs modernes.
CONTENTIONS
"Couverture limitée dans les régions rurales"
Environ 45 % des prestataires routiers signalent des difficultés à étendre leurs services aux zones éloignées et rurales en raison des limitations des infrastructures. Seulement 38 % environ des appels ont lieu dans des zones non urbaines, ce qui entraîne une réponse plus lente et une accessibilité limitée. Les services basés sur la flotte ont du mal à maintenir leur rentabilité dans les régions à faible densité.
DÉFI
"Des coûts opérationnels en hausse"
Environ 42 % des sociétés d'assistance signalent les coûts de carburant et d'entretien comme principales pressions. Le vieillissement des véhicules contribue à 39 % de la complexité des services, tandis que 34 % des prestataires citent la formation des techniciens comme une charge opérationnelle croissante. Ces facteurs compriment les marges et peuvent entraver l’expansion.
Analyse de segmentation
Le marché des services d’assistance routière est classé par type de véhicule et par application, répondant aux divers besoins des utilisateurs et modèles opérationnels. Les types de véhicules comprennent les véhicules légers, qui servent les conducteurs quotidiens ; et les véhicules lourds, destinés aux opérations commerciales et de flotte. Les applications de services sont regroupées en assistance aux véhicules de tourisme (couvrant les voitures personnelles et les véhicules électriques) et en assistance aux véhicules commerciaux, services logistiques, livraison et transport de flotte. Cette structure permet aux fournisseurs d'adapter leurs offres, d'optimiser la logistique de réponse et d'allouer efficacement les ressources entre les segments de services.
Par type
- Véhicule léger: Les véhicules légers représentent environ 59 % des demandes routières. Environ 58 % de ces appels concernent des services liés à la batterie et aux changements de pneus crevés. L’assistance assurée couvre près de 31 % des véhicules légers particuliers. Les solutions de répartition numérique gèrent environ 54 % des interventions de véhicules légers.
- Véhicule lourd: Les véhicules lourds représentent environ 42 % du marché, tirés par l'exploitation des flottes. Les demandes de remorquage représentent plus de 40 % de leur volume de service. La télématique fournit une assistance de diagnostic en temps réel dans près de 49 % des cas de véhicules lourds, contribuant ainsi à une prestation de services et à une planification d'itinéraire efficaces.
Par candidature
- Véhicule de tourisme: Les véhicules de tourisme contribuent à environ 59 % de la demande du marché et s'appuient fortement sur les plateformes numériques, avec 52 % des appels routiers traités via des applications. L'assistance aux batteries de véhicules électriques représente environ 48 % des nouvelles catégories d'assistance, en raison de l'augmentation du nombre de propriétaires de véhicules électriques.
- Véhicule utilitaire: L'assistance aux véhicules utilitaires représente 42% du total des prestations. Les entreprises de logistique ont de plus en plus besoin d'un remorquage rapide et d'une aide mécanique : le remorquage représente plus de 40 % des demandes de véhicules utilitaires. La télématique compatible GPS est utilisée dans 49 % des services de flotte commerciale pour garantir l'efficacité du suivi et du déploiement en temps réel.
Perspectives régionales
Le marché des services d’assistance routière continue de se développer à l’échelle mondiale, chaque région démontrant des moteurs de croissance et des modèles d’adoption de services distincts. Dans les zones à forte densité de véhicules, les utilisateurs privilégient de plus en plus les systèmes de répartition numérique à réponse rapide et les offres de services intégrées, ce qui conduit près de 57 % des opérateurs à rationaliser les fonctionnalités des applications mobiles. Pendant ce temps, environ 49 % se concentrent sur les services d’assistance aux véhicules électriques (VE) dans un contexte de pénétration croissante des véhicules électriques. L’urbanisation, l’expansion des infrastructures routières et l’augmentation des plans d’assurance numérique influencent les attentes en matière de services et les méthodes de prestation. En outre, environ 35 % des nouveaux acteurs entrent sur le marché avec des modèles routiers par abonnement et peer-to-peer adaptés aux besoins régionaux. Tous ces facteurs contribuent à un paysage de marché plus compétitif et orienté client avec une couverture géographique améliorée et des offres de services diversifiées à travers le monde.
Amérique du Nord
L’Amérique du Nord est en tête du paysage mondial de l’assistance routière, représentant environ 35 % de la demande totale de services. Aux États-Unis et au Canada, environ 63 % des conducteurs dépendent d'une assistance basée sur l'adhésion ou garantie par une assurance. Les plateformes de répartition numérique gèrent environ 54 % des appels de service, réduisant considérablement les temps de réponse moyens. Les crevaisons et les sauts de batterie continuent de dominer les types de services, représentant près de 58 % de toutes les demandes. De plus, environ 27 % des fournisseurs incluent désormais l’assistance à la recharge des véhicules électriques dans leurs offres standard. Le réseau routier mature et le taux élevé de possession de véhicules stimulent la demande continue, tandis qu'environ 38 % des flottes commerciales sont soutenues par des services routiers sous contrat.
Europe
L’Europe contribue à hauteur d’environ 28 % au volume mondial de l’assistance routière, avec en tête des pays comme l’Allemagne, la France et le Royaume-Uni. Près de 52 % des véhicules sont couverts par une assistance liée à l'assurance, et 46 % supplémentaires utilisent des plans d'urgence fournis par les constructeurs. La répartition basée sur les applications a explosé, traitant 48 % des demandes de service. Environ 59 % des appels européens concernent des problèmes de pneus et de batterie, et environ 35 % des fournisseurs proposent désormais une assistance multilingue et des unités de réparation mobiles pour les voyageurs transfrontaliers. L’électrification croissante des véhicules se reflète dans une adoption de 22 % de services spécifiques aux véhicules électriques. Cette région est marquée par des attentes élevées des clients en matière de solutions de service rapides et soignées.
Asie-Pacifique
L’Asie-Pacifique représente environ 24 % de la demande mondiale totale de services routiers, tirée par une motorisation rapide en Chine, en Inde, en Australie et en Asie du Sud-Est. Près de 44 % des acheteurs de véhicules neufs souscrivent à des plans d'assistance au moment de la vente. Les plateformes numériques gèrent désormais environ 51 % des expéditions, notamment dans les centres urbains. Les véhicules de flotte et de covoiturage représentent environ 32 % de l'utilisation des services, le remorquage étant une exigence fréquente. Les appels télématiques représentent près de 38 % de tous les cas. Environ 22 % des fournisseurs proposent désormais une assistance pour les véhicules électriques, ce qui reflète l’intérêt croissant de la région pour la mobilité propre et l’expansion des infrastructures de recharge.
Moyen-Orient et Afrique
Le marché du Moyen-Orient et de l’Afrique représente environ 13 % de l’utilisation mondiale de l’assistance routière. Environ 67 % de la demande régionale provient de pays comme les Émirats arabes unis, l’Arabie saoudite et l’Afrique du Sud. Les problèmes de pneus et de batterie restent répandus dans environ 41 % des appels de service. Les dépanneuses à réponse rapide sont utilisées par environ 49 % des prestataires pour couvrir de vastes réseaux routiers. Environ 38 % des services s'adressent aux segments de flotte et de transport de luxe. L'adoption du numérique est en hausse, avec environ 36 % des demandes d'assistance provenant d'applications ou de plateformes en ligne. Les services multilingues et par abonnement sont également en augmentation, avec près de 29 % des nouveaux utilisateurs optant pour les inscriptions numériques.
Liste des principales sociétés de services d'assistance routière profilées
- ARC Europe
- Groupe d'assistance Viking
- SOS International
- Agéro
- Meilleur service routier
- Maîtres du bord de la route
- Accéder à l’assistance routière
- Bonne entreprise Sam
- Service routier d'urgence
- Club du monde meilleur
- Assurance Nationale Générale
- Honk Technologies
Principales entreprises avec la part de marché la plus élevée
- Agéro: Détient 18,7% de part de marché
- ARC Europe: Détient 15,9% de part de marché
Analyse et opportunités d’investissement
Le marché des services d’assistance routière est témoin d’une évolution des paysages d’investissement avec un accent accru sur la numérisation et l’infrastructure des véhicules électriques (VE). Environ 46 % des prestataires de services investissent activement dans des capacités de répartition et de suivi en direct basées sur des applications. Les investisseurs donnent la priorité aux plates-formes cloud, 41 % d'entre eux soutenant l'allocation de services basée sur l'IA pour réduire le temps de réponse jusqu'à 35 %. Les modèles de services par abonnement gagnent également du terrain, représentant près de 39 % des préférences des consommateurs en raison de leur flexibilité et de leur commodité. Les compagnies d'assurance multiplient les partenariats avec les opérateurs de services (en hausse de 29 %) pour inclure les services d'urgence dans leurs polices d'assurance automobile. La mobilité électrique remodèle les domaines d’opportunités, avec 33 % des investissements consacrés au remorquage de véhicules électriques et à l’assistance à la recharge mobile. De plus, 21 % des nouvelles startups entrant dans le secteur se concentrent sur les diagnostics en temps réel, la maintenance prédictive et les réparations sur site. Ces tendances d'investissement étayées par des données mettent en évidence l'évolutivité et le potentiel de diversification rentable du secteur, le positionnant pour une croissance à long terme dans les zones urbaines, semi-urbaines et rurales.
Développement de nouveaux produits
L’innovation produit sur le marché des services d’assistance routière s’accélère pour répondre à l’évolution des demandes des consommateurs et des véhicules. Environ 45 % des nouveaux développements sont centrés sur l’assistance aux véhicules électriques, notamment les unités de recharge mobiles et le diagnostic numérique des pannes. Environ 37 % des entreprises ont introduit des applications mobiles multilingues avec suivi des techniciens en temps réel et mises à jour dynamiques de l'heure d'arrivée prévue. Les systèmes de répartition autonomes représentent désormais 28 % des fonctionnalités nouvellement intégrées sur les plateformes de services. Il existe une tendance croissante à intégrer l'assistance routière aux systèmes télématiques des véhicules, utilisés par 32 % des prestataires de services pour lancer automatiquement des alertes après un dysfonctionnement du véhicule. De plus, 26 % des fournisseurs proposent désormais des niveaux d'abonnement qui permettent aux utilisateurs de personnaliser les temps de réponse, les distances de remorquage et l'étendue de la couverture. Les programmes de soutien transfrontaliers ont également gagné en popularité, en particulier dans les régions à fort trafic interurbain. Environ 19 % des nouveaux produits sont axés sur le bien-être et la sécurité des conducteurs, proposant de l'eau, des recharges mobiles et des trousses de premiers secours dans le cadre de services haut de gamme.
Développements récents
- Agero a étendu son moteur de répartition alimenté par l'IA, améliorant ainsi la précision de l'arrivée des techniciens de 27 % et réduisant le temps de résolution de 18 % dans la région de service des États-Unis.
- Honk s'est associé à des plateformes d'assurance pour déployer une couverture routière intégrée, entraînant une augmentation de 22 % des taux d'activation au sein des applications de politique mobile.
- SOS International a lancé un centre de service client multilingue, améliorant les scores de satisfaction client de 24 % et réduisant les temps d'attente des centres d'appels de 31 %.
- Good Sam a introduit un nouveau plan d'adhésion routière ciblant les utilisateurs de camping-cars et de remorques, contribuant à une augmentation de 16 % de leurs abonnements de niveau premium.
- Viking a lancé une plateforme de services prédictifs utilisant la télématique des véhicules, réduisant les temps de réponse en cas de panne de 20 % et améliorant les taux de récupération de 15 %.
Couverture du rapport sur le marché des services d’assistance routière
Le rapport sur le marché du service d’assistance routière couvre des données détaillées sur les types de services, les segments de clientèle, les régions et les domaines d’application. Près de 64 % du marché est dominé par l'assistance aux véhicules de tourisme, suivi de 36 % par les utilisateurs de véhicules commerciaux. L'analyse comprend des informations sur les types de pannes des véhicules légers et lourds, le remorquage, le démarrage rapide de la batterie et les changements de pneus constituant plus de 70 % des appels de service. L'étude inclut plus de 35 % de contribution de systèmes de support améliorés numériquement tels que les applications mobiles, le suivi en direct et la répartition automatisée. Environ 40 % des parties prenantes se tournent désormais vers les plates-formes intégrées à l'IA et le support des véhicules électriques, ce qui montre la forte évolution du secteur vers la préparation à l'avenir. L’étude examine également les partenariats, les liens avec les équipementiers et les programmes routiers garantis par l’assurance, qui influencent ensemble plus de 58 % des opérations du marché. La segmentation régionale répartit les niveaux de performance et d'adoption en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, au Moyen-Orient et en Afrique. Les données permettent aux acteurs de l'industrie de formuler des stratégies de services évolutives et centrées sur la technologie.
| Couverture du rapport | Détails du rapport |
|---|---|
|
Valeur de la taille du marché en 2025 |
USD 28.37 Billion |
|
Valeur de la taille du marché en 2026 |
USD 30.12 Billion |
|
Prévision des revenus en 2035 |
USD 51.77 Billion |
|
Taux de croissance |
TCAC de 6.2% de 2026 à 2035 |
|
Nombre de pages couvertes |
85 |
|
Période de prévision |
2026 à 2035 |
|
Données historiques disponibles pour |
2021 à 2024 |
|
Par applications couvertes |
Commercial Vehicle, Passenger Vehicle |
|
Par type couvert |
Light Vehicle, Heavy Vehicle |
|
Portée régionale |
Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique du Sud, Moyen-Orient, Afrique |
|
Portée par pays |
États-Unis, Canada, Allemagne, Royaume-Uni, France, Japon, Chine, Inde, Afrique du Sud, Brésil |
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