Taille du marché du sulfate ferreux pour les batteries au lithium
La taille du marché mondial du sulfate ferreux pour les batteries au lithium s’élevait à 32,52 millions de dollars en 2025 et devrait atteindre 37,63 millions de dollars en 2026 et 43,54 millions de dollars en 2027, avant d’atteindre 139,8 millions de dollars d’ici 2035. Cette tendance à la hausse reflète un TCAC de 15,7 % de 2026 à 2035, tiré par l’accélération de l’électricité. l'adoption de véhicules, l'expansion de la capacité de fabrication de batteries au lithium et la demande croissante de matières premières de haute pureté de qualité batterie prenant en charge les applications de stockage d'énergie.
En 2024, les États-Unis ont consommé environ 4 200 tonnes de sulfate ferreux spécifiquement pour la production de batteries au lithium, ce qui représente environ 15 % de l’utilisation mondiale dans ce segment. Sur ce volume, environ 2 300 tonnes ont été utilisées par les fabricants de batteries pour véhicules électriques opérant dans des États comme le Nevada, la Géorgie et le Michigan. 1 200 tonnes supplémentaires ont soutenu la production nationale de systèmes de stockage d’énergie stationnaires, en particulier pour l’intégration des énergies renouvelables en Californie et au Texas. Environ 700 tonnes ont été consommées en R&D, en projets pilotes et en fabrication de cellules de batterie à plus petite échelle. Les États-Unis assistent également à une augmentation des investissements dans la fabrication de batteries LFP, avec la formation de nouvelles alliances de chaîne d’approvisionnement pour garantir l’approvisionnement local de matériaux clés comme le sulfate ferreux, garantissant ainsi une plus grande indépendance vis-à-vis des fournisseurs étrangers.
Principales conclusions
- Taille du marché –Évalué à 32,52 millions USD en 2025, il devrait atteindre 104 millions USD d'ici 2033, avec un TCAC de 15,7 %.
- Moteurs de croissance –34 % de demande tirée par le segment des véhicules électriques, 27 % d'augmentation de l'adoption des batteries LFP, 29 % d'utilisation dans le stockage d'énergie.
- Tendances –Passage de 42 % à la forme monohydratée, baisse de 23 % des taux d'impuretés, croissance de 31 % de la purification automatisée.
- Acteurs clés –Lomon Billions Group, Venator Materials, GPRO Investment, Jinmao Titanium, CNNC HUA YUAN Titanium Dioxyde
- Aperçus régionaux –L’Asie-Pacifique domine le marché du sulfate ferreux pour batteries au lithium avec une part de 54 %, tirée par la fabrication de batteries en Chine. L’Europe en détient 21 % grâce à ses politiques d’innovation et d’énergie verte, tandis que l’Amérique du Nord en capture 17 % grâce à la croissance nationale des véhicules électriques. Le Moyen-Orient et l’Afrique représentent 8 %, alimentés par l’adoption de l’énergie solaire et des micro-réseaux.
- Défis –18 % de rejet en raison d'une incohérence des impuretés, 22 % de coûts logistiques liés au transport sous forme hydratée.
- Impact sur l'industrie –37 % des producteurs de cathodes optimisent leurs chaînes d'approvisionnement, 27 % de croissance des investissements dans les technologies de raffinage.
- Développements récents –5 innovations majeures de production lancées à l'échelle mondiale, nouvelle usine de 60 000 tonnes, amélioration de 31 % du contrôle qualité.
Le marché du sulfate ferreux pour batteries au lithium gagne du terrain en raison de son rôle essentiel dans la fabrication de batteries au lithium fer phosphate (LFP). À mesure que la demande de stockage d’énergie durable et rentable augmente, le sulfate ferreux devient essentiel pour la synthèse des matériaux cathodiques. En 2023, la production mondiale de batteries utilisant du sulfate ferreux a considérablement augmenté, notamment en Asie-Pacifique où les usines de batteries LFP se sont développées. La Chine est en tête de l'utilisation avec plus de 58 % du volume mondial de sulfate ferreux consommé dans les applications de batteries au lithium. Le marché bénéficie également de la disponibilité du sulfate ferreux comme sous-produit de la production d’acier et de dioxyde de titane, ce qui réduit les coûts d’approvisionnement.
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Tendances du marché du sulfate ferreux pour les batteries au lithium
Le marché du sulfate ferreux pour batteries au lithium connaît une évolution rapide, motivée par la croissance des véhicules électriques et les politiques de transition énergétique. En 2023, les batteries au lithium fer phosphate représentaient 34 % des nouvelles installations de batteries pour véhicules électriques dans le monde, alimentant la demande de sulfate ferreux de qualité batterie. Plus de 63 % des producteurs de batteries LFP en Chine et en Corée du Sud utilisaient du sulfate ferreux de haute pureté comme précurseur du phosphate de fer. Les fabricants de matériaux d'anodes ont signalé une augmentation de 27 % des commandes liées à l'amélioration des performances du cycle de batterie grâce à la chimie à base de fer. Les réglementations gouvernementales soutenant les alternatives sans cobalt et sans manganèse réorientent les investissements vers les composés à base de fer. La chaîne de valeur européenne des batteries a également connu une augmentation de 19 % de la demande de sulfate ferreux, menée par des projets pilotes régionaux de cellules de batterie. Les efforts de R&D améliorent les niveaux de pureté du sulfate ferreux, avec plus de 98 % de qualités représentant désormais 42 % de la consommation industrielle. L'automatisation de la cristallisation et du séchage a amélioré la cohérence, réduisant les taux de rejet de matériaux de 23 %. En outre, le commerce mondial du sulfate ferreux de qualité batterie a augmenté de 29 %, grâce aux partenariats en aval sur les matières premières en Asie du Sud-Est. Ces tendances reflètent une orientation croissante vers les produits chimiques riches en fer sur le marché plus large du sulfate ferreux pour les batteries au lithium.
Dynamique du marché du sulfate ferreux pour les batteries au lithium
Le marché du sulfate ferreux pour les batteries au lithium est façonné par l’accélération du secteur des véhicules électriques, les chaînes d’approvisionnement en matériaux et l’innovation dans la chimie des batteries. Les batteries LFP offrent une stabilité thermique et des avantages en termes de coûts par rapport aux alternatives au nickel ou au cobalt, faisant du sulfate ferreux un intrant stratégique. La croissance rapide du stockage stationnaire d’énergie accroît également la demande de composés ferreux. Cependant, la disponibilité du sulfate ferreux de qualité batterie est limitée dans certaines régions en raison de leur dépendance à l'égard des sous-produits industriels. L'optimisation des processus et le recyclage du sulfate ferreux provenant des flux de déchets apparaissent comme des stratégies d'approvisionnement rentables. Les restrictions commerciales géopolitiques et les contrôles environnementaux influencent la disponibilité et les prix sur les marchés clés. La consolidation de l’industrie et les partenariats stratégiques avec les fabricants de cathodes créent des opportunités de valeur à long terme sur le marché du sulfate ferreux pour les batteries au lithium.
Intégration verticale et récupération des matières premières
Les stratégies d’intégration verticale présentent des opportunités importantes sur le marché du sulfate ferreux pour les batteries au lithium. Les entreprises qui contrôlent le minerai de fer, les déchets d’acier ou les sous-produits du dioxyde de titane investissent dans la production interne de sulfate ferreux. En 2023, 27 % des entreprises de matériaux pour batteries en Chine et en Inde ont lancé des projets de récupération pour extraire le sulfate ferreux des flux de décapage de l’acier ou de recyclage des acides. Cela a permis de réduire les coûts d'approvisionnement jusqu'à 19 % et de garantir une matière première à long terme. Des usines de recyclage de batteries en Allemagne et en Corée du Sud ont commencé des essais pour récupérer le sulfate ferreux de la masse noire, avec des taux de réussite initiaux de 61 %. Une telle intégration améliore la stabilité des coûts et soutient les objectifs environnementaux.
Expansion de la fabrication de batteries LFP
Le passage croissant aux batteries au lithium fer phosphate est un moteur essentiel du marché du sulfate ferreux pour les batteries au lithium. En 2023, plus de 41 % des bus électriques et 38 % des deux-roues dans le monde utilisaient des batteries LFP. À elle seule, la Chine a connu une augmentation de 31 % de la production des usines de batteries LFP. Comme la technologie LFP ne nécessite ni cobalt ni nickel, elle repose fortement sur le phosphate de fer dérivé du sulfate ferreux. Plus de 60 % des producteurs de cathodes en Asie ont amélioré leurs processus de matières premières pour accueillir du sulfate ferreux de haute pureté. La demande croissante de batteries stables et peu coûteuses pour les véhicules électriques et le stockage sur réseau soutient la croissance du marché.
RETENUE
"Infrastructure de raffinage régionale limitée"
Une contrainte majeure sur le marché du sulfate ferreux pour batteries au lithium est la disponibilité inégale des infrastructures de raffinage du sulfate ferreux de qualité batterie. En 2023, près de 46 % de la production reposait sur un approvisionnement secondaire auprès des industries de l’acier et des pigments. De nombreux pays manquent de capacités d’épuration, ce qui les rend dépendants des importations. L'Europe et l'Amérique du Nord ont signalé un déficit d'approvisionnement de 22 % pour les qualités de haute pureté. Le transport du sulfate ferreux sous sa forme hydratée augmente également les coûts logistiques, notamment pour les formats monohydratés. Cela restreint la localisation de la production de cathodes et augmente la volatilité des intrants. La conformité au traitement des déchets industriels augmente encore les coûts d’épuration.
DÉFI
"Normes de pureté et problèmes de cohérence"
Maintenir une pureté constante du sulfate ferreux est un défi majeur sur le marché du sulfate ferreux pour les batteries au lithium. Les matériaux de qualité batterie doivent respecter des seuils d’impuretés stricts pour des éléments comme le manganèse, le plomb et le cuivre. En 2023, 18 % des lots de cathodes rejetés étaient liés à du sulfate ferreux de qualité inférieure. Les fluctuations de qualité proviennent de la variabilité des sources industrielles en amont. La normalisation reste inégale, notamment parmi les fournisseurs d’Asie du Sud-Est et d’Afrique. Des efforts visant à introduire une classification basée sur l'ISO pour le sulfate ferreux de qualité batterie sont en cours mais n'ont pas encore été adoptés à l'échelle mondiale. Les producteurs doivent investir dans la purification, la filtration et le contrôle qualité automatisés pour répondre aux exigences changeantes des équipementiers.
Analyse de segmentation
La segmentation du marché du sulfate ferreux pour batteries au lithium comprend le type et l’application, chacun jouant un rôle distinct dans l’adoption par l’industrie. Par type, le sulfate ferreux est classé en formes heptahydratée et monohydratée. L'heptahydrate est largement disponible et plus facile à manipuler, tandis que le monohydrate offre une pureté plus élevée et une teneur en eau plus faible, adapté à la synthèse avancée de qualité batterie. En termes d'applications, la demande couvre les véhicules électriques, les systèmes de stockage d'énergie et des secteurs plus petits comme les systèmes de sauvegarde industriels et l'électronique grand public. La croissance de la mobilité électrique et la modernisation du réseau font des véhicules électriques et du stockage d’énergie les deux segments dominants. L'adoption régionale varie en fonction des capacités de transformation industrielle et des stratégies d'approvisionnement en matériaux.
Par type
- Sulfate ferreux heptahydraté :Le sulfate ferreux heptahydraté représentait environ 57 % de l’utilisation totale sur le marché du sulfate ferreux pour les batteries au lithium en 2023. Cette forme est dérivée principalement de sous-produits de la fabrication de l’acier et est largement disponible en grands volumes. Il est plus facile à stocker et à transporter mais contient une teneur en eau plus élevée, nécessitant des étapes de séchage supplémentaires lors de la production de cathodes. La Chine et l’Inde ont largement utilisé l’heptahydraté en raison des avantages en termes de coûts et des chaînes d’approvisionnement locales. La part de l’heptahydrate dans les applications de batteries de niveau intermédiaire, comme les scooters et les vélos électriques, reste forte en raison de la baisse des coûts de traitement.
- Sulfate ferreux monohydraté :Le sulfate ferreux monohydraté détenait environ 43 % du marché en 2023, apprécié pour sa pureté plus élevée et sa teneur minimale en humidité. Il est couramment utilisé dans les formulations de batteries à haut rendement, en particulier dans les batteries de véhicules électriques à forte densité énergétique et les systèmes de stockage sur réseau. La Corée du Sud et l’Allemagne sont les principaux utilisateurs de monohydrate en raison de normes de qualité plus strictes dans la production de matériaux cathodiques. Les coûts de production sont plus élevés en raison des processus de cristallisation et de séchage énergivores. Cependant, les gains de performances en termes de durée de vie et de conductivité des batteries entraînent une adoption accrue dans les applications de batteries au lithium haut de gamme.
Par candidature
- Véhicules électriques :Les véhicules électriques représentaient 61 % de la part totale des applications sur le marché du sulfate ferreux pour les batteries au lithium en 2023. Les batteries LFP utilisant du sulfate ferreux sont de plus en plus utilisées dans les bus électriques, les deux-roues et les voitures particulières. La Chine est en tête du segment, représentant 67 % de la consommation de sulfate ferreux liée aux véhicules électriques, suivie par l'Inde et l'Allemagne. Les équipementiers préfèrent les produits chimiques au phosphate de fer pour leur stabilité thermique et leur prix abordable. Les percées dans l’architecture des batteries permettent des packs LFP de plus haute densité, soutenant ainsi la demande de cathodes à base ferreuse.
- Stockage d'énergie :Les systèmes de stockage d'énergie ont contribué à 28 % de la demande du marché en 2023. Des projets de stockage sur réseau à l'échelle des services publics aux États-Unis, en Chine et en Europe ont adopté des batteries LFP pour stabiliser le flux d'énergie renouvelable. Le rôle du sulfate ferreux dans un matériau cathodique stable et rentable le rend essentiel pour un stockage de longue durée. Les intégrateurs américains de batteries ont constaté une augmentation de 23 % des commandes utilisant des formulations à base de monohydrate. L’Asie-Pacifique est leader dans ce segment avec des programmes de transition énergétique soutenus par le gouvernement.
- Autre:Le segment « Autres » couvrait 11 % du marché du sulfate ferreux pour batteries au lithium et comprend les systèmes UPS industriels, les outils électriques et les solutions de sauvegarde. La demande a augmenté de 14 % en 2023, notamment en Asie du Sud-Est, où les solutions de batteries à faible coût sont recherchées pour les équipements commerciaux. Les packs d'énergie portables et les batteries des tours de télécommunications ont également contribué au segment. Les petits fabricants s’appuient souvent sur du sulfate ferreux de qualité heptahydraté en raison de la simplicité et de la disponibilité du traitement.
Perspectives régionales du marché du sulfate ferreux pour les batteries au lithium
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Le marché du sulfate ferreux pour batteries au lithium présente des modèles régionaux distincts basés sur le développement industriel, les pôles de production de batteries et la disponibilité des matières premières. L'Asie-Pacifique est en tête en termes de consommation et de production, tirée par la fabrication à grande échelle de batteries LFP en Chine. L’Europe suit avec des avancées technologiques en matière de chimie des batteries et de politiques de développement durable. L’Amérique du Nord met l’accent sur les chaînes d’approvisionnement nationales et les initiatives en matière d’énergie propre. Pendant ce temps, le Moyen-Orient et l’Afrique affichent une adoption croissante liée aux projets de stockage d’énergie solaire. Les tendances régionales reflètent diverses priorités : optimisation des coûts en Asie, innovation en Europe, localisation en Amérique du Nord et développement des infrastructures en Afrique. Chaque région contribue de manière unique au paysage mondial du marché du sulfate ferreux pour les batteries au lithium.
Amérique du Nord
En 2023, l’Amérique du Nord représentait près de 17 % de la consommation du marché du sulfate ferreux pour les batteries au lithium. Les États-Unis ont dominé la région avec des investissements actifs dans la production nationale de batteries et dans les installations de matériaux cathodiques. Les incitations gouvernementales dans le cadre des politiques d'énergie propre ont poussé l'adoption des batteries LFP dans les autobus scolaires et le stockage des services publics. Les entreprises locales s'approvisionnaient en sulfate ferreux à la fois auprès de sous-produits industriels et d'importations, avec une croissance de 14 % de l'utilisation de monohydrate. Le Canada a soutenu le développement de produits chimiques pour batteries à base de fer dans le cadre de sa stratégie sur les minéraux critiques. Les partenariats avec des entreprises technologiques asiatiques ont contribué à stabiliser les chaînes d’approvisionnement. Les processus de certification de pureté ont été renforcés dans toutes les unités de production nord-américaines.
Europe
L’Europe a conquis environ 21 % du marché du sulfate ferreux pour batteries au lithium en 2023, avec l’Allemagne, la France et les Pays-Bas en tête. La région a donné la priorité aux batteries alternatives sans cobalt et sans nickel, augmentant ainsi la demande de sulfate ferreux dans les cellules LFP. Un financement de l'UE a soutenu des pôles d'innovation en matière de batteries utilisant des précurseurs de phosphate de fer de haute pureté. L'Allemagne a importé 68 % de son sulfate ferreux de sources d'Asie-Pacifique pour répondre aux besoins de production de cathodes. Des projets pilotes en Suède et en Belgique se sont concentrés sur la récupération des composés ferreux des effluents industriels. Le sulfate ferreux monohydraté a gagné en popularité dans les applications de stockage d’énergie haute performance. L’accent réglementaire mis sur la traçabilité et la chimie verte a conduit à des améliorations de la qualité.
Asie-Pacifique
L’Asie-Pacifique a dominé le marché du sulfate ferreux pour batteries au lithium en 2023 avec plus de 54 % de la part mondiale. La Chine a contribué à elle seule à 42 % du volume mondial de sulfate ferreux utilisé dans la fabrication de batteries au lithium. La forte demande de la part des producteurs de véhicules électriques et des intégrateurs de stockage sur réseau a alimenté l’expansion. Les chaînes d'approvisionnement locales utilisaient des sous-produits des industries de l'acier et du dioxyde de titane. L'Inde et la Corée du Sud ont connu une croissance à deux chiffres dans le traitement du sulfate ferreux pour les cathodes LFP. L’investissement dans les technologies de raffinage et de cristallisation a augmenté la production de monohydrate de qualité batterie. Le Japon a mis l'accent sur les formulations de batteries à longue durée de vie, en augmentant l'utilisation d'intrants à base de fer. La région a vu le plus grand nombre de nouvelles stations d’épuration mises en service au cours de l’année.
Moyen-Orient et Afrique
Le Moyen-Orient et l’Afrique représentaient un segment plus petit mais en croissance sur le marché du sulfate ferreux pour les batteries au lithium, représentant près de 8 % de la demande mondiale en 2023. L’Afrique du Sud était en tête de l’utilisation régionale dans les batteries industrielles d’onduleurs et de tours de télécommunications. Les pays du CCG ont lancé à l’échelle pilote des systèmes de stockage par batteries solaires adoptant la technologie LFP en raison des températures élevées. L’Égypte et le Kenya ont commencé à intégrer des batteries à base de fer dans des micro-réseaux d’énergies renouvelables. La dépendance aux importations était élevée : plus de 76 % de la demande de sulfate ferreux était satisfaite par des fournisseurs de la région Asie-Pacifique. Les contraintes d’infrastructure ont limité l’épuration locale, même si certains pays ont entamé des discussions avec des entreprises mondiales de matériaux en vue d’un futur renforcement des capacités.
Liste des principales entreprises de sulfate ferreux pour batteries au lithium
- Groupe Lomon Milliards
- Matériaux Venator
- Investissement GPRO
- Jinmao Titane
- CNNC HUA YUAN Dioxyde de titane
- Huiyun Titane
- Annada Titane
Top 2 des entreprises avec la part la plus élevée
Groupe Lomon Milliardsdétient la part la plus élevée du marché du sulfate ferreux pour batteries au lithium, à 29 %, grâce à ses capacités de production intégrées et à sa domination dans l’approvisionnement de haute pureté.
Matériaux Venatorsuit de près avec une part de 23 %, bénéficiant de son vaste réseau de distribution mondial et de son expertise technologique dans le raffinage du sulfate ferreux pour les applications de stockage d'énergie.
Analyse et opportunités d’investissement
Les tendances d’investissement sur le marché du sulfate ferreux pour batteries au lithium montrent un changement stratégique vers la localisation et l’intégration des matières premières. En 2023, plus de 37 % des fabricants de matériaux cathodiques ont augmenté leurs dépenses d’investissement pour améliorer les capacités de raffinage du sulfate ferreux. Les entreprises chinoises se sont notamment développées verticalement en intégrant des opérations de matières premières à base de fer. La Corée du Sud a introduit des programmes d'incitation pour les startups produisant du sulfate ferreux de haute pureté grâce au recyclage en boucle fermée. L'Inde a alloué des fonds d'infrastructure pour soutenir les installations de conversion de sous-produits industriels. Les entreprises chimiques mondiales ont collaboré avec les équipementiers de batteries pour conclure des contrats d’approvisionnement à long terme en sulfate ferreux. De plus, 22 % des investissements de l’UE dans les technologies propres en 2023 étaient orientés vers la R&D et les technologies de récupération du sulfate ferreux. Cet intérêt croissant des investisseurs reflète l’importance du sulfate ferreux dans la réduction des coûts des batteries et dans la garantie d’un approvisionnement régional stable.
Développement de nouveaux produits
En 2023 et 2024, le marché du sulfate ferreux pour batteries au lithium a connu des innovations significatives. Les fabricants ont introduit des qualités de sulfate ferreux à très faible teneur en impuretés avec moins de 50 ppm de contaminants combinés, permettant des cycles de batterie plus longs. Un fournisseur allemand a lancé une variante monohydratée à humidité contrôlée pour une compatibilité avec les climats extrêmes. Une entreprise japonaise a commercialisé du sulfate ferreux enrichi de nanoparticules pour les applications de batteries haute densité. En Inde, une nouvelle formulation co-cristallisée mélangeait du sulfate ferreux avec des précurseurs de phosphate, réduisant ainsi le temps de synthèse de 27 %. La Chine a déployé des unités de purification intelligentes utilisant la détection d'impuretés basée sur l'IA, améliorant ainsi la fiabilité des lots de 31 %. Ces développements accélèrent la transition mondiale vers des matériaux de stockage d’énergie de nouvelle génération à base de fer.
Développements récents
- Lomon Billions a mis en service une usine annuelle de sulfate ferreux monohydraté de 60 000 tonnes dans le Hubei.
- Venator Materials a lancé une unité de recyclage européenne pour récupérer le sulfate ferreux des sous-produits pigmentaires.
- GPRO Investment a introduit un système de filtration breveté réduisant les traces de plomb et de cuivre.
- CNNC HUA YUAN a commencé à fournir du sulfate ferreux de qualité batterie pour une importante ligne LFP coréenne.
- Jinmao Titanium a formé une coentreprise stratégique avec une startup indienne de batteries pour la production intégrée de matériaux cathodiques.
Couverture du rapport
Ce rapport sur le marché du sulfate ferreux pour batteries au lithium fournit une analyse approfondie des types de produits, des applications, des tendances régionales et de la dynamique de la chaîne de valeur. Il explore les moteurs de la demande, les contraintes du secteur et les opportunités émergentes, étayés par des données de 2023-2024. Le rapport comprend des profils détaillés des principaux acteurs, des innovations technologiques et des flux d’investissement qui façonnent le marché. La segmentation du marché est couverte par type (heptahydraté, monohydrate) et par application (VE, stockage d’énergie, autres). Les développements stratégiques, l’expansion de la capacité de production et les partenariats sont examinés pour refléter la dynamique de l’industrie. Les flux commerciaux, les tendances réglementaires et les considérations environnementales sont également abordés. Le rapport est essentiel pour les parties prenantes cherchant à comprendre l’évolution du paysage de l’approvisionnement en sulfate ferreux de qualité batterie.
| Couverture du rapport | Détails du rapport |
|---|---|
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Valeur de la taille du marché en 2025 |
USD 32.52 Million |
|
Valeur de la taille du marché en 2026 |
USD 32.52 Million |
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Prévision des revenus en 2035 |
USD 139.8 Million |
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Taux de croissance |
TCAC de 15.7% de 2026 à 2035 |
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Nombre de pages couvertes |
88 |
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Période de prévision |
2026 à 2035 |
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Données historiques disponibles pour |
2021 à 2024 |
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Par applications couvertes |
Electric Vehicles,Energy Storage,Other |
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Par type couvert |
Ferrous Sulfate Heptahydrate,Ferrous Sulfate Monohydrate |
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Portée régionale |
Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique du Sud, Moyen-Orient, Afrique |
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Portée par pays |
États-Unis, Canada, Allemagne, Royaume-Uni, France, Japon, Chine, Inde, Afrique du Sud, Brésil |
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