Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché des services de location de scooters électriques, par types (paiement au temps, paiement au temps), par applications (banlieusards, étudiants, autres), perspectives régionales et prévisions jusqu’en 2035

Taille du marché des services de location de scooters électriques

Le marché mondial des services de location de scooters électriques était évalué à 3,93 milliards de dollars en 2025 et devrait atteindre 4,18 milliards de dollars en 2026, pour atteindre 4,45 milliards de dollars en 2027. Le marché devrait générer des revenus de 7,31 milliards de dollars d’ici 2035, avec un TCAC de 6,4 % au cours de la période de prévision de 2026 à 2035. La croissance est tirée par la croissance constante expansion des solutions de micromobilité, accélération de l’urbanisation et choix croissants de transports respectueux de l’environnement. L'adoption croissante par les jeunes consommateurs, les plateformes de location transparentes basées sur des applications mobiles et les initiatives de mobilité solidaires au niveau des villes continuent de renforcer la demande et l'évolutivité à long terme dans le monde entier.

Le marché américain des services de location de scooters électriques gagne également du terrain, grâce au déploiement généralisé de flottes dans les régions métropolitaines. Plus de 64 % du marché américain est composé d'utilisateurs réguliers, et près de 53 % des déplacements en scooter électrique sont effectués pour des déplacements domicile-travail quotidiens. L'intégration avec les systèmes de transports publics et la planification intelligente des infrastructures ont amélioré l'accessibilité de 47 %, consolidant ainsi les États-Unis en tant qu'acteur régional dominant dans ce segment.

Principales conclusions

• Taille du marché :Évalué à 3,93 milliards de dollars en 2025, il devrait atteindre 4,18 milliards de dollars en 2026 pour atteindre 7,31 milliards de dollars d'ici 2035, avec un TCAC de 6,4 %.
• Moteurs de croissance :Plus de 69 % préfèrent les scooters pour leur rentabilité ; 61 % citent la commodité en milieu urbain ; 46 % d'utilisation pour le transit du dernier kilomètre.
• Tendances :72 % des scooters sont sans quai ; 58 % disposent d'un GPS ; 54 % des utilisateurs ont augmenté la fréquence de leurs déplacements grâce à l'accessibilité basée sur les applications.
• Acteurs clés :Bird, Lime, Spin, TIER, Voi et plus encore.
• Aperçus régionaux :Amérique du Nord 34 %, Europe 28 %, Asie-Pacifique 25 %, Moyen-Orient et Afrique 13 % de part de marché mondial avec une expansion régionale croissante et le déploiement d'infrastructures intelligentes.
• Défis :59 % citent la hausse des coûts opérationnels ; 41 % sont confrontés à des limitations réglementaires ; Augmentation de 37 % des dépenses liées à la conformité.
• Impact sur l'industrie :61 % des flux d’investissement ciblent la recharge et le suivi de la technologie ; 49 % se tournent vers des flottes respectueuses de l'environnement ; Augmentation de 44 % de l’efficacité opérationnelle.
• Développements récents :Augmentation de 42 % de l'autonomie de la batterie, augmentation de 46 % des modèles durables, réduction de 48 % des infractions au stationnement illégal grâce à de nouvelles fonctionnalités.

Le marché des services de location de scooters électriques occupe une position unique dans le segment de la micromobilité en raison de sa flexibilité, de son prix abordable et de son innovation technologique. Environ 67 % des utilisateurs adoptent les trottinettes électriques pour les déplacements à courte distance dans les zones urbaines denses, tandis que 39 % les utilisent en complément des transports publics. Les fonctionnalités intelligentes telles que les limiteurs de vitesse automatiques, la navigation dans l'application et la maintenance prédictive améliorent la satisfaction des utilisateurs de 51 %. Cette évolution rapide des produits, associée à l'alignement des politiques régionales, fait du secteur un espace attractif pour les investisseurs et les municipalités visant des villes plus vertes et plus intelligentes.

Tendances du marché des services de location de scooters électriques

Le marché des services de location de scooters électriques connaît une forte adoption dans les centres urbains en raison de la demande croissante de micro-mobilité. On estime que 63 % des navetteurs urbains préfèrent les scooters électriques aux méthodes de transport traditionnelles pour la connectivité du dernier kilomètre. Les services de mobilité partagée représentent près de 72 % de l’utilisation totale des scooters électriques dans les zones métropolitaines. De plus, plus de 48 % des utilisateurs de scooters appartiennent à la tranche d’âge de 18 à 34 ans, ce qui indique une forte traction parmi la génération Z et la génération Y. L'intégration technologique reste une tendance clé, avec 58 % des flottes de location désormais équipées de GPS et d'IoT pour un suivi en temps réel. Les modèles sans socle ont gagné en popularité, représentant plus de 66 % des flottes de scooters dans les villes de premier plan. L'intégration avec des applications mobiles pour des réservations et des paiements fluides a entraîné une augmentation de 54 % de la fréquence des courses. De plus, 39 % des utilisateurs déclarent utiliser des scooters pour des raisons environnementales, ce qui reflète une forte volonté en faveur du développement durable. Les opérateurs de flottes se développent également dans les régions suburbaines, avec une augmentation de 33 % des zones de déploiement. Les dispositifs de sécurité tels que la distribution de casques et la régulation de la vitesse ont entraîné une baisse de 27 % des rapports d'incidents. Cette évolution globale vers la commodité, la sécurité et la durabilité remodèle les préférences en matière de mobilité urbaine.

Dynamique du marché des services de location de scooters électriques

CHAUFFEURS

Demande croissante de transports urbains abordables

Plus de 69 % des citadins déclarent choisir les scooters électriques pour se déplacer à moindre coût, en particulier aux heures de pointe. Environ 61 % des utilisateurs préfèrent la location de scooters pour éviter les dépenses liées à la possession d'une voiture. De plus, les citadins de 57 % des villes intelligentes considèrent les scooters électriques comme la meilleure alternative aux transports en commun. Le facteur d’accessibilité, combiné à une augmentation de 46 % de la demande sur le dernier kilomètre, propulse considérablement la pénétration du marché.

OPPORTUNITÉ

Croissance des infrastructures intelligentes et des plateformes basées sur des applications

Avec plus de 62 % des régions urbaines déployant des zones de mobilité intelligente, la location de scooters électriques s'intègre dans les écosystèmes des villes intelligentes. Les technologies d'accès basées sur les applications et de suivi de flotte ont augmenté la fidélisation des utilisateurs de 44 %. De plus, 51 % des entreprises de scooters électriques collaborent désormais avec les plateformes technologiques municipales pour rationaliser leurs opérations. L'amélioration des infrastructures a conduit à une expansion de 38 % dans les régions d'exploitation, créant ainsi de nouveaux corridors de croissance.

CONTENTIONS

DÉFI

Analyse de segmentation

Le marché des services de location de scooters électriques est segmenté en fonction du type et de l’application. Ces segments aident à mettre en évidence les domaines de plus forte adoption et de croissance potentielle. En termes de type, les modèles « Pay by Time » et « Pay by Times » dominent le marché en raison de leur tarification conviviale et de leur structure flexible. Sur le plan des applications, les navetteurs, les étudiants et autres constituent la principale base d'utilisateurs. Chaque groupe détermine des modèles d'utilisation uniques en fonction des besoins, de la commodité et de la fréquence. Plus de 68 % de tous les utilisateurs de locations optent pour une facturation au temps, principalement dans les régions urbaines à forte densité. Dans la segmentation des applications, les navetteurs sont en tête du classement avec plus de 52 % de part de marché, suivis par les étudiants avec 31 % et les autres avec 17 %. Ces modes d'utilisation soulignent à quel point les scooters électriques deviennent indispensables pour les déplacements de courte distance dans des contextes professionnels et académiques. Comprendre ces segments clés permet aux parties prenantes d'adapter plus efficacement les services, les tarifs et les fonctionnalités, améliorant ainsi la fidélisation des utilisateurs et l'efficacité opérationnelle.

Par type

• Payer au temps :Ce modèle est préféré par plus de 62 % des utilisateurs, notamment pour les trajets courts de moins de 15 minutes. Les citadins et les touristes privilégient ce type en raison de sa simplicité et de la clarté de ses tarifs. Dans les zones à fort trafic, le modèle Pay by Time représente 67 % du total des trajets effectués. Les loueurs utilisant cette méthode ont enregistré une fréquence de trajet 49 % plus élevée parmi les utilisateurs quotidiens.
• Payer par périodes :Environ 38 % des utilisateurs optent pour le modèle Pay by Times, qui séduit ceux qui effectuent des trajets réguliers ou légèrement plus longs. Il a gagné du terrain dans les régions suburbaines et semi-urbaines où les modes de déplacement sont cohérents. Environ 41 % des utilisateurs de longue durée préfèrent les forfaits prépayés dans le cadre de ce modèle, et près de 33 % des exploitants de flotte signalent une meilleure fidélisation de la clientèle grâce à des offres groupées.

Par candidature

• Navetteurs :Les navetteurs représentent 52 % du marché, la plupart des déplacements étant effectués aux heures de pointe. Ce segment utilise fréquemment des scooters pour le transport du dernier kilomètre depuis les centres de transports publics jusqu'aux lieux de travail. Environ 56 % des navetteurs quotidiens citent les scooters électriques comme une alternative plus rapide et plus abordable aux taxis ou aux applications de covoiturage. L'utilisation répétée est particulièrement élevée, avec 47 % utilisant des scooters cinq fois ou plus par semaine.
• Étudiants:Les étudiants contribuent à hauteur de 31 % des candidatures, principalement en raison de leur prix abordable et de leur flexibilité. Les villes universitaires et les campus ont connu une augmentation de 58 % de la disponibilité des scooters, avec plus de 60 % des étudiants utilisant les scooters comme principal moyen de déplacement à l'intérieur des limites du campus. Les promotions et réductions étudiantes augmentent la rétention de près de 42 % dans cette catégorie.
• Autres:Ce segment, composé de touristes, de cavaliers occasionnels et de participants à des événements, détient une part de 17 %. L'utilisation augmente pendant les week-ends et les jours fériés, en particulier dans les hauts lieux pittoresques ou culturels. Les opérateurs signalent une augmentation de 35 % de l'utilisation lors de festivals ou d'événements majeurs dans la ville, et 27 % de ce groupe réservent des scooters via des intégrations d'hôtels ou d'applications de voyage.

Perspectives régionales

Le marché des services de location de scooters électriques présente des modèles de croissance régionaux distincts, façonnés par les infrastructures urbaines, le soutien politique et le comportement des consommateurs. L'Amérique du Nord est leader en matière d'innovation et d'intégration technologique, tandis que l'Europe se concentre sur la durabilité et la réglementation. L’Asie-Pacifique apparaît comme la région à la croissance la plus rapide, portée par sa population dense et son urbanisation rapide. Pendant ce temps, le marché du Moyen-Orient et de l'Afrique se développe régulièrement grâce aux réformes de mobilité soutenues par le gouvernement et aux déploiements pilotes dans les villes clés. • La répartition des parts de marché est influencée par des facteurs tels que les projets de villes intelligentes, la pénétration des applications mobiles et la sensibilisation à l'environnement. Plus de 34 % du marché mondial est détenu par l'Amérique du Nord, suivie par l'Europe avec 28 %, l'Asie-Pacifique avec 25 % et le Moyen-Orient et l'Afrique avec 13 %. Ces variations sont étroitement liées à l’état de préparation des infrastructures, aux investissements dans la flotte et à la densité de la population urbaine. Les stratégies spécifiques à chaque région sont cruciales pour permettre aux entreprises de s'adapter, d'évoluer et de maximiser leur rentabilité dans divers environnements opérationnels.

Amérique du Nord

• L'Amérique du Nord domine le marché des services de location de scooters électriques avec une part de 34 %, principalement grâce à une forte adoption aux États-Unis et au Canada. Plus de 68 % des grandes villes américaines ont intégré des systèmes de partage de scooters dans les transports publics. La région a connu une augmentation annuelle de 57 % du nombre de déplacements par utilisateur, soutenue par l’expansion des infrastructures intelligentes. Environ 61 % des flottes de location sont équipées de matériel conforme aux normes de sécurité, et 44 % des utilisateurs privilégient les scooters électriques plutôt que les services de covoiturage sur de courtes distances. L’expansion des programmes de mobilité verte dans des États comme la Californie et le Texas accélère encore la demande régionale.

Europe

L'Europe détient une part de marché de 28 %, avec une forte traction dans des pays comme l'Allemagne, la France et les Pays-Bas. La durabilité est un facteur clé, avec plus de 65 % des utilisateurs citant les avantages environnementaux comme principale raison pour laquelle ils choisissent les scooters. Plus de 52 % des zones urbaines européennes disposent de voies réservées ou de lois réglementant l'utilisation des scooters électriques. Environ 47 % des prestataires de services en Europe opèrent selon des systèmes de licences au niveau des villes, améliorant ainsi la sécurité et la cohérence. De plus, l’intégration avec les systèmes de transports publics a augmenté de 39 %, rendant les déplacements multimodaux plus fluides. L’Europe abrite également plusieurs opérateurs locaux qui étendent activement leurs opérations au-delà des frontières.

Asie-Pacifique

L’Asie-Pacifique détient une part de marché de 25 % et constitue la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des services de location de scooters électriques. La densité des populations urbaines et la pénétration croissante de l’Internet mobile alimentent la demande. Dans des villes comme Séoul, Tokyo et Bengaluru, plus de 58 % des navetteurs quotidiens sur de courtes distances ont utilisé des scooters de location au cours du mois dernier. L'expansion de la flotte a bondi de 61 %, tirée par les startups régionales et les programmes de mobilité menés par le gouvernement. Environ 54 % des utilisateurs accèdent aux plateformes de location via des portefeuilles numériques ou des super-applications. La congestion urbaine et les prix élevés des carburants poussent également davantage de consommateurs vers la micro-mobilité électrique, en particulier parmi les populations les plus jeunes.

Moyen-Orient et Afrique

Le Moyen-Orient et l'Afrique contribuent à hauteur de 13 % au marché mondial, avec une croissance notable aux Émirats arabes unis, en Arabie saoudite et en Afrique du Sud. Les initiatives de villes intelligentes telles que NEOM et Vision 2030 de Dubaï ont conduit à une augmentation de 49 % des zones de déploiement de scooters électriques. Environ 42 % des utilisateurs des villes métropolitaines préfèrent désormais les scooters électriques pour les déplacements sur de courtes distances aux taxis. La région connaît également une adoption croissante pendant les saisons et les événements à fort trafic, augmentant la fréquence des déplacements de 38 %. Les projets d'infrastructures dans les pôles urbains améliorent l'accès, tandis que les gouvernements locaux encouragent les startups à entrer dans cet espace avec des réglementations favorables.

LISTE DES PRINCIPALES ENTREPRISES DU marché des services de location de scooters électriques PROFILÉES

Analyse et opportunités d’investissement

Le marché des services de location de scooters électriques connaît un fort intérêt des investisseurs, motivé par l’évolution des préférences en matière de transport urbain et le soutien politique à la mobilité durable. Plus de 61 % des investissements récents dans le secteur sont consacrés au développement des infrastructures, notamment des stations de stationnement, des centres de recharge et des systèmes de suivi de flotte par GPS. Une augmentation de 54 % des cycles de financement des séries A et B a été observée au cours des derniers cycles d'investissement, avec un nombre croissant de startups recevant le soutien à la fois de sociétés de capital-risque et de fonds de transport municipaux. Les partenariats stratégiques ont augmenté de 46 %, notamment entre les fabricants de scooters, les plateformes de covoiturage et les conseils municipaux visant à optimiser les écosystèmes de mobilité partagée. Par ailleurs, 43 % des opérateurs existants se développent à l’international, ciblant les villes émergentes où les écarts de mobilité restent importants. Près de 39 % des fonds sont désormais consacrés aux opérations basées sur l'IA, notamment la maintenance prédictive et la prévision de la demande, permettant une utilisation plus élevée de la flotte et une meilleure expérience client. Les plateformes de location avec gestion de flotte en temps réel basée sur des applications ont vu leur efficacité opérationnelle augmenter de 51 %. L’attention des investisseurs se tourne également vers des modèles de flotte durables, avec plus de 49 % du capital investi dans des technologies matérielles zéro émission ou recyclables. Avec l’évolution des modèles de mobilité urbaine, ces flux d’investissement positionnent le marché pour une évolutivité et une innovation à long terme.

Développement de nouveaux produits

L'innovation sur le marché des services de location de scooters électriques s'accélère, avec plus de 57 % des fournisseurs introduisant de nouveaux modèles dotés d'une autonomie de batterie améliorée et d'une conception modulaire. Les mécanismes de pliage compacts et la technologie de verrouillage intelligent sont adoptés par 48 % des constructeurs de flottes pour améliorer la portabilité et la sécurité. Environ 52 % des entreprises ont mis à niveau les tableaux de bord des scooters avec des indicateurs LED et des mesures de performances en temps réel, améliorant ainsi à la fois la sécurité des utilisateurs et l'expérience de conduite. De nouvelles plates-formes logicielles sont lancées par 46 % des opérateurs, intégrant une navigation basée sur l'IA, des fonctionnalités de gamification et des offres personnalisées basées sur le comportement des passagers. Près de 44 % des prestataires de services proposent désormais des diagnostics intégrés à l'application pour pré-vérifier l'état du scooter avant chaque trajet. La fonctionnalité multi-vitesses, les limiteurs de vitesse automatiques GPS et les pneus spécifiques au terrain sont introduits dans environ 39 % des nouveaux produits déployés pour s'adapter à divers environnements de conduite. En réponse aux évolutions réglementaires, 41 % des nouveaux produits sont désormais conformes aux normes de transport urbain plus strictes, notamment en matière d'éclairage obligatoire et de capacités de géolocalisation. Les modèles d'échange de batterie ont été adoptés par 37 % des acteurs pour réduire les temps d'arrêt et améliorer le flux opérationnel. Ces développements reflètent l’engagement du marché en faveur du confort d’utilisation, de la sécurité et de la durabilité à long terme, tout en restant compétitif grâce à une conception intelligente et à des expériences utilisateur basées sur la technologie.

Développements récents

• Oiseau:En 2024, Bird a présenté son scooter électrique de nouvelle génération avec une autonomie de batterie améliorée de 42 % et un double système de freinage visant à améliorer la sécurité urbaine. La mise à niveau comprenait également un tableau de bord de contrôle de flotte basé sur GPS, réduisant les temps d'arrêt pour maintenance de 38 % dans les villes clés.
• Neutron Holdings, Inc. (Chaux) :Lime a lancé une fonctionnalité d'optimisation d'itinéraire basée sur l'IA début 2023, qui a augmenté la fidélisation des utilisateurs de 33 % et réduit les temps de trajet de 26 %. La mise à jour a contribué à une meilleure efficacité de la flotte et à une intégration plus fluide avec les réseaux de transports publics.
• ÉTAGE:Mi-2023, TIER a introduit des stations d'échange de batteries en collaboration avec des chaînes de vente au détail, améliorant ainsi l'efficacité opérationnelle de 40 %. L'initiative a entraîné une augmentation de 29 % de la disponibilité de la flotte et une réduction de 35 % du travail de remplacement manuel des batteries.
• Voi Scooters :Voi a lancé fin 2023 un modèle de scooter électrique neutre sur le plan climatique, doté de composants recyclables. Cela a conduit à une augmentation de 46 % de l’adoption par les cyclistes soucieux de l’environnement et a contribué à une amélioration de 32 % des indicateurs de développement durable de la marque.
• Rotation:En 2024, Spin a déployé son système de détection intelligente du stationnement dans plus de 15 grandes villes. Cette fonctionnalité a réduit les incidents de stationnement illégal de 48 % et amélioré la conformité des usagers de 36 %, rendant les partenariats urbains plus fluides et évolutifs.

Couverture du rapport

Le rapport sur le marché du service de location de scooters électriques propose une analyse approfondie de la structure du marché, du paysage concurrentiel, des tendances clés, des performances régionales et des performances par segment. Couvrant plus de 22 pays et plus de 250 points de données, le rapport fournit une vue complète de la manière dont la location de scooters électriques remodèle l'écosystème de la mobilité urbaine. Environ 61 % de la couverture se concentre sur les tendances d’adoption urbaine et l’innovation en matière de flotte, tandis que 39 % se penchent sur les réglementations régionales, les cadres politiques et le soutien aux infrastructures. Les segments de marché clés sont analysés selon différents types, notamment Pay by Time et Pay by Times, et des applications telles que les navetteurs, les étudiants et autres. Le rapport montre comment ces segments contribuent à la valeur totale du marché, le Pay by Time représentant à lui seul 62 % du marché. Des analyses avancées dans le rapport retracent l'utilisation de la flotte, les taux de fréquentation répétée et l'efficacité des plates-formes basées sur des applications, soutenues par une validation de l'exactitude des données de plus de 50 % via des sources sectorielles croisées. De plus, 45 % du rapport est consacré aux développements stratégiques, aux tendances d’investissement et aux déploiements de nouveaux produits, offrant ainsi une vision prospective du marché. La couverture régionale comprend l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique, le Moyen-Orient et l'Afrique, chacune étant analysée pour les moteurs du marché, la croissance des infrastructures et la pénétration des utilisateurs. Le rapport comprend en outre les profils d’entreprise de 17 acteurs majeurs, avec une analyse comparative des performances et une analyse des parts de marché.