Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché du fer à réduction directe (DRI), par types (DRI à base de gaz, DRI à base de charbon), applications (fours à arc électrique, hauts fourneaux, autres) et perspectives et prévisions régionales jusqu’en 2034

Aperçu du marché mondial du fer à réduction directe (DRI)

Le marché mondial du fer à réduction directe (DRI) était évalué à 30,00 milliards de dollars en 2024, devrait atteindre 32,40 milliards de dollars en 2025 et devrait atteindre environ 35,00 milliards de dollars en 2026, pour atteindre 64,77 milliards de dollars d’ici 2034. Cette expansion correspond à un taux de croissance annuel composé moyen de 8 % sur la période de prévision. 2025-2034. La croissance du marché est tirée par une combinaison de facteurs : la demande des sidérurgistes pour des matières premières à faible teneur en carbone, la croissance de la capacité des fours à arc électrique (EAF) à l'échelle mondiale, l'augmentation du commerce marchand de fer spongieux et de fer briqueté à chaud (HBI) et les investissements stratégiques dans les technologies DRI prêtes à l'hydrogène. Ces dynamiques remodèlent les chaînes d’approvisionnement en fer alors que l’industrie équilibre les objectifs économiques à court terme et les objectifs de décarbonation à long terme.

Le marché américain du DRI se développe à mesure que les sidérurgistes nationaux augmentent leur production d’EAF et recherchent des alternatives aux déchets commercialisés. La politique américaine et la planification industrielle mettent l’accent sur la sécurité des matières premières locales et une plus faible intensité carbone, encourageant les importations de gaz DRI et HBI là où elles sont compétitives. Plusieurs sidérurgistes intégrés et opérateurs d'EAF marchands évaluent la capacité captive de DRI ou les accords d'enlèvement à long terme pour gérer la volatilité de la ferraille et améliorer le contrôle métallurgique. Des projets pilotes explorant l’intégration de l’hydrogène dans la réduction du gaz naturel sont en cours d’évaluation, positionnant les États-Unis comme un marché de transition pour les technologies de fabrication du fer à faible teneur en carbone.

Principales conclusions

• Taille du marché –Le marché mondial du fer à réduction directe (DRI) était évalué à 32,4 milliards de dollars en 2025 et devrait atteindre 64,77 milliards de dollars d’ici 2034, avec un TCAC constant de 8 % au cours de la période de prévision.
• Moteurs de croissance –L’expansion du marché est principalement alimentée par une croissance de 60 % de la capacité des fours à arc électrique (EAF), des incitations à la décarbonation de 45 % motivées par les politiques et une augmentation de 35 % du commerce mondial du fer à briquettes chaudes (HBI).
• Tendances –La transformation de l'industrie est accélérée par une augmentation de 40 % des projets pilotes DRI de co-alimentation en hydrogène, une augmentation de 30 % de l'adoption d'usines DRI modulaires et compactes et une expansion de 25 % des exportations transfrontalières de HBI qui remodèlent les chaînes d'approvisionnement mondiales en acier.
• Acteurs clés –Les principaux fabricants et fournisseurs de technologies comprennent Qatar Steel, Kobe Steel Ltd, NUCOR, Midrex Technologies Inc. et Khouzestan Steel Company, qui représentent collectivement une part importante de la production mondiale de DRI.
• Aperçus régionaux –La répartition du marché est dominée par l'Asie-Pacifique (45 %), tirée par une consommation d'acier à grande échelle, suivie par l'Europe (22 %) avec de fortes initiatives en matière d'hydrogène, l'Amérique du Nord (18 %) tirant parti de l'expansion du DRI basée sur le gaz, et le Moyen-Orient et l'Afrique (15 %) bénéficiant des exportations de DRI basées sur le gaz naturel.
• Défis –Le secteur est confronté à une augmentation de 30 % de l’intensité des investissements des projets, à 25 % de goulots d’étranglement logistiques pour le transport des matières premières, à 20 % d’incertitude politique entre les régions et à 15 % de défis techniques dans la technologie de conversion de l’hydrogène.
• Impact sur l'industrie –Environ 45 % des initiatives mondiales en matière d'acier vert intègrent désormais des processus basés sur le DRI, tandis que 35 % des expansions d'EAF dépendent d'un approvisionnement constant en DRI ou HBI, positionnant le DRI comme la pierre angulaire d'une fabrication de fer durable.
• Développements récents –Le marché a enregistré une augmentation de 28 % des déploiements pilotes d’hydrogène-DIR, une augmentation de 25 % des déploiements de nouvelles usines modulaires et une expansion de 18 % de l’infrastructure portuaire mondiale HBI entre 2024 et 2025.

Le DRI offre une voie de transition vers la production de fer décarboné, car il peut être produit avec du gaz naturel, du gaz de synthèse ou de l'hydrogène plutôt qu'avec du coke. Le matériau peut être livré sous forme de fer éponge ou transformé en HBI pour une manipulation et une expédition plus faciles. Le commerce marchand de fer spongieux et de HBI a augmenté, permettant aux opérateurs d'EAF d'obtenir des métaux de qualité sans mines captives. L’évolution technologique se concentre désormais sur la co-alimentation en hydrogène et la réduction de l’hydrogène uniquement, sur la conception d’usines modulaires pour réduire les investissements et les délais de construction, ainsi que sur les innovations en matière de processus qui récupèrent la chaleur et réduisent l’intensité énergétique. Ces changements ont fait du DRI à la fois un produit de base et un catalyseur stratégique pour les chaînes d’approvisionnement en acier à faible teneur en carbone.

Tendances du marché du fer à réduction directe (DRI)

Le marché des DRI évolue selon plusieurs lignes de tendance claires. Premièrement, la conversion de la capacité de production d’acier vers les EAF a accru la demande de matières premières métalliques de haute qualité. Les EAF bénéficient de la chimie prévisible du DRI, permettant des performances constantes en atelier de fusion et un contrôle qualité là où les qualités de ferraille sont variables. Deuxièmement, l’hydrogène apparaît comme le réducteur stratégique pour la décarbonation à long terme. Bien que le DRI entièrement à l’hydrogène ne soit pas encore largement commercialisé, les projets pilotes et de démonstration s’accélèrent. Les producteurs et les gouvernements investissent dans les infrastructures d’hydrogène et les énergies renouvelables pour soutenir les ambitions du fer vert. Troisièmement, les échanges commerciaux DRI et HBI arrivent à maturité. Historiquement, les producteurs captifs fournissaient des œuvres intégrées ; Désormais, les usines marchandes produisent du HBI pour l’exportation, permettant ainsi aux EAF indépendants d’accéder à du fer à faible teneur en carbone. Quatrièmement, des usines DRI modulaires et à plus faible empreinte sont en cours de développement pour réduire les besoins en capital et raccourcir les délais de construction. Cela permet aux acteurs régionaux d’installer des capacités adaptées à la demande locale. Cinquièmement, le reporting carbone et la comptabilisation des émissions basée sur le périmètre modifient les achats : les grands consommateurs d’acier et les constructeurs automobiles ont de plus en plus besoin d’acier à faible teneur en carbone, encourageant l’utilisation de produits EAF basés sur DRI. Collectivement, ces tendances font passer le DRI d’une matière première de niche à un élément principal de la chaîne d’approvisionnement mondiale en acier.

Dynamique du marché

La dynamique du marché du DRI est fortement influencée par l’économie de l’énergie, les cadres politiques et la stratégie de production d’acier en aval. Lorsque le prix du gaz naturel est favorable et que les infrastructures existent, le DRI à base de gaz est la technologie par défaut en raison des émissions directes de CO₂ plus faibles par rapport aux routes utilisant le charbon et de la maturité relative de la technologie. Là où le gaz naturel est rare, la réduction directe à base de charbon ou des voies alternatives restent utilisées, même si elles font l'objet d'une surveillance environnementale croissante. Les usines marchandes HBI offrent une solution pour les expéditions longue distance mais nécessitent une infrastructure portuaire et une manutention spécialisée. L'intégration verticale (colocalisation du DRI avec les EAF) réduit les coûts de manutention et sécurise les matières premières. À l’inverse, les régions disposant d’une abondance de ferraille et de flottes EAF existantes pourraient moins dépendre du DRI à moins que des incitations politiques ou des pénuries de ferraille ne modifient l’équation. Financièrement, l’activité DRI est à forte intensité de capital mais offre une durée de vie de l’usine sur plusieurs décennies et des primes potentielles pour le fer à faible teneur en carbone. La vitesse à laquelle l’hydrogène deviendra commercialement viable influencera fortement les choix de conception des centrales effectués aujourd’hui.

OPPORTUNITÉ

DRI et Green HBI prêts pour l’hydrogène

Description : La co-alimentation en hydrogène et les usines dédiées à l'hydrogène DRI créent une opportunité stratégique de fournir du fer à carbone proche de zéro pour les marchés de l'acier vert de première qualité. Les régions disposant d'énergies renouvelables à faible coût peuvent utiliser des électrocarburants pour produire de l'hydrogène pour les réacteurs DRI, permettant ainsi de nouveaux modèles d'exportation de fer vert et des contrats à long terme avec des consommateurs d'acier à faible teneur en carbone.

CHAUFFEURS

Expansion de l’EAF et besoins en matières premières de qualité

Description : Les ajouts rapides de capacité EAF et les exigences de qualité des usines en aval stimulent la consommation de DRI. Lorsque la qualité des déchets est incohérente, DRI et HBI stabilisent la chimie de la matière fondue, réduisant ainsi la variabilité et améliorant la qualité du produit fini.

Restrictions du marché

"Intensité capitalistique élevée et retour sur investissement du projet"

Plusieurs contraintes entravent l’adoption uniforme des DRI à l’échelle mondiale. Premièrement, l’intensité capitalistique est élevée : la construction d’usines DRI compétitives ou la conversion d’unités existantes en modules prêts à l’hydrogène nécessite un investissement initial substantiel. Deuxièmement, l’accès aux matières premières est inégal ; l’économie du gaz-DRI dépend de la disponibilité du gaz naturel et des gazoducs à des prix compétitifs. Troisièmement, la logistique et la manipulation du fer spongieux et du HBI augmentent les coûts : le fer spongieux est encombrant et peut s'oxyder s'il est mal stocké, tandis que le HBI nécessite une manipulation sous la chaîne du froid et des capacités portuaires. Quatrièmement, les environnements réglementaires diffèrent : les pays dotés d’une tarification stricte du carbone et de politiques favorables à l’hydrogène voient une adoption plus rapide ; ailleurs, les itinéraires traditionnels des hauts fourneaux restent économiques. Enfin, les goulots d'étranglement de la chaîne d'approvisionnement en équipements et matériaux spécialisés peuvent retarder les calendriers des projets et augmenter les risques de mise en œuvre.

Défis du marché

"Conversion technologique et incertitude des processus"

Le marché des DRI est confronté à des défis techniques, commerciaux et politiques. Techniquement, le passage de la réduction du gaz à la réduction de l’hydrogène modifie la cinétique de réaction et le comportement des matériaux, exigeant des adaptations techniques et une validation pilote. Sur le plan commercial, les producteurs de DRI doivent conclure des accords d'achat de HBI ou de fer éponge pour justifier leurs investissements ; l’économie des usines marchandes dépend de contrats stables à long terme. L’incertitude politique – variations des prix du carbone, incitations incohérentes et calendriers divergents pour les infrastructures d’hydrogène – augmente le risque d’investissement et complique le financement des projets. De plus, la disponibilité et le prix des fines de minerai de fer par rapport aux boulettes, ainsi que l'empreinte énergétique du traitement du minerai, influencent les coûts des matières premières DRI et la configuration de l'usine. Enfin, la concurrence d’un tri amélioré de la ferraille et des flux circulaires d’acier pourrait réduire l’adoption du DRI si les marchés de la ferraille s’amélioraient sensiblement.

Analyse de segmentation

Le marché du DRI est généralement segmenté par type de processus et par application. Par type de procédé, les systèmes à base de gaz et de charbon dominent ; Le DRI à base de gaz est favorisé là où le gaz de pipeline ou le gaz de synthèse est disponible et où la politique d'émissions récompense une réduction des émissions de CO₂. Les itinéraires basés sur le charbon se poursuivent sur les marchés dotés de charbon, mais sont confrontés à des pressions environnementales. Par application, les utilisations les plus importantes sont les fours à arc électrique (EAF), suivis des hauts fourneaux (BF) et des applications spécialisées. Les EAF sont rapidement devenus le principal moteur de la croissance des DRI en raison de leur flexibilité et de leurs émissions plus faibles lorsqu’ils sont alimentés avec des DRI à faible teneur en carbone. Les usines marchandes HBI permettent le commerce entre les continents, permettant aux régions sans capacité captive de DRI de se procurer des intrants en fer cohérents.

Par type

DRI à base de gaz

Le DRI à base de gaz utilise du gaz naturel ou du gaz de synthèse reformé comme agent réducteur et représente la majorité des nouvelles capacités de production sur les marchés où le gaz est accessible. Le processus est flexible pour la co-alimentation en hydrogène et peut être adapté à l’approvisionnement futur en hydrogène. En raison de la plus faible intensité directe de CO₂ et du potentiel de rénovation, le gaz-DRI représente la plus grande part des projets annoncés en 2024-2025. Les utilisations typiques incluent les fournitures captives pour les EAF et les exportations marchandes HBI conçues pour le transport longue distance.

Top 3 des principaux pays dominants dans le segment DRI basé sur le gaz

• Inde – grand DRI marchand et expansion d’usines captives pour répondre à la demande intérieure d’acier et soutenir la croissance de l’EAF.
• Moyen-Orient (États du Golfe) – gaz naturel abondant, projets HBI axés sur l’exportation et grands investissements intégrés en aval.
• États-Unis — intérêt pour le gaz-DRI comme voie de transition pour sécuriser la matière première pour l'expansion de la capacité EAF.

DRI à base de charbon

La réduction directe basée sur le charbon utilise du charbon ou du gaz de synthèse dérivé du charbon et reste utilisée là où le gaz est cher ou indisponible. Le charbon DRI a généralement des émissions directes plus élevées et est soumis à la pression de la réglementation environnementale, bien qu’il préserve les avantages des ressources locales là où le charbon est abondant. Certains procédés de charbon-DRI sont en cours de refonte pour réduire l’intensité des émissions et intégrer une substitution partielle du gaz lorsque cela est possible.

Top 3 des principaux pays dominants dans le segment DRI basé sur le charbon

• Russie — Les ressources nationales en charbon et les anciennes opérations de DRI répondent aux besoins régionaux en matière de production d’acier.
• Brésil et certaines parties de l’Amérique latine — utilisation sélective du charbon-DRI là où l’économie locale favorise le charbon.
• Chine – utilisation historique du charbon avec transition progressive à mesure que les options de gaz et à faibles émissions de carbone se développent.

Par candidature

Fours à arc électrique (EAF)

Les EAF représentent la principale application du DRI. Les opérateurs d'EAF utilisent du fer spongieux ou HBI pour compléter la ferraille, améliorant ainsi la consistance de la fusion et permettant la production d'acier de qualité supérieure. Le DRI permet aux EAF d’obtenir une teneur en carbone d’entrée plus faible et plus prévisible, facilitant ainsi le contrôle qualité des aciers spéciaux et des produits longs. La voie de l’EAF est également au cœur des plans de décarbonisation, car la combinaison de l’IRC avec des énergies renouvelables et une électricité à faible émission de carbone réduit les émissions du cycle de vie de la fabrication de l’acier.

Top 3 des principaux pays dominants dans le segment EAF

• États-Unis — grande flotte d'EAF utilisant le DRI pour gérer la qualité des déchets et la résilience de l'approvisionnement.
• Turquie – secteur EAF robuste complété par des importations DRI pour la fabrication de produits longs.
• Moyen-Orient – ​​projets intégrés combinant la production de DRI et la production d’acier EAF pour la sécurité de l’approvisionnement régional.

Hauts Fourneaux (BF)

Les hauts fourneaux utilisent le DRI comme matériau de mélange pour réduire la consommation de coke et ajuster les apports métallurgiques. Bien que le BF reste une voie majeure à l’échelle mondiale, l’adoption du DRI dans les opérations BF est moindre que dans les EAF ; son utilisation est tactique plutôt que fondamentale, appliquée pour gérer les coûts du coke ou ajuster la chimie des métaux chauds.

Top 3 des principaux pays dominants dans le segment BF

• Chine – grande capacité de BF avec mélange sélectif de DRI pour gérer la dynamique du coke et du minerai.
• Inde – usines intégrées utilisant des stratégies d’alimentation hybrides dans des configurations mixtes BF/DRI.
• Europe : sélectionnez des opérateurs de BF utilisant le DRI pour réduire l'intensité du coke et atteindre les objectifs d'émission.

Autres

D'autres utilisations incluent les applications métallurgiques spécialisées, les fonderies et la production de niche où des propriétés métalliques constantes ou de faibles apports d'impuretés sont nécessaires.

Perspectives régionales du marché du fer à réduction directe (DRI)

Le marché mondial du fer à réduction directe (DRI) était évalué à 30,00 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 64,77 milliards USD d’ici 2034, avec un TCAC de 8 % au cours de la période 2025-2034. Le marché est géographiquement segmenté en Asie-Pacifique, Europe, Amérique du Nord, Moyen-Orient et Afrique. La performance régionale dépend fortement de l’accès aux ressources de gaz naturel ou de charbon, de l’intégration des énergies renouvelables pour la réduction basée sur l’hydrogène et de la demande intérieure d’acier. L’Asie-Pacifique est en tête de la production et de la consommation mondiales, tandis que l’Europe et l’Amérique du Nord sont des plaques tournantes clés pour le développement et l’adoption de technologies vertes de DRI.

Asie-Pacifique

L’Asie-Pacifique domine le marché mondial du DRI avec une part de 45 % en 2025. La force de la région provient d’une urbanisation rapide, de la demande croissante d’acier et d’une capacité de fabrication de DRI à grande échelle. L’Inde et la Chine représentent collectivement plus des deux tiers de la production de DRI de la région, tirée par la consommation intérieure et la forte croissance de la sidérurgie basée sur l’EAF. L’augmentation des investissements dans les infrastructures et la transition accélérée vers une production d’acier à faibles émissions ont encouragé de nouveaux projets DRI en Asie du Sud-Est. La chaîne d’approvisionnement régionale est en outre soutenue par l’augmentation du commerce intra-asiatique de HBI et de matières premières granulées.

Top 3 des principaux pays dominants sur le marché des DRI en Asie-Pacifique

• L’Inde est en tête avec la plus grande base de production de DRI au monde, détenant près de 30 % de la part mondiale en raison de ses vastes installations basées sur le charbon et le gaz et de la forte croissance de l’EAF.
• La Chine se classe au deuxième rang pour l’expansion des initiatives DRI à faible émission de carbone, en se concentrant sur les usines hybrides basées sur l’hydrogène et le gaz naturel pour décarboner son secteur sidérurgique.
• Le Vietnam émerge comme un producteur compétitif, soutenu par l’expansion industrielle et l’augmentation des investissements étrangers dans les usines modulaires DRI.

Europe

L'Europe représente environ 22 % du marché mondial. La région transforme rapidement son écosystème DRI grâce à des investissements dans l’acier vert axés sur les politiques, à des mécanismes d’ajustement carbone aux frontières et au déploiement d’infrastructures hydrogène. Les principales économies de l’UE remplacent les opérations des hauts fourneaux par des EAF soutenus par un DRI à base d’hydrogène. Les subventions gouvernementales et les mécanismes de financement à faible émission de carbone continuent d’accélérer la transition vers une production DRI durable. La collaboration entre les fournisseurs d’énergie et les producteurs d’acier joue un rôle central pour garantir la disponibilité des matières premières et l’intégration de l’hydrogène.

Top 3 des principaux pays dominants sur le marché européen des DRI

• L’Allemagne est en tête avec d’importants investissements dans des projets DRI basés sur l’hydrogène et des partenariats entre Voestalpine, Salzgitter et des entreprises énergétiques.
• La Suède suit avec des initiatives pionnières en matière d'acier vert comme HYBRIT et H2 Green Steel, présentant des prototypes de fer à 100 % réduit en hydrogène.
• L'Autriche se classe troisième, développant les systèmes hybrides DRI et les technologies à faible émission de carbone pour soutenir la demande d'acier locale et orientée vers l'exportation.

Amérique du Nord

L’Amérique du Nord représente environ 18 % du marché du DRI en 2025, en grande partie tirée par la transition des États-Unis et du Canada vers une production sidérurgique EAF durable. La région bénéficie de l’abondance du gaz naturel, d’infrastructures métallurgiques avancées et d’une demande croissante d’acier de haute qualité dans les secteurs de l’automobile et de la construction. Les producteurs d’acier basés aux États-Unis se concentrent sur les usines DRI à base de gaz et d’hydrogène hybride pour garantir une matière première métallique constante et réduire l’intensité carbone. De plus, les importations stratégiques de HBI en provenance d’Amérique latine et du Moyen-Orient renforcent la résilience des matières premières de l’Amérique du Nord.

Top 3 des principaux pays dominants sur le marché nord-américain des DRI

• Les États-Unis sont en tête avec d’importantes intégrations DRI-EAF et une adoption croissante de technologies de réduction basées sur le gaz naturel pour une production sidérurgique durable.
• Le Canada suit avec l’accès à l’énergie propre, les investissements en R&D dans les projets pilotes d’hydrogène DRI et le soutien croissant du gouvernement à la décarbonisation.
• Le Mexique arrive en troisième position, augmentant la production de DRI pour l'acier de qualité automobile et les exportations transfrontalières vers les producteurs d'acier américains.

Moyen-Orient et Afrique

Le Moyen-Orient et l’Afrique détiennent collectivement une part de 15 % du marché du DRI, soutenue par d’abondantes réserves de gaz naturel et des opérations sidérurgiques verticalement intégrées. Les pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG) sont d’importants exportateurs de fer briqueté à chaud (HBI) vers l’Asie et l’Europe. De solides investissements dans les infrastructures, la proximité des principales régions consommatrices d’acier et des prix de l’énergie compétitifs soutiennent le leadership de la région dans le domaine du DRI à base de gaz. Pendant ce temps, les pays africains adoptent progressivement des projets DRI grâce à des investissements directs étrangers stratégiques et à des politiques d’industrialisation régionale.

Top 3 des principaux pays dominants sur le marché des DRI au Moyen-Orient et en Afrique

• L'Arabie saoudite est en tête de la région grâce à ses usines DRI à grande échelle exploitées par Hadeed et SABIC, exportant des volumes importants vers l'Asie et l'Europe.
• Les Émirats arabes unis (EAU) suivent, développant les exportations de HBI et tirant parti de leurs zones industrielles pour attirer les partenaires technologiques de DRI.
• Le Qatar se classe troisième, abritant les opérations DRI établies à base de gaz de Qatar Steel qui ancrent la chaîne d’approvisionnement régionale.

LISTE DES PRINCIPALES ENTREPRISES DU MARCHÉ DU FER RÉDUIT DIRECT (DRI) PROFILÉES

Analyse et opportunités d’investissement

L’attention des investissements se concentre sur les projets d’investissement qui réduisent l’intensité carbone et sécurisent les matières premières. Thèmes d'investissement clés : (1) projets d'infrastructures d'hydrogène et d'électrolyseurs pour fournir un réducteur à faible teneur en carbone ; (2) des usines DRI modulaires conçues pour réduire les investissements et permettre une expansion progressive ; (3) des installations de manutention portuaires et HBI pour faciliter le commerce marchand ; et (4) l’intégration verticale où les usines DRI sont colocalisées avec les EAF. Les investisseurs institutionnels et les partenaires stratégiques privilégient les accords d'achat ou les contrats à long terme avec les consommateurs d'acier, car l'économie des usines marchandes dépend fortement des ventes contractuelles. Les gouvernements offrant des incitations ou une tarification du carbone améliorent la bancabilité des projets. Les rendements ajustés au risque nécessitent une gestion minutieuse du prix des matières premières et du minerai, des délais de conversion à l’hydrogène et de la logistique. Les priorités d'investissement comprennent également le contrôle numérique des processus, les systèmes de récupération de chaleur et les innovations en matière de manutention afin de réduire les coûts d'exploitation unitaires.

Développement de nouveaux produits et processus

Le développement de « produits » dans le secteur DRI se concentre sur les innovations de processus plutôt que sur les biens destinés aux utilisateurs finaux. Les développements actuels comprennent des fours à cuve prêts à l'hydrogène, des réacteurs à lit fluidisé adaptés à la co-alimentation en hydrogène, des reformeurs avancés pour la production de gaz de synthèse et une technologie améliorée de briquetage pour le HBI haute densité avec un risque d'oxydation plus faible. Les équipementiers construisent des ensembles d'installations modulaires qui réduisent le temps de montage sur le terrain et standardisent les équipements pour réduire les délais. La R&D sur les procédés cible également les systèmes de récupération d’énergie, la compatibilité avec le captage du CO₂ et les techniques améliorées de pelletisation pour optimiser l’utilisation du minerai. Collectivement, ces innovations réduisent les émissions du cycle de vie, améliorent la flexibilité des usines et réduisent le coût total de possession pour les sidérurgistes qui adoptent des matières premières DRI.

Développements récents

• Plusieurs États du Golfe ont annoncé des projets à grande échelle de gaz DRI vers HBI ciblant les marchés d’exportation et les complexes sidérurgiques intégrés.
• Les principaux sidérurgistes ont lancé des projets pilotes de mélange d’hydrogène dans les usines de gaz DRI existantes pour valider les voies de modernisation.
• Les terminaux marchands HBI ont accru la capacité de manutention portuaire sur les marchés cibles de l’EAF afin de faciliter les importations.
• Les équipementiers ont dévoilé des ensembles DRI modulaires montés sur patins, conçus pour des échelles de 50 à 200 ktpa.
• Les prélèvements et les partenariats stratégiques entre les producteurs de DRI et les exploitants d'usines d'EAF ont augmenté pour garantir la demande à long terme.

Couverture du rapport

Ce rapport fournit une couverture complète du marché mondial du DRI : contexte historique, taille et prévisions du marché, segmentation par type et application, perspectives régionales avec parts de marché, profils concurrentiels, voies technologiques et analyses de dossiers d’investissement. L’étude évalue la dynamique des usines marchandes et captives, la logistique et les flux commerciaux HBI, les influences politiques et la préparation à l’hydrogène, ainsi que les tendances en matière d’innovation en matière de processus. Il est destiné aux sidérurgistes, aux investisseurs, aux équipementiers, aux décideurs politiques et aux acteurs de la chaîne d'approvisionnement qui recherchent une compréhension détaillée et pratique de la manière dont le DRI s'intègre dans la transition vers une production d'acier à faible teneur en carbone.