Taille du marché des lubrifiants aérospatiaux
Le marché mondial des lubrifiants aérospatiaux était évalué à 881,69 millions de dollars en 2024 et devrait atteindre 911,66 millions de dollars en 2025, avec une croissance constante pour atteindre 1 231,74 millions de dollars d’ici 2034. Cette trajectoire de croissance représente un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 3,4 % sur la période de prévision (2025-2034). L’expansion du transport aérien mondial, la demande croissante d’avions économes en carburant et la modernisation continue des flottes aériennes sont des forces majeures qui accélèrent la progression du marché. De plus, l'adoption de lubrifiants synthétiques et de formulations écologiques conçues pour résister à des contraintes thermiques et oxydatives élevées dans les moteurs aérospatiaux continue d'améliorer la fiabilité et l'efficacité opérationnelles.
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Sur le marché américain des lubrifiants aérospatiaux, qui représente environ 38 % du chiffre d’affaires mondial en 2025, la croissance est tirée par l’expansion des opérations des compagnies aériennes commerciales, la modernisation de l’aviation de défense et l’augmentation des investissements dans les installations de maintenance, de réparation et de révision (MRO). Les États-Unis restent un innovateur clé dans les technologies de lubrifiants pour l’aviation, en se concentrant sur des intervalles de vidange prolongés, des huiles de base synthétiques à faible volatilité et des formulations d’additifs anti-usure optimisées pour les moteurs hautes performances. La collaboration croissante en R&D entre les producteurs de lubrifiants et les équipementiers du secteur aérospatial, tels que Boeing et Lockheed Martin, continue de renforcer le leadership du pays sur le marché mondial.
Principales conclusions
- Taille du marché :Le marché mondial des lubrifiants aérospatiaux était évalué à 911,66 millions de dollars en 2025 et devrait atteindre 1 231,74 millions de dollars d’ici 2034, avec une croissance constante à un TCAC de 3,4 %. Cette croissance est tirée par l’augmentation du trafic aérien, l’expansion accrue de la flotte et les technologies avancées de moteurs nécessitant des systèmes de lubrification hautes performances.
- Moteurs de croissance :Le marché est principalement propulsé par la modernisation de la flotte d'avions (41 %) et l'expansion des infrastructures de l'aviation civile (39 %) qui, ensemble, augmentent la demande mondiale de lubrifiants grâce à une efficacité améliorée, des cycles de maintenance et une fiabilité opérationnelle à long terme.
- Tendances :On constate une augmentation significative de la consommation de lubrifiants synthétiques (35 %) et une forte évolution vers des alternatives biosourcées (29 %), reflétant l’engagement de l’industrie en faveur de fluides aéronautiques respectueux de l’environnement et aux performances optimisées.
- Acteurs clés :Les principaux acteurs du marché comprennent ExxonMobil, Shell, Total Lubricants, Phillips 66 et The Chemours Company, qui influencent collectivement l'innovation des produits, la tarification et les initiatives en matière de développement durable.
- Aperçus régionaux :L'Amérique du Nord (39 %) domine le marché mondial, suivie de l'Europe (27 %), de l'Asie-Pacifique (25 %) et du Moyen-Orient et de l'Afrique (9 %), représentant ensemble l'ensemble de l'empreinte industrielle dans le monde.
- Défis :Le secteur est confronté à des défis majeurs tels que la volatilité des coûts des matières premières (33 %) et des exigences réglementaires strictes (27 %) qui retardent les approbations de produits et augmentent la complexité de la production.
- Impact sur l'industrie :L'adoption de lubrifiants synthétiques a amélioré la fiabilité du moteur de 43 % et minimisé les temps d'arrêt pour maintenance de 26 %, améliorant ainsi considérablement l'efficacité opérationnelle de la flotte.
- Développements récents :Les systèmes de surveillance avancés basés sur l’IA ont représenté 22 % des innovations en matière de lubrifiants lancées entre 2024 et 2025, accélérant la maintenance prédictive et l’analyse des performances dans les opérations aéronautiques.
Le marché des lubrifiants aérospatiaux évolue rapidement en raison des progrès de la chimie des huiles de base synthétiques, de la conformité environnementale et des technologies d’additifs améliorant les performances. Près de 46 % des avions modernes dépendent désormais de lubrifiants et d'esters à base de polyalphaoléfine (PAO), capables de fonctionner dans des conditions thermiques extrêmes, garantissant une stabilité oxydative supérieure et une fluidité à basse température. La demande de lubrifiants biodégradables et non toxiques augmente en raison des normes plus strictes en matière d'émissions de l'aviation dans le cadre des directives environnementales internationales. En outre, la transition croissante vers les systèmes de propulsion électriques et hybrides a ouvert de nouvelles applications pour les lubrifiants utilisés dans le refroidissement et le contrôle de la friction, les principaux fabricants se concentrant sur les formulations moléculaires nano-additifs et auto-réparatrices pour améliorer la résistance à l'usure et la longévité des performances.
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Tendances du marché des lubrifiants aérospatiaux
Le marché mondial des lubrifiants aérospatiaux connaît des avancées technologiques majeures dans les formulations synthétiques, l’innovation additive et l’intégration de la surveillance basée sur l’état. Environ 51 % de la consommation actuelle de lubrifiants pour l'aérospatiale provient d'huiles synthétiques hautes performances en raison de leur stabilité supérieure à l'oxydation et de leur durée de vie prolongée. Les compagnies aériennes adoptent de plus en plus de capteurs de surveillance d'état intégrés aux systèmes des avions, permettant une maintenance prédictive grâce à des analyses en temps réel des performances des lubrifiants. Cette transition vers des systèmes de lubrification intelligents a réduit les temps d'arrêt imprévus de près de 33 % chez les principaux transporteurs commerciaux.
Une autre tendance significative est la pénétration croissante des lubrifiants d’origine biologique, qui représentent désormais près de 21 % de l’utilisation totale de lubrifiants pour l’aviation dans le monde. Les réglementations environnementales strictes des autorités aéronautiques, notamment l'OACI et l'AESA, accélèrent le remplacement des huiles minérales par des alternatives biodégradables. Simultanément, le secteur de l’aviation de défense donne la priorité aux huiles à indice de viscosité élevé et aux graisses anticorrosion pour les environnements d’exploitation extrêmes. En outre, la croissance des compagnies à bas prix et la reprise post-pandémique du transport aérien de passagers ont collectivement augmenté les taux de consommation de lubrifiants dans le segment MRO de 29 % depuis 2021. Ces évolutions reflètent une préférence croissante pour la durabilité, la fiabilité et les performances étendues dans les technologies de lubrification aérospatiale dans le monde entier.
Dynamique du marché des lubrifiants aérospatiaux
Le marché des lubrifiants aérospatiaux se caractérise par une innovation continue dans les formulations de produits, des budgets de défense croissants et une infrastructure aéronautique en expansion. Les acteurs de l'industrie se concentrent sur le développement de lubrifiants à faible volatilité et à haute stabilité thermique, adaptés aux moteurs à turbine avancés, aux véhicules aériens sans pilote (UAV) et aux applications engins spatiaux. Plus de 58 % des fournisseurs mondiaux de lubrifiants investissent désormais dans des fluides synthétiques de nouvelle génération offrant une résistance à l'oxydation et une efficacité énergétique améliorées. Le marché bénéficie également des programmes de modernisation soutenus par les gouvernements et de l’expansion des flottes d’avions dans les économies émergentes. Cependant, les réglementations strictes en matière de contrôle de la qualité de l'aviation et les coûts élevés de R&D posent des contraintes modérées, soulignant l'importance de la collaboration technologique entre les fabricants de lubrifiants et les équipementiers.
Expansion dans l’aviation commerciale et les lubrifiants durables
L’augmentation du trafic passagers mondial et l’augmentation des livraisons d’avions représentent une forte opportunité pour les fabricants de lubrifiants aérospatiaux. Plus de 44 % des compagnies aériennes ont opté pour des lubrifiants synthétiques respectueux de l'environnement à longue vidange pour améliorer l'efficacité énergétique et réduire les émissions de carbone. Les entreprises qui se concentrent sur le développement de formulations biosourcées répondant aux normes de sécurité aérienne et environnementales devraient acquérir un avantage concurrentiel au cours de la décennie à venir.
Augmentation des livraisons d’avions et modernisation de la flotte
Le nombre croissant de livraisons d’avions dans le monde stimule la demande de lubrifiants dans les secteurs de l’aviation commerciale, de la défense et de l’aviation générale. Plus de 38 % de la consommation totale de lubrifiants provient des moteurs d'avions commerciaux en raison de l'expansion de la flotte des principales compagnies aériennes. Les initiatives de modernisation axées sur les systèmes de propulsion économes en énergie et les technologies avancées de protection des roulements renforcent les modes de consommation de lubrifiants à l’échelle mondiale.
Restrictions du marché
"Coûts élevés des matières premières et de la production"
Le marché des lubrifiants aérospatiaux est confronté à des contraintes en raison des coûts élevés des huiles de base synthétiques et des additifs avancés. Près de 34 % des fabricants signalent une augmentation des dépenses de production en raison de la volatilité des prix des esters et des polyalphaoléfines utilisés dans les lubrifiants hautes performances. Des processus de mélange complexes, combinés aux exigences de tests de qualité en vertu des normes de sécurité aérienne, augmentent les dépenses globales de fabrication. Cela a limité la capacité des petits producteurs de lubrifiants à rivaliser efficacement avec les marques mondiales établies disposant de capacités de production à grande échelle.
Défis du marché
"Transition vers des avions électriques et hybrides"
Alors que l’industrie aérospatiale évolue vers des systèmes de propulsion électriques et hybrides, les fabricants de lubrifiants sont confrontés à des défis pour adapter leurs formulations aux nouveaux profils de température et de friction. Environ 27 % des fournisseurs de lubrifiants signalent des défis permanents en matière de R&D dans la conception de lubrifiants à faible diélectrique et thermiquement conducteurs adaptés aux unités de propulsion électriques. Ce changement technologique nécessite de nouvelles compositions chimiques de fluides capables d’assurer simultanément refroidissement et protection anti-usure.
Analyse de segmentation
Le marché des lubrifiants aérospatiaux est segmenté par type et par application, reflétant les diverses demandes opérationnelles de l’aviation civile et de défense. Chaque segment présente des modèles de croissance distinctifs influencés par la nature des systèmes aéronautiques, les exigences de stabilité thermique et les mandats réglementaires en matière d'efficacité des performances. Les huiles pour turbines à gaz dominent le paysage du segment en raison de leur rôle essentiel dans la protection des moteurs dans des conditions de pression et de température extrêmes. Pendant ce temps, les huiles pour moteurs à pistons continuent de servir aux catégories de l’aviation générale et des petits avions. Les fluides hydrauliques ont également gagné en popularité, car les avions de nouvelle génération dépendent de plus en plus de systèmes de commande hydrauliques sophistiqués. Du point de vue de la demande, l’aviation commerciale et l’aviation de défense sont les deux principales applications qui déterminent la consommation de lubrifiants dans le monde.
Par type
Huile pour turbines à gaz
Le pétrole pour turbines à gaz représente environ 47 % de la demande totale en lubrifiants pour l’aérospatiale. Il offre une protection anti-usure avancée et une excellente stabilité à l’oxydation, essentielles aux moteurs à réaction modernes. Avec l’augmentation de la production mondiale d’avions commerciaux et des programmes de modernisation des moteurs, l’utilisation d’huile pour turbines à gaz continue de croître dans l’aviation civile et militaire.
La taille du marché du pétrole pour turbines à gaz représentait 428,48 millions de dollars en 2025, soit 47 % de la part de marché totale, et devrait croître à un TCAC de 3,6 % entre 2025 et 2034, en raison des exigences de performance à haute température et de la réduction des formulations de dépôts de carbone.
Huile moteur à pistons
L’huile pour moteurs à pistons détient environ 28 % du marché des lubrifiants aérospatiaux, principalement utilisés dans les avions légers et les avions d’entraînement. La demande croissante dans l’aviation générale, les écoles de pilotage et les flottes d’avions privés maintient la pertinence de ce segment. Les formulations d'additifs améliorées améliorent désormais le rendement énergétique et minimisent la formation de boues dans des conditions de vol variables.
La taille du marché de l’huile pour moteur à piston a atteint 255,26 millions de dollars en 2025, soit 28 % de la part de marché totale, avec une croissance de 3,2 % entre 2025 et 2034, grâce au renouvellement de la flotte d’avions légers et à l’amélioration des technologies d’intervalles de vidange d’huile.
Fluide hydraulique
Le fluide hydraulique représente près de 25 % de la demande totale, principalement utilisé dans les trains d'atterrissage, les freins et les systèmes de contrôle des avions. Les fluides hydrauliques à base d'esters synthétiques avec des points d'éclair élevés et une opérabilité à basse température gagnent du terrain, remplaçant les fluides à base minérale dans les flottes modernes pour une fiabilité améliorée du système.
La taille du marché des fluides hydrauliques était de 227,92 millions de dollars en 2025, soit 25 % de la part mondiale, et devrait croître à un TCAC de 3,5 % jusqu’en 2034 en raison de l’adoption croissante des systèmes hydrauliques de nouvelle génération.
Par candidature
Aviation Civile
Le segment de l’aviation civile domine le marché des lubrifiants aérospatiaux, représentant 63 % de la demande globale. Il englobe les compagnies aériennes commerciales, les opérateurs de fret et les jets privés. L’augmentation du trafic passagers, l’expansion des compagnies aériennes à bas prix et l’augmentation des taux d’utilisation des moteurs entraînent une consommation de lubrifiant. L’économie de carburant améliorée et les intervalles d’entretien plus longs continuent de soutenir l’adoption des lubrifiants synthétiques.
Le segment de l'aviation civile a enregistré 574,34 millions de dollars en 2025, représentant 63 % de la part totale, et devrait croître à un TCAC de 3,5 %, grâce aux livraisons de nouveaux avions et à la modernisation des flottes aériennes dans le monde entier.
Aviation de Défense
Le segment de l'aviation de défense représente environ 37 % du marché, tiré par les programmes de sécurité nationale, la modernisation de la flotte militaire et l'utilisation accrue des drones. Les lubrifiants spécialisés conçus pour les conditions de charge élevée et de température élevée dominent cette catégorie. Les esters synthétiques et les graisses anticorrosives sont essentiels au maintien de la disponibilité opérationnelle dans des environnements extrêmes.
La taille du marché de l’aviation de défense s’élevait à 337,32 millions de dollars en 2025, représentant 37 % de la part de marché, et devrait croître à un TCAC de 3,3 % jusqu’en 2034, soutenu par des investissements militaires continus et des collaborations de défense transfrontalières.
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Perspectives régionales du marché des lubrifiants aérospatiaux
Le marché mondial des lubrifiants aérospatiaux, évalué à 911,66 millions de dollars en 2025, devrait atteindre 1 231,74 millions de dollars d’ici 2034, avec un TCAC de 3,4 % au cours de la période 2025-2034. L'Amérique du Nord arrive en tête avec une part de 39 %, suivie de l'Europe (27 %), de l'Asie-Pacifique (25 %) et du Moyen-Orient et de l'Afrique (9 %). Chaque région présente une dynamique de croissance unique influencée par l'expansion de l'aviation, les cadres réglementaires et les progrès technologiques en matière de performances de lubrification et de durabilité environnementale.
Amérique du Nord
L’Amérique du Nord domine le marché des lubrifiants aérospatiaux en raison de ses vastes réseaux d’aviation commerciale, de ses programmes de modernisation militaire et des innovations technologiques des équipementiers. Les États-Unis représentent à eux seuls près de 85 % de la demande régionale. Les investissements dans les carburants d’aviation durables et les lubrifiants moteur aux performances optimisées améliorent l’efficacité opérationnelle des flottes. Les principaux acteurs continuent d’investir dans des formulations synthétiques avancées pour les applications de turbines à forte charge.
L’Amérique du Nord détenait la plus grande part, évaluée à 355,54 millions de dollars en 2025, soit 39 % du marché total. La croissance de la région est tirée par un secteur MRO en expansion et des contrats de défense croissants soutenant les cycles de remplacement des lubrifiants.
Europe
Le marché européen bénéficie de la présence de grands pôles de fabrication aérospatiale tels qu’Airbus, Rolls-Royce et Safran. Des réglementations environnementales strictes et la transition vers une aviation neutre en carbone favorisent l’adoption de lubrifiants biosourcés et synthétiques. L’innovation continue de l’Europe dans le domaine des matériaux durables a élevé les normes de qualité des produits dans l’ensemble de l’écosystème des lubrifiants aérospatiaux.
L'Europe représentait 246,15 millions de dollars en 2025, soit 27 % de la part totale. L’accent mis par la région sur l’aviation verte et la fabrication à faibles émissions continuera de stimuler l’adoption de lubrifiants dans les applications civiles et militaires.
Asie-Pacifique
L'Asie-Pacifique représente l'un des marchés à la croissance la plus rapide, propulsé par la demande croissante de passagers aériens, l'expansion de la flotte et les nouveaux projets d'infrastructures aéroportuaires. Des pays comme la Chine, le Japon et l’Inde sont des contributeurs clés en raison de l’essor des réseaux aériens nationaux et de l’augmentation des investissements dans la maintenance des avions et la production de composants.
L’Asie-Pacifique a enregistré 227,91 millions de dollars en 2025, détenant 25 % de la part mondiale. L’expansion continue des compagnies aériennes et les programmes de fabrication aérospatiale soutenus par le gouvernement devraient stimuler encore la demande de lubrifiants jusqu’en 2034.
Moyen-Orient et Afrique
La région Moyen-Orient et Afrique affiche une croissance régulière, tirée par l’expansion des programmes d’aviation de défense et l’augmentation des itinéraires de vols commerciaux. Les pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG) sont en tête de la consommation régionale, soutenus par de solides plateformes aéronautiques aux Émirats arabes unis, au Qatar et en Arabie saoudite.
Le Moyen-Orient et l’Afrique représentaient 81,06 millions de dollars en 2025, soit 9 % du marché. Les investissements continus dans les infrastructures aéronautiques et la taille croissante des flottes garantiront une demande constante en lubrifiants tout au long de la période de prévision.
LISTE DES ENTREPRISES CLÉS DU MARCHÉ DES Lubrifiants Aérospatiaux PROFILÉES
- ExxonMobil
- Coquille
- Lubrifiants totaux
- Phillips 66
- La société Chemours
- Groupe Fuchs
- Candan Industries Pty
- PA
- Dow Corning (marque Molykote)
- ROCOL (ITW)
- Jet-Lube (CSW Industriels)
- Eastman
- SINOPEC
2 premières entreprises par part de marché
- ExxonMobil – 18 % de part de marché
- Shell – 15 % de part de marché
Analyse et opportunités d’investissement
Le marché des lubrifiants aérospatiaux offre un potentiel d’investissement substantiel dans le développement d’huiles synthétiques, la fabrication de lubrifiants respectueux de l’environnement et les services MRO pour l’aviation. Plus de 48 % des investisseurs privilégient les entreprises axées sur la production de lubrifiants d'origine biologique et les technologies d'additifs avancées. L'expansion des flottes aériennes en Asie-Pacifique et en Amérique du Nord continue d'ouvrir des opportunités de croissance aux fabricants de lubrifiants et aux prestataires de services de maintenance. Les partenariats entre les producteurs de pétrole et les équipementiers de l’aérospatiale facilitent le co-développement de lubrifiants de nouvelle génération optimisés pour la gestion thermique, l’efficacité énergétique et la réduction des émissions.
Les gouvernements du monde entier investissent également dans des programmes de durabilité aérospatiale afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 30 % d’ici 2030. Cette évolution encourage la R&D dans le domaine des lubrifiants biodégradables et des fluides améliorés par la nanotechnologie offrant une protection supérieure contre l’usure. L'intégration de l'IoT et de la surveillance numérique pour l'évaluation de l'état des lubrifiants renforce encore l'attrait des investissements dans les systèmes de lubrification intelligents. À mesure que les obligations réglementaires se resserrent, les investisseurs peuvent s'attendre à des rendements stables de la part des entreprises axées sur l'innovation qui mettent l'accent sur la conformité environnementale à long terme et la fiabilité des produits.
Développement de NOUVEAUX PRODUITS
L’innovation produit est au cœur de la différenciation concurrentielle sur le marché des lubrifiants aérospatiaux. Les fabricants se concentrent sur des formulations avancées qui améliorent la résistance à l’oxydation, réduisent la volatilité et prolongent les intervalles de lubrification. ExxonMobil et Shell ont récemment introduit des huiles synthétiques pour turbines hautes performances avec un contrôle de viscosité amélioré et une durée de vie prolongée pour les moteurs d'avion de nouvelle génération. Parallèlement, Total Lubricants a lancé une nouvelle série de fluides hydrauliques pour l'aviation éco-compatibles qui répondent aux normes REACH et SAE AS1241.
En outre, des entreprises leaders développent des lubrifiants moléculaires autonettoyants capables d'empêcher l'accumulation de carbone dans les composants soumis à de fortes contraintes, réduisant ainsi les temps d'arrêt pour maintenance de 18 %. L'intégration des nanotechnologies prend de l'importance, le groupe Fuchs investissant dans des lubrifiants contenant des nano-additifs pour minimiser le contact métal sur métal sous des charges extrêmes. Ces avancées de produits reflètent les efforts continus de l'industrie vers l'optimisation des performances, la durabilité environnementale et une fiabilité accrue dans les flottes aéronautiques mondiales.
Développements récents
- En 2025, ExxonMobil a annoncé l'agrandissement de son usine de lubrifiants aérospatiaux au Texas pour répondre à la demande croissante en Amérique du Nord.
- Shell a introduit des huiles pour turbines biodégradables pour des performances de moteurs d'avion éco-efficaces en 2024.
- TotalEnergies a dévoilé de nouveaux fluides hydrauliques synthétiques pour les applications avions Airbus en 2025.
- Le groupe Fuchs s'est associé à Boeing pour une R&D collaborative sur des formulations de lubrifiants nanotechnologiques en 2024.
- BP a lancé début 2025 un logiciel d’analyse prédictive pour surveiller les tendances de dégradation des lubrifiants dans les flottes aériennes.
COUVERTURE DU RAPPORT
Ce rapport fournit une analyse complète du marché des lubrifiants aérospatiaux, couvrant des informations quantitatives et qualitatives sur les segments, les régions et les principaux acteurs. Il évalue les tendances du marché, les moteurs de croissance, les contraintes et les opportunités influençant la demande d’huiles pour turbines, de fluides hydrauliques et d’huiles pour moteurs à pistons dans les applications civiles et de défense. L’étude met l’accent sur l’analyse comparative concurrentielle, les mesures de performance régionales, les stratégies d’investissement en R&D et l’évolution des paysages réglementaires qui façonnent la trajectoire de l’industrie jusqu’en 2034.
En outre, la couverture met en lumière les initiatives stratégiques entreprises par les fabricants mondiaux de lubrifiants, en se concentrant sur la durabilité, la différenciation des produits et la résilience de la chaîne d'approvisionnement à long terme. En combinant la modélisation statistique avec des informations de marché en temps réel, le rapport fournit des prévisions précises qui permettent aux investisseurs et aux parties prenantes d'identifier des voies de croissance rentables dans l'écosystème en évolution de la lubrification aérospatiale.
| Couverture du Rapport | Détails du Rapport |
|---|---|
|
Par Applications Couverts |
Civil, Defense |
|
Par Type Couvert |
Gas Turbine Oil, Piston Engine Oil, Hydraulic Fluid |
|
Nombre de Pages Couverts |
111 |
|
Période de Prévision Couverte |
2025 à 2034 |
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Taux de Croissance Couvert |
TCAC de 3.4% durant la période de prévision |
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Projection de Valeur Couverte |
USD 1231.74 Million par 2034 |
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Données Historiques Disponibles pour |
2020 à 2023 |
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Région Couverte |
Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique du Sud, Moyen-Orient, Afrique |
|
Pays Couverts |
États-Unis, Canada, Allemagne, Royaume-Uni, France, Japon, Chine, Inde, Afrique du Sud, Brésil |
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