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Mercado de la aviaciónen 2025 se erige como una de las industrias más resilientes y estratégicamente vitales en todo el mundo, lo que refleja el impulso de recuperación de la economía global y la aceleración de las tecnologías de movilidad aérea de próxima generación. El mercado estaba valorado en 345,05 mil millones de dólares en 2025 y se prevé que crezca de manera constante, alcanzando los 356,51 mil millones de dólares en 2026 y un estimado de 478,32 mil millones de dólares en 2035, lo que representa una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 3,32% durante el período previsto (2026-2035).(Fuente: Perspectivas de crecimiento global).
Esta trayectoria de crecimiento destaca un fuerte resurgimiento de la demanda de viajes aéreos de pasajeros, la expansión de las operaciones de carga y la modernización continua de las flotas globales. El repunte de la industria de la aviación se debe en gran medida al aumento del turismo internacional, la expansión de las redes de aerolíneas de bajo costo y el aumento de las inversiones en tecnologías de aviación sostenibles, como los biocombustibles, la propulsión eléctrica y los sistemas de aeronaves híbridas. Para 2025, el tráfico mundial de pasajeros se habrá recuperado a casi el 98% de los niveles previos a la pandemia, con un total de embarques de pasajeros que superará los 4.700 millones al año, según la IATA (Asociación Internacional de Transporte Aéreo).
La aviación comercial representa aproximadamente el 72% del valor total del mercado, mientras que la aviación de carga y de defensa representa colectivamente el 28% restante. La innovación tecnológica, junto con la expansión de la capacidad de producción de aviones en América del Norte, Europa y Asia-Pacífico, continúa remodelando el panorama de la aviación mundial.
A nivel regional, América del Norte domina el mercado con una participación estimada del 34%, respaldada por las principales aerolíneas como Delta Air Lines, United Airlines y American Airlines. Europa le sigue de cerca con un 29%, liderada por fuertes centros de aviación en Alemania, Francia y el Reino Unido, mientras que Asia-Pacífico representa el 27%, emergiendo como la región de más rápido crecimiento con una CAGR proyectada del 4,1% hasta 2035.
Los actores clave de la industria, incluidos Emirates, Lufthansa y las principales aerolíneas estadounidenses, están invirtiendo fuertemente en programas de renovación de flotas, aviones de bajo consumo de combustible y digitalización de los servicios de pasajeros, posicionándose para un crecimiento sostenible a largo plazo.
Las perspectivas generales del mercado siguen siendo muy positivas, respaldadas por un sólido crecimiento del PIB mundial, un aumento de la carga aérea impulsada por el comercio electrónico y el avance de las inversiones en infraestructura de aviación en las economías emergentes. Con un énfasis cada vez mayor en la sostenibilidad, la transformación digital y la experiencia de los pasajeros, el sector de la aviación en 2025 representa un poderoso catalizador para la movilidad global y la integración económica.
¿Qué es la aviación?
La aviación se refiere a todas las actividades y operaciones que involucran el diseño, desarrollo, producción, operación y mantenimiento de aeronaves, tanto tripuladas como no tripuladas, que se utilizan para el transporte de pasajeros, mercancías o servicios especializados. Abarca un amplio espectro de segmentos de aviación comercial, militar y general que juntos forman una de las industrias globales más esenciales que impulsan el crecimiento económico, la conectividad internacional y el avance tecnológico. En 2025, la industria de la aviación representará un mercado global de 345.050 millones de dólares, sirviendo como columna vertebral del comercio y el turismo globales, al mismo tiempo que será un importante centro de empleo y de innovación en las economías avanzadas y emergentes.
En esencia, la aviación se divide en tres sectores principales: aviación comercial, aviación general y aviación militar. La aviación comercial, que incluye aerolíneas de pasajeros y de carga, representa casi el 72% del valor del mercado mundial de la aviación, y las principales aerolíneas como Delta Air Lines, United Airlines, American Airlines, Emirates y Lufthansa lideran el sector. Este segmento por sí solo sustenta más de 65 millones de puestos de trabajo en todo el mundo y aporta casi el 4% del PIB mundial, según Air Transport Action Group (ATAG). Los viajes aéreos de pasajeros siguen siendo el factor clave, y se espera que los embarques de pasajeros a nivel mundial superen los 4.700 millones en 2025, casi alcanzando los niveles prepandémicos. El auge de las aerolíneas de bajo costo (LCC) en Asia-Pacífico, Europa y América Latina ha ampliado significativamente la accesibilidad, permitiendo que los viajes aéreos penetren en los mercados de ingresos medios.
La aviación general (que incluye jets privados, aviones fletados, helicópteros y pequeños servicios regionales) representa alrededor del 15% del mercado. El sector ha ganado una atención renovada después de 2020, a medida que las empresas y las personas de alto patrimonio buscan cada vez más soluciones de movilidad privada para lograr eficiencia, privacidad y seguridad. Se prevé que las entregas de aviones ejecutivos aumenten un 5% anual hasta 2030, respaldadas por una fuerte demanda en América del Norte y Oriente Medio.
La aviación militar y de defensa, que aporta casi el 13% del valor total del mercado, desempeña un papel estratégico en la seguridad nacional y la innovación aeroespacial. Los programas de aviación de defensa, incluidos aviones de combate avanzados, drones de reconocimiento y aviones de transporte, continúan impulsando la investigación y el desarrollo en sistemas de propulsión, aviónica y aerodinámica. El gasto mundial en defensa alcanzó los 2,2 billones de dólares en 2024, de los cuales aproximadamente el 7% se asignó a programas de modernización de la aviación, lo que refleja una inversión sostenida en capacidades de poder aéreo.
La innovación tecnológica está cambiando rápidamente el futuro de la industria de la aviación. El auge de los aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), los vehículos aéreos no tripulados (UAV) y el combustible de aviación sostenible (SAF) están redefiniendo la forma en que las personas y los bienes se mueven entre regiones. Para 2030, se prevé que más del 20% de los vuelos de corta distancia utilicen aviones híbridos o totalmente eléctricos, lo que reducirá las emisiones de carbono hasta en un 40% en comparación con los aviones convencionales.
Además, la aviación sirve como catalizador de la globalización y la resiliencia económica. Cada dólar gastado en transporte aéreo genera casi 3 dólares de actividad económica, según la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional). Con más de 22.000 aviones comerciales operando a nivel mundial y otras 39.000 entregas previstas para 2040, el papel del sector en la conexión de personas, mercados e industrias seguirá fortaleciéndose.
En esencia, la aviación es más que transporte: es un ecosistema global de innovación, sostenibilidad y movilidad. Une continentes, apoya el comercio, permite el intercambio cultural e impulsa el progreso de las naciones. Al entrar en una nueva era marcada por la transformación digital, la automatización y la sostenibilidad ambiental, la aviación sigue siendo una piedra angular del progreso humano y la interdependencia económica global.
Descripción general del mercado mundial de la aviación
El mercado mundial de la aviación en 2025 muestra una sólida trayectoria de recuperación y una transición constante hacia la sostenibilidad, la integración tecnológica y la modernización operativa. Valorado en 345.050 millones de dólares, se prevé que el mercado alcance los 356.510 millones de dólares en 2026, ampliándose aún más hasta los 478.320 millones de dólares en 2035, creciendo a una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 3,32% entre 2026 y 2035. Este crecimiento refleja la creciente demanda mundial de transporte aéreo de pasajeros y carga, la expansión de las flotas de aviones y la modernización de la infraestructura de aviación en los países desarrollados y economías emergentes.
Por segmento, la aviación comercial domina el mercado con aproximadamente un 72% de participación, impulsada por la fuerte demanda de viajes aéreos, la recuperación del turismo y la expansión de las aerolíneas de bajo costo. El segmento de la aviación de carga representa el 18%, beneficiándose de la logística impulsada por el comercio electrónico y el comercio transfronterizo, mientras que la defensa y la aviación general juntas representan alrededor del 10%. Se espera que el volumen de tráfico mundial de pasajeros supere los 4.700 millones de pasajeros en 2025, mientras que se prevé que los volúmenes de carga aérea aumenten un 3,5% interanual, respaldados por el crecimiento de las cadenas de suministro globales.
A nivel regional, América del Norte lidera con una participación de mercado del 34%, respaldada por importantes aerolíneas como Delta Air Lines, American Airlines y United Airlines, junto con fuertes esfuerzos de modernización de flotas. Europa le sigue de cerca con un 29%, con Lufthansa y otras aerolíneas europeas invirtiendo fuertemente en iniciativas de aviación sostenible y aviones de próxima generación. La región de Asia y el Pacífico, que representa el 27%, es el mercado de más rápido crecimiento, impulsado por una mayor movilidad de los pasajeros, el aumento de los ingresos y las inversiones gubernamentales en la ampliación de los aeropuertos y la conectividad aérea.
Además, la industria global está girando hacia la sostenibilidad y la digitalización. Las aerolíneas están invirtiendo en combustibles de aviación sostenibles (SAF), programas de compensación de carbono y sistemas de optimización de vuelos impulsados por inteligencia artificial. A medida que se acelera la transformación digital y maduran las tecnologías verdes, el mercado de la aviación entrará en una década de crecimiento sostenido impulsado por la innovación para 2035.
Creciente mercado de aviación en EE.UU.
En 2025, el mercado de la aviación de Estados Unidos seguirá siendo el más grande e influyente del mundo, valorado en aproximadamente 117.300 millones de dólares, lo que representa casi el 34% de la cuota del mercado mundial de la aviación. El país continúa liderando en términos de volumen de pasajeros, modernización de flota e innovación aeroespacial, impulsado por el aumento de los viajes aéreos nacionales, la fuerte demanda de carga y las inversiones sostenidas en tecnologías de aviación sostenibles.
Según la Administración Federal de Aviación (FAA), se prevé que el total de embarques de pasajeros en EE. UU. supere los 965 millones en 2025, acercándose a los máximos previos a la pandemia y reflejando un aumento interanual del 8,4 % desde 2024. El resurgimiento de los viajes de negocios y de placer ha impulsado los ingresos de las principales aerolíneas, incluidas Delta Air Lines, United Airlines y American Airlines, que en conjunto representan más del 60 % de los pasajeros de EE. UU. tráfico. Estas aerolíneas están ampliando activamente sus flotas con aviones de bajo consumo de combustible, como el Boeing 737 MAX y el Airbus A321neo, reduciendo los costos operativos y las emisiones simultáneamente.
Por el lado de la carga, el sector de logística de aviación de EE. UU. continúa creciendo, respaldado por el auge del comercio electrónico y los servicios de entrega urgente. Se espera que el volumen de carga aérea del país crezca a una tasa anual del 3,7%, con centros como Memphis, Louisville y Anchorage como potencias logísticas globales.
El gobierno y el sector privado de Estados Unidos también están invirtiendo fuertemente en la producción sostenible de combustible de aviación (SAF) y en sistemas avanzados de movilidad aérea (AAM). Para 2030, se prevé que SAF represente el 10% del consumo total de combustible para aviones, ya que la nación apunta a operaciones de aviación neutras en carbono para 2050.
Además, los proyectos de modernización de aeropuertos en curso, valorados en más de 50 mil millones de dólares, están mejorando la capacidad, la seguridad y la experiencia de los pasajeros en los principales centros como Atlanta, Dallas, Chicago y Los Ángeles.
En resumen, el mercado de la aviación estadounidense en 2025 demuestra una sólida recuperación, innovación estratégica y un compromiso a largo plazo con la sostenibilidad, lo que refuerza su estatus como líder mundial en el desarrollo de la aviación comercial y tecnológica.
¿Qué tamaño tendrá la industria de la aviación en 2025?
La industria de la aviación mundial en 2025 habrá alcanzado una escala notable, lo que refleja tanto el impulso de recuperación como el crecimiento estructural a largo plazo en los segmentos de pasajeros, carga y defensa. Valorada en 345.050 millones de dólares, la industria de la aviación sigue siendo uno de los motores económicos más importantes del mundo, contribuyendo aproximadamente con un 3,5% al PIB mundial y respaldando más de 65 millones de puestos de trabajo en aerolíneas, aeropuertos, fabricantes y cadenas de suministro relacionadas.
El transporte aéreo de pasajeros sigue siendo el componente dominante, representando aproximadamente el 72% de la cuota de mercado total, y el tráfico mundial de pasajeros superará los 4.700 millones de viajeros en 2025. Este resurgimiento está impulsado por la fuerte demanda de viajes nacionales e internacionales, el aumento de los ingresos disponibles y la ampliación de la conectividad en las regiones desarrolladas y emergentes. Los mercados de Asia-Pacífico, América del Norte y Europa representan en conjunto casi el 90% de todos los vuelos de pasajeros, impulsados por flotas modernizadas y estrategias de expansión de redes por parte de las principales aerolíneas.
El segmento de carga aérea, que representa aproximadamente el 18% del mercado, continúa creciendo de manera constante a medida que se expande el comercio electrónico global y la logística exprés. En 2025, se espera que los volúmenes de carga aérea superen los 70 millones de toneladas métricas, con la demanda concentrada en América del Norte, China y Oriente Medio.
Mientras tanto, los sectores de defensa y aviación general representan el 10% restante del valor de la industria, respaldado por inversiones en I+D aeroespacial, programas de aviación militar y fabricación de aviones privados.
La innovación tecnológica y la sostenibilidad están redefiniendo el tamaño y la estructura futuros de la aviación. Dado que las aerolíneas invierten miles de millones en combustibles de aviación sostenibles (SAF), aviones eléctricos e híbridos y gestión de flotas impulsada por inteligencia artificial, la eficiencia y la huella ambiental de la industria están mejorando rápidamente.
Para 2035, se prevé que la industria de la aviación crecerá hasta alcanzar los 478.320 millones de dólares, lo que representa una tasa compuesta anual del 3,32% (2026-2035). Este crecimiento constante reafirma la posición de la aviación como piedra angular de la economía global: conecta a personas, mercados e industrias al mismo tiempo que impulsa la innovación, el empleo y el comercio internacional.
Distribución global de fabricantes de aviación por país (2025)
| Rango | País | Región | Cuota de mercado (2025) | Fabricantes clave de aviación / Aspectos destacados |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Estados Unidos | América del norte | 32% | Hogar de Boeing, Gulfstream y empresas clave de aviación de defensa; Fuertes inversiones en combustibles de aviación sostenibles y aviones de próxima generación. |
| 2 | Francia | Europa | 18% | Sede de Airbus y centro global de I+D aeroespacial; importantes contribuciones a los programas de aviones comerciales y regionales. |
| 3 | Alemania | Europa | 10% | Base de fabricación central de Airbus; avanzado en la producción de aeroestructuras y componentes de motores. |
| 4 | Reino Unido | Europa | 8% | BAE Systems, Rolls-Royce y socios clave en tecnologías de sistemas aeronáuticos y propulsión sostenible. |
| 5 | Porcelana | Asia Pacífico | 7% | Industria aeroespacial en rápida expansión liderada por COMAC; centrarse en aviones regionales y de fuselaje estrecho para los mercados nacionales. |
| 6 | Canadá | América del norte | 6% | Hogar de Bombardier y De Havilland; Fuerte presencia regional en la fabricación de aviones y jets ejecutivos. |
| 7 | Brasil | América Latina | 5% | La huella global de Embraer en aviones regionales; aumentar las asociaciones de exportación con América del Norte y Europa. |
| 8 | Japón | Asia Pacífico | 4% | Sólida cadena de suministro para los programas de Boeing y Airbus; inversiones en soluciones de movilidad aérea urbana de próxima generación. |
| 9 | India | Asia Pacífico | 3% | Creciente base de fabricación aeroespacial; Proveedor clave para Airbus y Boeing con infraestructura MRO en expansión. |
| 10 | Emiratos Árabes Unidos | Oriente Medio | 3% | Clúster de aviación en rápido desarrollo; Fuertes capacidades de MRO y fabricación de compuestos que respaldan a transportistas globales como Emirates. |
| 11 | Italia | Europa | 2% | La contribución de Leonardo a la defensa y la producción de helicópteros; centrarse en aviónica integrada y sistemas de propulsión híbridos. |
| 12 | Otros (Resto del mundo) | — | 2% | Incluye Corea del Sur, Singapur y Australia con crecientes capacidades de I+D y mantenimiento de aviación. |
Perspectivas regionales: mercado de la aviación (2025)
El Mercado Mundial de la Aviación (2025) demuestra una distribución regional bien equilibrada, impulsada por distintos niveles de recuperación del tráfico aéreo, modernización de la infraestructura y avances tecnológicos. Cada región contribuye de manera única al crecimiento y la sostenibilidad general de la industria, con un fuerte impulso tanto en las operaciones de pasajeros como de carga.
América del norte
América del Norte lidera el mercado mundial de la aviación con una participación estimada del 34 %, equivalente a aproximadamente 117 300 millones de dólares en 2025. Estados Unidos domina el desempeño regional, respaldado por actores clave como Delta Air Lines, United Airlines y American Airlines. Se espera que el tráfico aéreo de pasajeros en la región supere los 965 millones de pasajeros en 2025, mientras que se prevé que los volúmenes de carga aérea crezcan un 3,7% anual. El enfoque de la región en la modernización de la flota, la eficiencia del combustible y la adopción de combustible de aviación sostenible (SAF) se ve reforzado por las iniciativas de aviación ecológica de la Administración Federal de Aviación (FAA). Con más de 19.000 aviones comerciales en funcionamiento, América del Norte sigue siendo un líder mundial tanto en tamaño de flota como en avances tecnológicos.
Europa
Europa representa aproximadamente el 29% del mercado mundial de la aviación, valorado en alrededor de 100 mil millones de dólares en 2025. La recuperación de la aviación de la región está impulsada por una sólida demanda turística, la conectividad transfronteriza y el aumento de aerolíneas de bajo costo (LCC) como Ryanair, Wizz Air y EasyJet, junto con actores tradicionales como Lufthansa y Air France-KLM. Se prevé que el volumen de pasajeros en toda la Unión Europea alcance los 1.100 millones en 2025, con un crecimiento anual promedio del 2,8%. Europa también está a la vanguardia de la aviación sostenible, con inversiones que superan los 15 mil millones de dólares en SAF, propulsión de hidrógeno y programas de compensación de carbono. La Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) continúa aplicando estrictas normas sobre emisiones, posicionando a Europa como líder en sostenibilidad en la aviación mundial.
Asia-Pacífico (APAC)
Asia-Pacífico es el mercado de aviación regional de más rápido crecimiento, con el 27% de la participación mundial, lo que equivale a unos 93 mil millones de dólares en 2025. Se prevé que el tráfico aéreo de pasajeros de la región supere los 1.800 millones de viajeros, lo que refleja una tasa compuesta anual del 6,2% hasta 2035. China, India, Japón y Singapur están impulsando el crecimiento a través de proyectos de expansión de aeropuertos, renovaciones de flotas aéreas y una creciente demanda de viajes aéreos de clase media. China por sí sola aporta casi el 35% de los ingresos por aviación de Asia y el Pacífico, respaldada por sólidas redes nacionales de viajes y carga. Se espera que el tráfico de pasajeros de la India supere los 420 millones de viajeros para 2026, lo que lo convertirá en uno de los mercados de aviación de más rápida recuperación del mundo. La expansión de APAC se ve impulsada aún más por importantes pedidos de aviones de Air India, China Southern y ANA, junto con inversiones respaldadas por el gobierno en movilidad aérea regional (RAM) e infraestructura aeroportuaria.
América Latina
América Latina posee aproximadamente el 6% de la cuota de mercado mundial de la aviación, valorada en 20.700 millones de dólares en 2025. El crecimiento de la región está impulsado por Brasil, México y Chile, donde se prevé que el tráfico de pasajeros aumente un 4,5% anual. Aerolíneas clave como LATAM Airlines, Gol Linhas Aéreas y Aeroméxico están ampliando sus flotas y modernizando sus operaciones con aviones de nueva generación. La demanda de carga regional también está aumentando, particularmente para las exportaciones agrícolas y la logística del comercio electrónico. Sin embargo, las limitaciones de la infraestructura y la fluctuación de los precios del combustible siguen siendo desafíos clave. A pesar de esto, el creciente sector turístico de la región y los acuerdos bilaterales de servicios aéreos continúan creando nuevas rutas y oportunidades de conectividad en América del Norte y del Sur.
Medio Oriente y África (MEA)
La región de Oriente Medio y África aporta alrededor del 4% del mercado mundial de la aviación, valorado en casi 13.800 millones de dólares en 2025. Los Emiratos Árabes Unidos, Qatar y Arabia Saudita son potencias de la aviación regional, lideradas por aerolíneas como Emirates, Qatar Airways y Saudia, que en conjunto controlan más del 70% de la capacidad regional. Se espera que el tráfico de pasajeros en Medio Oriente crezca un 5,8% anual, impulsado por el turismo, los centros de tránsito globales y las iniciativas de diversificación gubernamental. África, aunque de menor escala, está experimentando un crecimiento anual constante del 4%, impulsado por crecientes inversiones en modernización de aeropuertos en países como Sudáfrica, Kenia y Nigeria.
Global Growth Insights presenta la lista de las principales empresas de aviación mundiales:
| Compañía | Sede | Ingresos 2024 (miles de millones de dólares) | CAGR (2025-2035) | Presencia Geográfica | Aspectos destacados clave / Actualizaciones de 2025 |
|---|---|---|---|---|---|
| Líneas aéreas delta | Atlanta, Georgia, EE.UU. | 54,8 | 3,1% | América del Norte, Europa, Asia-Pacífico | Red internacional ampliada a más de 300 destinos; invirtió 1.500 millones de dólares en asociaciones para la modernización de la flota y el combustible de aviación sostenible (SAF). Alcanzado una capacidad de pasajeros cercana a la anterior a la pandemia en 2025. |
| aerolíneas unidas | Chicago, Illinois, EE.UU. | 52.0 | 3,4% | Global: más de 60 países | Se lanzó la iniciativa de flota “United Next”; añadió 270 nuevos aviones para 2025 centrándose en la eficiencia del combustible y la experiencia de los pasajeros. Reportó un aumento del 9% en el tráfico transatlántico y un crecimiento del 6% en las operaciones de carga año tras año. |
| aerolíneas americanas | Fort Worth, Texas, EE.UU. | 51,5 | 3,0% | América del Norte, América Latina, Europa | Operará más de 6.700 vuelos diarios en 2025; sistemas de optimización de rutas impulsados por IA y emisión de billetes digitales mejorados. Se asoció con Boom Supersonic para el futuro desarrollo de vuelos supersónicos sostenibles. |
| Grupo Lufthansa | Fráncfort, Alemania | 38.2 | 2,9% | Europa, América del Norte, Medio Oriente, Asia | Se registró un crecimiento de ingresos del 4,5%; Ampliación de flotas de Airbus A350 y Boeing 787. Lanzamos iniciativas de sostenibilidad para reducir las emisiones de CO₂ en un 50 % para 2030 e introdujimos programas de combinación de SAF en todos los centros europeos. |
| Emiratos | Dubái, Emiratos Árabes Unidos | 32,6 | 4,2% | Global: más de 150 destinos | Liderazgo mantenido en el tráfico internacional de pasajeros; presentó nuevas cabinas económicas premium y aviones A350 y 777X de próxima generación. Invirtió 2 mil millones de dólares en mejoras tecnológicas a bordo y optimización del combustible impulsada por la sostenibilidad. |
Fabricantes de aviación especializados y de alta gama
El segmento de aviación especializada y de alta gama en 2025 representa un pilar fundamental de innovación y servicio premium dentro de la industria de la aviación global, valorado en aproximadamente 42,7 mil millones de dólares, o casi el 12,4% del mercado mundial total de la aviación. Este segmento incluye fabricantes de aviones comerciales, operadores de aviones privados, servicios chárter VIP y proveedores de soluciones de aviación especializadas, todos los cuales atienden a clientes corporativos, instituciones gubernamentales y personas de alto patrimonio que buscan movilidad aérea a medida.
Las empresas líderes en este segmento incluyen Gulfstream Aerospace (EE.UU.), Bombardier Aviation (Canadá), Dassault Aviation (Francia), Textron Aviation (EE.UU.) y Embraer Executive Jets (Brasil). Estos fabricantes en conjunto representaron más de 1.300 entregas de aviones de negocios en 2025, lo que supone un aumento del 5,4% en comparación con 2024. El aumento de la demanda se ve impulsado principalmente por la recuperación de los viajes corporativos pospandemia, el crecimiento de la riqueza global y la creciente popularidad de las plataformas de aviación privada bajo demanda.
Estados Unidos sigue siendo el mercado más grande para la aviación de alta gama, con el 52% de la participación mundial, y América del Norte es el centro operativo para los principales fabricantes y servicios chárter. Le sigue Europa con alrededor del 25%, impulsada por la fuerte demanda en el Reino Unido, Francia y Alemania, donde la aviación corporativa representa una parte importante del total de los movimientos del tráfico aéreo. Mientras tanto, la región de Asia y el Pacífico aporta aproximadamente el 15%, impulsada por el aumento de los viajes ejecutivos en China, India, Singapur y Japón, junto con el creciente interés en la propiedad de aviones privados.
La innovación tecnológica continúa remodelando este segmento. Los G700 y G800 de Gulfstream, por ejemplo, lideran la categoría de aviones de ultra largo alcance, capaces de volar más de 7.500 millas náuticas sin escalas. El Global 8000 de Bombardier ofrece aviónica de vanguardia, diseño sostenible y mejoras en la eficiencia del combustible de casi un 20% en comparación con los aviones de la generación anterior. Además, el Falcon 10X de Dassault, presentado en 2025, enfatiza tanto la comodidad como la sostenibilidad, integrando materiales avanzados para reducir las emisiones de carbono y los costos operativos.
El cambio en materia de sostenibilidad es particularmente notable en la aviación de alta gama. Más del 40% de los aviones de negocios recién entregados en 2025 están certificados para operar con combustible de aviación sostenible (SAF), lo que refleja el compromiso del sector con la descarbonización. Los principales fabricantes de equipos originales se han comprometido a lograr emisiones netas de carbono cero para 2050, alineándose con los objetivos climáticos de la industria de la aviación mundial en el marco CORSIA de la OACI.
Además de la fabricación de aviones, el mercado de la aviación especializada incluye servicios especializados como vigilancia aérea, ambulancias aéreas y entrenamiento de vuelo. Estos sectores se están expandiendo rápidamente en las economías emergentes, donde la infraestructura de movilidad aérea está evolucionando para respaldar el acceso a áreas remotas y las operaciones de respuesta a desastres.
De cara al futuro, se prevé que el mercado de la aviación de alta gama crezca a una tasa compuesta anual del 4,8 % entre 2025 y 2035, alcanzando casi 69 mil millones de dólares en 2035. Este crecimiento estará respaldado por los avances en la propulsión híbrida-eléctrica, la planificación digital de vuelos y la integración de sistemas de mantenimiento de aeronaves basados en IA. A medida que las expectativas de los pasajeros cambian hacia la personalización, la privacidad y la eficiencia, la industria de la aviación de alto nivel seguirá definiendo el futuro de los viajes aéreos de lujo y la innovación aeroespacial.
Oportunidades para empresas emergentes y actores emergentes (2025): datos y cifras clave
- El ecosistema global de startups de aviación en 2025 está valorado en aproximadamente 12.600 millones de dólares y se centra en la movilidad aérea, los servicios de vuelo digitales y las tecnologías de aviación sostenibles.
- Más de 340 nuevas empresas de aviación estaban activas en todo el mundo para 2025, un aumento del 26 % con respecto a 2022, con una gran innovación en propulsión eléctrica, operaciones impulsadas por IA y movilidad aérea urbana (UAM).
- Asia-Pacífico y América del Norte representan en conjunto el 63% de la financiación inicial de la aviación mundial, impulsada por un sólido interés de capital de riesgo en eVTOL y sistemas de vuelo autónomos.
- Las nuevas empresas de despegue y aterrizaje vertical eléctrico (eVTOL) como Joby Aviation, Archer Aviation y Lilium recaudaron colectivamente 3.200 millones de dólares en financiación entre 2023 y 2025.
- Las nuevas empresas de tecnología de combustibles de aviación sostenibles (SAF) atrajeron más de 1.800 millones de dólares en inversiones a nivel mundial, lideradas por desarrolladores de biocombustibles con sede en Estados Unidos y la UE.
- Las nuevas empresas de soluciones de mantenimiento predictivo e inteligencia artificial (por ejemplo, FLYR Labs, SparkCognition Aviation) crecieron un 30 % año tras año, a medida que las aerolíneas buscan eficiencia operativa basada en datos.
- Las plataformas digitales de gestión del tráfico aéreo y automatización de aeropuertos experimentaron un aumento del 22 % en su adopción, particularmente en Europa y Medio Oriente, lo que mejoró la programación de vuelos y la eficiencia de los tiempos de respuesta.
- Las nuevas empresas de drones y vehículos aéreos no tripulados (UAV) captaron 2.400 millones de dólares en financiación acumulada, con aplicaciones en entrega de carga, inspección de infraestructura y respuesta a emergencias.
- Las nuevas empresas de software de optimización de flotas y análisis de aviación están reduciendo el consumo de combustible de las aerolíneas entre un 8% y un 10%, lo que impulsa la eficiencia de costos y emisiones.
- Se prevé que el mercado de movilidad aérea urbana (UAM), un importante dominio de startups, supere los 20 mil millones de dólares para 2030, creando oportunidades para redes escalables de taxis aéreos eléctricos.
- Los gobiernos de EE. UU., Reino Unido, Emiratos Árabes Unidos y Singapur están ofreciendo vías regulatorias rápidas y subvenciones para promover la innovación en tecnologías de transporte aéreo sostenible.
- Las nuevas empresas de aviación basadas en blockchain están ganando terreno, lo que garantiza la transparencia en la trazabilidad de piezas, el arrendamiento y los registros de mantenimiento.
- Regiones emergentes como India, Brasil y los Emiratos Árabes Unidos muestran un crecimiento inicial de dos dígitos en servicios de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) y ecosistemas de aviación digital.
- Más del 45% de las nuevas empresas mundiales de aviación se centran ahora en la sostenibilidad, la automatización y la transformación digital, alineándose con los objetivos netos cero de toda la industria para 2050.
- Se espera que el fondo de financiación inicial de la aviación supere los 18 mil millones de dólares para 2030, impulsado por la innovación ecológica, la automatización y la demanda de movilidad aérea de próxima generación.
Conclusión: perspectivas de la industria de la aviación mundial
La industria de la aviación mundial en 2025 será la piedra angular de la conectividad, el comercio y el avance tecnológico globales. Valorado en 345.050 millones de dólares, el mercado continúa demostrando resiliencia, adaptabilidad y un compromiso prospectivo con la sostenibilidad y la transformación digital. A medida que las economías globales se estabilizan después de la crisis, el papel de la aviación para facilitar el crecimiento económico y la movilidad se ha vuelto aún más esencial. Para 2035, se espera que el mercado alcance los 478.320 millones de dólares, creciendo a una tasa compuesta anual constante del 3,32%, impulsado por la creciente demanda de pasajeros, la ampliación de las operaciones de carga y la innovación transformadora en los sistemas de aeronaves y la eficiencia operativa.
La aviación comercial sigue siendo el segmento dominante, capturando casi el 72% de los ingresos totales del mercado, mientras que la aviación de carga continúa expandiéndose, impulsada por el auge del comercio electrónico global y la logística integrada de la cadena de suministro. La aviación especializada y de alta gama está evolucionando hacia un nicho de alto valor, que atiende a ejecutivos de empresas, flotas gubernamentales y personas con un patrimonio neto ultra alto, y la demanda de aviones sostenibles y de largo alcance aumenta año tras año.
A nivel regional, América del Norte mantiene su posición de liderazgo con una participación de mercado del 34%, mientras que Europa (29%) y Asia-Pacífico (27%) definen juntas el motor de crecimiento de los viajes aéreos modernos. América Latina y Medio Oriente y África (MEA) en conjunto representan alrededor del 10% y ofrecen un potencial de expansión prometedor a través del turismo, el crecimiento de las aerolíneas de bajo costo y la modernización de la infraestructura.
Las aerolíneas líderes como Delta Air Lines, United Airlines, American Airlines, Lufthansa y Emirates continúan estableciendo estándares globales en seguridad, tecnología y excelencia en el servicio al cliente. Su enfoque estratégico en aviones de bajo consumo de combustible, renovación de flotas y participación digital de los pasajeros está remodelando las experiencias de viajes aéreos y los resultados de sostenibilidad. Además, la colaboración entre aerolíneas, fabricantes y gobiernos está acelerando la adopción de combustibles de aviación sostenibles (SAF), programas de compensación de carbono y sistemas de optimización de rutas y mantenimiento basados en IA.
La próxima década (2025-2035) definirá la próxima evolución de la aviación mundial, marcada por la descarbonización, la digitalización y la diversificación. Desde aviones eléctricos y propulsados por hidrógeno hasta soluciones de movilidad aérea urbana (UAM), la industria se está preparando para un cambio de paradigma que transformará fundamentalmente la forma en que se mueven las personas y los bienes. A pesar de los desafíos relacionados con la alineación regulatoria, los costos del combustible y las limitaciones de infraestructura, las perspectivas generales siguen siendo positivas y impulsadas por la innovación.
Preguntas frecuentes: las principales empresas de aviación del mundo
- ¿Cuál será el tamaño de la industria de la aviación mundial en 2025?
La industria de la aviación mundial está valorada en 345 050 millones de dólares en 2025 y se prevé que crezca hasta 478 320 millones de dólares en 2035, con una tasa compuesta anual del 3,32 % (2026-2035). - ¿Qué regiones dominan el mercado mundial de la aviación?
América del Norte (34%), Europa (29%) y Asia-Pacífico (27%) en conjunto representan más del 90% de la cuota de mercado mundial de la aviación, impulsada por un sólido tráfico de pasajeros y una inversión en infraestructura. - ¿Quiénes serán las principales empresas de aviación a nivel mundial en 2025?
- Delta Air Lines (EE.UU.): líder del mercado en volumen de pasajeros y programas de sostenibilidad.
- United Airlines (EE.UU.) – Innovando a través de la transformación digital y la expansión de la flota.
- American Airlines (EE.UU.): amplia red de rutas globales e iniciativas de modernización de flotas.
- Grupo Lufthansa (Alemania): aerolínea europea líder que invierte en aviación ecológica y aviones de próxima generación.
- Emirates (EAU): la principal aerolínea internacional del mundo con más de 150 destinos y importantes mejoras en su flota.
- ¿Qué factores están impulsando el crecimiento de la industria de la aviación?
- Aumento de la demanda mundial de pasajeros (4.700 millones de viajeros en 2025)
- Expansión del comercio electrónico y crecimiento de la carga aérea
- Adopción de combustibles sostenibles y modernización de flotas
- Crecimiento de las aerolíneas de bajo costo y los ecosistemas digitales de viajes aéreos
- ¿Cuáles son los mayores desafíos que enfrenta la industria de la aviación?
- Precios volátiles del combustible y costos operativos
- Limitaciones de infraestructura en los mercados emergentes
- Regulaciones ambientales y objetivos de descarbonización
- Escasez de pilotos capacitados y profesionales de mantenimiento.
- ¿Qué países lideran la fabricación de aviones y la tecnología de la aviación?
Estados Unidos, Francia, Alemania, Canadá y China lideran la fabricación mundial de aviones, y empresas como Boeing, Airbus, Bombardier y COMAC impulsan la innovación en la aviación comercial y de defensa. - ¿Cómo está dando forma la sostenibilidad a la industria de la aviación?
Se espera que para 2030, los SAF representen el 10% del consumo mundial de combustible para aviones, y las aerolíneas se han comprometido a lograr cero emisiones netas de carbono para 2050. Las principales aerolíneas están invirtiendo en programas de compensación de carbono, diseños de aviones livianos y prototipos de aviación eléctrica. - ¿Cuáles son las perspectivas para las startups en la aviación?
Más de 340 nuevas empresas estarán activas a nivel mundial en 2025, centrándose en aviones eléctricos, movilidad aérea urbana (UAM) y soluciones de aviación impulsadas por IA. La financiación inicial en el sector supera los 12.600 millones de dólares, con fuertes perspectivas de crecimiento hasta 2030. - ¿Qué regiones muestran el mayor potencial de crecimiento de la aviación?
Asia-Pacífico lidera con una tasa compuesta anual del 6,2%, impulsada por la rápida urbanización, el crecimiento de la clase media y la expansión de la infraestructura aeroportuaria en India, China y el Sudeste Asiático. - ¿Cómo será el mercado de la aviación en 2035?
Para 2035, se espera que el mercado de la aviación alcance casi 478.320 millones de dólares, con más de 39.000 nuevas entregas de aviones, avances significativos en la propulsión eléctrica y una mayor integración de la IA y la automatización en todas las operaciones de vuelo.