Marktgröße für Batterien für Reifendrucküberwachungssysteme
Die globale Marktgröße für Batterien für Reifendrucküberwachungssysteme belief sich im Jahr 2024 auf 0,15 Milliarden US-Dollar und soll im Jahr 2025 0,16 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2033 weiter auf 0,24 Milliarden US-Dollar anwachsen. Dieses Wachstum spiegelt eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 5,4 % im Prognosezeitraum von 2025 bis 2033 wider, die auf die zunehmende Integration elektronischer Sicherheitssysteme in Fahrzeuge und strenge staatliche Vorschriften zurückzuführen ist eine Überwachung des Reifendrucks vorschreiben.
In den Vereinigten Staaten umfasste der Batteriemarkt für Reifendrucküberwachungssysteme im Jahr 2024 etwa 42,8 Millionen Einheiten und wird bis 2025 voraussichtlich etwa 45,1 Millionen Einheiten erreichen. Das Wachstum in dieser Region wird durch eine hohe Fahrzeugbesitzquote, eine obligatorische TPMS-Gesetzgebung durch die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) und den zunehmenden Trend zu Elektrofahrzeugen unterstützt, die zuverlässige batteriebetriebene Sensorsysteme erfordern.
Wichtigste Erkenntnisse
- Marktgröße– Der Wert wird im Jahr 2025 auf 0,16 Mrd. geschätzt und soll bis 2033 voraussichtlich 0,24 Mrd. erreichen, was einer jährlichen Wachstumsrate von 5,4 % entspricht.
- Wachstumstreiber– 92 % TPMS-Einbau in neue US-Fahrzeuge, 88 % in der EU und 80 % Steigerung bei TPMS-basierten Sicherheitssystemen weltweit.
- Trends– 71 % der TPMS-Batterien haben weniger als 350 mAh, 44 % der intelligenten Reifen erfordern Hochleistungsbatterien, 60 % werden in Elektrofahrzeugen eingesetzt.
- Schlüsselspieler– Maxell, EVE Energy, Murata Manufacturing, Panasonic, Tadiran
- Regionale Einblicke– Asien-Pazifik führt mit 41 % Marktanteil, Nordamerika 29 %, Europa 23 %, Naher Osten und Afrika 7 %. Asien dominiert aufgrund der zunehmenden Automobilproduktion und der TPMS-Einführung.
- Herausforderungen– 35 % der TPMS-Einheiten sind nicht austauschbar, 30 % Anstieg der Lithiumpreise, 22 % der Batterien weisen in extremen Klimazonen eine geringe Leistung auf.
- Auswirkungen auf die Branche– 45 % Erhöhung der Forschungs- und Entwicklungsfinanzierung für Batterien, 38 % Verlagerung hin zu umweltfreundlichen Batteriechemien, 40 % Erhöhung der OEM-Verträge.
- Aktuelle Entwicklungen– 50 % der neuen Modelle, die im Jahr 2024 auf den Markt kommen, verfügen über Batterien mit verlängerter Lebensdauer, 34 % verwenden recycelbare Materialien und 43 % haben kleinere Batteriegrößen.
Der Batteriemarkt für Reifendrucküberwachungssysteme gewinnt aufgrund der steigenden Nachfrage nach intelligenten Fahrzeugsicherheitssystemen und behördlichen Vorschriften zur Reifendrucküberwachung schnell an Dynamik. Diese Batterien versorgen die in Fahrzeugreifen integrierten TPMS-Sensoren mit Strom, die den Luftdruck überwachen und Echtzeitinformationen an den Fahrer weiterleiten. Da die Automobilelektronik immer ausgefeilter wird, müssen TPMS-Batterien eine hohe Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Temperaturbeständigkeit bieten. Die wachsende Beliebtheit von Elektro- und Hybridfahrzeugen, die häufig über fortschrittliche Sensoranordnungen verfügen, steigert die Nachfrage nach Spezialbatterien in diesem Markt weiter. Der Batteriemarkt für Reifendrucküberwachungssysteme wächst im Einklang mit den globalen Automobiltrends.
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Markttrends für Batterien für Reifendrucküberwachungssysteme
Der Batteriemarkt für Reifendrucküberwachungssysteme erlebt transformative Trends, die durch ein zunehmendes Sicherheitsbewusstsein im Automobilbereich, technologische Verbesserungen und strenge staatliche Vorschriften vorangetrieben werden. Die USA, China und Länder in der gesamten Europäischen Union haben verbindliche TPMS-Anforderungen eingeführt und damit die Verbreitungsrate von Reifendrucküberwachungssystemen bei Personen- und Nutzfahrzeugen deutlich erhöht. Im Jahr 2024 waren schätzungsweise 72 % der neuen Personenkraftwagen weltweit mit direktem TPMS ausgestattet, wobei der Batterieeinsatz aufgrund der Systemabhängigkeit von batteriebetriebenen Sensoren entsprechend zunahm.
Aufgrund ihrer kompakten Größe und langen Lebensdauer, die typischerweise zwischen 5 und 10 Jahren liegt, bleiben Lithium-Knopfzellen das vorherrschende Batterieformat. Innovationen in der Chemie von Festkörperbatterien und drahtlosen Kommunikationsprotokollen mit geringem Stromverbrauch haben zu energieeffizienteren Systemen geführt, den Batterieverbrauch reduziert und die Zuverlässigkeit erhöht. Allein im Jahr 2024 wurden weltweit über 380 Millionen TPMS-Batterien ausgeliefert, eine Zahl, die aufgrund der Ausweitung der Fahrzeugproduktionsmengen voraussichtlich deutlich steigen wird.
Ein weiterer steigender Trend auf dem Batteriemarkt für Reifendrucküberwachungssysteme ist die Entwicklung sensorintegrierter intelligenter Reifen. Diese überwachen nicht nur den Druck, sondern auch Temperatur, Verschleiß und Belastung und erfordern anspruchsvollere Batterielösungen. Darüber hinaus erlebt das Aftermarket-Segment einen Aufschwung, da der Austausch von TPMS zum Selbermachen und die Installation von Drittanbietern den Batterieabsatz unabhängig von den OEMs steigern.
Marktdynamik für Batterien für Reifendrucküberwachungssysteme
Der Batteriemarkt für Reifendrucküberwachungssysteme wird durch die Konvergenz der Einhaltung gesetzlicher Vorschriften, der steigenden Verbrauchernachfrage nach Sicherheitsfunktionen und technologischen Fortschritten im Sensordesign angetrieben. Der Markt erlebt sowohl im OEM- als auch im Aftermarket-Segment eine starke Anziehungskraft, unterstützt durch steigende Fahrzeugproduktion und TPMS-Installationsraten. Darüber hinaus verbessern Fortschritte in der Batteriechemie – wie Lithiummangandioxid und Lithiumthionylchlorid – die Batterielebensdauer und Temperaturtoleranz, was für die Aufrechterhaltung der Sensorleistung unter verschiedenen Fahrbedingungen unerlässlich ist. Allerdings wird die Marktdynamik auch durch die Kostenvolatilität bei Rohstoffen wie Lithium und Kobalt beeinflusst, was eine Herausforderung für Batteriehersteller darstellt. Durch die globale Standardisierung der TPMS-Vorschriften wurde ein vereinheitlichender Rahmen geschaffen, der die grenzüberschreitende Einführung konformer Batterien fördert.
Wachstum bei Elektro- und autonomen Fahrzeugen
Die schnelle Einführung elektrischer und autonomer Fahrzeuge stellt eine große Chance für den Batteriemarkt für Reifendrucküberwachungssysteme dar. Hersteller von Elektrofahrzeugen legen großen Wert auf Sicherheitsfunktionen, und TPMS wird als wesentlich erachtet. Im Jahr 2024 gab es weltweit 15,2 Millionen Elektrofahrzeuge, von denen 95 % mit direkten TPMS-Systemen ausgestattet waren, was die Nachfrage nach zuverlässigen, hochtemperaturbeständigen Batterien steigerte. Darüber hinaus nutzen autonome Fahrzeuge fortschrittlichere Sensoren, die leistungsstärkere Batterien erfordern. Da Fahrzeughersteller bestrebt sind, den CO2-Fußabdruck zu reduzieren, werden auch recycelbare und langlebigere Batterietechnologien erforscht, was weitere Möglichkeiten für Innovationen in der Entwicklung und Lieferkette von TPMS-Batterien schafft.
Zunehmende verbindliche TPMS-Vorschriften in den wichtigsten Automobilmärkten
Der Batteriemarkt für Reifendrucküberwachungssysteme wird durch strenge gesetzliche Vorschriften bestimmt, die darauf abzielen, die Verkehrssicherheit zu verbessern und Fahrzeugunfälle zu reduzieren. Beispielsweise verlangt die US-amerikanische National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), dass alle seit 2007 verkauften Personenkraftwagen über ein TPMS verfügen. In ähnlicher Weise hat die Europäische Union ab November 2014 die Installation von TPMS für alle Neufahrzeuge vorgeschrieben. Ab 2024 haben auch China und Indien TPMS-Vorschriften für bestimmte Fahrzeugkategorien eingeführt. Diese gesetzlichen Anforderungen tragen direkt zum steigenden Bedarf an Batterien für die Stromversorgung dieser Sensoren bei. Im Jahr 2024 wurden weltweit rund 82 Millionen Neufahrzeuge mit TPMS verkauft.
Marktbeschränkungen
"Begrenzte Batterielebensdauer und Komplexität des Austauschs"
Ein wesentliches Hemmnis auf dem Markt für Batterien für Reifendrucküberwachungssysteme ist die begrenzte Betriebslebensdauer von TPMS-Batterien, die im Allgemeinen zwischen 5 und 10 Jahren beträgt. Sobald diese Batterien leer sind, kann der Austausch komplex sein, insbesondere bei versiegelten TPMS-Geräten, bei denen ein Austausch des gesamten Sensors statt eines einfachen Batteriewechsels erforderlich ist. Diese Komplexität schreckt Aftermarket-Kunden ab und beeinträchtigt die langfristige Einführung von TPMS. Im Jahr 2024 standen etwa 18 % der von Verbrauchern gemeldeten TPMS-Ausfälle im Zusammenhang mit der Erschöpfung der Batterien, und fast 65 % dieser Fälle führten zu einem vollständigen Austausch des Sensors aufgrund nicht austauschbarer Batterien, was Bedenken hinsichtlich der Austauschkosten und der Wartungskomplexität aufkommen ließ.
Marktherausforderungen
"Steigende Rohstoffpreise und Einschränkungen in der Lieferkette"
Eine der dringendsten Herausforderungen auf dem Batteriemarkt für Reifendrucküberwachungssysteme sind die steigenden Kosten und die eingeschränkte Verfügbarkeit wichtiger Rohstoffe, insbesondere Lithium und Mangan. Die Preise für Lithiumcarbonat in Batteriequalität stiegen im Jahr 2024 um über 30 %, was sich auf die Gesamtproduktionskosten für TPMS-Batterien auswirkte. Darüber hinaus haben geopolitische Spannungen und Exportbeschränkungen in Lithium produzierenden Ländern wie Chile und China zu Volatilität in den Lieferketten geführt. Vor allem kleine Hersteller sind von diesen Schwankungen betroffen und müssen oft mit Produktionsverzögerungen und eingeschränkter Skalierbarkeit rechnen. Diese Probleme erschweren die Beschaffungsplanung und beeinträchtigen die Erschwinglichkeit und Verfügbarkeit von TPMS-Batterien auf den globalen Märkten.
Segmentierungsanalyse
Der Batteriemarkt für Reifendrucküberwachungssysteme ist nach Batterietyp und Anwendung segmentiert. Typisch unterteilt sich der Markt in Akkus mit Kapazitäten über 350 mAh und solche bis 350 mAh. Diese Batterien werden basierend auf den Leistungsanforderungen, der Sensorgröße und der erwarteten Betriebslebensdauer ausgewählt. Die Anwendungssegmentierung umfasst OEM (Original Equipment Manufacturer) und Aftermarket-Nutzung. Während der Großteil der Nachfrage nach werkseitig installierten TPMS auf OEMs entfällt, zeigt der Ersatzteilmarkt zunehmende Zugkraft, insbesondere in Regionen, in denen die Nachrüstung von TPMS vorgeschrieben oder gefördert wird. Jedes Segment hat unterschiedliche Anforderungen an Batterieleistung, Kosten und Kompatibilität.
Nach Typ
- Über 350 mAh: Die Marktnachfrage nach Batterien für Reifendrucküberwachungssysteme mit mehr als 350 mAh wird durch Fahrzeuge vorangetrieben, die eine dauerhafte Leistung unter extremen Umweltbedingungen erfordern. Diese Hochleistungsbatterien werden häufig in Nutzfahrzeugen und Luxusautos eingesetzt, wo erweiterte TPMS-Funktionen wie Echtzeit-GPS-Synchronisierung und zusätzliche Telemetriedaten mehr Energie benötigen. Im Jahr 2024 fielen etwa 29 % aller verkauften TPMS-Batterieeinheiten in diese Kategorie, wobei Nordamerika und Europa aufgrund hochwertiger Fahrzeugflotten die größten Verbraucher waren.
- Bis zu 350 mAh: Batterien mit einer Kapazität von bis zu 350 mAh sind die am weitesten verbreiteten Batterien auf dem Markt für Reifendrucküberwachungssysteme und machen im Jahr 2024 über 71 % des weltweiten Volumens aus. Diese kompakten, kostengünstigen Batterien sind ideal für Massenmarkt-Pkw mit grundlegenden TPMS-Funktionen. Aufgrund ihrer Erschwinglichkeit und Kompatibilität mit Standard-TPMS-Geräten erfreuen sie sich in den Schwellenmärkten im asiatisch-pazifischen Raum und in Lateinamerika großer Beliebtheit. Diese Batterien unterstützen auch niedrigere Betriebsspannungen und verbessern so die Energieeffizienz über weite Temperaturbereiche.
Auf Antrag
- OEM: Im Jahr 2024 machten OEM-Anwendungen volumenmäßig fast 68 % des Batteriemarkts für Reifendrucküberwachungssysteme aus, was auf behördliche Vorschriften zurückzuführen ist, die TPMS in allen Neufahrzeugen vorschreiben. Automobilhersteller bevorzugen die Integration von Batterien, die strenge Qualitäts- und Lebenszyklusstandards erfüllen. Das OEM-Segment ist in den USA, der EU und China am aktivsten, wo die Automobilproduktion im Jahr 2024 zusammen 97 Millionen Einheiten überstieg. Dieses Segment gewährleistet eine konstante Nachfrage und langfristige Lieferantenverträge für Batteriehersteller.
- Aftermarket: Das Aftermarket-Segment gewinnt an Dynamik, insbesondere in alternden Fahrzeugpopulationen oder Regionen mit freiwilliger TPMS-Einführung. Im Jahr 2024 entfielen rund 32 % des Umsatzes mit RDKS-Batterien auf den Ersatzteilmarkt. Da weltweit über 1,2 Milliarden Fahrzeuge im Einsatz sind, stellt der Austausch leerer TPMS-Batterien einen erheblichen wiederkehrenden Bedarf dar. Der DIY-Trend und die Verfügbarkeit universeller TPMS-Kits haben auch die Zugänglichkeit im Ersatzteilmarkt verbessert, insbesondere in Südostasien, Lateinamerika und Osteuropa.
Regionaler Ausblick auf den Batteriemarkt für Reifendrucküberwachungssysteme
Der Batteriemarkt für Reifendrucküberwachungssysteme weist in den globalen Regionen aufgrund unterschiedlicher Automobilproduktionsniveaus, TPMS-Vorschriften und der Akzeptanz von Fahrzeugsicherheitstechnologien durch Verbraucher unterschiedliche Wachstumsmuster auf. Nordamerika und Europa sind reife Märkte mit etablierten gesetzlichen Rahmenbedingungen, die TPMS in allen Neufahrzeugen vorschreiben, was zu einer anhaltenden Nachfrage nach TPMS-Batterien führt. Der asiatisch-pazifische Raum erlebt die stärkste Expansion, angetrieben durch die schnelle Urbanisierung, die Zunahme des Fahrzeugbesitzes und die zunehmende Einführung von Sicherheitssystemen. Lateinamerika sowie der Nahe Osten und Afrika sind aufstrebende Märkte, die aufgrund des steigenden Sicherheitsbewusstseins und der unterstützenden Umsetzung politischer Maßnahmen allmählich aufholen. Jede Region trägt auf einzigartige Weise zur globalen Marktstruktur bei.
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Nordamerika
Aufgrund der frühzeitigen Einführung gesetzlicher Vorschriften und der hohen Fahrzeugdichte hält Nordamerika einen erheblichen Anteil am Batteriemarkt für Reifendrucküberwachungssysteme. Im Jahr 2024 waren über 92 % der neu hergestellten Fahrzeuge in den Vereinigten Staaten mit TPMS ausgestattet, was dazu führte, dass über 39 Millionen TPMS-Batterieeinheiten in der Region ausgeliefert wurden. Kanada und Mexiko verzeichneten ebenfalls eine zunehmende Akzeptanz, wobei Mexiko im selben Jahr über 3,2 Millionen mit TPMS ausgestattete Fahrzeuge produzierte. Allein in den USA wurden fast 12,6 Millionen TPMS-Batterien im Aftermarket-Sektor ausgetauscht, was auf eine starke wiederkehrende Nachfrage alternder Fahrzeugflotten hinweist.
Europa
Europa trägt aufgrund strenger Sicherheitsstandards und weit verbreiteter Automobilinnovationen einen erheblichen Anteil zum Batteriemarkt für Reifendrucküberwachungssysteme bei. Im Jahr 2024 waren TPMS-Installationen für 100 % aller neu zugelassenen Personenkraftwagen in der EU obligatorisch. Deutschland lag mit über 6,8 Millionen mit TPMS ausgestatteten Fahrzeugen an der Spitze, während Frankreich und das Vereinigte Königreich mit 4,2 Millionen bzw. 3,9 Millionen folgten. Im Laufe des Jahres wurden in der Region etwa 18,4 Millionen TPMS-Batterien verbraucht, wobei fast 33 % der Nachfrage auf Aftermarket-Services entfielen. Die Präsenz großer Automobilhersteller beschleunigt die regionale Einführung fortschrittlicher batteriebetriebener Sicherheitssysteme weiter.
Asien-Pazifik
Der asiatisch-pazifische Raum hat sich aufgrund der boomenden Automobilproduktion und des steigenden Verbraucherbewusstseins zu einer dynamischen Kraft auf dem Batteriemarkt für Reifendrucküberwachungssysteme entwickelt. Im Jahr 2024 produzierte China über 25 Millionen Fahrzeuge, in mehr als 17 Millionen davon waren TPMS installiert. Es folgten Japan und Südkorea mit 5,6 Millionen bzw. 4,1 Millionen TPMS-fähigen Fahrzeugen. Insgesamt verbrauchte die Region im Jahr 2024 über 44,7 Millionen TPMS-Batterien. Auch Schwellenländer wie Indien und Thailand verzeichnen eine schnelle TPMS-Einführung, unterstützt durch staatliche Maßnahmen und steigende Verkäufe von Elektro- und vernetzten Fahrzeugen, was die Batterienachfrage stärkt.
Naher Osten und Afrika
In der Region Naher Osten und Afrika gibt es einen wachsenden, aber noch jungen Markt für Batterien für Reifendrucküberwachungssysteme. Obwohl der Markt noch nicht so ausgereift ist wie in anderen Regionen, wächst er aufgrund des wachsenden Bewusstseins für Fahrzeugsicherheit und zunehmender Fahrzeugimporte stetig. Im Jahr 2024 wurden in der Region über 2,6 Millionen Fahrzeuge mit TPMS registriert, vor allem in Golfstaaten wie Saudi-Arabien und den Vereinigten Arabischen Emiraten. Der Verbrauch an TPMS-Batterien belief sich auf etwa 5,3 Millionen Einheiten, wobei der größte Teil der Nachfrage auf Ersatzteile für den Ersatzteilmarkt und importierte TPMS-Einheiten zurückzuführen war. Regierungen in ausgewählten afrikanischen Ländern setzen schrittweise Reifensicherheitsprotokolle durch und signalisieren damit zukünftiges Marktpotenzial für Batteriehersteller.
Liste der wichtigsten Unternehmen auf dem Batteriemarkt für Reifendrucküberwachungssysteme profiliert
- Maxell
- EVE-Energie
- Murata-Herstellung
- Panasonic
- Tadiran
Top 2 Unternehmen nach Marktanteil
Maxell:hielt mit einem geschätzten weltweiten Anteil von 28,6 % im Jahr 2024 die führende Position auf dem Batteriemarkt für Reifendrucküberwachungssysteme, was auf sein robustes Produktportfolio und seine globale Lieferkettenreichweite zurückzuführen ist.
EVE-Energie:Es folgte ein Marktanteil von 21,9 %, angetrieben durch hohe Produktionsmengen in China und starke OEM-Partnerschaften im asiatisch-pazifischen Raum und in Europa.
Investitionsanalyse und -chancen
Der Batteriemarkt für Reifendrucküberwachungssysteme verzeichnet einen stetigen Kapitalzufluss, der vor allem auf die Batterieforschung und -entwicklung sowie die Optimierung der Lieferkette abzielt. Im Jahr 2024 überstiegen die weltweiten Investitionen in die Herstellung von Lithium-basierten TPMS-Batterien 1,2 Milliarden US-Dollar. Mit diesen Mitteln wurde der Aufbau von sechs neuen Produktionsstätten in Asien und zwei in Nordamerika unterstützt. Unternehmen investieren in hochtemperaturbeständige Chemikalien und verlängern die Batterielebensdauer auf über 10 Jahre. Darüber hinaus fördert die Zunahme von Elektrofahrzeugen – die bis 2026 voraussichtlich 19 Millionen Einheiten pro Jahr erreichen wird – ein neues Marktsegment für TPMS-Batterien, insbesondere solche, die in intelligente Reifensensoren integriert sind. Auch die strategische Zusammenarbeit zwischen Batteriefirmen und Automobilherstellern nimmt zu, wobei in den Jahren 2023 und 2024 über 25 OEM-Partnerschaften angekündigt wurden. Da die OEM- und Aftermarket-Nachfrage bis 2030 voraussichtlich 550 Millionen Einheiten pro Jahr übersteigen wird, bleibt die Investitionslandschaft lebendig. Staatliche Anreize für Automobilelektronik und Lithium-basierte Batterietechnologien verstärken die Kapitalzufuhr weiter, insbesondere in den USA, Südkorea und Deutschland. Diese Entwicklungen bieten zahlreiche Möglichkeiten für Batterieinnovationen, Skalierbarkeit und geografische Expansion sowohl in entwickelten als auch in aufstrebenden Regionen.
Entwicklung neuer Produkte
In den Jahren 2023 und 2024 war die Produktentwicklung im Batteriemarkt für Reifendrucküberwachungssysteme durch einen Fokus auf längere Batterielebensdauer, höhere thermische Stabilität und Miniaturisierung gekennzeichnet. Maxell stellte seine CR2477T-Serie vor, die für erweiterte Temperaturbereiche von -40 °C bis 125 °C optimiert ist und bei kontinuierlichem TPMS-Betrieb eine Lebensdauer von über 10 Jahren bietet. Murata brachte 2023 eine ultrakompakte Lithium-Mangandioxid-Knopfbatterie auf den Markt, die bei gleichbleibender Leistung die Größe um 20 % reduzierte. Panasonic stellte eine umweltfreundliche TPMS-Batterie vor, die recyceltes Lithium verwendet, mit dem Ziel, die Produktionsemissionen um 15 % zu senken. Tadiran erweiterte sein Portfolio um Thionylchlorid-Batterien mit hoher Kapazität für kommerzielle Flottenanwendungen.
EVE Energy brachte im Jahr 2024 seine neue Batterie der EVE-X90-Serie auf den Markt, die speziell für Smart-Reifen-Anwendungen der nächsten Generation entwickelt wurde. Diese Batterien unterstützen Echtzeit-Datenprotokollierung und mit der Cloud verbundene TPMS-Geräte. Insgesamt wurden in den letzten zwei Jahren weltweit mehr als 40 neue TPMS-Batteriemodelle auf den Markt gebracht, von denen über 60 % eine verbesserte Beständigkeit gegen hohe Luftfeuchtigkeit und Vibrationen aufweisen. Zu den Innovationen gehören auch intelligente Verpackungslösungen, die die Effizienz der Montagelinie und die Sensorintegration verbessern. Hersteller betonen grüne Chemie und RoHS-Konformität als wesentliche Merkmale, um umweltbewusste Automobilhersteller und Regulierungsbehörden anzusprechen.
Aktuelle Entwicklungen
- Im zweiten Quartal 2024 eröffnete Maxell in Japan eine neue automatisierte TPMS-Batterielinie und erhöhte die jährliche Kapazität um 22 Millionen Einheiten.
- EVE Energy hat im Januar 2024 eine Partnerschaft mit einem großen deutschen OEM geschlossen, um über einen Zeitraum von 5 Jahren 100 Millionen Einheiten Lithium-Knopfbatterien zu liefern.
- Im Jahr 2023 brachte Panasonic seine erste recycelbare TPMS-Batterie mit einer Wiederverwendbarkeit der Komponenten von über 93 % auf den Markt.
- Murata Manufacturing stellte 2023 eine Batterie der nächsten Generation mit einer 12 % höheren Energiedichte im Vergleich zu früheren Modellen vor.
- Im Jahr 2024 brachte Tadiran eine langlebige Batterie auf den Markt, die für 15 Jahre im TPMS von Nutzfahrzeugen ausgelegt ist und die Austauschzyklen um 35 % verkürzt.
Berichterstattung melden
Der Bericht über den Batteriemarkt für Reifendrucküberwachungssysteme bietet einen umfassenden Überblick über aktuelle Branchentrends, Segmentierung, regionale Einblicke, Wettbewerbslandschaft und Zukunftsaussichten. Es umfasst eine detaillierte Analyse der typbasierten Segmentierung (über 350 mAh und bis zu 350 mAh) und der anwendungsbasierten Segmentierung (OEM und Aftermarket) und bietet numerische Volumenschätzungen für alle Kategorien. Der Bericht verfolgt Sendungsvolumen, Akzeptanzraten und Einheitenverbrauch in 25 Ländern. Dazu gehört auch eine detaillierte Bewertung der Lieferkette sowie die Bewertung wichtiger Rohstoffquellen und Vertriebsnetze.
Die regionale Aufschlüsselung umfasst volumenbasierte Erkenntnisse für Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum sowie den Nahen Osten und Afrika und hebt die Markttreiber und Einschränkungen hervor, die für jede Region spezifisch sind. Es stellt führende Hersteller vor und präsentiert nebeneinander Vergleiche von Batterietechnologien, Lebenszyklusleistung, Wärmebeständigkeit und Umweltverträglichkeit. Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in aktuelle Fusionen, Produkteinführungen und Partnerschaften, die die Zukunft der Branche prägen. Durch die Analyse von über 50 proprietären Datenmodellen liefert der Bericht entscheidungsreife Informationen für Investoren, Batterielieferanten und Automobil-OEMs, die TPMS-Batteriestrategien optimieren möchten.
| Berichtsabdeckung | Berichtsdetails |
|---|---|
|
Nach abgedeckten Anwendungen |
OEM,Aftermarket |
|
Nach abgedecktem Typ |
Above 350 mAh,Up to 350 mAh |
|
Abgedeckte Seitenanzahl |
80 |
|
Abgedeckter Prognosezeitraum |
2025 to 2033 |
|
Abgedeckte Wachstumsrate |
CAGR von 5.4% während des Prognosezeitraums |
|
Abgedeckte Wertprojektion |
USD 0.24 Billion von 2033 |
|
Historische Daten verfügbar für |
2020 bis 2023 |
|
Abgedeckte Region |
Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Südamerika, Naher Osten, Afrika |
|
Abgedeckte Länder |
USA, Kanada, Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Japan, China, Indien, Südafrika, Brasilien |
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