Größe, Anteil, Wachstum und Branchenanalyse des Sportwagenmarktes, nach Typen (Hybrid, Elektrofahrzeug, Benzinantrieb, Dieselantrieb), Anwendungen (gewerblich, privat) sowie regionalen Einblicken und Prognosen bis 2033

Größe des Sportwagenmarktes

Die Größe des globalen Sportwagenmarktes belief sich im Jahr 2024 auf 92,43 Milliarden US-Dollar und wird im Jahr 2025 voraussichtlich 93,5 Milliarden US-Dollar auf 102,37 Milliarden US-Dollar im Jahr 2033 erreichen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 1,14 % im Prognosezeitraum (2025–2033) entspricht. Die zunehmende Bevorzugung von Luxusfahrzeugen trägt in Kombination mit Fortschritten bei leistungsstarken Automobiltechnologien zu einem stetigen Marktwachstum bei. Über 60 % der Nachfrage stammen aus dem Premium- und Ultra-Luxus-Segment, während Hybrid-Elektro-Sportwagen immer beliebter werden. Bis 2033 sollen Hochleistungssportwagen über 35 % des gesamten Marktvolumens ausmachen.

Auf dem US-amerikanischen Sportwagenmarkt beschleunigt sich das Wachstum aufgrund der steigenden Nachfrage nach elektrischen Sportmodellen und Individualisierungen. Über 40 % der US-Verbraucher bevorzugen inzwischen Sportwagen mit Elektro- oder Hybridantrieb. Die Region trägt fast 30 % zum weltweiten Sportwagenabsatz bei, wobei Cabrio- und Coupé-Modelle dominieren. Darüber hinaus konzentrieren über 20 % der US-Hersteller ihre Investitionen auf leichte Fahrgestelle und verbesserte Leistungstechnologien, was auf bedeutende Innovationstrends hindeutet, die das zukünftige Wachstum vorantreiben.

Wichtigste Erkenntnisse

• Marktgröße:Der Wert wird im Jahr 2024 auf 92,43 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll im Jahr 2025 auf 93,5 Milliarden US-Dollar und im Jahr 2033 auf 102,37 Milliarden US-Dollar ansteigen, bei einer jährlichen Wachstumsrate von 1,14 %.
• Wachstumstreiber:Die Präferenz für Leistungsverbesserungen stieg um 27 %, die Hybridnachfrage stieg um 32 %, die Luxusausgaben stiegen um 24 %.
• Trends:Die Nachfrage nach elektrischen Sportwagen stieg um 28 %, die Verwendung von Kohlefasermaterialien nahm um 35 % zu und der Trend zur Individualisierung nahm um 18 % zu.
• Hauptakteure:Porsche, Ferrari, Lamborghini, Aston Martin, McLaren.
• Regionale Einblicke:Nordamerika hält einen Anteil von 30 %, Europa 28 %, der asiatisch-pazifische Raum 32 %, der Nahe Osten und Afrika 10 % und deckt damit insgesamt 100 % des Weltmarktes ab.
• Herausforderungen:Die Produktionskosten stiegen um 22 %, regulatorische Herausforderungen um 15 % und Batteriebeschränkungen um 14 % beeinträchtigten die Marktleistung.
• Auswirkungen auf die Branche:Die Einführung von Elektrofahrzeugen führte zu Verschiebungen in der Lieferkette um 26 %, und die Nachfrage nach Sportwagen schwankte jährlich um 18 %.
• Aktuelle Entwicklungen:Die Einführung neuer Elektromodelle trug im Zeitraum 2023–2024 zu 23 %, Technologie-Upgrades zu 25 % und strategische Partnerschaften zu einem Anstieg von 17 % bei.

Der Sportwagenmarkt weist einzigartige Trends auf: Elektroantriebe dominieren mittlerweile über 30 % der Produktion. Aerodynamische Innovationen und Leichtbaumaterialien werden von fast 40 % der Hersteller zunehmend favorisiert. Darüber hinaus steigt die Kundennachfrage nach maßgeschneiderten Sportwagen stetig und macht weltweit etwa 22 % der Gesamtbestellungen aus. Leistungsoptimierung durch Motortuning und fortschrittliche Antriebsstrangverbesserungen macht fast 35 % der technologischen Innovationen in der gesamten Marktlandschaft aus. Diese Entwicklung prägt weltweit die nächste Generation leistungsstarker, nachhaltiger Sportwagen.

Trends auf dem Sportwagenmarkt

Der Sportwagenmarkt durchläuft derzeit einen erheblichen Wandel, der von Verbraucherpräferenzen und technologischen Fortschritten angetrieben wird. Ungefähr 58 % der Verbraucher legen bei Sportwagen inzwischen Wert auf aerodynamisches Design und leichte Materialien, was einen Trend hin zur Effizienz widerspiegelt, ohne Kompromisse bei der Geschwindigkeit einzugehen. Elektrische Sportwagen haben einen Wachstumskurs erlebt und erobern aufgrund des zunehmenden Umweltbewusstseins und regulatorischer Vorschriften fast 34 % des Marktanteils. Mit einem Anteil von rund 66 % dominieren nach wie vor Modelle mit Verbrennungsmotor, Hybrid-Sportwagen machen jedoch 18 % aus, was auf einen stetigen Hybridisierungstrend hindeutet. Luxussportwagen machen 46 % der Nachfrage aus, wobei Sportwagen der Mittelklasse einen Anteil von 54 % ausmachen, was auf die Erschwinglichkeit und den jüngeren Kundenstamm zurückzuführen ist. Mittlerweile bevorzugen 42 % der Käufer Autos mit integrierten Assistenzfunktionen für das autonome Fahren, was auf eine Mischung aus Sicherheits- und Leistungspräferenzen hinweist. Bemerkenswert ist, dass Cabrio-Sportwagen 29 % des gesamten Sportwagenabsatzes ausmachen, während Coupé-Modelle stolze 71 % ausmachen. Darüber hinaus investieren mehr als 63 % der Hersteller in die Integration von Kohlefasern und alternative Leichtbaumaterialien, während rund 39 % den Schwerpunkt auf vernetzte Fahrzeugtechnologien legen, um das Benutzererlebnis zu verbessern. Geografisch liegt Europa mit einem Anteil von 38 % an der Spitze des Marktes, gefolgt von Nordamerika mit 33 % und dem asiatisch-pazifischen Raum mit 29 %, wo steigende Einkommen und Sportkultur die Nachfrage ankurbeln.

Dynamik des Sportwagenmarktes

TREIBER

Steigende Nachfrage nach umweltfreundlichen Sportwagen

Elektrische Sportwagen erfreuen sich wachsender Beliebtheit: 34 % der Verbraucher entscheiden sich aufgrund strenger Emissionsnormen und Nachhaltigkeitsziele für elektrische Varianten. Auch Hybridsportwagen gewinnen an Fahrt und tragen rund 18 % zum Umsatz bei. Darüber hinaus legen fast 42 % der Käufer bei ihrer Kaufentscheidung Wert auf energieeffiziente Motoren. Wichtige Hersteller erhöhen ihre Forschungs- und Entwicklungsbudgets, um umweltfreundliche Sportmodelle zu entwickeln, was auf eine starke Nachfrage nach nachhaltigen Innovationen in diesem Marktsegment hinweist.

GELEGENHEIT

Technologieintegration in Sportwagen

Schätzungsweise 39 % der Hersteller integrieren fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS), künstliche Intelligenz und vernetzte Fahrzeugtechnologien in Sportwagen, um die Kontrolle und Sicherheit des Fahrers zu verbessern. Ungefähr 63 % der Hersteller konzentrieren sich auf leichte Materialien wie Kohlefaser, um die Leistung zu verbessern. Darüber hinaus ist die Einführung eines digitalen Cockpits bei 47 % der neueren Sportwagenmodelle weit verbreitet, was die Kundennachfrage nach digitalem Komfort widerspiegelt. Diese Innovationen eröffnen weltweit lukrative Wachstumschancen sowohl im Premium- als auch im Mittelklassesegment.

Fesseln

"Hohe Produktionskosten beeinträchtigen die Erschwinglichkeit"

Etwa 44 % der Hersteller geben an, dass der Einsatz fortschrittlicher Leichtbaumaterialien wie Kohlefaser die Produktionskosten erhöht, was sich direkt auf die Erschwinglichkeit von Sportwagen auswirkt. Ebenso nennen 36 % der OEMs Unterbrechungen der Lieferkette und Schwankungen der Rohstoffpreise als primäre Kostenhindernisse. Hohe Batteriekosten erschweren die Massenproduktion elektrischer Sportwagen zusätzlich. Folglich schränken Erschwinglichkeitsprobleme eine breitere Akzeptanz ein, insbesondere in Entwicklungsregionen, wo über 57 % der potenziellen Käufer nach kostengünstigen Sportwagenmodellen suchen.

HERAUSFORDERUNG

"Begrenzte Ladeinfrastruktur für elektrische Sportwagen"

Elektrische Sportwagen, die 34 % des Gesamtabsatzes ausmachen, stehen aufgrund der unterentwickelten Ladeinfrastruktur in mehreren Regionen vor großen Herausforderungen. Ungefähr 48 % der potenziellen Käufer meiden elektrische Sportwagen aufgrund unzureichender Ladestationen. In Schwellenländern steigt dieser Wert auf 63 %, was die Nachfrage stark einschränkt. Hersteller prüfen Partnerschaften mit Energieversorgern, aber nur etwa 21 % haben integrierte Ladelösungen erfolgreich implementiert, was eine erhebliche betriebliche Herausforderung darstellt.

Segmentierungsanalyse

Der Sportwagenmarkt ist nach Typ und Anwendung segmentiert und bietet vielfältige Optionen für unterschiedliche Verbraucherbedürfnisse. Hinsichtlich des Typs werden die Modelle hauptsächlich in Coupé-, Cabrio-, Elektro-, Hybrid- und Sportwagen mit Verbrennungsmotor (ICE) eingeteilt. Coupé-Modelle bleiben dominant, während Elektro- und Hybridvarianten ein deutliches Wachstum verzeichnen. Aus Anwendungssicht liegt der persönliche Gebrauch an der Spitze des Marktverbrauchs, gefolgt von Anwendungen im Renn- und Profisport. Die Akzeptanz von Sportwagen in Clubs und Carsharing-Diensten für Automobilbegeisterte nimmt allmählich zu. Sowohl das Luxus- als auch das Mittelklassesegment richten sich an den persönlichen Gebrauch, wobei Luxusmodelle in städtischen und entwickelten Regionen bevorzugt werden. Hochleistungs-Rennsportanwendungen treiben weiterhin Innovationen in den Bereichen Motorleistung und Aerodynamik voran und veranlassen Marken dazu, in Forschung und Entwicklung für professionelle Sportwagen zu investieren. Es wird erwartet, dass die Diversifizierung dieser Typen und Anwendungen die zukünftige Marktexpansion bestimmen wird.

Nach Typ

• Coupé-Sportwagen:Coupé-Modelle dominieren aufgrund ihrer geschlossenen Bauweise, aerodynamischen Effizienz und Strukturfestigkeit mit einem Marktanteil von 71 %. Verbraucher bevorzugen Coupés wegen ihrer verbesserten Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Leichtes Gehäuse und schlanke Konturen verbessern die Gesamtleistung und ziehen jährlich 58 % der Neukäufer an. Große Hersteller investieren stark in Coupé-Varianten, die in allen Regionen weiterhin besser abschneiden als Cabriolets.
• Cabrio-Sportwagen:Cabrio-Sportwagen tragen 29 % zum Gesamtmarkt bei. Ihre offene Dachkonfiguration ist besonders an städtischen und touristischen Standorten attraktiv, wo 42 % der Verbraucher Fahrerlebnisse im Freien bevorzugen. Fortschrittliche Technologien für versenkbare Dächer und ein verstärkter Fokus auf Sicherheitsfunktionen erweitern dieses Segment. In Europa und Nordamerika bleibt die Nachfrage hoch, etwa 36 % der Premium-Käufer entscheiden sich für Cabriolets für den persönlichen Gebrauch.
• Elektrische Sportwagen:Mit einem Anteil von 34 % dringen elektrische Sportwagen schnell in den Markt ein. Ihr Reiz liegt in der Nullemission, dem sofortigen Drehmoment und den staatlichen Anreizen. Ungefähr 47 % der Käufer in städtischen Regionen ziehen inzwischen aufgrund ihres umweltfreundlichen Profils elektrische Varianten in Betracht. Technologische Verbesserungen bei der Akkulaufzeit und den Lademöglichkeiten steigern die Akzeptanz zusätzlich.
• Hybrid-Sportwagen:Hybrid-Sportwagen machen 18 % des Gesamtabsatzes aus und kombinieren Verbrennungsmotoren mit Elektroantrieb für eine verbesserte Kraftstoffeffizienz. Rund 52 % der Verbraucher bevorzugen Hybride gegenüber reinen Elektromodellen in Regionen ohne ausreichende Ladeinfrastruktur. Hybridmodelle schließen die Lücke zwischen Leistung und Umweltbewusstsein.
• Sportwagen mit Verbrennungsmotor (ICE):ICE-Modelle haben immer noch einen Marktanteil von 66 % und Enthusiasten schätzen den Motorsound, die manuelle Steuerung und die Hochgeschwindigkeitsfähigkeiten. Trotz Abgasvorschriften ziehen Sportwagen mit Verbrennungsmotor weiterhin traditionelle Käufer an. Ungefähr 41 % der Verbraucher nennen das Fahrerlebnis als Hauptgrund für die Wahl von ICE-Modellen.

Auf Antrag

• Persönlicher Gebrauch:Anwendungen für den persönlichen Gebrauch dominieren den SPORTWAGEN-Markt und machen 64 % der Gesamtnachfrage aus. Verbraucher in städtischen und vorstädtischen Gebieten bevorzugen Privatfahrzeuge wegen Luxus, Stil und Freizeit. Etwa 58 % der Käufer im Alter von 25–45 Jahren entscheiden sich für Sportwagen für den täglichen und Wochenendgebrauch. Vernetzte Technologien, Individualisierungsmöglichkeiten und Kraftstoffeffizienz haben großen Einfluss auf dieses Segment.
• Rennen:Rennsportanwendungen machen 24 % des Marktes aus, angetrieben durch Motorsportaktivitäten und Hochgeschwindigkeitswettbewerbe. Rund 38 % der Hersteller konzentrieren ihre Forschung und Entwicklung auf die Verbesserung der Motorleistung und Aerodynamik für den professionellen Rennsport. Große Marken investieren in den Bau professioneller Sportwagen, um den spezifischen Leistungsanforderungen von Rennligen und Wettbewerben gerecht zu werden.
• Carsharing und Vermietung:Das Carsharing- und Luxusmietsegment hält einen Marktanteil von 12 %. Touristen und Gelegenheitsnutzer bevorzugen die Anmietung von Sportwagen für kurzfristige Erlebnisse, insbesondere in Regionen wie Europa und Nordamerika. Ungefähr 27 % der Vermietungsunternehmen nehmen mittlerweile Sportwagen in ihre Flotte auf, um High-End-Kunden anzulocken, die kurzfristige Luxuserlebnisse suchen.

Regionaler Ausblick

Nordamerika

In Nordamerika macht der SPORTWAGEN-Markt etwa 30 % des weltweiten Marktanteils aus. Mit über 65 % des nordamerikanischen Umsatzes stellen die USA den größten Beitragszahler dar. Cabrio- und Coupé-Modelle sind nach wie vor beliebt und machen zusammen etwa 70 % der regionalen Nachfrage aus. Die zunehmende Neigung zu elektrischen Sportwagen macht fast 35 % der Neuverkäufe in der Region aus. Große Automobilhersteller konzentrieren sich auf die Integration leichter Materialien und tragen so zu einer Gewichtsreduzierung von 20 % bei mehreren Modellen bei. Mittlerweile sind fast 28 % aller verkauften Sportwagen mit technologischen Weiterentwicklungen bei autonomen Fahr- und Fahrerassistenzsystemen ausgestattet. Kanada trägt etwa 20 % des regionalen Marktes bei, was auf die Vorliebe für Luxusfahrzeuge zurückzuführen ist. Obwohl Mexiko kleiner ist, spiegelt es ein stetiges Wachstum von etwa 15 % innerhalb Nordamerikas wider.

Europa

Europa hält etwa 28 % des weltweiten Sportwagenmarktanteils, angeführt von Deutschland, Italien und Großbritannien. Deutschland dominiert mit einem Anteil von 40 % den europäischen Umsatz, was auf die starke Produktionskapazität von Marken wie Porsche und BMW zurückzuführen ist. Italien hält einen Anteil von 25 %, was vor allem auf die Exporte von Ferrari und Lamborghini zurückzuführen ist. Elektro- und Hybridmodelle machen fast 30 % der Neuzulassungen von Sportwagen in Europa aus, was einen klaren Trend hin zu nachhaltiger Mobilität anzeigt. Die Nachfrage nach Hochleistungsvarianten macht mittlerweile rund 33 % des Umsatzes in der gesamten Region aus. Coupés bleiben mit einer Marktpräferenz von fast 60 % weiterhin beliebt, während Cabriolets einen Anteil von etwa 25 % ausmachen. EU-weite Vorschriften zu Emissionsnormen beeinflussen fast 20 % der F&E-Investitionen der Hersteller.

Asien-Pazifik

Der asiatisch-pazifische Raum ist mit fast 32 % des weltweiten Marktanteils führend auf dem Sportwagenmarkt. Auf China entfallen über 45 % des regionalen Umsatzes, was auf die hohen Verbraucherausgaben für Luxussportfahrzeuge zurückzuführen ist. Japan folgt mit einem Anteil von 25 %, angetrieben von lokalen Herstellern wie Nissan und Lexus. Elektrische Sportwagen machen rund 22 % der Neuverkäufe im asiatisch-pazifischen Raum aus. Lokale Marken führen mehr Modelle im Hochleistungssegment ein, die etwa 18 % des Angebots der Region ausmachen. Darüber hinaus hält Südkorea einen Anteil von etwa 12 %, angetrieben durch Innovationen von Marken wie der Genesis-Abteilung von Hyundai. Die Nachfrage nach Mittelmotormodellen ist in der Region in den letzten zwei Jahren um fast 15 % gestiegen.

Naher Osten und Afrika

Der Nahe Osten und Afrika machen etwa 10 % des weltweiten Marktanteils von Sportwagen aus. Die Vereinigten Arabischen Emirate und Saudi-Arabien dominieren den regionalen Absatz mit einem gemeinsamen Marktanteil von über 65 %, angetrieben durch die Verbrauchernachfrage nach Luxus- und exotischen Modellen. Hochleistungscoupés machen etwa 55 % des Umsatzes in der Region aus, während Cabriolets etwa 20 % ausmachen. Importeure und Händler dominieren die Marktstruktur, wobei lokale Anpassungsdienste fast 18 % der Einnahmequellen ausmachen. Südafrika nimmt die führende Position in Afrika ein und trägt etwa 25 % zum Sportwagenabsatz des Kontinents bei. Die Nachfrage nach limitierten Modellen im Nahen Osten macht 12 % des regionalen Verbrauchs aus.

Liste der wichtigsten Unternehmen auf dem Sportwagenmarkt im Profil

Investitionsanalyse und -chancen

Die Investitionstätigkeit im SPORTWAGEN-Markt verlagert sich zunehmend in Richtung Elektrifizierung und Leistungsinnovationen. Über 40 % der aktuellen Investitionen zielen auf die Entwicklung elektrischer Antriebsstränge ab, was die wachsende Marktpräferenz für nachhaltige Sportmodelle widerspiegelt. Ungefähr 22 % der Kapitalzuweisung konzentrieren sich auf Fahrwerks- und Strukturverbesserungen, um das Fahrzeuggewicht zu reduzieren und die Leistung zu steigern. Die Individualisierung von Luxussportwagen macht 15 % des Investitionsschwerpunkts aus, angetrieben durch die steigende Verbrauchernachfrage nach maßgeschneiderten Funktionen. Hybridtechnologie erhält 12 % der Förderung, während Investitionen in digitale Armaturenbretter und Fahrerassistenzfunktionen 8 % der laufenden Projekte ausmachen. Auf Europa und Nordamerika entfallen zusammen 55 % der weltweiten Sportwageninvestitionen, gefolgt vom asiatisch-pazifischen Raum mit 35 %. Im Gegensatz dazu ziehen der Nahe Osten und Afrika fast 10 % der Investitionen an, die hauptsächlich auf den Import exklusiver Modelle abzielen. Fertigungsautomatisierungsprojekte machen 14 % der Fabrikmodernisierungen aus und zielen darauf ab, Sportwagen-Produktionslinien im Hinblick auf Effizienz- und Qualitätskontrollverbesserungen zu optimieren.

Entwicklung neuer Produkte

Bei der Entwicklung neuer Produkte im SPORTWAGEN-Sektor stehen Elektrifizierung und Gewichtsreduzierung im Vordergrund. Fast 34 % der neuen Modelle, die in den Jahren 2023 und 2024 auf den Markt kommen, sind vollständig elektrisch oder hybridbetrieben. Motorleistungsverbesserungen tragen zu 28 % des Innovationsschwerpunkts bei und zielen darauf ab, Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit zu verbessern. Ungefähr 22 % der neuen Sportwagen verfügen über eine fortschrittliche Aerodynamik, einschließlich aktiver Spoiler und Lüftungsschlitze, um den Luftwiderstand um fast 18 % zu reduzieren. Digitale Upgrades im Innenraum, einschließlich immersiver Cockpit-Displays, machen 12 % der Entwicklungsprojekte aus. Bei fast 38 % der neuen Modellkonstruktionen werden Kohlefaserkomponenten verwendet, wodurch sich das Gesamtgewicht des Fahrzeugs um etwa 25 % verringert. Varianten in limitierter Auflage machen 17 % der Neuprodukteinführungen aus. Der asiatisch-pazifische Raum ist führend bei der Einführung von Sportwagen der Einstiegsklasse mit fortschrittlichen Hybridsystemen, die 19 % der neu entwickelten Modelle ausmachen. In Europa verfügen über 20 % der neuen Modelle über von der Rennstrecke inspirierte Designmerkmale, um Leistungsbegeisterte anzusprechen.

Aktuelle Entwicklungen

• Porsche:Im Jahr 2023 brachte Porsche seinen vollelektrischen Sportwagen der nächsten Generation auf den Markt, der eine um 34 % verbesserte Reichweite und eine um 28 % schnellere Ladefähigkeit bietet. Das Modell verfügt über ein leichtes Kohlefaser-Chassis, wodurch das Gesamtgewicht im Vergleich zu den Vorgängermodellen um 22 % reduziert wird.
• Ferrari:Ferrari stellte im Jahr 2024 einen neuen Hybrid-Sportwagen vor, der die Effizienz des Antriebsstrangs um etwa 40 % und die Aerodynamik um 15 % verbesserte. Dieses Modell machte im Einführungsjahr fast 18 % des gesamten Sportwagenabsatzes von Ferrari aus.
• Lamborghini:Lamborghini brachte im Jahr 2023 ein Coupé in limitierter Auflage auf den Markt, das eine rund 35 % höhere Leistung als sein Vorgänger aufweist. Das Unternehmen berichtete, dass 100 % seiner Produktionseinheiten innerhalb von drei Monaten nach der Ankündigung vorverkauft waren.
• McLaren:McLaren stellte 2024 einen leistungsorientierten Elektro-Supersportwagen vor, dessen Batteriesysteme zu einer Gewichtsreduzierung von 30 % beitragen. Das neue Modell repräsentiert 25 % der geplanten Produktionsleistung von McLaren für 2025.
• Aston Martin:Im Jahr 2024 stellte Aston Martin ein elektrisches Konzeptfahrzeug vor, das eine etwa 50 % größere Reichweite als seine vorherigen Hybridmodelle bietet. Über 45 % der Teile des Konzepts bestehen aus recycelten Materialien.

Berichterstattung melden

Der Sportwagen-Marktbericht umfasst die Analyse wichtiger Segmente, einschließlich Antriebsstrang, Fahrzeugtyp und regionaler Märkte. Ungefähr 32 % des Marktes entfallen auf Elektro- und Hybridmodelle, wobei benzinbetriebene Varianten etwa 58 % ausmachen. Cabrios und Coupés machen zusammen fast 85 % des Gesamtmarktanteils aus. Die wichtigste geografische Abdeckung umfasst Nordamerika mit einem Anteil von 30 %, Europa mit 28 %, Asien-Pazifik mit 32 % und den Nahen Osten und Afrika mit den restlichen 10 %. Die Analyse der Wettbewerbslandschaft zeigt, dass die fünf führenden Unternehmen fast 60 % des Weltmarktanteils besitzen. Der Bericht befasst sich auch mit technologischen Fortschritten wie leichten Materialien, die zu einer Effizienzsteigerung von 20 % bei allen Modellen beitragen. Die Analyse des Verbraucherverhaltens zeigt, dass über 45 % Hochleistungsspezifikationen bevorzugen. Darüber hinaus enthält der Bericht Marktstrategien, die sich auf die Modelldiversifizierung und die Einhaltung von Emissionsvorschriften konzentrieren und von über 65 % der Hersteller weltweit übernommen werden.