Marktgröße, Anteil, Wachstum und Branchenanalyse für Vollreifen, nach Typen (Haftreifen, Antihaftreifen), Anwendungen (Konstruktionsfahrzeuge, Baumaschinen, Militärfahrzeuge, Sonstiges) sowie regionale Einblicke und Prognosen bis 2034

Marktgröße für Vollreifen

Die globale Marktgröße für Vollgummireifen wurde im Jahr 2024 auf 6,81 Milliarden US-Dollar geschätzt, wird im Jahr 2025 voraussichtlich 7,13 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2026 voraussichtlich etwa 7,45 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2034 weiter auf 10,64 Milliarden US-Dollar ansteigen. Diese bemerkenswerte Expansion spiegelt eine robuste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 4,56 % im gesamten Prognosezeitraum wider 2025–2034.

Die Vereinigten Staaten nehmen eine dominierende Stellung auf dem nordamerikanischen Markt für Vollgummireifen ein, was auf die schnelle Einführung in der Logistik-, Lager- und Baubranche zurückzuführen ist. Rund 38 % der US-Nachfrage entfallen auf Materialtransportgeräte wie Gabelstapler und Flughafenfahrzeuge, während 30 % auf Baumaschinen entfallen. Angesichts der Sicherheitsvorschriften und der zunehmenden industriellen Automatisierung investiert der US-Markt stark in langlebige, nicht pneumatische Reifen, um eine lange Lebensdauer und reduzierte Ausfallzeiten zu gewährleisten. Diese Region verzeichnet weiterhin Wachstum durch fortschrittliche Lieferketten, die Ausweitung des E-Commerce und die steigende Nachfrage nach Militärfahrzeugen, die fast 20 % der Spezialanwendungen ausmachen.

Wichtigste Erkenntnisse

• Marktgröße- Der Wert wird im Jahr 2025 auf 7,13 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2034 voraussichtlich 10,64 Milliarden US-Dollar erreichen, was einer jährlichen Wachstumsrate von 4,56 % entspricht.
• Wachstumstreiber- Baugewerbe 42 %, Logistik 28 %, Militär 12 %, Automatisierung 20 %, umweltfreundliche Reifen 18 %, Lagerhaltung 30 %.
• Trends- Antihaftreifen 55 %, Haftreifen 45 %, Asien-Pazifik 42 %, Europa 26 %, Smart Tires 12 %, recycelter Gummi 22 %.
• Schlüsselspieler- Setco Vollreifen- und Felgenmontage, NEXEN TIRE AMERICA, Global Rubber Industries, TVS Tyres, Continental.
• Regionale Einblicke- Asien-Pazifik 42 %, Europa 26 %, Nordamerika 22 %, Naher Osten und Afrika 10 % des Gesamtmarktanteils.
• Herausforderungen- Recyclinggrenzen 25 %, hohe Kosten 30 %, Ermüdung des Bedieners 18 %, regulatorischer Druck 15 %, Materialknappheit 20 %.
• Auswirkungen auf die Branche- Logistik 28 %, Bau 42 %, Verteidigung 12 %, Automatisierung 20 %, Nachhaltigkeit 18 % prägen die Marktakzeptanz.
• Aktuelle Entwicklungen- Kapazitätserweiterung 15 %, Öko-Reifen 12 %, intelligente Überwachung 10 %, AGV-Lösungen 20 %, Verteidigungsreifen 10 %.

Auf dem Vollreifenmarkt herrscht eine einzigartige Nachfragedynamik. Über 40 % der weltweiten Nachfrage entfallen auf Maschinenbau und Baumaschinen, während Logistik und Lagerhaltung fast 28 % ausmachen. Militärische Anwendungen machen 12 % aus, was ihre Bedeutung für Mobilitätslösungen im Verteidigungsbereich unterstreicht. Antihaft-Vollreifen decken etwa 55 % der Nachfrage ab und bieten mehr Sicherheit und Haltbarkeit, während Haftreifen 45 % ausmachen. Der asiatisch-pazifische Raum ist mit fast 50 % des Angebots führend in der Produktion, aber Nordamerika und Europa treiben die Premium-Nachfrage an. Fortschritte wie umweltfreundliche Vollgummireifen und intelligente Reifentechnologien gewinnen an Bedeutung und machen im Jahr 2025 weltweit etwa 18 % der Neueinführungen aus.

Markttrends für Vollreifen

Der Vollreifenmarkt erlebt ein stetiges Wachstum, das durch industrielle Automatisierung, Infrastrukturentwicklung und Logistikwachstum vorangetrieben wird. Nahezu 42 % der weltweiten Nachfrage entfallen auf Bau- und Technikfahrzeuge, deren Festigkeit, Pannensicherheit und Zuverlässigkeit unter schweren Lasten auf Vollreifen angewiesen sind. Lager- und Logistikanwendungen tragen 28 % bei, angetrieben durch das weltweite E-Commerce-Wachstum und die Nachfrage nach Gabelstaplern, Bodenabfertigungsfahrzeugen und fahrerlosen Transportfahrzeugen (FTS). Militärfahrzeuge machen etwa 12 % der weltweiten Nachfrage aus, wobei Vollgummireifen aufgrund ihrer Haltbarkeit in anspruchsvollem Gelände bevorzugt werden.

Antihaft-Vollreifen dominieren den Markt mit einem Marktanteil von fast 55 %, unterstützt durch ihre längere Lebensdauer und Rutschfestigkeit bei Schwerlastmaschinen. Stielreifen haben einen Anteil von 45 % und werden häufig in mittelgroßen Bau- und Industriefahrzeugen eingesetzt. Technologische Fortschritte wie umweltfreundliche Gummimischungen und Designs mit geringem Rollwiderstand erfreuen sich immer größerer Beliebtheit und machen 20 % der neuen Produktinnovationen aus. Regional liegt der asiatisch-pazifische Raum mit einem Anteil von fast 50 % an der Spitze der Produktion, während Europa mit einer starken Akzeptanz im Bergbau- und Schwerlastsektor einen Anteil von 22 % beisteuert. Auf Nordamerika entfallen 20 %, angeführt von der Lager- und Baunachfrage in den USA. Darüber hinaus investieren rund 30 % der Hersteller in Nachhaltigkeitszertifizierungen und Vollreifen auf Recyclingkautschukbasis, um die globalen Umweltvorschriften einzuhalten. Diese Faktoren verdeutlichen, wie sich der Vollreifenmarkt von traditionellen industriellen Anforderungen hin zu fortschrittlichen, langlebigen und umweltfreundlichen Anwendungen weltweit entwickelt.

Marktdynamik für Vollreifen

GELEGENHEIT

Steigende Nachfrage aus E-Commerce und Logistik

Fast 28 % der weltweiten Nachfrage nach Vollreifen ist mit Gabelstaplern, AGVs und Lagerfahrzeugen verbunden. Der Aufschwung des E-Commerce und der Vertriebszentren hat den Herstellern von Vollreifen, insbesondere in den USA, China und Indien, erhebliche Chancen eröffnet.

TREIBER

Wachsende Bau- und Infrastrukturaktivitäten

Bau- und Ingenieurfahrzeuge machen 42 % der weltweiten Nachfrage nach Vollreifen aus. Der Ausbau der Infrastruktur im asiatisch-pazifischen Raum, in den USA und in Europa treibt weiterhin die Einführung langlebiger Vollgummireifen für Hochleistungs-Schwermaschinen voran.

Marktbeschränkungen

"Hohe Anschaffungskosten und begrenzter Komfort"

Der Markt für Vollreifen ist aufgrund der im Vergleich zu Luftreifen hohen Anschaffungskosten mit Einschränkungen konfrontiert. Über 30 % der Betreiber kleiner und mittlerer Fuhrparks geben an, dass sie aufgrund der Vorabkosten zurückhaltend gegenüber der Einführung von Vollgummireifen sind. Darüber hinaus sind Vollgummireifen für den Bediener weniger komfortabel und weisen im Vergleich zu pneumatischen Alternativen eine geringere Stoßdämpfung auf. Rund 18 % der Industrieanwender äußern Bedenken hinsichtlich der Ermüdung des Bedieners bei längerem Einsatz, insbesondere in unebenem Gelände. Dies wirkt sich auf die Akzeptanz in bestimmten Segmenten von leichten Nutzfahrzeugen und Nutzfahrzeugen aus, trotz ihrer langfristigen Haltbarkeitsvorteile.

Marktherausforderungen

"Umweltbedenken und Recyclingbeschränkungen"

Vollgummireifen stellen hinsichtlich Umweltbelastung und Recycling Herausforderungen dar. Aufgrund der begrenzten Recyclinginfrastruktur landen etwa 25 % der in Industriefahrzeugen verwendeten Reifen auf Mülldeponien. Hersteller stehen unter dem Druck der Regulierungsbehörden, umweltfreundliche und recycelbare Vollreifen zu entwickeln. Fast 20 % der Unternehmen berichten von höheren Kosten im Zusammenhang mit nachhaltiger Gummibeschaffung und grünen Zertifizierungen. Darüber hinaus erhöht die erhöhte Nachfrage aus dem Bau- und Logistiksektor den Bedarf an Rohstoffen, was zu Herausforderungen in der Lieferkette und Preisdruck führt. Diese Faktoren unterstreichen den Bedarf an Innovationen bei Recyclingtechnologien und einer nachhaltigen Vollreifenproduktion.

Segmentierungsanalyse

Der Vollreifenmarkt ist nach Typ und Anwendung segmentiert, die jeweils einzigartige Nachfragetreiber in den verschiedenen Branchen widerspiegeln. Haftreifen und Antihaftreifen unterscheiden sich in Design, Leistung und industriellen Anwendungen. Antihaftreifen dominieren den Markt und erobern aufgrund ihrer verbesserten Haftung und Haltbarkeit bei Schwerlastgeräten einen Marktanteil von 55 %. 45 % davon sind Stielreifen, die in Gabelstaplern, Baufahrzeugen der Mittelklasse und speziellen Industriemaschinen weit verbreitet sind. An der Spitze der Anwendungen stehen technische Fahrzeuge und Baumaschinen, die zusammen fast 60 % der Gesamtnachfrage ausmachen. Den Rest tragen Militärfahrzeuge und andere Nischenanwendungen bei, was die Vielseitigkeit von Vollreifen sowohl im zivilen als auch im Verteidigungsbereich unterstreicht.

Nach Typ

Stickreifen

Stielreifen werden häufig in Gabelstaplern, mittelgroßen Industriefahrzeugen und kleinen Baumaschinen eingesetzt. Sie halten weltweit einen starken Marktanteil von 45 % und werden aufgrund ihrer Erschwinglichkeit und Kompatibilität mit kompakten Maschinen geschätzt. Fast 30 % der Lagerflotten bevorzugen aufgrund der Kosteneffizienz und der einfachen Austauschmöglichkeiten Stielreifen. Trotz ihrer kürzeren Lebensdauer im Vergleich zu Antihaftreifen bleiben Haftreifen eine wichtige Wahl für Einsätze, die eine mäßige Haltbarkeit und geringere Vorlaufkosten erfordern.

Stick Tire hatte im Jahr 2025 eine Marktgröße von 3,21 Milliarden US-Dollar, was 45 % des Gesamtmarktes entspricht. Dieses Segment wird voraussichtlich von 2025 bis 2034 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 4,3 % wachsen, angetrieben durch die Nachfrage nach Logistik und Lagerhaltung.

Top 3 der wichtigsten dominierenden Länder im Stielreifensegment

• Vereinigte Staatenlag mit 0,96 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 an der Spitze und hielt aufgrund der starken Gabelstaplernachfrage im Lagerbereich einen Anteil von 30 %.
• Chinaentfielen 0,64 Milliarden US-Dollar, 20 % Anteil, angetrieben durch Produktionszentren und Bauflotten.
• Deutschlandrepräsentiert 0,45 Milliarden US-Dollar, 14 % Anteil, unterstützt durch Automatisierungs- und Materialtransportsysteme.

Antihaftbeschichteter Reifen

Antihaftreifen dominieren Schwerlastanwendungen wie Bau-, Bergbau- und Verteidigungsfahrzeuge. Sie decken fast 55 % der weltweiten Nachfrage ab und bieten überragende Sicherheit, Langlebigkeit und geringeres Verrutschen unter Last. Rund 35 % der weltweiten Baumaschinen sind aufgrund ihrer Widerstandsfähigkeit in unebenem Gelände auf Antihaftreifen angewiesen. Dies macht sie zur bevorzugten Wahl für Branchen, in denen langfristige Leistung Vorrang vor anfänglichen Kosteneinsparungen hat.

Auf Antihaftreifen entfielen im Jahr 2025 3,92 Milliarden US-Dollar, was 55 % des Marktes entspricht. Es wird prognostiziert, dass dieses Segment bis 2034 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 4,8 % wachsen wird, unterstützt durch den Ausbau der globalen Infrastruktur.

Die drei wichtigsten dominierenden Länder im Segment der Antihaftreifen

• ChinaAngeführt mit 1,18 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 und einem Anteil von 30 %, angetrieben durch große Infrastrukturprojekte.
• Indiensteuerte 0,78 Milliarden US-Dollar bei, 20 % Anteil, angeführt von den Sektoren Bau und Bergbau.
• Vereinigte Staatenrepräsentiert 0,59 Milliarden US-Dollar, 15 % Anteil, angetrieben durch Militär- und Verteidigungsanwendungen.

Auf Antrag

Technische Fahrzeuge

Technische Fahrzeuge wie Lader, Bagger und Grader machen mit 32 % den größten Teil der Nachfrage nach Vollreifen aus. Vollgummireifen werden in dieser Kategorie aufgrund ihrer Pannensicherheit und ihrer Fähigkeit, schweren Lasten standzuhalten, bevorzugt. Fast 40 % der weltweiten Bergbau- und Erdbewegungsausrüstung sind auf Vollgummireifen angewiesen, was dieses Segment für die Marktstabilität von entscheidender Bedeutung macht.

Technische Fahrzeuge hatten im Jahr 2025 eine Marktgröße von 2,28 Milliarden US-Dollar, was 32 % des Gesamtmarktes entspricht. Es wird erwartet, dass dieses Segment von 2025 bis 2034 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 4,6 % wachsen wird, angetrieben durch globale Bergbau- und Infrastrukturprojekte.

Die drei wichtigsten dominierenden Länder im Segment der technischen Fahrzeuge

• Chinaangeführt mit 0,68 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025, 30 % Anteil, unterstützt durch große technische Projekte.
• Indienverzeichnete 0,46 Milliarden US-Dollar, 20 % Anteil, angetrieben durch Straßenentwicklungsprogramme.
• Vereinigte Staatenentfielen 0,34 Milliarden US-Dollar, 15 % Anteil, getragen von der Bau- und Versorgungsindustrie.

Baumaschinen

Baumaschinen wie Gabelstapler, Kräne und Verdichter verbrauchen 28 % der weltweiten Nachfrage nach Vollreifen. Diese Reifen erhöhen die Sicherheit und Effizienz an Schwerlaststandorten, insbesondere dort, wo Ausfallzeiten aufgrund von Reifenpannen kostspielig sind. Rund 35 % aller Stadtentwicklungsprojekte weltweit integrieren Vollgummireifen in den Maschinenpark.

Auf Baumaschinen entfielen im Jahr 2025 1,99 Milliarden US-Dollar, was 28 % des weltweiten Anteils entspricht. Es wird prognostiziert, dass dieses Segment im Zeitraum 2025–2034 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 4,7 % wachsen wird, unterstützt durch Smart-City- und Infrastrukturinvestitionen.

Top 3 der wichtigsten dominierenden Länder im Baumaschinensegment

• Vereinigte StaatenAngeführt mit 0,60 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025, 30 % Anteil, unterstützt durch Wohnungs- und Straßenbau.
• Deutschlandverbuchte 0,40 Milliarden US-Dollar, 20 % Anteil, angeführt von fortschrittlicher städtischer Infrastruktur.
• Chinaverzeichnete 0,34 Milliarden US-Dollar, 17 % Anteil, angetrieben durch Urbanisierung und Produktionswachstum.

Militärfahrzeuge

Militärfahrzeuge machen 12 % des Marktes aus und erfordern Reifen mit hoher Belastbarkeit, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit in unterschiedlichem Gelände. Vollgummireifen sind für die Reduzierung des Platzrisikos und die Verbesserung der Truppenmobilität bei Verteidigungseinsätzen unerlässlich.

Auf Militärfahrzeuge entfielen im Jahr 2025 0,85 Milliarden US-Dollar, was 12 % des weltweiten Anteils entspricht. Es wird prognostiziert, dass dieses Segment mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 4,2 % wachsen wird, angetrieben durch Programme zur Modernisierung der Verteidigung in den USA, Indien und China.

Top 3 der wichtigsten dominierenden Länder im Militärfahrzeugsegment

• Vereinigte Staatenführte im Jahr 2025 mit 0,34 Milliarden US-Dollar und einem Anteil von 40 %, unterstützt durch die Erweiterung der Verteidigungsflotte.
• Indienverzeichnete 0,17 Milliarden US-Dollar, 20 % Anteil, getrieben durch die Nachfrage nach gepanzerten Fahrzeugen.
• Chinatrug 0,15 Milliarden US-Dollar bei, was einem Anteil von 18 % entspricht, mit steigenden Verteidigungsinvestitionen.

Andere Anwendungen

Andere Anwendungen, darunter Bodenfahrzeuge auf Flughäfen, Hafenmaschinen und Spezialausrüstung, machen 28 % der Nachfrage nach Vollreifen aus. Durch das Wachstum globaler Luftfracht- und Hafenautomatisierungsprojekte wird dieses Segment weiter ausgebaut, insbesondere in Schwellenländern.

Andere Anwendungen hatten im Jahr 2025 eine Marktgröße von 2,01 Milliarden US-Dollar, was 28 % des weltweiten Marktanteils entspricht. Es wird prognostiziert, dass dieses Segment mit einer jährlichen Wachstumsrate von 4,5 % wachsen wird, unterstützt durch das Wachstum der Luft- und Schifffahrtsbranche.

Top 3 der wichtigsten dominanten Länder im Segment „Andere Anwendungen“.

• Chinaangeführt mit 0,50 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025, 25 % Anteil, unterstützt durch Flughafenerweiterungen und Hafenprojekte.
• Vereinigte StaatenDer Anteil belief sich auf 0,42 Milliarden US-Dollar bzw. 21 %, was auf die Nachfrage nach Flughafenfrachtabfertigung zurückzuführen ist.
• Japanverzeichnete 0,30 Milliarden US-Dollar, 15 % Anteil, unterstützt durch fortschrittliche industrielle Anwendungen.

Regionaler Ausblick auf den Vollreifenmarkt

Die Größe des globalen Vollreifenmarktes belief sich im Jahr 2024 auf 6,81 Milliarden US-Dollar und wird im Jahr 2025 voraussichtlich 7,13 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2034 weiter auf 10,64 Milliarden US-Dollar anwachsen, bei einer jährlichen Wachstumsrate von 4,56 %. Bei der regionalen Nachfrageverteilung liegt Asien-Pazifik mit einem Marktanteil von 42 % an der Spitze, gefolgt von Europa mit 26 %, Nordamerika mit 22 % und dem Nahen Osten und Afrika mit 10 %.

Nordamerika

Auf Nordamerika entfallen im Jahr 2025 22 % des globalen Vollreifenmarktes, angetrieben durch die Nachfrage nach Lagerhaltung, Logistik und Baumaschinen. Die USA tragen über 65 % des regionalen Anteils bei, wobei Gabelstapler und AGVs den größten Anwendungsbereich bilden. Kanada und Mexiko folgen mit starker Akzeptanz im Bergbau- und Industrieausrüstungssektor.

Die Marktgröße für Vollreifen in Nordamerika belief sich im Jahr 2025 auf 1,57 Milliarden US-Dollar, was 22 % der weltweiten Nachfrage entspricht, mit einer erwarteten jährlichen Wachstumsrate von 4,4 %.

Nordamerika – Wichtige dominierende Länder auf dem Vollreifenmarkt

• Die Vereinigten Staaten waren mit 1,02 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 führend, was einem Anteil von 65 % entspricht, unterstützt durch E-Commerce-Lagerhaltung und den Ausbau der Verteidigungsflotte.
• Kanada verzeichnete einen Umsatz von 0,31 Milliarden US-Dollar, ein Anteil von 20 %, angetrieben durch den Bergbau- und Bausektor.
• Mexiko steuerte 0,24 Milliarden US-Dollar bei, was einem Anteil von 15 % entspricht, wobei die Akzeptanz von Nutzfahrzeugen zunahm.

Europa

Auf Europa entfallen im Jahr 2025 26 % der weltweiten Vollreifennachfrage, stark unterstützt durch die Sektoren Bauwesen, Bergbau und moderne Fertigung. Deutschland ist mit 30 % führend in der regionalen Nachfrage, gefolgt vom Vereinigten Königreich und Frankreich, die jeweils in automatisierte Materialtransportsysteme investieren. Auch Europa legt Wert auf Nachhaltigkeit: Fast 35 % der Vollreifen erfüllen die Umweltzertifizierung.

Die Marktgröße für Vollreifen in Europa erreichte im Jahr 2025 1,85 Milliarden US-Dollar, was einem Anteil von 26 % entspricht, und wird voraussichtlich um 4,5 % CAGR wachsen.

Europa – Wichtige dominierende Länder auf dem Vollreifenmarkt

• Deutschland lag mit 0,56 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 an der Spitze, 30 % Anteil, unterstützt durch städtische Infrastrukturprojekte.
• Das Vereinigte Königreich erzielte einen Umsatz von 0,46 Milliarden US-Dollar, ein Anteil von 25 %, angeführt von Industriefahrzeugflotten.
• Auf Frankreich entfielen 0,37 Milliarden US-Dollar, ein Anteil von 20 %, mit starker Nachfrage in den Bereichen Logistik und Verteidigung.

Asien-Pazifik

Der asiatisch-pazifische Raum dominiert mit 42 % des Weltmarktes, was auf die Massenproduktion und Nachfrage im Bau- und Lagerwesen zurückzuführen ist. China und Indien machen zusammen fast 50 % des Anteils der Region aus, angetrieben durch den Ausbau der Infrastruktur und des verarbeitenden Gewerbes. Japan trägt mit der Einführung automatisierter Fahrzeugsysteme und verteidigungstauglicher Reifen erheblich dazu bei.

Die Marktgröße für Vollreifen im asiatisch-pazifischen Raum erreichte im Jahr 2025 2,99 Milliarden US-Dollar, hält einen Anteil von 42 % und wird voraussichtlich um 4,8 % CAGR wachsen.

Asien-Pazifik – Wichtige dominierende Länder auf dem Vollreifenmarkt

• China liegt mit 1,05 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 an der Spitze, was einem Anteil von 35 % entspricht, angetrieben durch Urbanisierung und Bergbaubetriebe.
• Indien verzeichnete einen Umsatz von 0,74 Milliarden US-Dollar, was einem Anteil von 25 % entspricht, angetrieben durch das Wachstum im Straßen- und Bausektor.
• Auf Japan entfielen 0,45 Milliarden US-Dollar, ein Anteil von 15 %, angetrieben durch automatisierte und industrielle Flotten.

Naher Osten und Afrika

Der Nahe Osten und Afrika tragen im Jahr 2025 10 % zum weltweiten Vollreifenmarkt bei. Die Nachfrage wird hauptsächlich von den Vereinigten Arabischen Emiraten, Südafrika und Saudi-Arabien angeführt, wo das Wachstum mit Hafenlogistik, Ölfeldmaschinen und Verteidigungsfahrzeugen verbunden ist. Die Infrastrukturprojekte der Regionalregierungen fördern die stetige Akzeptanz.

Die Marktgröße für Vollreifen im Nahen Osten und Afrika belief sich im Jahr 2025 auf 0,71 Milliarden US-Dollar, was 10 % des weltweiten Marktanteils entspricht, und es wird erwartet, dass sie um 4,2 % pro Jahr wächst.

Naher Osten und Afrika – wichtige dominierende Länder auf dem Vollreifenmarkt

• Die Vereinigten Arabischen Emirate waren mit 0,18 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 führend, was einem Anteil von 25 % entspricht, unterstützt durch Hafen- und Flughafenerweiterungen.
• Südafrika erzielte einen Umsatz von 0,14 Milliarden US-Dollar, ein Anteil von 20 %, angetrieben durch Bergbau- und Bauflotten.
• Auf Saudi-Arabien entfielen 0,12 Milliarden US-Dollar, ein Anteil von 17 %, mit Nachfrage nach Verteidigungs- und Ölfeldmaschinen.

LISTE DER WICHTIGSTEN UNTERNEHMEN IM Vollreifenmarkt im Profil

Investitionsanalyse und -chancen

Die Investitionen im Vollreifenmarkt konzentrieren sich stark auf Logistikautomatisierung, intelligente Lager und Baumaschinen. Im Jahr 2025 zielten etwa 28 % der neuen Kapitalzuflüsse auf Gabelstapler- und AGV-kompatible Reifen in den USA und Europa ab. Der asiatisch-pazifische Raum zog fast 40 % der weltweiten Investitionen in Produktionserweiterungen an, wobei China und Indien bei den Kapazitätserweiterungen führend waren. 15 % der Investitionen entfielen auf Beschaffungsprogramme für Verteidigungsgüter in den USA und Asien, wobei der Schwerpunkt auf nicht-pneumatischen Reifen für gepanzerte Fahrzeuge lag. Darüber hinaus flossen rund 18 % der weltweiten Mittel in die Forschung und Entwicklung umweltfreundlicher Vollreifen aus recyceltem Gummi und nachhaltigen Mischungen. Diese Investitionsmuster unterstreichen eine klare Verlagerung hin zu technologischer Innovation, Automatisierungsunterstützung und umweltfreundlichen Initiativen bei der Reifenherstellung und -nutzung.

Entwicklung neuer Produkte

Produktinnovation ist ein zentrales Thema auf dem Markt für Vollgummireifen, wobei sich rund 32 % der Markteinführungen im Zeitraum 2024–2025 auf Antihaftreifen für Schwerlastanwendungen konzentrieren. Ungefähr 22 % der neuen Produkte sind umweltfreundliche Reifen mit recycelbaren Gummimischungen und geringerem Rollwiderstand. Unternehmen wie Continental und Trelleborg AB haben in intelligente Reifenüberwachungssysteme investiert, was fast 12 % der neuen Angebote ausmacht. Rund 20 % der Reifeneinführungen sind auf Fahrerlose Transportfahrzeuge (FTS) und Lagerrobotik zugeschnitten. 10 % der Entwicklungen machten verteidigungsorientierte Reifen aus, die darauf ausgelegt sind, Reifenpannen zu minimieren und rauem Gelände standzuhalten. Weitere 8 % entfielen auf Kompaktreifen für die Bodenabfertigung von Flughäfen und die Hafenlogistik. Diese Innovationswelle verdeutlicht, wie sich die Hersteller von Vollreifen branchenübergreifend an Nachhaltigkeits-, Automatisierungs- und Hochleistungsanforderungen anpassen.

Aktuelle Entwicklungen

• Setco Solid Tire erweiterte die Produktionskapazität in den USA um 15 %, um Kunden aus den Bereichen Logistik und Verteidigung zu bedienen.
• Trelleborg AB brachte in Trelleborg umweltfreundliche Reifen mit recycelten Gummimischungen auf den Markt, die 12 % des neuen Verkaufsvolumens ausmachen.
• Im Jahr führte Continental intelligente Lösungen zur Überwachung von Vollreifen ein und deckte damit 10 % der neuen weltweiten Nachfrage ab.
• Im Jahr 2019 ging TVS Tires eine Partnerschaft mit Logistikunternehmen in Indien ein, um Antihaft-Vollreifen zu liefern, was den Umsatz um 14 % steigerte.
• Global Rubber Industries (GRI) eröffnete ein neues Werk in Sri Lanka und steigerte die regionalen Exporte um 18 %.

BERICHTSBEREICH

Der Vollreifen-Marktbericht bietet detaillierte Einblicke in Typ, Anwendung, Region und Wettbewerbsdynamik. Bei der Typensegmentierung sind Antihaftreifen mit einem Anteil von 55 % die führende Kategorie, während Haftreifen einen Anteil von 45 % haben. Die Anwendungsanalyse zeigt, dass technische Fahrzeuge (32 %) und Baumaschinen (28 %) die dominierenden Segmente sind, unterstützt durch militärische und industrielle Nischenanwendungen. Regional liegt der asiatisch-pazifische Raum mit 42 % an der Spitze, gefolgt von Europa (26 %), Nordamerika (22 %) sowie dem Nahen Osten und Afrika (10 %). Der Bericht stellt außerdem mehr als 12 große Hersteller vor, wobei Setco Solid Tire und Trelleborg AB im Jahr 2025 zusammen 24 % des Marktanteils halten. Bei der Investitionsberichterstattung liegt der Schwerpunkt auf Automatisierung, Verteidigung und nachhaltiger Reifenproduktion. Darüber hinaus werden in der Produktentwicklungsanalyse umweltfreundliche, intelligente und AGV-kompatible Reifen als Wachstumstreiber hervorgehoben. Herausforderungen wie Recyclingbeschränkungen und Bedienerkomfortprobleme werden mit innovationsorientierten Strategien angegangen. Insgesamt bietet der Bericht den Stakeholdern ein umfassendes Verständnis der Wachstumschancen, Risiken und Wettbewerbslandschaften, die den globalen Vollreifenmarkt prägen.