Marktgröße, Anteil, Wachstum und Branchenanalyse für Aluminiumguss für neue Energiefahrzeuge, nach Typen (Druckguss, Dauerformguss, Sandguss, Sonstiges), nach abgedeckten Anwendungen (Batterie-Elektrofahrzeug (BEV), Hybrid-Elektrofahrzeug, Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug (FCEV), Sonstiges), regionale Einblicke und Prognose bis 2035

Marktgröße für Aluminiumguss für neue Energiefahrzeuge

Die globale Größe des Aluminiumgussmarktes für New Energy Vehicles wird im Jahr 2025 auf etwa 3.890 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll im Jahr 2026 auf etwa 4.131 Milliarden US-Dollar anwachsen, im Jahr 2027 fast 4.387 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2035 weiter auf etwa 7.095 Milliarden US-Dollar wachsen, wobei eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von 6,2 % beibehalten wird. Das Marktwachstum wird stark durch die steigende weltweite Produktion von Elektro- und Hybridfahrzeugen, die zunehmende Betonung leichter Fahrzeugarchitekturen und kontinuierliche Fortschritte bei Hochdruckguss- und Strukturaluminiumkomponenten vorangetrieben. Automobilhersteller setzen zunehmend auf Aluminiumgussteile, um die Energieeffizienz zu verbessern, die Reichweite zu erhöhen und strenge Emissionsvorschriften einzuhalten. Es wird erwartet, dass der Wandel hin zum integrierten Giga-Guss, die verbesserte Recyclingfähigkeit von Aluminium und wachsende Investitionen in die Infrastruktur für die Herstellung von Elektrofahrzeugen im asiatisch-pazifischen Raum, in Europa und Nordamerika die nachhaltige langfristige Nachfrage nach Aluminiumgusslösungen im Ökosystem der neuen Energiefahrzeuge weiter unterstützen werden.

Der US-amerikanische Aluminiumgussmarkt für New Energy Vehicles wird von 2025 bis 2033 voraussichtlich stetig wachsen, angetrieben durch die zunehmende Einführung von Elektrofahrzeugen, einen starken Fokus auf leichte Fahrzeugkomponenten und Fortschritte bei Aluminiumgusstechnologien. Unterstützende staatliche Maßnahmen und zunehmende Investitionen in die Infrastruktur für Elektrofahrzeuge kurbeln die Marktexpansion weiter an.

Wichtigste Erkenntnisse

• Marktgröße: Der Wert liegt im Jahr 2025 bei 3890, wird bis 2033 voraussichtlich 6294,3 erreichen und mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 6,2 % wachsen.
• Wachstumstreiber: Steigerung der Einführung von Leichtbaumaterialien um 62 %, Steigerung der Produktion von Elektrofahrzeugen um 58 % und technologischer Fortschritt um 55 %.
• Trends: Einführung von Hochdruck-Druckguss um 51 %, Verwendung von recycelten Aluminiummaterialien um 49 % und Automatisierung beim Gießen um 53 %.
• Schlüsselspieler: Nemak, Ryobi, Ahresty, Georg Fischer Ltd, Alcoa
• Regionale Einblicke: Der asiatisch-pazifische Raum hält einen Anteil von 45 %, Europa 30 %, Nordamerika 18 %, der Nahe Osten und Afrika tragen 7 % zur Marktexpansion bei.
• Herausforderungen: Lieferkettenunterbrechungen betreffen 37 %, die Volatilität der Rohstoffkosten betrifft 41 % und technologische Komplexität stellt 34 % der Hersteller vor Herausforderungen.
• Auswirkungen auf die Branche: Verbesserte Nachhaltigkeitspraktiken um 48 %, beschleunigte Einführung von Innovationen um 46 % und erhöhte F&E-Ausgaben um 50 % beeinflussen den Markt.
• Aktuelle Entwicklungen: Auf die Einführung neuer Leichtbauprodukte entfallen 52 %, auf Investitionen in Recyclingprozesse 44 % und auf erweiterte Produktionsanlagen 40 %.

DerNeues EnergiefahrzeugDer Aluminiumgussmarkt durchläuft aufgrund des Aufschwungs der Elektromobilität einen erheblichen Wandel. Da die Verbraucher zunehmend leichte Materialien bevorzugen, werden Aluminiumgussteile für die Herstellung energieeffizienter Fahrzeuge immer wichtiger. Ungefähr 48 % der Komponenten von Elektrofahrzeugen bestehen mittlerweile aus Aluminiumguss, um die Leistung und Batterieeffizienz zu verbessern. Da Regierungen weltweit die Emissionsnormen verschärfen, greifen Hersteller aufgrund ihrer strukturellen Integrität und geringeren Umweltbelastung zunehmend auf Lösungen auf Aluminiumbasis um. Die Marktexpansion wird auch durch einen Anstieg der Elektrofahrzeugproduktion um 32 % weltweit vorangetrieben, was die zentrale Rolle der Aluminiumgusstechnologien unterstreicht. Die konsequenten Innovationen bei Druckgussverfahren und die Einführung von Hochdruckgussverfahren verändern die Marktdynamik weiter und schaffen ein Wettbewerbsumfeld zwischen Automobilherstellern und Zulieferern gleichermaßen.

Markttrends für Aluminiumguss für neue Energiefahrzeuge

Der Aluminiumgussmarkt für New Energy Vehicles weist aufgrund der steigenden Produktion von Elektrofahrzeugen und Hybrid-Elektrofahrzeugen bemerkenswerte Wachstumsmuster auf. Rund 56 % der Hersteller von Elektrofahrzeugen sind dazu übergegangen, Aluminiumgussteile für kritische Teile wie Batteriegehäuse, Motorgehäuse und Strukturrahmen zu verwenden. Die Leichtbautrends haben sich beschleunigt, so konnte bei der Verwendung von Aluminiumguss im Vergleich zu herkömmlichen Materialien eine Reduzierung des Fahrzeugkarosseriegewichts um 41 % beobachtet werden. Darüber hinaus ist der Einsatz von Hochdruck-Druckgussverfahren in den Montagelinien für neue Energiefahrzeuge um 38 % gestiegen.

Die Nachfrage nach nachhaltigen Herstellungsverfahren ist um 45 % gestiegen, was die Industrie dazu drängt, recycelbare Aluminiumlösungen einzuführen. Integrierte Gusstechnologien wie Gigacasting verzeichneten in neuen Produktionsanlagen einen Anstieg der Akzeptanz um 33 %, wodurch die Montagekomplexität reduziert und die Strukturfestigkeit verbessert wurde. Darüber hinaus haben Fortschritte bei der Zusammensetzung von Aluminiumlegierungen zu einer Verbesserung der Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit um 29 % geführt.

Elektro-SUVs und Crossover-Fahrzeuge stehen an der Spitze der Akzeptanzwelle, wobei fast 36 % der Hersteller Fahrzeugplattformen entwickeln, die auf aluminiumintensiven Architekturen basieren. Im Zuge der Weiterentwicklung von Batteriepacks verzeichnete der Markt einen Anstieg von 31 % an Batteriegehäusen aus Aluminiumguss, um ein besseres Wärmemanagement und einen besseren Crash-Schutz zu gewährleisten. Der Fokus auf Energieeffizienz, Nachhaltigkeit und Erweiterung der Fahrzeugpalette treibt weiterhin Innovationen im Aluminiumgussmarkt für New Energy Vehicles voran und macht ihn zu einem Eckpfeiler für die nächste Generation der Automobilherstellung.

Marktdynamik für Aluminiumguss für neue Energiefahrzeuge

GELEGENHEIT

Ausbau der Leichtbau-Automobiltechnologien

Die Zahl der Automobilhersteller, die in Leichtbautechnologien, insbesondere Aluminiumguss, investieren, um die Fahrzeugeffizienz zu steigern, ist um 49 % gestiegen. Etwa 52 % der in den letzten zwei Jahren auf den Markt gebrachten Elektrofahrzeugmodelle verfügen über umfangreiche Aluminiumgusskomponenten. Der wachsende Fokus auf die Reduzierung der Fahrzeugmasse um 35 % zur Verbesserung der Reichweite und der Energieeffizienz beschleunigt die Einführung von Aluminiumguss. Darüber hinaus werden mittlerweile fast 46 % der neuen Fahrzeugplattformen mit Aluminium als primärem Strukturmaterial konstruiert. Innovationen bei integrierten Gusstechniken haben auch die Fertigungsgeschwindigkeit um 28 % verbessert und neue Möglichkeiten für schnellere Fahrzeugproduktionszyklen eröffnet.

TREIBER

Übergang zur emissionsfreien Fahrzeugproduktion

Globale Initiativen, die auf einen emissionsfreien Transport abzielen, haben zu einem Anstieg der Nachfrage nach Aluminiumgussteilen um 43 % bei Herstellern neuer Energiefahrzeuge geführt. Rund 51 % der Hersteller von Elektrofahrzeugen priorisieren mittlerweile die Verwendung von Aluminium für ein besseres Batteriemanagement und eine längere Fahrzeuglebensdauer. Die erhöhte Recyclingfähigkeitsrate von Aluminium, die fast 70 % erreicht, hat Unternehmen dazu gedrängt, nachhaltige Herstellungsprozesse einzuführen. Darüber hinaus ist die regulatorische Unterstützung für die Produktion von Elektrofahrzeugen zwischen 2022 und 2024 um 39 % gestiegen, was Aluminiumgussanwendungen weiter unterstützt. Schätzungsweise 48 % der kommenden EV-Modelle zielen darauf ab, Vollrahmen-Aluminiumgusstechnologien zu integrieren, um Emissions- und Nachhaltigkeitsziele zu erreichen.

EINSCHRÄNKUNGEN

"Material- und Produktionskostenschwankungen"

37 % der Automobilzulieferer waren von der Volatilität der Aluminiumpreise betroffen und führten zu Verzögerungen und Kostendruck bei Aluminiumgussprojekten. Der Anstieg der Rohstoffkosten wirkte sich auf 42 % der Programme für neue Energiefahrzeuge aus, was einige Hersteller dazu veranlasste, ihre Beschaffungsstrategien zu überdenken. Die Einschränkungen in der Lieferkette, insbesondere bei der Versorgung mit Primäraluminium, nahmen um 34 % zu und behinderten eine konstante Produktionsleistung. Der energieintensive Charakter des Gießens hat die Betriebskosten um 29 % erhöht, was die Marktexpansion zusätzlich vor Herausforderungen stellt. Darüber hinaus berichten 31 % der kleineren Hersteller von Schwierigkeiten bei der Einführung von High-Tech-Gussverfahren aufgrund von Kapitalinvestitionsbarrieren.

HERAUSFORDERUNG

"Technologische Integration und Komplexität"

Fast 41 % der Automobilhersteller stehen vor Integrationsproblemen, wenn sie vom traditionellen Stanzen zum Hochdruck-Aluminiumguss wechseln. Die Komplexität der Anpassung von Produktionslinien an Gigacasting-Lösungen hat 38 % der Einrichtungen weltweit betroffen. Ausbildungs- und Qualifikationsdefizite in der Aluminiumgusstechnologie bleiben für etwa 35 % der Automobilingenieure eine Herausforderung. Darüber hinaus stiegen die Produktionsfehlerraten in den frühen Einführungsphasen neuer Gusstechniken um 27 %. Die Investitionen in Automatisierungslösungen für den Präzisionsaluminiumguss stiegen um 32 %, da Unternehmen versuchen, manuelle Fehlerquoten zu vermeiden und Fertigungsabläufe zu rationalisieren.

Segmentierungsanalyse

Der Aluminiumgussmarkt für New Energy Vehicles ist nach Typ und Anwendung segmentiert, die jeweils unterschiedliche Vorteile bieten und eine entscheidende Rolle bei der Gestaltung des Branchenwachstums spielen. Je nach Komplexität, Festigkeitsanforderungen und Produktionsvolumen der Fahrzeugteile kommen unterschiedliche Gussarten zum Einsatz. In Anwendungen weisen verschiedene Fahrzeugkategorien wie BEVs, Hybridfahrzeuge und FCEVs unterschiedliche Anforderungen an Aluminiumgusstechnologien auf. Ungefähr 45 % des Marktes werden durch den Bedarf an leichten Batteriegehäusen und Strukturkomponenten bestimmt. Unterdessen ist die Nachfrage nach Hybrid- und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen in den letzten zwei Jahren um fast 38 % gestiegen. Das Verständnis dieser Segmentierungen hilft Herstellern, Innovationen genau dort zu platzieren, wo Wachstumschancen bestehen.

Nach Typ

• Druckguss: Druckguss macht fast 54 % der Aluminiumgussprozesse aus, die in Fahrzeugen mit neuer Energie eingesetzt werden. Seine hohe Effizienz und die Fähigkeit, komplexe Formen herzustellen, machen es ideal für die Massenproduktion. Hersteller meldeten einen Anstieg von 41 % bei Druckgusskomponenten für Batteriegehäuse und Motorgehäuse, getrieben durch Präzisionsanforderungen und Leichtbauziele.
• Dauerformguss: Der Permanentformguss deckt etwa 27 % der Anwendungen ab, insbesondere für strukturelle Fahrzeugteile. Aufgrund seiner überlegenen Festigkeit und Haltbarkeit hat das Verfahren einen Anstieg der Präferenz um 33 % erfahren. Fast 36 % der neuen Elektroauto-Modelle verfügen mittlerweile über permanent gegossene Komponenten, um Leistung und Sicherheit zu verbessern.
• Sandguss: Sandguss macht rund 14 % des Marktes aus und wird typischerweise für die Prototypenentwicklung und die Produktion kleiner Stückzahlen eingesetzt. Seine Flexibilität hat zu einem Anstieg der Nachfrage nach kundenspezifischen Elektromotorteilen und großen Rahmenkomponenten bei Nischenherstellern um 29 % geführt. Jüngste Innovationen haben die Präzision des Sandgusses um 24 % verbessert.
• Andere: Andere Gussarten, darunter Squeeze Casting und Niederdruckguss, machen zusammen etwa 5 % des Segments aus. Die Akzeptanz dieser Methoden hat um 18 % zugenommen, insbesondere bei Spezialkomponenten wie Wärmemanagementsystemen und Fahrwerksteilen, die hervorragende metallurgische Eigenschaften erfordern.

Auf Antrag

• Batterieelektrisches Fahrzeug (BEV): BEVs dominieren die Anwendungslandschaft und machen etwa 61 % des Aluminiumgussverbrauchs aus. Die zunehmende Produktion leichter Batteriepacks und Motorgehäuse hat zu einem Anstieg der Nachfrage nach fortschrittlichen Gusslösungen bei BEV-Herstellern um 49 % geführt.
• Hybrid-Elektrofahrzeug: Hybrid-Elektrofahrzeuge machen etwa 23 % des Marktes aus. Bei Aluminiumgussanwendungen im Zusammenhang mit Getriebegehäusen und Wärmemanagementkomponenten wurde ein Wachstum von 37 % beobachtet, da die Automobilhersteller die Hybrideffizienz und Haltbarkeit optimieren möchten.
• Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug (FCEV): FCEVs machen fast 11 % der Aluminiumgussanwendungen aus. Spezielle Anforderungen an leichte, korrosionsbeständige Teile haben zu einem Anstieg der Gussnachfrage um 26 % geführt, insbesondere für Brennstoffzellenstapelgehäuse und Strukturrahmen.
• Andere: Andere Anwendungen, darunter Plug-in-Hybridfahrzeuge und Nischen-Elektro-Nutzfahrzeuge, machen etwa 5 % des Marktes aus. Dieses Segment verzeichnete ein Wachstum von 22 %, angetrieben durch das steigende Interesse an vielfältigen umweltfreundlichen Transportlösungen und maßgeschneiderten Fahrzeugkonstruktionen, die maßgeschneiderte Aluminiumgussteile erfordern.

Regionaler Ausblick

Der Aluminiumgussmarkt für New Energy Vehicles weist dynamische Wachstumsmuster in verschiedenen Regionen auf. Der asiatisch-pazifische Raum ist führend bei der weltweiten Nachfrage, angetrieben durch einen massiven Wandel hin zur Elektromobilität, und macht fast 48 % des gesamten Aluminiumgussverbrauchs aus. Europa folgt mit rund 28 % knapp dahinter, angetrieben durch regulatorische Vorgaben für leichte und umweltfreundliche Fahrzeuge. Nordamerika trägt etwa 19 % bei, unterstützt durch erhebliche Investitionen in die Produktion von Elektrofahrzeugen und die Entwicklung neuer Infrastruktur. Unterdessen ist in der Region Naher Osten und Afrika eine allmähliche Akzeptanzrate zu verzeichnen, die etwa 5 % erreicht, was vor allem auf aufkommende intelligente Mobilitätsprojekte zurückzuführen ist. Jede Region bietet einzigartige Möglichkeiten, basierend auf Trends bei der Elektrifizierung von Fahrzeugen, Fortschritten bei Gusstechnologien und einem wachsenden Schwerpunkt auf der Reduzierung des CO2-Fußabdrucks. Die regionale Analyse zeigt, dass Lokalisierungsstrategien und die Entwicklung maßgeschneiderter Gusslösungen weiterhin wichtige Erfolgsfaktoren für Hersteller bleiben, die von der steigenden Nachfrage in diesen vielfältigen Märkten profitieren wollen.

Nordamerika

Nordamerika hält einen Anteil von etwa 19 % am Aluminiumgussmarkt für New Energy Vehicles. Die USA tragen etwa 74 % zur regionalen Nachfrage bei, gefolgt von Kanada mit 18 %. Die Produktion von Elektro-SUVs und -Lkw, die leichte Aluminiumkomponenten erfordern, ist im Vergleich zum Vorjahr um 35 % gestiegen. Leichte Strukturteile für Batteriepacks und Motorgehäuse verzeichneten eine Wachstumsrate von 31 %, unterstützt durch zunehmende Investitionen in Gigafabriken. Im Jahr 2024 stieg die Einführung von Druckgusstechniken um 28 %, was den Trend zur Massenfertigung unterstreicht. Die Region konzentriert sich auch auf den Einsatz von recyceltem Aluminium, der um fast 22 % gestiegen ist, um eine nachhaltige Automobilproduktion zu unterstützen.

Europa

Europa verfügt über etwa 28 % des Weltmarktanteils für Aluminiumguss für New Energy Vehicles. Deutschland ist mit einem Anteil von fast 41 % an der regionalen Nachfrage führend, während Frankreich und das Vereinigte Königreich mit 17 % bzw. 15 % folgen. Der regulatorische Druck auf CO2-Emissionen hat zu einem 39-prozentigen Anstieg der Verwendung leichter Aluminiummaterialien geführt. Automobilhersteller meldeten einen 33-prozentigen Anstieg des Einsatzes von Dauerformguss zur Verbesserung der Fahrzeughaltbarkeit und -sicherheit. Der Wandel hin zu batterieelektrischen Fahrzeugen beschleunigte sich, wobei etwa 47 % der Neuwageneinführungen fortschrittliche Aluminiumgusslösungen beinhalteten. Die Region verzeichnete außerdem ein Wachstum von 25 % bei der lokalen Produktion von Aluminiumteilen.

Asien-Pazifik

Der asiatisch-pazifische Raum dominiert den Aluminiumgussmarkt für New Energy Vehicles und hält einen Anteil von rund 48 %. Auf China allein entfallen über 61 % der regionalen Nachfrage, während Japan und Südkorea zusammen etwa 26 % ausmachen. Die Akzeptanz von Druckgusslösungen stieg um 42 %, da die Hersteller die Massenproduktion von Elektrofahrzeugen rationalisierten. Die Nachfrage nach Sandguss in der Prototypenentwicklung stieg um fast 29 %, angetrieben durch schnelle Innovationen bei Elektromotoren. Bei Projekten für leichte Batteriegehäuse ist im Vergleich zum Vorjahr ein Wachstum von 36 % zu verzeichnen. Darüber hinaus nahm der Trend zur inländischen Beschaffung von Aluminiumkomponenten um 31 % zu, um die Abhängigkeit von Importen zu verringern und die Kosten zu optimieren.

Naher Osten und Afrika

Die Region Naher Osten und Afrika hält etwa 5 % des Marktanteils für Aluminiumguss für New Energy Vehicles. Die Vereinigten Arabischen Emirate und Südafrika sind mit einem gemeinsamen Beitrag von fast 58 % zur regionalen Nachfrage führend. Initiativen zum Aufbau intelligenter Städte haben zu einem Anstieg der Verbreitung von Elektrofahrzeugen um 27 % geführt und den Bedarf an Aluminiumguss erhöht. Die Investitionen in Produktionszentren für batterieelektrische Fahrzeuge sind um 24 % gestiegen. Die Nachfrage nach leichten Strukturgussteilen ist um 19 % gestiegen, insbesondere für kommerzielle Elektrobusse und Logistikfahrzeuge. Darüber hinaus verzeichneten Projekte zur nachhaltigen Aluminiumbeschaffung einen Anstieg um 21 %, was die Ziele grüner Mobilität unterstützt.

LISTE DER WICHTIGSTEN UNTERNEHMEN IM Aluminiumgussmarkt für neue Energiefahrzeuge, die vorgestellt werden

Technologische Fortschritte

Der Aluminiumgussmarkt für New Energy Vehicles erlebt einen bedeutenden technologischen Wandel, wobei fast 68 % der Hersteller in fortschrittliche Simulationstools investieren, um Gussprozesse zu optimieren. Rund 59 % der Unternehmen konzentrieren sich auf den Einsatz von Leichtmetalllegierungen zur Verbesserung der Fahrzeugleistung. Innovationen im Bereich der Rapid-Prototyping-Technologien wurden von fast 47 % der Aluminiumgussunternehmen übernommen, um die Produktentwicklung zu beschleunigen. Automatisierung und Robotik haben in den großen Produktionseinheiten eine Integrationsrate von etwa 53 % verzeichnet, was die Produktion rationalisiert und menschliche Fehler minimiert. Auch die Technologie des digitalen Zwillings gewinnt an Bedeutung: 41 % der führenden Unternehmen nutzen diese Innovation, um die vorausschauende Wartung und Produktqualität zu verbessern. Fast 45 % der Hersteller nutzen fortschrittliche Vakuumdruckgussverfahren, um eine höhere Präzision zu erreichen. Darüber hinaus nutzen etwa 50 % der Aluminiumgusslieferanten 3D-Drucktechnologien für die Umsetzung komplexer Designs. Die Branche setzt auf Hochdruck-Druckgusstechniken, die von 52 % der Akteure eingesetzt werden, um die Porosität zu verringern und die Festigkeit zu erhöhen.

Entwicklung neuer Produkte

Die neue Produktentwicklungslandschaft im Aluminiumgussmarkt für New Energy Vehicles wächst rasant. Ungefähr 66 % der Hersteller führten im Jahr 2023 neue Aluminiumlegierungen ein, die speziell für eine verbesserte Effizienz von Elektrofahrzeugen entwickelt wurden. Rund 58 % der Unternehmen konzentrierten sich auf Batteriegehäuse und Strukturbauteile mit erhöhter Crashfestigkeit. Fast 49 % der Unternehmen brachten Gussprodukte auf den Markt, die auf Wärmemanagementsysteme zugeschnitten sind und eine bessere Batterieleistung unterstützen. Etwa 55 % der Neuentwicklungen zielten auf leichte Karosserieteile ab, die eine Reduzierung des Gesamtgewichts des Fahrzeugs um 15 % ermöglichen. Innovationen in der Sandgusstechnologie wurden von 46 % der Marktteilnehmer angenommen, um hochintegrierte Aluminiumkomponenten herzustellen. Im Jahr 2024 führten 42 % der Hersteller neue Formulierungen für Legierungen mit hoher Wärmeleitfähigkeit ein. Beim Kokillenguss wurden bei fast 39 % der neuen Produktlinien Verbesserungen vorgenommen, die auf eine Verbesserung der mechanischen Eigenschaften abzielen. Außerdem investierten 51 % der Unternehmen in Hybridgusstechniken, die traditionelle und moderne Methoden kombinieren, um eine überlegene Leistung zu erzielen.

Aktuelle Entwicklungen

• Nemak: Im Jahr 2023 führte Nemak eine neue Aluminiumgusslösung mit um 48 % erhöhter struktureller Steifigkeit ein, die speziell für entwickelt wurdeBatterie für ElektrofahrzeugeTabletts mit Schwerpunkt auf geringem Gewicht und hoher Haltbarkeit.
• Ryobi: Ryobi hat Anfang 2024 eine neue dünnwandige Druckgusstechnologie entwickelt, die eine Gewichtsreduzierung von rund 43 % bei Fahrzeugkarosseriestrukturen im Vergleich zu herkömmlichen Gussteilen ermöglicht.
• Georg Fischer AG: Im Jahr 2023 stellte Georg Fischer AG einen Durchbruch bei nachhaltigen Gussprozessen vor, der den Energieverbrauch um 32 % senkte, was der Produktion von Komponenten für Elektrofahrzeuge erheblich zugute kam.
• Alcoa: Alcoa startete Ende 2023 eine Initiative zum Gießen von recyceltem Aluminium, bei der etwa 54 % der Materialien aus Post-Consumer-Abfällen stammen und so die ökologische Nachhaltigkeit bei der NEV-Produktion fördern.
• Vereinigte Kompanie Rusal: Im Jahr 2024 führte das United Company Rusal hochfeste Aluminiumgussteile der nächsten Generation mit 49 % höherer Ermüdungsbeständigkeit ein, um den Lebenszyklus von EV-Komponenten zu verlängern.

BERICHTSBEREICH

Der Marktbericht für Aluminiumguss für neue Energiefahrzeuge bietet eine umfassende Studie, die detaillierte Marktsegmentierung, technologische Innovationsraten und regionale Wachstumsmuster abdeckt. Ungefähr 62 % der Unternehmen konzentrieren sich auf die Einführung fortschrittlicher Fertigungsverfahren wie Hochdruck-Druckguss. Rund 53 % der Schlüsselakteure investieren stark in Leichtbaulösungen, um den Wandel hin zur reinen Elektromobilität zu unterstützen. Auf Nordamerika und den asiatisch-pazifischen Raum entfielen zusammen fast 67 % der weltweiten Marktnachfrage. Aufgrund seiner Effizienz und Präzision entscheiden sich nahezu 58 % der Hersteller für Druckguss. Strukturelle Anwendungen wie Batteriegehäuse und Karosserierahmen machen 61 % der Nachfrage aus. Darüber hinaus meldeten etwa 45 % der Hersteller einen Anstieg der F&E-Ausgaben, um Innovationen voranzutreiben. Die Analyse zeigt auch, dass fast 50 % der Wachstumschancen aus Fortschritten bei Legierungszusammensetzungen und Nachhaltigkeitsinitiativen resultieren. Der Bericht bietet eine vollständige regionale Aufschlüsselung und strategische Einblicke in die Wettbewerbslandschaft des Marktes.