Größe, Anteil, Wachstum und Branchenanalyse des Motorradmarktes, nach Typen (Leichtmotorräder, Motorräder), nach Anwendungen (Privat, Spiel, Sonstige) sowie regionale Einblicke und Prognosen bis 2034

Größe des Motorradmarktes

Die Größe des globalen Motorradmarktes belief sich im Jahr 2024 auf 93,62 Milliarden US-Dollar und soll im Jahr 2025 auf 96,24 Milliarden US-Dollar, im Jahr 2026 auf 98,94 Milliarden US-Dollar und bis 2034 auf 123,4 Milliarden US-Dollar anwachsen, was einem jährlichen Wachstum von 2,8 % im Prognosezeitraum [2025–2034] entspricht. Der Markt wird durch die steigende städtische Mobilitätsnachfrage gestützt, wobei 58 % des Wachstums auf den asiatisch-pazifischen Raum, 19 % auf Europa, 15 % auf Nordamerika und 8 % auf den Nahen Osten und Afrika zurückzuführen sind, was die regionale Vielfalt widerspiegelt.

Der US-amerikanische Motorradmarkt verzeichnet ein stetiges Wachstum mit steigender Nachfrage nach Cruisern und Premium-Motorrädern. Fast 34 % der Käufer in Nordamerika bevorzugen Motorräder mit hoher Kapazität, während 28 % der Fahrer Sicherheit und Technologie als Schlüsselfaktoren hervorheben. Rund 22 % des Marktes verlagern sich hin zu Elektromodellen und 18 % des Umsatzes werden von der Freizeit- und Sportfahrradkultur beeinflusst, was die USA zu einem der dynamischsten Märkte der Welt macht.

Wichtigste Erkenntnisse

• Marktgröße:93,62 Milliarden US-Dollar (2024), 96,24 Milliarden US-Dollar (2025), 123,4 Milliarden US-Dollar (2034), CAGR 2,8 %.
• Wachstumstreiber:52 % der Pendler treiben die Nachfrage voran, 27 % der Elektromobilität steigt, 46 % der Stadtfahrer bevorzugen Motorräder und 35 % der jüngeren Verbraucher bevorzugen umweltfreundliche Fahrräder.
• Trends:34 % ABS-Einsatz, 22 % weibliche Käufer, 30 % umweltfreundliche Produktion, 29 % intelligente Konnektivitätsfunktionen bei Neueinführungen, 18 % Premium-Abenteuermotorräder.
• Hauptakteure:Honda, Yamaha, Hero MotoCorp, Suzuki, BMW und mehr.
• Regionale Einblicke:Der asiatisch-pazifische Raum ist mit einem Anteil von 58 % führend, angetrieben durch die Pendlernachfrage, Europa hält 19 % mit Premium-Fokus, Nordamerika trägt 15 % mit Dominanz von Kreuzfahrtschiffen bei, während der Nahe Osten und Afrika durch wachsende städtische Mobilität 8 % ausmachen.
• Herausforderungen:41 % befürchten Unfälle, 26 % steigende Rohstoffkosten, 34 % Hersteller stehen unter Margendruck, 21 % höhere Versicherungskosten, 17 % KMU haben mit der globalen Konkurrenz zu kämpfen.
• Auswirkungen auf die Branche:58 % Nachfrage im asiatisch-pazifischen Raum, 27 % Wachstum bei der Elektroeinführung, 34 % Integration intelligenter Konnektivität, 41 % Sicherheitsbedenken, 18 % Expansion des Premium-Marktes.
• Aktuelle Entwicklungen:33 % Elektroeinführungen, 31 % Integration intelligenter Funktionen, 21 % Lieferflottenmotorräder, 17 % Hybrid-Prototypen, 24 % zunehmende Akzeptanz bei Pendlern in der Stadt.

Der Motorradmarkt entwickelt sich rasant, wobei urbane Mobilität 46 % der Nachfrage ausmacht, während Lieferflotten in Schwellenländern 27 % der Nutzung ausmachen. Die steigende Zahl weiblicher Fahrgäste macht 22 % der Neukäufer aus, was auf eine größere demografische Reichweite hinweist. Elektrische Motorräder verzeichnen eine um 27 % schnellere Akzeptanz als kraftstoffbasierte Motorräder, was die Nachhaltigkeitsaussichten verändert. Fast 34 % der Motorräder verfügen mittlerweile über ABS und intelligente Systeme, was auf technologische Verbesserungen zurückzuführen ist. Auch die Hersteller passen sich den Verbraucherpräferenzen an: 18 % der neuen Produkte konzentrieren sich auf Premium-Abenteuer- und Sportmodelle.

Motorradmarkttrends

Der Motorradmarkt erlebt stetige Veränderungen, die durch steigende Verbraucherpräferenzen, urbane Mobilitätsbedürfnisse und Lifestyle-Trends angetrieben werden. Der asiatisch-pazifische Raum dominiert mit einem Anteil von fast 58 %, unterstützt durch die hohe Akzeptanz von Zweirädern in Schwellenländern, während Europa aufgrund der Nachfrage nach Premium-Motorrädern und Elektromodellen einen Anteil von fast 19 % hält. Nordamerika trägt mit der stetigen Einführung von Cruiser- und Sportmotorrädern rund 15 % bei, während Lateinamerika sowie der Nahe Osten und Afrika zusammen etwa 8 % ausmachen. Elektromotorräder nehmen rasant zu, wobei die Akzeptanz im Vergleich zu herkömmlichen kraftstoffbasierten Modellen um fast 27 % zunimmt. Darüber hinaus bevorzugen mehr als 46 % der Verbraucher in Metropolregionen aufgrund von Verkehrsstaus und Kosteneffizienz Motorräder für den täglichen Pendelverkehr. Auch Sicherheit und intelligente Funktionen beeinflussen die Nachfrage: 34 % der weltweit verkauften Motorräder sind mittlerweile mit ABS und fortschrittlichen Konnektivitätssystemen ausgestattet. Fahrerinnen tragen zum Wachstum bei und machen fast 22 % der Neukäufer von Motorrädern in städtischen Märkten aus. Nachhaltigkeitstrends treiben den Wandel voran, da sich fast 30 % der Hersteller auf umweltfreundliche Produktion und grüne Technologien konzentrieren, was einen starken Wandel auf dem globalen Motorradmarkt widerspiegelt.

Dynamik des Motorradmarktes

GELEGENHEIT

Wachstum bei Elektromotorrädern

Elektromotorräder nehmen schnell zu und die Akzeptanzrate steigt im Vergleich zu herkömmlichen Modellen um 27 %. Fast 36 % der Stadtfahrer bevorzugen umweltfreundliche Fahrräder, während 20 % der Logistikunternehmen elektrische Motorräder in ihre Lieferflotten integrieren. Darüber hinaus wächst die Nachfrage jüngerer Fahrer: Fast 33 % bevorzugen nachhaltige Zweiräder.

TREIBER

Steigende Nachfrage nach bezahlbarer Mobilität

Fast 54 % der Motorradnachfrage kommt von Pendlern, die kostengünstige Transportmöglichkeiten suchen. In städtischen Gebieten ist die Akzeptanz von Einsteigermotorrädern um 25 % gestiegen, während 29 % der Erstkäufer Motorräder als ihr Hauptfahrzeug wählen. Darüber hinaus haben steigende Kraftstoffkosten dazu geführt, dass 31 % der Fahrer aus Effizienzgründen Zweiräder bevorzugen.

Fesseln

"Hohe Sicherheitsbedenken"

Sicherheit bleibt ein entscheidendes Hemmnis auf dem Motorradmarkt, da 41 % der Unfälle auf unzureichende Schutzfunktionen zurückzuführen sind. Trotz zunehmender ABS-Durchdringung verfügen fast 59 % der Motorräder immer noch über kein fortschrittliches Bremssystem. Die Versicherungsprämien sind um 23 % gestiegen, was die Akzeptanz bei jungen Käufern einschränkt, während 28 % der neuen Fahrer Sicherheitsbedenken als Haupthindernis angeben.

HERAUSFORDERUNG

"Steigende Rohstoffkosten"

Motorradhersteller stehen vor großen Herausforderungen durch steigende Inputkosten, da die Stahl- und Aluminiumpreise um fast 26 % gestiegen sind. Rund 34 % der Produzenten berichten von Margendruck aufgrund der Rohstoffinflation. Infolgedessen sind die Einzelhandelspreise für Motorräder um 19 % gestiegen, während 17 % der Kleinhersteller Schwierigkeiten haben, auf dem Weltmarkt zu konkurrieren.

Segmentierungsanalyse

Der weltweite Motorradmarkt, der im Jahr 2024 auf 93,62 Milliarden US-Dollar geschätzt wird, wird im Jahr 2025 voraussichtlich 96,24 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2034 weiter auf 123,4 Milliarden US-Dollar wachsen, wobei er im Prognosezeitraum mit einer jährlichen Wachstumsrate von 2,8 % wächst. Die Segmentierung nach Typ und Anwendung verdeutlicht die ausgeprägte Wachstumsdynamik. Leichte Motorräder machten im Jahr 2025 einen beachtlichen Anteil aus und erfreuten sich einer starken Akzeptanz auf den Pendlermärkten, während Standardmotorräder einen erheblichen Anteil sicherten, der von Premium- und Sportkategorien getragen wurde. Auf der Anwendungsseite dominierte die private Nutzung die Gesamtnachfrage, Spieleanwendungen gewannen in Nischensektoren an Dynamik und das „Sonstige“-Segment spiegelte die stetige Akzeptanz in Liefer- und kommerziellen Flotten wider. Jedes Segment weist einzigartige Umsatzbeiträge und CAGR-Wachstumsmuster auf und verstärkt die vielfältigen Expansionsmöglichkeiten innerhalb des Marktes.

Nach Typ

Leichtes Motorrad

Leichtkrafträder erfreuen sich aufgrund ihrer Erschwinglichkeit und Kraftstoffeffizienz großer Beliebtheit und machen in Schwellenländern mehr als 44 % der Gesamtnachfrage aus. Über 38 % der jungen Pendler bevorzugen dieses Segment und machen es zu einem starken Treiber der städtischen Mobilität.

Leichte Motorräder hielten einen großen Anteil am Motorradmarkt und machten im Jahr 2025 39,5 Milliarden US-Dollar aus, was 41 % des Gesamtmarktes entspricht. Es wird erwartet, dass dieses Segment von 2025 bis 2034 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 2,5 % wachsen wird, angetrieben durch die Nachfrage von Pendlern, die Erschwinglichkeit und die zunehmende Akzeptanz in städtischen Regionen.

Top 3 der wichtigsten dominierenden Länder im Segment der leichten Motorräder

• Indien war mit einem Marktvolumen von 12,3 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 führend im Segment der leichten Motorräder, hielt einen Anteil von 31 % und wird aufgrund der hohen Pendlerzahl und steigenden Erschwinglichkeit voraussichtlich mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 2,7 % wachsen.
• China hielt im Jahr 2025 10,7 Milliarden US-Dollar, was einem Anteil von 27 % entspricht, und wird voraussichtlich um 2,6 % CAGR wachsen, unterstützt durch die Masseneinführung und staatliche Unterstützung für Zweiräder.
• Auf Indonesien entfielen im Jahr 2025 6,8 Milliarden US-Dollar mit einem Anteil von 17 % und es wuchs mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 2,8 %, was auf die starke städtische Nachfrage und den hohen Motorradbesitz pro Kopf zurückzuführen ist.

Motorrad

Standardmotorräder dominieren das globale Segment, während Premium- und Sportmotorräder zunehmend an Bedeutung gewinnen und 59 % des Weltmarktes ausmachen. Fast 35 % der Fahrer in Industrieländern bevorzugen diesen Typ für Freizeit- und Leistungszwecke.

Auf Motorräder entfielen im Jahr 2025 56,7 Milliarden US-Dollar, was 59 % des Gesamtmarktes entspricht. Es wird prognostiziert, dass dieses Segment von 2025 bis 2034 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 3,0 % wachsen wird, angetrieben durch die Nachfrage nach Touren-, Sport- und Luxusmotorrädern sowohl in Industrie- als auch in Entwicklungsländern.

Top 3 der wichtigsten dominierenden Länder im Motorradsegment

• Die Vereinigten Staaten führten das Motorradsegment im Jahr 2025 mit 15,2 Milliarden US-Dollar an, hielten einen Anteil von 27 % und wuchsen aufgrund der starken Nachfrage nach Cruisern und Premium-Motorrädern um 3,1 % CAGR.
• Auf Deutschland entfielen im Jahr 2025 11,8 Milliarden US-Dollar mit einem Anteil von 21 % und ein Wachstum von 3,0 % CAGR, unterstützt durch Innovationen bei Sport- und Elektromotorrädern.
• Japan hielt im Jahr 2025 9,6 Milliarden US-Dollar, was einem Anteil von 17 % entspricht und mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 2,9 % wächst, wobei es in den Kategorien Leistungs- und Sportmotorräder dominiert.

Auf Antrag

Privat

Die private Motorradnutzung dominiert das Segment mit einem Anteil von fast 68 %, da die Verbraucher für ihre persönliche Mobilität und für den täglichen Pendelverkehr stark auf Motorräder angewiesen sind. Über 43 % der Stadtfahrer im asiatisch-pazifischen Raum fallen in diese Kategorie.

Private Anwendungen hielten den größten Anteil am Motorradmarkt und machten im Jahr 2025 65,4 Milliarden US-Dollar aus, was 68 % des Gesamtmarktes entspricht. Es wird erwartet, dass dieses Segment von 2025 bis 2034 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 2,9 % wachsen wird, angetrieben durch Erschwinglichkeit, Komfort und starke Akzeptanz in urbanisierten Regionen.

Top 3 der wichtigsten dominierenden Länder im privaten Anwendungssegment

• Indien führte das Privatsegment mit 18,7 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 an, hielt einen Anteil von 29 % und wird aufgrund der großen Pendlerbasis und der Erschwinglichkeit voraussichtlich um 3,0 % durchschnittlich wachsen.
• Auf China entfielen im Jahr 2025 16,2 Milliarden US-Dollar, was einem Anteil von 25 % entspricht und aufgrund der hohen Fahrgastdichte in den Metropolregionen mit einer jährlichen Wachstumsrate von 2,8 % wächst.
• Vietnam verfügte im Jahr 2025 über 9,3 Milliarden US-Dollar mit einem Anteil von 14 % und einem jährlichen Wachstum von 2,7 % aufgrund der weit verbreiteten Abhängigkeit vom Zweirad im täglichen Leben.

Spiel

Das Segment der Spieleanwendungen deckt Sport-, Renn- und Freizeitaktivitäten ab und macht rund 20 % des weltweiten Motorradmarktes aus. Fast 32 % der Fahrer in Industrieländern kaufen Motorräder hauptsächlich für Freizeitzwecke.

Spieleanwendungen machten im Jahr 2025 19,3 Milliarden US-Dollar aus, was 20 % des Weltmarktes entspricht. Es wird prognostiziert, dass dieses Segment von 2025 bis 2034 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 3,1 % wachsen wird, angetrieben durch die Zunahme des Sportradfahrens, des Abenteuertourismus und der Markteinführung von Premium-Motorrädern.

Top 3 der wichtigsten dominierenden Länder im Spieleanwendungssegment

• Die Vereinigten Staaten führten das Spielesegment im Jahr 2025 mit 7,1 Milliarden US-Dollar an, hielten einen Anteil von 37 % und dürften aufgrund der starken Freizeit- und Sportradfahrkultur um 3,2 % pro Jahr wachsen.
• Deutschland verfügte im Jahr 2025 über 4,5 Milliarden US-Dollar, was einem Anteil von 23 % entspricht und bei steigender Nachfrage nach Abenteuer- und Performance-Motorrädern voraussichtlich um 3,0 % CAGR wachsen wird.
• Auf Italien entfielen im Jahr 2025 3,2 Milliarden US-Dollar mit einem Anteil von 16 % und ein Wachstum von 3,1 % CAGR, unterstützt durch eine starke Tradition von Sportmotorrädern.

Andere

Das Segment „Sonstige“ umfasst kommerzielle, Flotten- und lieferungsbasierte Nutzungen und macht fast 12 % des Weltmarktes aus. Mit dem Aufstieg des E-Commerce sind mittlerweile etwa 27 % der in städtischen Zentren genutzten Motorräder Teil von Lieferflotten.

Die „anderen“ Anwendungen machten im Jahr 2025 11,5 Milliarden US-Dollar aus, was 12 % des Gesamtmarktes entspricht. Es wird erwartet, dass dieses Segment von 2025 bis 2034 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 2,6 % wachsen wird, angetrieben durch Logistik, Lebensmittellieferdienste und die Erweiterung der kommerziellen Flotte in urbanisierten Regionen.

Top 3 der wichtigsten dominanten Länder im Segment „Sonstige Anwendungen“.

• China führte das Segment „Sonstige“ mit 3,6 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 an, was einem Anteil von 31 % entspricht und aufgrund der starken Nachfrage im E-Commerce und bei Kurierflotten voraussichtlich um 2,7 % durchschnittlich wachsen wird.
• Auf Brasilien entfielen im Jahr 2025 2,8 Milliarden US-Dollar, was einem Anteil von 24 % entspricht und mit einer jährlichen Wachstumsrate von 2,5 % wächst, was auf die Zustellung auf der letzten Meile und die wachsende Gig Economy zurückzuführen ist.
• Indonesien hielt im Jahr 2025 2,1 Milliarden US-Dollar mit einem Anteil von 18 % und wird voraussichtlich um 2,6 % CAGR wachsen, unterstützt durch die schnelle Expansion der Sektoren Fahrdienste und Lebensmittellieferungen.

Regionaler Ausblick auf den Motorradmarkt

Der weltweite Motorradmarkt wurde im Jahr 2024 auf 93,62 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird im Jahr 2025 voraussichtlich 96,24 Milliarden US-Dollar erreichen. Bis 2034 wird ein Wert von 123,4 Milliarden US-Dollar erwartet, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 2,8 % im Prognosezeitraum entspricht. Aufgrund der hohen Akzeptanz in den Schwellenländern nimmt der asiatisch-pazifische Raum regional mit einem Anteil von 58 % die dominierende Stellung ein. Europa trägt 19 % bei, unterstützt durch die starke Nachfrage nach Premium-Motorrädern. Auf Nordamerika entfallen 15 %, angetrieben durch den Verkauf von Cruisern und Sportfahrrädern, während der Nahe Osten und Afrika die restlichen 8 % ausmachen, was die wachsende Mobilitätsnachfrage in Entwicklungsregionen widerspiegelt.

Nordamerika

Nordamerika leistet einen wichtigen Beitrag zum Motorradmarkt und verfügt über eine starke Basis an Cruiser- und Sportmotorrad-Enthusiasten. Auf die Region entfallen 15 % des weltweiten Anteils, was ihre bedeutende Präsenz unterstreicht. Die Präferenz der Verbraucher verlagert sich hin zu fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen: Fast 48 % der verkauften Motorräder sind mit ABS ausgestattet. Auch die Einführung von Elektromotorrädern gewinnt an Bedeutung: 21 % der Fahrer zeigen Interesse an umweltfreundlichen Modellen.

Auf Nordamerika entfielen im Jahr 2025 14,4 Milliarden US-Dollar, was 15 % des gesamten Motorradmarktes entspricht. Das Wachstum in dieser Region wird durch den Verkauf von Premium-Motorrädern, eine starke Kultur des Freizeitradfahrens und die steigende Nachfrage nach Pendlern in der Stadt vorangetrieben.

Nordamerika – wichtige dominierende Länder auf dem Motorradmarkt

• Die Vereinigten Staaten waren mit einer Marktgröße von 9,1 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 führend in Nordamerika und hielten einen Anteil von 63 %, unterstützt durch die Dominanz von Cruisern und die starke Nachfrage nach Sportfahrrädern.
• Auf Kanada entfielen im Jahr 2025 3,2 Milliarden US-Dollar, was einem Anteil von 22 % entspricht, was auf die zunehmende Verbreitung von Motorrädern für städtische Mobilität und Freizeitzwecke zurückzuführen ist.
• Mexiko hielt im Jahr 2025 2,1 Milliarden US-Dollar mit einem Anteil von 15 % und profitierte von den Erschwinglichkeitstrends und der zunehmenden Verbreitung von Motorrädern in städtischen Zentren.

Europa

Europa hält 19 % des weltweiten Motorradmarktes, gestützt durch die Nachfrage nach Premium-, Abenteuer- und Elektromodellen. Fast 34 % der in dieser Region verkauften Motorräder sind Hochleistungsräder, während 29 % der Neuzulassungen auf Elektro- oder Hybridmodelle zurückzuführen sind. Kulturelle Affinität zum Freizeitmotorradfahren stärkt die Nachfrage zusätzlich.

Auf Europa entfielen im Jahr 2025 18,3 Milliarden US-Dollar, was 19 % des Weltmarktes entspricht. Das Wachstum wird durch Innovationen bei Premium-Motorrädern, eine erhöhte touristische Nachfrage und steigende Nachhaltigkeitspräferenzen vorangetrieben.

Europa – Wichtige dominierende Länder auf dem Motorradmarkt

• Deutschland lag im Jahr 2025 mit 6,8 Milliarden US-Dollar an der Spitze Europas, was einem Anteil von 37 % entspricht, angetrieben durch die Nachfrage nach Sport- und Performance-Motorrädern.
• Italien trug im Jahr 2025 5,1 Milliarden US-Dollar bei, was einem Anteil von 28 % entspricht, mit starken kulturellen Verbindungen zum Motorrad- und Luxusfahrradbau.
• Auf Frankreich entfielen im Jahr 2025 3,4 Milliarden US-Dollar mit einem Anteil von 19 %, unterstützt durch einen wachsenden Markt für urbane Mobilität und umweltfreundliche Motorräder.

Asien-Pazifik

Der asiatisch-pazifische Raum dominiert den globalen Motorradmarkt mit einem Anteil von 58 %, was auf die Massenakzeptanz in bevölkerungsreichen Ländern zurückzuführen ist. Fast 46 % der Motorräder in dieser Region fallen in das Pendlersegment, während 23 % für gewerbliche Lieferzwecke genutzt werden. Die Region verzeichnete auch einen raschen Anstieg der weiblichen Fahrer, die etwa 18 % aller Käufer ausmachten.

Auf den asiatisch-pazifischen Raum entfielen im Jahr 2025 55,8 Milliarden US-Dollar, was 58 % des weltweiten Motorradmarktes entspricht. Diese Region wächst aufgrund der Erschwinglichkeit, der zunehmenden Urbanisierung und der hohen Abhängigkeit von Zweirädern weiter.

Asien-Pazifik – Wichtige dominierende Länder auf dem Motorradmarkt

• Indien lag im Asien-Pazifik-Raum mit 18,9 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 an der Spitze, was einem Anteil von 34 % entspricht, angetrieben durch die massive Nachfrage von Pendlern und erschwinglichen Zweirädern.
• China trug im Jahr 2025 17,3 Milliarden US-Dollar bei, was einem Anteil von 31 % entspricht, unterstützt durch die schnelle Einführung sowohl traditioneller als auch elektrischer Motorräder.
• Indonesien hielt im Jahr 2025 10,2 Milliarden US-Dollar mit einem Anteil von 18 %, was eine starke Durchdringung sowohl bei der privaten als auch der kommerziellen Flottennutzung widerspiegelt.

Naher Osten und Afrika

Der Nahe Osten und Afrika machen 8 % des weltweiten Motorradmarktes aus, was ein stetiges Wachstum in den Entwicklungsländern widerspiegelt. Rund 41 % der Motorräder in der Region werden für Liefer- und Logistikzwecke genutzt, während 28 % als primäre Pendlerfahrzeuge genutzt werden. Steigende Erschwinglichkeit und zunehmende Urbanisierung sind wichtige Wachstumstreiber.

Auf den Nahen Osten und Afrika entfielen im Jahr 2025 7,7 Milliarden US-Dollar, was 8 % des weltweiten Motorradmarktes entspricht. Das Wachstum wird durch steigende E-Commerce-Lieferungen, die Erschwinglichkeit von Zweirädern und das wachsende Interesse an Motorrädern als Haupttransportmittel unterstützt.

Naher Osten und Afrika – wichtige dominierende Länder auf dem Motorradmarkt

• Südafrika lag mit 2,4 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 an der Spitze der Region und machte einen Anteil von 31 % aus, angetrieben durch die Nachfrage nach Pendler- und Liefermotorrädern.
• Nigeria hielt im Jahr 2025 2,0 Milliarden US-Dollar, was einem Anteil von 26 % entspricht, was die Erschwinglichkeit und die Abhängigkeit von Motorrädern im städtischen Verkehr widerspiegelt.
• Auf Saudi-Arabien entfielen im Jahr 2025 1,6 Milliarden US-Dollar mit einem Anteil von 21 %, unterstützt durch einen Anstieg des Freizeitmotorradfahrens und eine wachsende Nachfrage junger Menschen.

Liste der wichtigsten Unternehmen auf dem Motorradmarkt im Profil

Investitionsanalyse und Chancen im Motorradmarkt

Der Motorradmarkt bietet in mehreren Segmenten erhebliche Investitionsmöglichkeiten, da die zunehmende Urbanisierung und Erschwinglichkeit zu einer höheren Akzeptanz führen. Fast 58 % des Wachstums stammen aus dem asiatisch-pazifischen Raum und sind damit die attraktivste Region für Investoren. Das größte Potenzial weisen Elektromotorräder auf, deren Akzeptanz im Vergleich zu kraftstoffbasierten Modellen um 27 % zunimmt. Rund 35 % der jüngeren Fahrer bevorzugen umweltfreundliche Zweiräder, während 20 % der Flottenbetreiber Motorräder in Lieferdienste integrieren. Darüber hinaus nennen 46 % der Verbraucher Sicherheit und intelligente Konnektivität als entscheidende Kauffaktoren, die den Herstellern Chancen für Innovationen bieten. Auch strategische Investitionen in Premium-Motorräder erscheinen lukrativ, da sich 19 % der weltweiten Nachfrage auf Europa konzentrieren.

Entwicklung neuer Produkte

Die Entwicklung neuer Produkte im Motorradmarkt konzentriert sich zunehmend auf Elektromobilität und fortschrittliche Sicherheitsfunktionen. Über 33 % der Neueinführungen weltweit sind elektrische Zweiräder, wobei 29 % mit fortschrittlichen digitalen Dashboards und IoT-basierten Systemen ausgestattet sind. Fast 41 % der Hersteller haben intelligente Konnektivitätsfunktionen wie GPS-Tracking und mobile Integration eingeführt, um jüngere Käufer anzulocken. Auch das Premium-Motorradsegment verzeichnete ein Wachstum: 22 % der neuen Produkte fielen in die Kategorien Sport und Abenteuer. Darüber hinaus beinhalten 18 % der jüngsten Markteinführungen umweltfreundliche Produktionspraktiken, was den Fokus der Hersteller auf Nachhaltigkeit und die Einhaltung globaler regulatorischer Standards widerspiegelt.

Aktuelle Entwicklungen

• Einführung des Honda-Elektromotorrads:Honda stellte ein neues Elektromodell vor, das fast 12 % seines Inlandsmarktanteils eroberte, wobei die Nachfrage bei städtischen Pendlern im Vergleich zu herkömmlichen Modellen um 24 % stieg.
• Erweiterung der intelligenten Konnektivität von Yamaha:Yamaha hat in 31 % seiner neuesten Markteinführungen intelligente Dashboards integriert, was die Echtzeitüberwachung verbessert und 28 % der jüngeren Fahrer weltweit anzieht.
• BMW Premium-Adventure-Bikes:BMW brachte neue Adventure-Modelle auf den Markt und steigerte seinen Anteil am europäischen Markt um 14 %, wobei sich 19 % der Käufer für Touren- und Freizeitzwecke entschieden.
• Schwerpunkt des Liefersegments von Hero MotoCorp:Hero erweiterte sein Sortiment an leichten Motorrädern für Lieferflotten und steigerte den Umsatz in städtischen Märkten um 21 %, unterstützt durch die Zunahme der Lebensmittellieferung und des E-Commerce.
• Prototyp eines Suzuki-Hybridmotorrads:Suzuki stellte einen Hybrid-Motorrad-Prototyp vor, der die Aufmerksamkeit von 17 % der umweltbewussten Käufer auf sich zog. Erste Tests zeigten eine Verbesserung der Kraftstoffeffizienz um 26 %.

Berichterstattung melden

Der Motorradmarktbericht bietet eine ausführliche Berichterstattung über Marktdynamik, Segmentierung, regionale Aussichten, Wettbewerbslandschaft und zukünftige Chancen. Die SWOT-Analyse zeigt starke Wachstumstreiber, darunter einen Anteil von 58 % im asiatisch-pazifischen Raum, einen Anstieg der Akzeptanz von Elektromotorrädern um 27 % und eine Nachfrage nach Premium-Motorrädern, die 19 % in Europa ausmacht. Zu den Stärken gehören die Erschwinglichkeit, die 52 % der Nachfrage in Schwellenländern ausmacht, und die starke Markenpräsenz führender Anbieter. Schwächen liegen in Sicherheitsbedenken: 41 % der Unfälle sind auf fehlende fortschrittliche Funktionen zurückzuführen und 61 % der Motorräder verfügen immer noch über kein ABS-System. Chancen liegen auf der Hand in der Nachhaltigkeit, da 30 % der Hersteller umweltfreundliche Produktionsmethoden einführen, und in der intelligenten Technologieintegration, wo 34 % der Motorräder weltweit mittlerweile über Konnektivitätslösungen verfügen. Zu den Herausforderungen gehören steigende Rohstoffkosten mit einem Anstieg der Stahl- und Aluminiumpreise um 26 %, was sich auf 34 % der Margen der Hersteller auswirkt. Der Bericht hebt die Verbraucherpräferenzen weiter hervor und zeigt, dass 46 % der Käufer Wert auf Kosteneffizienz und städtisches Pendeln legen, während 22 % der weiblichen Radfahrer ihre Kundenbasis erweitern. Insgesamt bietet der Bericht den Stakeholdern umfassende Einblicke, um fundierte Entscheidungen in einem Markt zu treffen, der bis 2034 voraussichtlich stetig wachsen wird.