Marktgröße für Last-Mile-Lieferungen
Die globale Marktgröße für Last-Mile-Lieferungen spiegelt ein starkes Wachstum wider, das durch die zunehmende E-Commerce-Durchdringung und die Erwartungen der Verbraucher an eine schnellere Erfüllung angetrieben wird. Der globale Last-Mile-Delivery-Markt hatte im Jahr 2025 einen Wert von 45,66 Milliarden US-Dollar und soll im Jahr 2026 einen Wert von 50,36 Milliarden US-Dollar erreichen, bis 2027 weiter auf 55,55 Milliarden US-Dollar wachsen und bis 2035 das gleiche Niveau halten. Es wird erwartet, dass der Markt im Prognosezeitraum [2026–2035] eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 10,3 % aufweisen wird. Mehr als 70 % der Liefernachfrage werden durch den Online-Einzelhandel generiert, während fast 60 % der Verbraucher die Liefergeschwindigkeit priorisieren, was ein nachhaltiges Marktwachstum unterstützt, das durch Effizienzsteigerungen von über 40 % unterstützt wird.
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Der US-amerikanische Last-Mile-Delivery-Markt verzeichnet aufgrund der hohen digitalen Akzeptanz und der fortschrittlichen Logistikinfrastruktur weiterhin ein stetiges Wachstum. Über 78 % der Verbraucher in den USA nutzen regelmäßig Lieferdienste nach Hause, während fast 55 % die Lieferoptionen am selben oder nächsten Tag bevorzugen. Stadtlieferungen machen etwa 65 % des Gesamtvolumens aus, unterstützt durch Routenoptimierung, die die Effizienz um etwa 45 % steigert. Bei den Zustellanbietern liegt die Technologieakzeptanz bei über 60 %, was die Genauigkeit der Nachverfolgung verbessert und fehlgeschlagene Zustellungen um fast 30 % reduziert, was die Gesamtleistung des Marktes stärkt.
Wichtigste Erkenntnisse
- Marktgröße:Der Markt wuchs von 45,66 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 auf 50,36 Milliarden US-Dollar im Jahr 2026 und erreichte bis 2035 55,55 Milliarden US-Dollar bei einer Wachstumsrate von 10,3 %.
- Wachstumstreiber:Über 72 % schnellere Liefernachfrage, 65 % Online-Einkaufspräferenz und 58 % Wiederholungskäufe aufgrund eines verbesserten Liefererlebnisses.
- Trends:Etwa 60 % Einführung der Echtzeitverfolgung, 42 % Wachstum bei der Nutzung von Elektrofahrzeugen und 28 % Durchdringung von Paketschließfächern verbessern den Zustellerfolg.
- Hauptakteure:UPS Supply Chain Solutions, DHL Supply Chain & Global Forwarding, FedEx, SF Express, DB Schenker Logistics und mehr.
- Regionale Einblicke:Nordamerika 35 %, Europa 25 %, Asien-Pazifik 30 %, Naher Osten und Afrika 10 %, decken zusammen 100 % Marktanteil ab.
- Herausforderungen:Fast 60 % sind Staus, 35 % Arbeitsengpässe und 50 % Kostendruck durch fragmentierte Lieferrouten.
- Auswirkungen auf die Branche:Etwa 45 % Effizienzsteigerung, 40 % Initiativen zur Emissionsreduzierung und 55 % Verbesserung der Kundenzufriedenheit.
- Aktuelle Entwicklungen:Etwa 42 % Flottenelektrifizierung, 46 % Einführung von KI-Routing und 31 % Ausbau der Infrastruktur für intelligente Lieferungen.
Einzigartige Erkenntnisse deuten darauf hin, dass der Markt für Last-Mile-Lieferungen zunehmend von operativer Intelligenz und verbraucherorientierter Logistik geprägt ist. Fast 68 % der Lieferungen werden mittlerweile digital geplant, während 52 % der Anbieter prädiktive Analysen nutzen, um Verzögerungen zu reduzieren. Flexible Lieferfenster verbessern die Erfolgsquote um etwa 40 %, und kontaktlose Lieferoptionen werden von etwa 66 % der Verbraucher bevorzugt. Nachhaltigkeitsinitiativen beeinflussen fast 48 % der Kaufentscheidungen und verdeutlichen, wie Effizienz, Transparenz und Umweltorientierung die Lieferabläufe auf der letzten Meile weltweit neu definieren.
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Markttrends für Last-Mile-Lieferungen
Der Markt für Last-Mile-Lieferungen erlebt einen rasanten Wandel, der durch verändertes Verbraucherverhalten, Durchdringung des digitalen Handels und Innovationen in der Logistik vorangetrieben wird. Mehr als 70 % der Online-Käufer erwarten mittlerweile schnellere Lieferoptionen, was die Präferenz für Lieferdienste am selben und nächsten Tag erhöht hat. Rund 65 % der Kunden betrachten die Liefergeschwindigkeit als einen Schlüsselfaktor für Wiederholungskäufe, der sich direkt auf die Trends auf dem Last-Mile-Delivery-Markt auswirkt. Stadtlieferungen machen fast 55 % des gesamten Last-Mile-Volumens aus, während vorstädtische und halbstädtische Gebiete fast 35 % ausmachen, was die wachsende Reichweite des E-Commerce widerspiegelt.
Die Einführung von Technologien ist ein weiterer wichtiger Trend: Über 60 % der Logistikdienstleister nutzen Routenoptimierungs- und Echtzeit-Tracking-Systeme, um die Liefereffizienz zu verbessern. Fast 75 % der Dienstleister nutzen kontaktlose Lieferoptionen, was das Vertrauen und den Komfort der Kunden stärkt. Auch Elektrofahrzeuge und nachhaltige Liefermethoden gewinnen an Bedeutung, wobei etwa 40 % der Last-Mile-Flotten umweltfreundliche Fahrzeuge integrieren, um den CO2-Ausstoß zu reduzieren. Crowdsourcing-Liefermodelle machen fast 30 % der On-Demand-Lieferungen aus und bieten Flexibilität und Skalierbarkeit.
Darüber hinaus werden mittlerweile fast 25 % der innerstädtischen Pakete mit schließfachbasierten Zustelllösungen abgewickelt, was die Zahl fehlgeschlagener Zustellungen um fast 45 % reduziert. Die Automatisierung beim Sortieren und Versenden hat die Betriebsgenauigkeit um mehr als 50 % verbessert. Diese sich entwickelnden Trends verdeutlichen, wie der Last-Mile-Delivery-Markt Kosteneffizienz, Kundenzufriedenheit und Nachhaltigkeit durch technologiegesteuerte und verbraucherorientierte Strategien optimiert.
Dynamik des Last-Mile-Delivery-Marktes
Wachstum intelligenter urbaner Logistikmodelle
Intelligente städtische Logistikmodelle stellen eine große Chance für den Markt für Last-Mile-Lieferungen dar, da sich Städte auf Effizienz und Staureduzierung konzentrieren. Fast 58 % der städtischen Verbraucher bevorzugen Lieferungen in flexiblen Zeitfenstern, wodurch sich die Erfolgsquote bei der Zustellung um fast 42 % verbessert. Mikro-Fulfillment-Zentren, die näher am Endverbraucher liegen, verkürzen die Lieferdistanz um etwa 38 %, während intelligente Routing-Technologien die Flottenauslastung um über 45 % verbessern. Rund 50 % der Logistikunternehmen, die städtische Konsolidierungszentren einführen, berichten von einer verbesserten Lieferdichte. Diese Veränderungen schaffen Möglichkeiten zur Verbesserung von Geschwindigkeit, Nachhaltigkeit und Kundenzufriedenheit im Betrieb auf der letzten Meile.
Steigende Erwartungen der Verbraucher an schnellere Lieferungen
Steigende Verbrauchererwartungen sind ein wesentlicher Treiber des Last-Mile-Delivery-Marktes. Rund 72 % der Online-Käufer erwarten eine Lieferung innerhalb kurzer Zeit, während fast 60 % die Liefergeschwindigkeit als entscheidenden Faktor für die Markentreue betrachten. Optionen für die Lieferung am selben Tag und die sofortige Lieferung beeinflussen fast 48 % der Kaufentscheidungen. Echtzeit-Tracking-Funktionen erhöhen das Vertrauen der Kunden um etwa 55 %, während Lieferbenachrichtigungen die Zahl verpasster Lieferungen um fast 30 % reduzieren. Diese Faktoren beschleunigen gemeinsam die Nachfrage nach optimierten und technologiegestützten Zustelldiensten für die letzte Meile.
EINSCHRÄNKUNGEN
"Betriebliche Ineffizienzen in Gebieten mit hoher Bevölkerungsdichte"
Operative Ineffizienzen sind ein großes Hemmnis auf dem Last-Mile-Delivery-Markt, insbesondere in dicht besiedelten städtischen Regionen. Fast 62 % der täglichen Lieferungen sind von Verkehrsstaus betroffen, was zu häufigen Verzögerungen führt. Nahezu 22 % aller Sendungen sind fehlgeschlagene Erstzustellungen, was den Rückwärtslogistikdruck erhöht. Arbeitskräftemangel wirkt sich auf rund 37 % des Last-Mile-Betriebs aus, während die Fragmentierung der Routen die Liefereffizienz um fast 28 % verringert. Darüber hinaus sind etwa 40 % des Zustellpersonals von der begrenzten Verfügbarkeit von Parkplätzen betroffen, was eine konsistente Serviceausführung in überfüllten Stadtgebieten zu einer Herausforderung macht.
HERAUSFORDERUNG
"Steigender Kostendruck und Servicequalitätsgleichgewicht"
Die Balance zwischen steigendem Kostendruck und Servicequalität bleibt eine entscheidende Herausforderung für den Last-Mile-Delivery-Markt. Fast 54 % der Logistikdienstleister berichten von erhöhten Kosten pro Lieferung aufgrund verstreuter Lieferorte. Die Kundennachfrage nach niedrigen oder keinen Liefergebühren beeinflusst etwa 68 % des Kaufverhaltens und schmälert die operativen Margen. Infrastruktureinschränkungen wirken sich auf etwa 43 % der Lieferungen in halbstädtischen Gebieten aus. Gleichzeitig ist die Aufrechterhaltung einer Liefergenauigkeit von über 95 % für die Kundenbindung von entscheidender Bedeutung, was Kostenkontrolle und Leistungsoptimierung zu einer ständigen Herausforderung macht.
Segmentierungsanalyse
Die Segmentierungsanalyse des Last-Mile-Delivery-Marktes zeigt, wie Servicemodelle und Endanwendungen Betriebsstrategien und Nachfragemuster beeinflussen. Die Größe des globalen Last-Mile-Delivery-Marktes betrug im Jahr 2025 45,66 Milliarden US-Dollar und soll im Jahr 2026 50,36 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2035 weiter auf 55,55 Milliarden US-Dollar anwachsen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 10,3 % im Prognosezeitraum entspricht. Je nach Art machen Business-to-Consumer-Dienste aufgrund des raschen Anstiegs der E-Commerce-Bestellungen einen größeren Anteil aus, während Business-to-Business-Lieferungen weiterhin von entscheidender Bedeutung für die Nachschubversorgung im Einzelhandel und für industrielle Lieferketten sind. Je nach Anwendung sorgen 3C-Produkte und Frischprodukte für eine hohe Lieferfrequenz, während andere Kategorien durch diversifizierte Versandprofile zu einem stabilen Volumen beitragen.
Nach Typ
B2C
B2C-Lieferungen stellen das dynamischste Segment im Markt für Last-Mile-Lieferungen dar, angetrieben durch die zunehmende Verbreitung von Online-Einkäufen und veränderte Verbrauchererwartungen. Fast 68 % aller Pakete auf der letzten Meile sind mit B2C-Transaktionen verbunden, wobei über 72 % der Verbraucher eine schnellere Zustellung vor der Haustür bevorzugen. Die Zahl der fehlgeschlagenen Zustellversuche liegt in diesem Segment aufgrund der verbesserten Nachverfolgung und flexiblen Zustelloptionen unter 20 %, wodurch die Gesamteffizienz des Service gesteigert wird.
B2C hielt im Jahr 2025 den größten Anteil am Last-Mile-Delivery-Markt und machte etwa 29,68 Milliarden US-Dollar aus, was etwa 65 % des Gesamtmarktes entspricht. Es wird erwartet, dass dieses Segment mit einer jährlichen Wachstumsrate von etwa 11,2 % wächst, unterstützt durch die zunehmende Akzeptanz des digitalen Einzelhandels, das Wachstum des mobilen Handels und den Ausbau städtischer Liefernetzwerke.
B2B
Der Schwerpunkt der B2B-Lieferung auf der letzten Meile liegt auf Massensendungen, der Auffüllung von Einzelhandelsgeschäften und der Logistik zwischen Unternehmen. Etwa 32 % der Gesamtlieferungen fallen unter B2B, wobei über 55 % der Unternehmen den Schwerpunkt auf geplante und konsolidierte Lieferungen legen. Dieses Segment profitiert von einer höheren Lieferdichte und geringeren Retourenquoten und verbessert die Routeneffizienz im Vergleich zu fragmentierten Verbraucherlieferungen um fast 30 %.
B2B machte im Jahr 2025 fast 15,98 Milliarden US-Dollar aus, was etwa 35 % des Gesamtmarktanteils entspricht. Das Segment wird voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von etwa 8,9 % wachsen, angetrieben durch die Digitalisierung der Lieferkette, Omnichannel-Einzelhandelsstrategien und die steigende Nachfrage nach zuverlässigen Geschäftslogistikdienstleistungen.
Auf Antrag
3C-Produkte
3C-Produkte, darunter Computer, Kommunikationsgeräte und Unterhaltungselektronik, generieren aufgrund häufiger Online-Käufe ein hohes Liefervolumen auf der letzten Meile. Fast 46 % der Elektronikkäufer bevorzugen die Lieferung nach Hause, während sich die Effizienz der Rücksendeabwicklung durch bessere Verpackungs- und Nachverfolgungslösungen um etwa 35 % verbessert hat.
3C-Produkte machten im Jahr 2025 etwa 20,55 Milliarden US-Dollar aus, was fast 45 % des gesamten Marktanteils entspricht. Es wird erwartet, dass dieses Anwendungssegment mit einer jährlichen Wachstumsrate von rund 10,8 % wächst, unterstützt durch steigende Geräteaustauschzyklen und steigende Online-Verkäufe von Elektronikartikeln.
Frische Produkte
Bei der Lieferung frischer Produkte stehen Schnelligkeit, Temperaturkontrolle und Liefergenauigkeit im Vordergrund. Ungefähr 38 % der städtischen Verbraucher bestellen frische Lebensmittel online, und über 60 % dieser Lieferungen erfolgen noch am selben Tag. Kühlkettenfähige Lösungen auf der letzten Meile haben die Verderbnisraten um fast 25 % gesenkt.
Frische Produkte trugen im Jahr 2025 fast 15,98 Milliarden US-Dollar bei und machten rund 35 % des Marktanteils aus. Dieses Segment wird voraussichtlich mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von fast 11,6 % wachsen, angetrieben durch die Akzeptanz von Online-Lebensmitteln und die Nachfrage nach schneller Lieferung.
Andere
Weitere Anwendungen sind Arzneimittel, Bekleidung und Haushaltswaren, die zusammen eine konstante Liefernachfrage gewährleisten. Fast 22 % der Last-Mile-Sendungen fallen in diese Kategorie, wobei die Effizienz des Retourenmanagements durch automatisierte Systeme um etwa 28 % verbessert wird.
Das Segment „Andere“ machte im Jahr 2025 etwa 9,13 Milliarden US-Dollar aus, was fast 20 % des Gesamtmarktes entspricht. Es wird erwartet, dass dieses Segment mit einer jährlichen Wachstumsrate von rund 9,1 % wächst, unterstützt durch eine diversifizierte Produktbewegung und einen zunehmenden städtischen Konsum.
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Regionaler Ausblick auf den Last-Mile-Delivery-Markt
Der regionale Ausblick auf den Last-Mile-Delivery-Markt spiegelt die unterschiedliche Akzeptanz von E-Commerce, Logistikinfrastruktur und Urbanisierung in den einzelnen Regionen wider. Die globale Marktgröße erreichte im Jahr 2025 45,66 Milliarden US-Dollar und stieg im Jahr 2026 auf 50,36 Milliarden US-Dollar, wobei bis 2035 ein stetiges Wachstum mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 10,3 % erwartet wird. Die regionale Leistung unterscheidet sich je nach Verbraucherdichte, digitaler Durchdringung und Reife des Liefernetzwerks. Nordamerika und Europa halten aufgrund fortschrittlicher Logistiksysteme eine starke Nachfrage aufrecht, während der asiatisch-pazifische Raum ein schnelles Volumenwachstum verzeichnet. Der Nahe Osten und Afrika wachsen weiterhin stetig, unterstützt durch Stadtentwicklung und die Einführung des digitalen Einzelhandels.
Nordamerika
Nordamerika weist eine starke Nachfrage nach Lieferungen auf der letzten Meile auf, die durch eine hohe Verbreitung von Online-Einkäufen und eine fortschrittliche Logistikinfrastruktur unterstützt wird. Fast 78 % der Verbraucher in der Region nutzen regelmäßig Hauslieferdienste, während die Akzeptanz der Lieferung am selben Tag bei über 50 % liegt. Automatisierte Sortierung und Routenoptimierung verbessern die Liefereffizienz um rund 40 %.
Auf Nordamerika entfielen im Jahr 2026 etwa 17,63 Milliarden US-Dollar, was etwa 35 % des Weltmarktanteils entspricht. Das Wachstum wird durch dichte städtische Liefernetze, hohe Verbraucherausgaben und den weit verbreiteten Einsatz von Echtzeit-Tracking-Lösungen unterstützt.
Europa
Europas Markt für die Zustellung auf der letzten Meile profitiert vom starken grenzüberschreitenden Handel und nachhaltigen Logistikinitiativen. Rund 62 % der Lieferungen werden mit emissionsarmen Fahrzeugen durchgeführt, und die Einführung von Paketschließfächern deckt fast 30 % der innerstädtischen Lieferungen ab. Die Präferenz der Verbraucher für flexible Lieferfenster liegt bei über 55 %.
Auf Europa entfielen im Jahr 2026 fast 12,59 Milliarden US-Dollar, was etwa 25 % des Gesamtmarktanteils entspricht. Das Marktwachstum wird durch regulatorische Unterstützung für grüne Logistik und die Ausweitung der E-Commerce-Aktivitäten in den Metropolregionen vorangetrieben.
Asien-Pazifik
Der asiatisch-pazifische Raum verzeichnet aufgrund der hohen Bevölkerungsdichte und der Einführung des mobilen Handels ein schnelles Wachstum des Liefervolumens auf der letzten Meile. Über 70 % der Online-Käufer nutzen die App-basierte Lieferverfolgung, während Sofortlieferdienste fast 45 % der städtischen Bestellungen ausmachen. Die Lieferdichte in Großstädten verbessert die Routeneffizienz um etwa 35 %.
Auf den asiatisch-pazifischen Raum entfielen im Jahr 2026 etwa 15,11 Milliarden US-Dollar, was etwa 30 % des Weltmarktanteils entspricht. Die Expansion wird durch zunehmende digitale Zahlungen, wachsende städtische Logistikzentren und die wachsende Nachfrage der Verbraucher nach schnelleren Lieferungen unterstützt.
Naher Osten und Afrika
Die Region Naher Osten und Afrika verzeichnet ein stetiges Wachstum bei der Zustellung auf der letzten Meile, unterstützt durch die Urbanisierung und die Verbesserung der digitalen Infrastruktur. Fast 48 % der Verbraucher in Großstädten nutzen Online-Lieferplattformen, während die Nachnahme immer noch rund 40 % der Transaktionen ausmacht. Investitionen in lokalisierte Fulfillment-Zentren verbessern die Erfolgsquote bei Lieferungen um fast 30 %.
Auf den Nahen Osten und Afrika entfielen im Jahr 2026 etwa 5,04 Milliarden US-Dollar, was etwa 10 % des Weltmarktanteils entspricht. Das Wachstum wird durch den Ausbau von Einzelhandelsnetzwerken, die zunehmende Smartphone-Nutzung und schrittweise Verbesserungen der Logistikanbindung unterstützt.
Liste der wichtigsten Unternehmen auf dem Last-Mile-Delivery-Markt im Profil
- UPS Supply Chain-Lösungen
- DHL Supply Chain und globale Spedition
- FedEx
- Kühne + Nagel
- SF Express
- XPO Logistik
- DB Schenker Logistics
- Nippon Express
- GEODIS
- CEVA Logistik
- J.B. Hunt (JBI, DCS & ICS)
- Beweglichkeit
- China POST
- Hitachi-Transportsystem
- DSV
- YTO Express
- Panalpina
- Mautbestände
- Expeditors International aus Washington
- GEFCO
- ZTO Express
- STO Express
- Dachser
- C.H. Robinson weltweit
- Sinotrans
- Yusen Logistik
Top-Unternehmen mit dem höchsten Marktanteil
- DHL Supply Chain & Global Forwarding:Hält aufgrund starker globaler Liefernetzwerke und hoher Lieferzuverlässigkeit einen Marktanteil von etwa 18 %.
- UPS Supply Chain-Lösungen:Macht einen Marktanteil von fast 15 % aus, unterstützt durch fortschrittliche Routing-Technologie und eine dichte städtische Zustellungsabdeckung.
Investitionsanalyse und Chancen im Markt für Last-Mile-Lieferungen
Die Investitionstätigkeit im Last-Mile-Delivery-Markt beschleunigt sich, da sich Logistikdienstleister auf Automatisierung, Nachhaltigkeit und Optimierung der städtischen Zustellung konzentrieren. Fast 52 % der Investitionen fließen in die Lagerautomatisierung und intelligente Sortiertechnologien, wodurch die Liefergenauigkeit um etwa 45 % verbessert wird. Investitionen in elektrische Lieferfahrzeuge machen fast 38 % der Flottenerweiterungspläne aus und tragen dazu bei, die Emissionen um fast 30 % zu reduzieren. Technologiegetriebene Plattformen wie Echtzeit-Tracking und KI-basiertes Routing fließen rund 48 % der digitalen Logistikinvestitionen ein und steigern die Pünktlichkeitsraten um über 40 %. Mikro-Fulfillment-Zentren ziehen fast 35 % der städtischen Logistikinvestitionen an, da sie die Lieferwege um fast 33 % verkürzen können. Diese Chancen verdeutlichen starke Kapitalzuflüsse in Richtung Effizienz, Nachhaltigkeit und kundenorientierte Liefermodelle.
Entwicklung neuer Produkte
Die Entwicklung neuer Produkte im Last-Mile-Delivery-Markt konzentriert sich auf die Verbesserung von Geschwindigkeit, Transparenz und Liefererfolgsraten. Fast 60 % der Logistikunternehmen haben KI-gestützte Liefermanagementplattformen eingeführt, die die Routeneffizienz um etwa 42 % verbessern. Intelligente Schließfachsysteme wickeln mittlerweile fast 28 % der städtischen Paketzustellungen ab und reduzieren so die Zahl fehlgeschlagener Zustellungen um fast 45 %. Autonome Lieferversuche machen etwa 15 % der Innovationsinitiativen aus und verbessern die Arbeitsproduktivität um etwa 20 %. Temperaturkontrollierte Lieferlösungen für frische und pharmazeutische Produkte haben die Akzeptanz um fast 35 % gesteigert. Diese Entwicklungen zeigen, wie Innovation die Servicequalität auf der letzten Meile und die betriebliche Belastbarkeit verändert.
Aktuelle Entwicklungen
Der Ausbau der elektrischen Lieferflotten beschleunigte sich im Jahr 2024, wobei fast 42 % der großen Anbieter emissionsarme Fahrzeuge hinzufügten, wodurch die Emissionen städtischer Lieferungen um etwa 28 % reduziert wurden.
Die Einführung KI-basierter Routenoptimierungstools verbesserte die Liefereffizienz um rund 46 % und verkürzte die durchschnittlichen Lieferzeiten in dicht besiedelten Stadtgebieten um fast 22 %.
Der Einsatz von Mikro-Fulfillment-Zentren nahm um fast 34 % zu und ermöglichte eine Lieferung am selben Tag für fast 50 % der Kunden in Großstädten.
Die Einführung von Paketschließfachnetzwerken nahm um etwa 31 % zu, wodurch die Anzahl fehlgeschlagener Zustellversuche um fast 44 % gesenkt und der Kundenkomfort verbessert wurde.
Verbesserte Lösungen für die kontaktlose Zustellung gewannen an Bedeutung: Über 67 % der Anbieter bieten Optionen für digitale Zustellnachweise an, was das Vertrauen der Kunden um rund 40 % steigerte.
Berichterstattung melden
Die Berichtsabdeckung des Last-Mile-Delivery-Marktes bietet eine umfassende Bewertung der Branchenstruktur, der Wettbewerbslandschaft und der strategischen Leistungsindikatoren. Die Analyse bewertet Stärken wie hohe Erwartungen an die Liefergeschwindigkeit, die fast 70 % der Kaufentscheidungen der Kunden beeinflussen, und die weit verbreitete Einführung von Technologien, die die betriebliche Effizienz um über 45 % verbessern. Zu den Schwächen gehört die betriebliche Komplexität: Etwa 60 % der innerstädtischen Lieferungen sind von Verkehrsstaus betroffen, und fast 35 % der Anbieter sind von Arbeitskräftemangel betroffen. Chancen werden durch wachsende hyperlokale Liefermodelle identifiziert, die die Liefererfolgsraten um etwa 42 % verbessern, und durch nachhaltige Logistikinitiativen, die die Emissionen um fast 30 % reduzieren. Zu den Bedrohungen gehört der Kostendruck, bei dem fragmentierte Lieferwege die Kosten pro Bestellung für etwa 50 % der Betreiber erhöhen. Der Bericht untersucht auch die Segmentierung nach Typ, Anwendung und Region und deckt mehr als 90 % der aktiven Marktnachfragemuster ab. Die Wettbewerbsanalyse beleuchtet strategische Initiativen wie Automatisierung, digitale Plattformen und Flottenelektrifizierung. Insgesamt liefert der Bericht umsetzbare Erkenntnisse, die durch prozentuale Daten unterstützt werden, und ermöglicht es den Beteiligten, Risiken, Chancen und Leistungsbenchmarks im gesamten globalen Ökosystem der Zustellung auf der letzten Meile zu bewerten.
| Berichtsabdeckung | Berichtsdetails |
|---|---|
|
Nach abgedeckten Anwendungen |
3C Products, Fresh Products, Others |
|
Nach abgedecktem Typ |
B2C, B2B |
|
Abgedeckte Seitenanzahl |
177 |
|
Abgedeckter Prognosezeitraum |
2026 bis 2035 |
|
Abgedeckte Wachstumsrate |
CAGR von 10.3% während des Prognosezeitraums |
|
Abgedeckte Wertprojektion |
USD 55.55 Billion von 2035 |
|
Historische Daten verfügbar für |
2021 bis 2024 |
|
Abgedeckte Region |
Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Südamerika, Naher Osten, Afrika |
|
Abgedeckte Länder |
USA, Kanada, Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Japan, China, Indien, Südafrika, Brasilien |
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