Marktgröße, Marktanteil, Wachstum und Branchenanalyse für fahrzeuginterne Notrufe, nach Typen (automatischer eCall, manueller eCall-Knopf), nach abgedeckten Anwendungen (Pkw, Nutzfahrzeug), regionale Einblicke und Prognose bis 2033

Marktgröße für Notrufe im Fahrzeug

Die Größe des Marktes für Notrufe in Fahrzeugen belief sich im Jahr 2024 auf 2,41 Milliarden US-Dollar und wird im Jahr 2025 voraussichtlich 2,63 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2033 weiter auf 5,2 Milliarden US-Dollar wachsen, wobei im Prognosezeitraum von 2025 bis 2033 eine konstante jährliche Wachstumsrate von 8,9 % verzeichnet wird. Zunehmende Sicherheitsbedenken, verbindliche Vorschriften und die Integration intelligenter Mobilität treiben den Aufschwung dieses Marktes erheblich voran Flugbahn.

Wichtigste Erkenntnisse

• Marktgröße: Der Wert liegt im Jahr 2025 bei 2,63 Mrd., soll bis 2033 5,2 Mrd. erreichen und mit einer jährlichen Wachstumsrate von 8,9 % wachsen.
• Wachstumstreiber: Regierungsauflagen und OEM-Integration fördern die Akzeptanz; Über 80 % Compliance in Europa, 60 % Integration in Nordamerika, 45 % Anstieg der Verbrauchernachfrage.
• Trends: KI-basierte eCall-Systeme und intelligente Mobilität treiben Wachstum voran; 70 % Einsatz in Premiumfahrzeugen, 55 % OEM-Innovation, 40 % Dual-Netzwerk-Integration.
• Schlüsselspieler: Bosch, Continental, Valeo, Delphi, Magneti
• Regionale Einblicke: Europa ist mit einem Anteil von 40 % führend, Nordamerika 25 %, Asien-Pazifik 20 %, Naher Osten und Afrika unter 10 %, städtisches Wachstum treibt die Expansion voran.
• Herausforderungen: 50 % der OEMs haben mit Integrationsproblemen zu kämpfen, 30 % haben Probleme mit Altsystemen, 25 % haben Konnektivitätsprobleme bei der grenzüberschreitenden eCall-Leistung.
• Auswirkungen auf die Branche: Das Wachstum der Sicherheitstechnologie beeinflusst das Design; 35 % Verkürzung der Reaktionszeit, 60 % höhere Konzentration auf die Fahrzeugsicherheit, 30 % Reduzierung der Unfalltoten.
• Aktuelle Entwicklungen: 2023–2024 gab es einen Anstieg der KI-basierten Einführungen um 40 %, einen Anstieg der eSIM-Einführung um 30 % und eine Ausweitung der globalen OEM-Partnerschaften um 25 %.

Der Markt für Notrufe im Fahrzeug gewinnt aufgrund der steigenden Zahl von Verkehrsunfällen und des zunehmenden Bewusstseins der Verbraucher für die Sicherheit im Auto an Bedeutung. Über 85 % der modernen Personenkraftwagen in entwickelten Regionen sind mittlerweile mit automatischen Notrufsystemen ausgestattet. Regierungsvorschriften, insbesondere in Europa, fördern die Akzeptanz, während OEMs diese Lösungen integrieren, um Compliance-Standards zu erfüllen. Zu den Schlüsselkomponenten, die das Wachstum vorantreiben, gehören GPS-Module, SIM-basierte Konnektivität und HF-Antennen. Da über 70 % der Nachfrage aus dem Pkw-Segment stammt, verzeichnet der Markt eine zunehmende Integration sowohl bei Premium- als auch bei Mittelklassefahrzeugen, was die Effizienz der Notfallreaktion und die Übertragung von Unfalldaten in Echtzeit verbessert.

Markttrends für Notrufe im Fahrzeug 

Der Markt für Notrufe im Fahrzeug entwickelt sich rasant weiter, angetrieben durch behördliche Auflagen und die Nachfrage der Verbraucher nach vernetzten Sicherheitsfunktionen. Über 90 % der seit 2018 in Europa verkauften Fahrzeuge sind aufgrund gesetzlicher Vorschriften mit eCall-Systemen ausgestattet. Weltweit haben mehr als 60 % der Automobilhersteller Notruffunktionen standardmäßig in ihre neuen Fahrzeuglinien integriert. Die Integration von KI und Spracherkennung in Notfallsysteme entwickelt sich zu einem wichtigen Trend, der die Benutzerinteraktion verbessert und die Reaktionszeiten bei Vorfällen beschleunigt. Im asiatisch-pazifischen Raum liegt die Marktdurchdringung weiterhin unter 40 % und bietet aufgrund der Urbanisierung und intelligenter Mobilitätsprojekte ein erhebliches Wachstumspotenzial.

Nordamerika macht über 25 % des weltweiten Anteils aus, beeinflusst durch die zunehmende Einführung von Telematik und intelligenter Infrastruktur. Mittlerweile gewinnen Hybridsysteme, die GSM und Satellitenkommunikation kombinieren, an Aufmerksamkeit, wobei über 30 % der OEMs Zweikanal-Notrufe für eine höhere Zuverlässigkeit in Betracht ziehen. Cloudbasierte Plattformen werden von 45 % der Automobilmarken genutzt, um Notfalldaten zu verwalten und die Standortgenauigkeit zu verbessern. Die Präferenzen der Verbraucher verändern sich: Über 55 % der Käufer im Premium-Fahrzeugsegment bevorzugen integrierte Sicherheitsrufsysteme. Darüber hinaus fördern Versicherungsunternehmen die Ausstattung von Fahrzeugen mit Notrufsystemen, was 20 % der Kaufentscheidungen der Verbraucher in Schlüsselmärkten beeinflusst.

Marktdynamik für Notrufe im Fahrzeug

GELEGENHEIT

Integration mit Smart Mobility- und Connected-Car-Plattformen

Die Integration fahrzeuginterner Notrufsysteme in vernetzte Fahrzeugtechnologien bietet eine große Wachstumschance. Über 55 % der OEMs entwickeln Plattformen, die Telematik, GPS und Echtzeit-Unfalldaten kombinieren, um eine intelligentere Notfallreaktion zu ermöglichen. Smart-Cities-Initiativen, die bis 2030 voraussichtlich 35 % der städtischen Gebiete weltweit abdecken werden, beschleunigen die Nachfrage nach Vehicle-to-Everything (V2X)-Kommunikation. Cloudbasierte Notfallplattformen, die von mehr als 40 % der Automobilmarken eingesetzt werden, optimieren den Austausch von Vorfalldaten. Es wird erwartet, dass die Einführung von 5G die Geschwindigkeit der Notfallkommunikation um 70 % steigern und eine nahtlose Interaktion zwischen Fahrzeugen, Infrastruktur und Einsatzkräften ermöglichen wird.

TREIBER

Obligatorische Sicherheitsvorschriften in der Automobilindustrie

Obligatorische Vorschriften in wichtigen Regionen treiben das Wachstum des Marktes für Notrufe im Fahrzeug voran. Über 80 % der Fahrzeughersteller in Europa haben das 2018 in Kraft getretene eCall-Mandat eingehalten. In Nordamerika verfügen mehr als 60 % der neuen Personenkraftwagen über fortschrittliche Sicherheitssysteme, einschließlich Notrufen. Regierungsinitiativen zur Reduzierung der Verkehrstoten – die weltweit für über 1,3 Millionen Todesfälle verantwortlich sind – tragen zur Integration von Sicherheitstechnologien bei. Die Verbrauchernachfrage nach integrierten Sicherheitsfunktionen ist in den letzten fünf Jahren um 45 % gestiegen, was OEMs noch mehr dazu ermutigt, Notrufe im Fahrzeug als Standardfunktion einzuführen.

ZURÜCKHALTUNG

"Mangel an Telekommunikationsinfrastruktur in Schwellenländern"

Der Mangel an angemessener Telekommunikationsinfrastruktur in Entwicklungsregionen schränkt die weit verbreitete Einführung von Notrufsystemen im Fahrzeug ein. Über 40 % der Fahrzeuge in Schwellenländern verfügen nicht über Konnektivitätsunterstützung für die Echtzeit-Datenübertragung. Probleme mit der Telekommunikationslatenz betreffen mehr als 35 % der Anlagen in ländlichen Gebieten und verzögern die Reaktionszeiten bei Notfällen. Darüber hinaus verfügen weniger als 30 % der Kommunalbehörden in Ländern mit niedrigem Einkommen über integrierte Systeme zum Empfang automatisierter Fahrzeugnotrufe. Das Fehlen politischer Rahmenbedingungen in über 50 % der afrikanischen und Teilen südasiatischer Länder schränkt den regulatorischen Vorstoß, der für die Einführung dieser Sicherheitssysteme in großem Maßstab erforderlich ist, weiter ein.

HERAUSFORDERUNG

"Integrationskomplexität und grenzüberschreitende Interoperabilität"

Der Markt für Notrufe im Fahrzeug steht vor Herausforderungen im Zusammenhang mit der grenzüberschreitenden Interoperabilität und der Integration mit Altsystemen. Über 50 % der OEMs berichten von Schwierigkeiten bei der Standardisierung von Protokollen über verschiedene Regionen und Fahrzeugplattformen hinweg. Unterschiedliche nationale Notfallsysteme führen zu Kompatibilitätsproblemen, insbesondere bei international verkauften Fahrzeugen. Bei grenzüberschreitenden Reisen in der EU kommt es bei mehr als 25 % der mit eCall ausgestatteten Fahrzeuge zu Verbindungsproblemen aufgrund unterschiedlicher SIM-basierter Konfigurationen. Darüber hinaus haben 30 % der Tier-1-Zulieferer Schwierigkeiten, Notrufsysteme an bestimmte Fahrzeugarchitekturen anzupassen, was die Markteinführung verzögert und die Produktionskosten erhöht. Die Kompatibilität älterer Systeme bleibt ein Problem, da 20 % der Hersteller immer noch auf veraltete Plattformen angewiesen sind.

Segmentierungsanalyse

Der Markt für Notrufe im Fahrzeug ist nach Typ und Anwendung segmentiert und deckt unterschiedliche Sicherheitsanforderungen und Fahrzeugkategorien ab. Automatischer eCall und manueller eCall per Knopfdruck bieten je nach Typ unterschiedliche Ebenen der Fahrerinteraktion, wobei automatische Systeme in Regionen mit strengen Vorschriften bevorzugt werden. Über 65 % der weltweit installierten Systeme sind automatisch und bieten Unfallerkennung in Echtzeit. Nach Anwendung dominiert das Pkw-Segment mit über 70 % der Gesamtinstallationen, getrieben durch Verbrauchernachfrage und Sicherheitsstandards. Nutzfahrzeuge, auf die 30 % entfallen, integrieren diese Systeme nach und nach, um die Flottensicherheit und die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften zu gewährleisten. Jedes Segment reagiert individuell auf regionale Sicherheitsinitiativen und die Einführung neuer Technologien.

Nach Typ

• Automatischer eCall: Automatische eCall-Systeme lösen bei einer schweren Kollision ohne Zutun des Fahrers Notrufe aus. Über 70 % der Neufahrzeuge in Europa und Nordamerika verfügen über eine automatische eCall-Funktionalität. Diese Systeme erfassen Unfalldaten über Fahrzeugsensoren und übermitteln den Standort und Zustand des Fahrzeugs sofort an die Rettungsdienste. Besonders hoch ist die Akzeptanz in städtischen Gebieten, wo Notfallsysteme in Telematikplattformen integriert sind. In Premiumfahrzeugen sind über 80 % serienmäßig mit automatischem eCall ausgestattet, was die wachsende Präferenz der Verbraucher für eine freihändige Notfallkommunikation widerspiegelt, die die Überlebensraten durch schnelleres Eingreifen verbessert.
• Manueller Tasten-eCall: Bei manuellen eCall-Systemen ist es erforderlich, dass der Fahrer oder Beifahrer den Notruf auslöst. Diese Systeme sind in Regionen mit weniger strengen Vorschriften weit verbreitet und machen 35 % aller eCall-Installationen weltweit aus. Bei Nutzfahrzeugen werden aufgrund der Fahrerschulung und Betriebskontrolle manuelle Systeme bevorzugt. Im asiatisch-pazifischen Raum und in Teilen Lateinamerikas liegt die Akzeptanz bei über 40 %, was auf die Erschwinglichkeit und die einfache Nachrüstung zurückzuführen ist. Allerdings sind diese Systeme bei unbewussten Fahrerszenarien weniger effektiv, was ihren Einsatz in Umgebungen mit hohem Risiko einschränkt. Trotz ihrer Einschränkungen bleibt manuelles eCall eine praktische Option für ältere Fahrzeuge und kostensensible Märkte.

Auf Antrag

• Personenkraftwagen: Über 70 % der in Fahrzeugen installierten Notrufsysteme sind auf Personenkraftwagen entfallen. Die Akzeptanzrate ist in Europa am höchsten, wo gesetzliche Vorschriften eCall-Systeme in allen neuen Personenkraftwagen vorschreiben. In Nordamerika verfügen inzwischen 65 % der Neuwagen über integrierte Notrufe als Teil der Standard-Sicherheitspakete. Die wachsende Nachfrage nach Luxusfahrzeugen, die über fortschrittliche Telematik verfügen, hat die Systemdurchdringung in den letzten fünf Jahren um 50 % erhöht. Verbraucherumfragen zeigen, dass über 60 % der Käufer Sicherheitsfunktionen wie eCall-Systeme als entscheidend für ihre Kaufentscheidung erachten, was die Automobilhersteller dazu drängt, diese Technologien auch in Mittelklassemodellen zu standardisieren.
• Nutzfahrzeug: Nutzfahrzeuge machen 30 % des Marktes aus, wobei die wachsende Nachfrage durch Flottensicherheit und Logistikmanagement getrieben wird. In Logistikflotten nutzen inzwischen mehr als 45 % telematikbasierte Notrufsysteme zur Überwachung der Fahrersicherheit. Versicherungsgesellschaften in Nordamerika bieten bis zu 20 % Prämienrabatt für Nutzfahrzeuge, die mit eCall-Technologie ausgestattet sind. Die Integration in leichte Nutzfahrzeuge nimmt im asiatisch-pazifischen Raum zu, wobei die Akzeptanz aufgrund regionaler Sicherheitsnormen bei über 35 % liegt. Es bestehen jedoch weiterhin Herausforderungen wie Kostensensibilität und Systemstandardisierung. Dennoch wird erwartet, dass die Akzeptanz zunimmt, da immer mehr Flottenbetreiber Compliance und Unfallreaktionsfunktionen in den Vordergrund stellen.

Regionaler Ausblick

Die regionale Nachfrage nach Notrufen im Fahrzeug wird stark von regulatorischen Rahmenbedingungen, Fahrzeugproduktionsraten und Konnektivitätsinfrastruktur beeinflusst. Europa ist mit über 40 % der weltweiten Akzeptanz führend, was auf die obligatorische Einführung von eCall zurückzuführen ist. Nordamerika hält rund 25 %, unterstützt durch fortschrittliche Telematik und die Präferenz der Verbraucher für Sicherheitsfunktionen. Der asiatisch-pazifische Raum zeigt Potenzial und trägt derzeit fast 20 % bei, wird aber aufgrund der Urbanisierung und intelligenter Mobilitätsprogramme voraussichtlich wachsen. Der Nahe Osten und Afrika sind aufgrund infrastruktureller Einschränkungen nach wie vor mit weniger als 10 % unterversorgt. Regionale Trends werden von der Regierungspolitik, OEM-Partnerschaften und der lokalen technologischen Bereitschaft geprägt.

Nordamerika

Auf Nordamerika entfallen über 25 % des weltweiten Marktes für Notrufe im Fahrzeug. In den Vereinigten Staaten sind mehr als 60 % der Neufahrzeuge mit eCall oder gleichwertigen Systemen ausgestattet, was auf die Nachfrage der Verbraucher nach Sicherheit und die zunehmende Verbreitung vernetzter Autos zurückzuführen ist. In über 55 % der Fahrzeuge sind Telematikplattformen integriert, die eine automatisierte Notfallreaktion und Unfallbenachrichtigung ermöglichen. Kanada geht einen ähnlichen Weg: Über 40 % der Personenkraftwagen verfügen über eCall-Funktionen. Versicherungsanreize wie Prämienreduktionen bis zu 20 % beschleunigen die Verbraucherakzeptanz. Das Marktwachstum wird auch durch ein gut etabliertes Notfallnetzwerk unterstützt.

Europa

Europa dominiert den Markt für Notrufe im Fahrzeug mit einem weltweiten Anteil von über 40 %. Seit April 2018 schreibt das eCall-Mandat vor, dass alle Neuwagen und leichten Nutzfahrzeuge mit Notrufsystemen ausgestattet sein müssen. Dadurch sind über 95 % der Neufahrzeuge in Westeuropa mit automatischem eCall ausgestattet. Länder wie Deutschland, Frankreich und Italien verfügen über eine robuste Telematikinfrastruktur, die eine schnelle und präzise Reaktion auf Notfälle ermöglicht. Das Verbraucherbewusstsein ist hoch: Mehr als 70 % der Käufer legen Wert auf integrierte Sicherheitsfunktionen. Die OEM-Konformitätsraten liegen bei über 90 %, und die Unterstützung durch EU-weite Standardisierungsinitiativen gewährleistet eine konsistente Systemfunktionalität über Grenzen hinweg.

Asien-Pazifik

Der asiatisch-pazifische Raum trägt fast 20 % zum Markt für Notrufe im Fahrzeug bei und ist eine Region mit hohem Wachstumspotenzial. Japan ist in der Region führend: Über 60 % der Premiumfahrzeuge sind mit Notrufsystemen ausgestattet. In China liegt die städtische Akzeptanz bei über 45 %, unterstützt durch die Bemühungen der Regierung hin zu intelligenten Transportsystemen. Südkorea hat Connected-Car-Strategien implementiert und so in den letzten drei Jahren zu einem Anstieg der Notrufintegration um 35 % geführt. Indien und Südostasien verzeichnen eine langsamere Akzeptanz, wobei die Akzeptanzraten aufgrund von Infrastrukturlücken unter 25 % liegen. Es wird jedoch erwartet, dass zunehmende Verkehrssicherheitskampagnen und Smart-City-Projekte die Nachfrage steigern werden.

Naher Osten und Afrika

Der Nahe Osten und Afrika halten weniger als 10 % des Weltmarktes für fahrzeuginterne Notrufsysteme. GCC-Länder wie die Vereinigten Arabischen Emirate und Saudi-Arabien investieren in intelligente Infrastruktur, was dazu führt, dass über 30 % der Neufahrzeuge mit Notfallsystemen ausgestattet sind. In Afrika liegt die Akzeptanzrate jedoch aufgrund der schlechten Telekommunikationsabdeckung und fehlender Regulierungsvorschriften weiterhin unter 15 %. Fahrzeugimportrichtlinien schränken auch die Verfügbarkeit fortschrittlicher Sicherheitssysteme ein, da über 50 % des Marktes von Gebrauchtfahrzeugen dominiert werden. Trotz dieser Herausforderungen eröffnen die zunehmende Urbanisierung und staatliche Sicherheitsprogramme Wachstumschancen in wichtigen Städten.

Wichtige Unternehmensprofile

Investitionsanalyse und -chancen

Der Markt für Notrufe im Fahrzeug verzeichnet zunehmende Investitionen von Automobilherstellern, Tier-1-Zulieferern und Technologieunternehmen, die sich auf die Verbesserung der Fahrzeugsicherheit und -konnektivität konzentrieren. Über 35 % der weltweiten Forschungs- und Entwicklungsausgaben im Automobilbereich flossen in den letzten zwei Jahren in fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) und Notfallkommunikationsplattformen. Unternehmen investieren in 5G-Infrastruktur und KI-gestützte Telematik, um Unfallwarnungen in Echtzeit zu ermöglichen und die Reaktionszeiten bei Notfällen um bis zu 40 % zu verkürzen. Rund 25 % der Mittel von Startups im Bereich vernetzter Fahrzeuge fließen in Fahrzeugsicherheits- und Kommunikationssysteme, einschließlich der eCall-Integration.

In Europa unterstützen staatlich geförderte Programme Initiativen zur Automobilsicherheit und tragen zu über 30 % der Investitionen in intelligente Fahrzeugtechnologien bei. Die Regierungen im asiatisch-pazifischen Raum haben ihre Investitionen in intelligente Mobilität im Jahresvergleich um 20 % erhöht, wobei der Schwerpunkt auf der Infrastruktur für vernetzte Autos liegt, die Notrufe im Fahrzeug unterstützt. Automobilzulieferer gehen strategische Partnerschaften ein, um gemeinsam interoperable eCall-Systeme zu entwickeln, mit dem Ziel, bis 2030 die Kompatibilität mit 90 % der weltweiten Fahrzeugmodelle zu erreichen. Da die Verbreitung von Elektrofahrzeugen zunimmt – weltweit liegt sie bei über 15 % – stellen neue Investitionen sicher, dass eCall-Systeme auf EV-Plattformen zugeschnitten sind. Diese Investitionsmuster signalisieren langfristiges Wachstums- und Innovationspotenzial bei automatisierten Notfallreaktionssystemen und machen diesen Bereich zu einem Bereich mit hoher Priorität für Automobilsicherheitsportfolios.

Entwicklung neuer Produkte

Die Entwicklung neuer Produkte auf dem Markt für Notrufe im Fahrzeug beschleunigt sich, da Automobilmarken und Zulieferer darauf abzielen, die Sicherheit durch vernetzte Technologien zu verbessern. Im Jahr 2023 verfügten über 40 % der in Europa und Nordamerika eingeführten neuen Fahrzeugmodelle über verbesserte eCall-Systeme mit KI-basierter Unfallerkennung und Echtzeit-Datenübertragung. Tier-1-Zulieferer integrieren GPS-, GLONASS- und Galileo-Satellitenpositionierung, um die Standortgenauigkeit um 30 % zu verbessern und den Rettungsdiensten eine effizientere Reaktion zu ermöglichen.

Im Jahr 2024 wurden mehr als 20 neue eCall-Module mit eSIM-Technologie eingeführt, die nahtloses Roaming und reduzierte Latenz bei der grenzüberschreitenden Notfallkommunikation ermöglichen. Automobilhersteller führen außerdem eCall-Systeme mit integrierter Gesundheitsüberwachung ein, was 10 % aller neuen Luxusfahrzeuge ausmacht. Von wichtigen Herstellern eingeführte cloudbasierte Notfallplattformen unterstützen jetzt sprachaktivierte Notrufe, die in 18 % der im Jahr 2024 eingeführten intelligenten Fahrzeugmodelle zum Einsatz kommen. Diese Plattformen bieten Datenkomprimierungsfunktionen, die die Übertragungszeit um 25 % verkürzen. Mehrere Unternehmen entwickeln nachrüstbare eCall-Kits für ältere Fahrzeuge, wobei erste Piloteinsätze eine Erfolgsquote von 60 % bei der Systemaktivierung während Crashsimulationen zeigen. Im Zuge der fortschreitenden Innovation wird erwartet, dass sich die Produktentwicklung auf Interoperabilität, minimale Reaktionszeiten und eine verbesserte Integration der Benutzeroberfläche konzentriert.

Aktuelle Entwicklungen

• Bosch:Einführung eines Notrufmoduls der nächsten Generation mit doppelter Konnektivität über GSM und Satellit, wodurch die Verbindungsausfallrate um 35 % reduziert wird.
• Kontinental:Einführung einer cloudbasierten eCall-Lösung mit Integration in ADAS-Funktionen, die die Standortgenauigkeit bei der Kollisionserkennung um 30 % verbessert.
• LG Electronics:Partnerschaft mit einem globalen OEM zur Installation von KI-gestützten eCall-Systemen in 100 % aller neuen EV-Modelle, wodurch der Datenaustausch in Echtzeit um 40 % verbessert wird.
• HARMAN:Veröffentlichung einer modularen fahrzeuginternen Notfallplattform, die die Kompatibilität mit mehreren Regionen unterstützt, was die Akzeptanz bei globalen Automobilherstellern um 25 % steigerte.
• Denso:Entwicklung eines kompakten, energieeffizienten eCall-Chipsatzes mit 20 % geringerem Stromverbrauch und 15 % schnellerer Reaktionsaktivierung in Crash-Simulationen.

Berichterstattung melden 

Der Bericht über den Markt für Notrufe im Fahrzeug bietet eine umfassende Analyse aktueller Trends, Wachstumstreiber, Beschränkungen, regionaler Einblicke und der Wettbewerbslandschaft. Es umfasst eine detaillierte Segmentierung nach Typ, z. B. automatisches eCall und manuelles Tasten-eCall, die zusammen über 95 % der weltweiten Installationen ausmachen. Die anwendungsbasierte Analyse deckt sowohl Personenkraftwagen als auch Nutzfahrzeuge ab und zeigt, dass Personenkraftwagen mehr als 70 % der Nachfrage ausmachen.

Der regionale Ausblick untersucht die Marktanteile, wobei Europa mit über 40 % führend ist, gefolgt von Nordamerika mit 25 % und Asien-Pazifik mit 20 %. Der Bericht stellt über 15 Schlüsselakteure vor, darunter Bosch, Continental und Denso, die zusammen über 60 % des Marktanteils halten. Außerdem werden Investitionen verfolgt, die zeigen, dass über 35 % der neuen Mittel für die Fahrzeugkonnektivität in Sicherheits- und Notfallfunktionen fließen. Darüber hinaus beschreibt der Bericht neue Technologien wie KI, Cloud-Plattformen und 5G, die in über 45 % der neu entwickelten eCall-Systeme integriert sind. Es beleuchtet Marktherausforderungen wie Interoperabilitätsprobleme und Telekommunikationsbeschränkungen, die 30 % der Bereitstellungen betreffen. Neue Produktentwicklungstrends und fünf aktuelle strategische Schritte führender Hersteller für den Zeitraum 2023–2024 sind ebenfalls enthalten.