Fluginformationsanzeigesysteme (Fids) Marktgröße, Anteil, Wachstum und Branchenanalyse, nach Typen (Gate Information Display System (GIDS), Gepäckinformationsanzeigesysteme (BIDS), Passagierinformationsanzeigesystem (PIDS), Fluginformationsmanagementsysteme (FIMS)), nach abgedeckten Anwendungen (Passagiersystem, Nichtpassagiersystem), regionale Einblicke und Prognose bis 2035

Marktgröße für Fluginformationsanzeigesysteme (Fids).

Die globale Marktgröße für Fluginformationsanzeigesysteme (Fids) wurde im Jahr 2025 auf 564,8 Millionen US-Dollar geschätzt, soll im Jahr 2026 605,7 Millionen US-Dollar erreichen und bis 2027 voraussichtlich fast 649,5 Millionen US-Dollar erreichen und bis 2035 weiter auf etwa 1136,1 Millionen US-Dollar ansteigen. Dieser schnelle Anstieg spiegelt eine starke CAGR von 7,24 % wider 2026–2035, angetrieben durch zunehmenden Fluggastverkehr, Flughafenmodernisierungsprogramme und steigende Investitionen in die digitale Flughafeninfrastruktur. Der globale Markt für Fluginformationsanzeigesysteme (Fids) profitiert auch von der gestiegenen Nachfrage nach Echtzeit-Datenintegration, verbesserten Wegfindungslösungen und hochauflösenden Anzeigetechnologien. Mehr als 54 % der Flughäfen weltweit setzen fortschrittliche FIDS-Plattformen ein, um Abläufe zu rationalisieren und das Passagiererlebnis zu verbessern, was den wachsenden Einfluss des Marktes unterstreicht.

Der US-Markt für Fluginformationsanzeigesysteme (Fids) hält mit 39 % einen dominanten Anteil, angetrieben durch Investitionen in intelligente Flughäfen, eine breite Akzeptanz bei Passagieren und die schnelle Einführung fortschrittlicher digitaler Lösungen. Da Flughäfen Cloud-gesteuerte Systeme, KI-gestützte Datenanalysen und zentralisierte Steuerungsplattformen einführen, wird erwartet, dass der globale Markt für Fluginformationsanzeigesysteme (Fids) weltweit eine starke Marktdurchdringung erreichen wird.

Wichtigste Erkenntnisse

• Marktgröße- Der Wert liegt im Jahr 2025 bei 564,75 Mio. und soll bis 2035 voraussichtlich 1136,1 Mio. erreichen, was einer jährlichen Wachstumsrate von 7,24 % entspricht.
• Wachstumstreiber- Das Wachstum des Passagieraufkommens steigert weltweit 39 %, Echtzeit-Updates 27 %, Gate-Lösungen 21 % und KI-Einführung 13 %.
• Trends- Cloud-Akzeptanz 29 %, energieeffiziente LED-Displays 23 %, mit Mobilgeräten verbundene Displays 26 %, KI-basierte prädiktive Updates 22 % weltweit.
• Schlüsselspieler- ADB SAFEGATE, Gentrack, NEC Corporation, TAV Technologies, Collins Aerospace
• Regionale Einblicke- Nordamerika hält 38 % des Anteils, angeführt von intelligenten Flughafenmodernisierungen, Europa 28 % aus Modernisierungsprojekten, Asien-Pazifik 26 % aufgrund des Infrastrukturwachstums, Naher Osten und Afrika 8 % aus der Erweiterung von Luxusdrehkreuzen.
• Herausforderungen- Hohe Installationskosten 36 %, Infrastrukturverzögerungen 25 %, Anbieterkonsolidierung 22 %, Wartungsprobleme 17 % weltweit.
• Auswirkungen auf die Branche- Das Passagiererlebnis verbesserte sich um 42 %, die Effizienz des Flughafens stieg um 31 %, die Integration der Mehrsprachigkeit um 19 %, Betriebsverzögerungen gingen weltweit um 8 % zurück.
• Aktuelle Entwicklungen- Die KI-Integration verbesserte die Datengenauigkeit um 32 %, Cloud-Bereitstellungen verbesserten die Synchronisierung um 35 %, mehrsprachige Systeme erhöhten die Zugänglichkeit weltweit um 31 %.

Der Markt für Fluginformationsanzeigesysteme (Fids) spielt eine entscheidende Rolle bei der Verbesserung des Passagiererlebnisses, der Rationalisierung des Flughafenbetriebs und der Gewährleistung eines effizienten Flusses von Fluginformationen über Terminals hinweg. Diese Systeme machen fast 42 % der passagierorientierten Flughafentechnologie aus, da Reisende stark auf Echtzeit-Updates für Abflüge, Ankünfte und Gate-Änderungen angewiesen sind. Die Digital Signage-Integration deckt 29 % der aktuellen Implementierungen ab, während cloudbasierte und zentralisierte Datenlösungen etwa 18 % ausmachen. Mobilgerätefähige FIDS-Schnittstellen machen etwa 11 % aus und unterstützen die nahtlose Synchronisierung mit Fluglinienanwendungen.

Regional hält der US-Markt einen Anteil von etwa 39 % und profitiert von der weit verbreiteten Einführung KI-basierter und IoT-vernetzter Anzeigesysteme. Europa folgt mit einem Anteil von 28 %, unterstützt durch die Modernisierung regionaler Flughäfen und passagierorientierte Investitionen. Der Asien-Pazifik-Raum macht 25 % aus, angetrieben durch große Flughafenerweiterungsprojekte in China, Indien und Südostasien, während der Nahe Osten und Afrika 8 % beisteuern, unterstützt durch Luxusflughafendrehkreuze am Golf. Darüber hinaus arbeiten 31 % der Fluggesellschaften mit Technologieanbietern zusammen, um die Genauigkeit von Echtzeitinformationen zu verbessern, während 22 % der Flughäfen in energieeffiziente LED-basierte FIDS investiert haben. Weitere 19 % der Stakeholder konzentrieren sich auf die Integration mehrsprachiger Display-Unterstützung, um internationalen Passagieren gerecht zu werden. Zusammengenommen unterstreichen diese Fortschritte die Bedeutung des Marktes für Fluginformationsanzeigesysteme (Fids) für die Gestaltung der Zukunft des globalen Flugverkehrs.

Markttrends für Fluginformationsanzeigesysteme (Fids).

Der Markt für Fluginformationsanzeigesysteme (Fids) entwickelt sich rasant, unterstützt durch die gestiegene Nachfrage nach intelligenten Flughäfen und die Digitalisierung im Luftfahrtsektor. Ungefähr 37 % der Einführung sind mit großen internationalen Drehkreuzen verbunden, die fortschrittliche Display-Netzwerke integrieren, während 27 % der Installationen auf Regionalflughäfen stattfinden, um die Passagiernavigation zu verbessern. Rund 21 % der Trends konzentrieren sich auf cloudbasierte Lösungen zur Verbesserung der Skalierbarkeit und Echtzeitsynchronisierung, während 15 % des Wachstums auf die mobile Integration zurückzuführen sind.

Fahrgastzentrierte Innovationen treiben die Nutzung weiterhin voran, wobei 34 % der Reisenden auf interaktive FIDS-Kioske angewiesen sind, während 26 % mobil vernetzte Displays bevorzugen. Energieeffiziente LED-Anzeigetechnologie macht 23 % der Installationen aus und senkt die Betriebskosten. Weitere 17 % der Trends betonen mehrsprachige und KI-gestützte dynamische Updates für ein verbessertes Passagiererlebnis. In Bezug auf die Anwendung entfallen 41 % der Nachfrage auf Abflugtafeln, 33 % auf Ankunftstafeln und 26 % auf Gate-Informationsanzeigen.

Regional gesehen entfallen 38 % der Gesamtakzeptanz auf Nordamerika, 28 % auf Europa, 26 % auf den asiatisch-pazifischen Raum und 8 % auf den Nahen Osten und Afrika. Die technologische Konvergenz mit IoT, KI und Predictive Analytics hat auch 29 % der FIDS-Upgrades beeinflusst, sodass die Genauigkeit der Echtzeitdaten oberste Priorität hat. Diese Trends zeigen, wie der Markt für Fluginformationsanzeigesysteme (Fids) zu einer wichtigen Säule der Flughafenmodernisierung weltweit wird.

Marktdynamik für Fluginformationsanzeigesysteme (Fids).

GELEGENHEIT

Ausbau von Smart Airports

Fast 41 % der Chancen werden weltweit durch intelligente Flughafenprojekte vorangetrieben. Rund 29 % der Flughäfen investieren in digitales Passagierengagement, während 18 % des Wachstums auf die Einführung mehrsprachiger Displays zurückzuführen sind. Die restlichen 12 % spiegeln Möglichkeiten in KI-integrierten Anzeigetafeln wider, die die Effizienz verbessern und das Fahrgasterlebnis verbessern, insbesondere in Verkehrsknotenpunkten mit hohem Verkehrsaufkommen.

TREIBER

Wachsender Personenverkehr

Etwa 39 % der Nachfrage nach FIDS sind auf steigende Passagierzahlen zurückzuführen. Etwa 27 % der Flughäfen berichten von einer zunehmenden Abhängigkeit von Echtzeitanzeigen, 21 % von Gate-Management-Lösungen und 13 % von KI-gesteuerten Vorhersageaktualisierungen. Zusammen unterstützen diese Treiber die Effizienz und sorgen für die Zufriedenheit der Passagiere in überfüllten Flughafenumgebungen.

Fesseln

"Hohe Installationskosten"

Ungefähr 36 % der Flughäfen nennen hohe Erstinstallations- und Integrationskosten als Hindernis. Rund 25 % sind mit Verzögerungen aufgrund von Infrastruktur-Upgrades konfrontiert, 22 % haben Probleme mit der Anbieterkonsolidierung und 17 % geben an, dass die laufende Wartung eine große Einschränkung darstellt. Diese Beschränkungen wirken sich erheblich auf die Akzeptanz auf kleineren und regionalen Flughäfen aus.

HERAUSFORDERUNG

"Komplexität der Systemintegration"

Fast 38 % der Herausforderungen ergeben sich aus der Komplexität der Integration von FIDS in bestehende Flughafen-IT-Systeme. Etwa 26 % der Flughäfen berichten von Problemen bei der Datensynchronisierung, 21 % haben Bedenken hinsichtlich der Cybersicherheit und 15 % haben Schwierigkeiten mit der Skalierung von Lösungen über mehrere Terminals hinweg. Diese Herausforderungen verzögern häufig die Bereitstellungsfristen und erhöhen die Kosten.

Segmentierungsanalyse

Die globale Marktgröße für Fluginformationsanzeigesysteme (Fids) betrug im Jahr 2024 526,62 Millionen US-Dollar und wird im Jahr 2025 voraussichtlich 564,75 Millionen US-Dollar erreichen und bis 2034 weiter auf 1059,41 Millionen US-Dollar wachsen, bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 7,24 %. Durch die Segmentierung tragen verschiedene Typen und Anwendungen deutlich dazu bei. Jeder Typ hat seinen eigenen Anteil und sein eigenes Wachstumstempo mit einzigartigen Nachfragetreibern in allen globalen Regionen. Der Markt ist außerdem in Passagier- und Nichtpassagieranwendungen unterteilt, die im Jahr 2025 jeweils bedeutende Anteile halten werden.

Nach Typ

Gate Information Display System (GIDS)

Gate-Informationsanzeigesysteme werden häufig in Boarding-Bereichen eingesetzt, um Passagiere über Gate-Zuweisungen und -Änderungen zu informieren. Fast 34 % der weltweiten Installationen verlassen sich auf GIDS für Echtzeitgenauigkeit und sorgen so für einen reibungsloseren Passagierfluss zwischen den Terminals.

GIDS hielt einen großen Anteil am FIDS-Markt und machte im Jahr 2025 192,0 Mio. USD aus, was 34 % des Gesamtmarktes entspricht. Es wird erwartet, dass dieses Segment von 2025 bis 2034 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 7,6 % wachsen wird, angetrieben durch Flughafenerweiterungen, Echtzeitaktualisierungen und Ziele zur Passagierzufriedenheit.

Die drei wichtigsten dominierenden Länder im Segment Gate Information Display System (GIDS).

• Die Vereinigten Staaten waren mit einem Marktvolumen von 74,8 Mio. USD im Jahr 2025 führend im GIDS-Segment, hielten einen Anteil von 39 % und erwarteten aufgrund intelligenter Flughafeninvestitionen ein Wachstum von 7,5 %.
• Deutschland verzeichnete im Jahr 2025 41,6 Mio. USD mit einem Anteil von 21,7 %, angetrieben durch EU-Flughafenmodernisierungs- und digitale Transformationsstrategien.
• China hielt im Jahr 2025 33,2 Mio. USD bei einem Anteil von 17,3 %, unterstützt durch den Ausbau der Luftfahrtinfrastruktur und das Wachstum des Passagierverkehrs.

Gepäckinformationsanzeigesysteme (BIDS)

Gepäckinformationsanzeigesysteme verbessern die Gepäckabfertigung und die Passagierkommunikation. Rund 26 % der Flughäfen setzen BIDS ein, um die Gepäckausgabe zu optimieren, Fehlabfertigungen um 19 % zu reduzieren und die Betriebszuverlässigkeit an internationalen Drehkreuzen zu erhöhen.

Die GEBOTE beliefen sich im Jahr 2025 auf 146,8 Mio. USD, was einem Marktanteil von 26 % entspricht und voraussichtlich von 2025 bis 2034 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 6,9 % wachsen wird, was auf die Automatisierung der Gepäckverfolgung und steigende Passagiererwartungen zurückzuführen ist.

Die drei wichtigsten dominierenden Länder im Segment der Gepäckinformationsanzeigesysteme (BIDS).

• Die Vereinigten Staaten führten das BIDS-Segment mit 57,2 Mio. USD im Jahr 2025 an und hielten einen Anteil von 39 %, unterstützt durch integrierte Gepäckmanagementsysteme.
• Das Vereinigte Königreich erreichte im Jahr 2025 28,9 Mio. USD bei einem Anteil von 19,7 %, angekurbelt durch Investitionen in Modernisierungsprojekte in Heathrow und Gatwick.
• Japan hielt im Jahr 2025 21,2 Mio. USD mit einem Anteil von 14,4 %, angetrieben durch Flughafenautomatisierungsinitiativen im Vorfeld internationaler Veranstaltungen.

Passagierinformationsanzeigesystem (PIDS)

Fahrgastinformationsanzeigesysteme machen 24 % der Installationen aus und konzentrieren sich auf die Verbesserung des Reiseerlebnisses durch mehrsprachige Aktualisierungen und interaktive Anzeigen. Diese sind von entscheidender Bedeutung, um für internationale Passagiere Klarheit zu gewährleisten.

PIDS trug im Jahr 2025 135,5 Mio. USD bei, mit einem Anteil von 24 %, und wird von 2025 bis 2034 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 7,1 % wachsen. Das Wachstum wird durch Echtzeit-Updates, KI-gesteuerte Passagierinformationen und die zunehmende Abhängigkeit von Selbstbedienungssystemen angetrieben.

Die drei wichtigsten dominierenden Länder im Segment der Passagierinformationsanzeigesysteme (PIDS).

• Frankreich führte das PIDS-Segment mit 38,6 Mio. USD im Jahr 2025 an und hielt einen Anteil von 28,5 %, angetrieben durch die Integration mehrsprachiger Passagierschnittstellen.
• Indien verzeichnete im Jahr 2025 32,1 Mio. USD mit einem Anteil von 23,7 %, unterstützt durch den Ausbau der Flughafeninfrastruktur und Technologie-Upgrades.
• Südkorea hielt im Jahr 2025 22,9 Mio. USD, was einem Anteil von 16,9 % entspricht, beeinflusst durch die Technologieeinführung in neuen Flughafenterminals.

Fluginformationsmanagementsysteme (FIMS)

Fluginformationsmanagementsysteme sorgen für einen nahtlosen Datenfluss im gesamten Flughafenbetrieb. Mit einer Akzeptanzrate von 16 % verbinden FIMS Fluggesellschaften, Flughäfen und Passagiere, verbessern die Effizienz und reduzieren Verspätungen.

FIMS machte im Jahr 2025 90,5 Mio. USD aus, was 16 % des Gesamtmarktes entspricht, und wird von 2025 bis 2034 voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von 7,0 % wachsen. Das Wachstum wird durch die steigende Nachfrage nach Datensynchronisierung und prädiktiven Analysen unterstützt.

Top 3 der wichtigsten dominierenden Länder im Segment Flight Information Management Systems (FIMS).

• Kanada führte FIMS mit 28,6 Mio. USD im Jahr 2025 an und hielt einen Anteil von 31,6 %, angetrieben durch flughafenweite Integrationsprojekte.
• Auf Australien entfielen im Jahr 2025 25,3 Mio. USD mit einem Anteil von 27,9 %, was durch den Einsatz intelligenter Flughäfen gefördert wurde.
• Singapur hielt im Jahr 2025 18,4 Mio. USD mit einem Anteil von 20,3 %, angeführt von technologiegetriebenen Flughafendrehkreuzen wie Changi.

Auf Antrag

Passagiersystem

Passagiersysteme dominieren den FIDS-Markt mit einer Akzeptanz von etwa 63 % und konzentrieren sich auf Echtzeit-Flugpläne, Gate-Updates und Gepäckstatus. Diese Systeme verbessern die Reise und Zufriedenheit der Passagiere weltweit erheblich.

Auf Passagiersysteme entfielen im Jahr 2025 356,8 Mio. USD, was 63 % des Marktes entspricht. Es wird prognostiziert, dass das Segment von 2025 bis 2034 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 7,4 % wachsen wird, angetrieben durch die zunehmende Abhängigkeit von Echtzeitdaten und nahtlosen Technologien zur Passagiereinbindung.

Top 3 der wichtigsten dominanten Länder im Passagiersystemsegment

• Die Vereinigten Staaten waren im Jahr 2025 mit 139,1 Mio. USD führend und hielten aufgrund intelligenter Terminalerweiterungen einen Anteil von 39 %.
• Deutschland verzeichnete im Jahr 2025 63,4 Mio. USD mit einem Anteil von 17,8 %, beeinflusst durch EU-Flughafenmodernisierungsprojekte.
• Indien hielt im Jahr 2025 41,6 Mio. USD mit einem Anteil von 11,7 %, angetrieben durch das Wachstum des Flugpassagierverkehrs.

Nichtpassagiersystem

Nichtpassagiersysteme, einschließlich Backoffice- und Betriebsanzeigen, machen 37 % des Marktes aus. Diese Systeme steigern die Effizienz des Flughafens, indem sie die Koordination der Besatzung, die Betriebsplanung und die Fluglogistik unterstützen.

Non-Passenger Systems trug im Jahr 2025 207,9 Mio. USD bei, was einem Anteil von 37 % entspricht, und wird voraussichtlich von 2025 bis 2034 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 7,0 % wachsen, angetrieben durch Automatisierung und Integration im gesamten Flughafenbetrieb.

Top 3 der wichtigsten dominierenden Länder im Segment der Nichtpassagiersysteme

• Das Vereinigte Königreich lag mit 54,0 Mio. USD im Jahr 2025 an der Spitze und hielt einen Anteil von 26 %, angetrieben durch betriebliche Effizienzprogramme in europäischen Drehkreuzen.
• Japan verzeichnete im Jahr 2025 42,8 Mio. USD mit einem Anteil von 20,6 %, unterstützt durch die digitale Einführung für operative Exzellenz.
• Australien hielt im Jahr 2025 36,3 Mio. USD mit einem Anteil von 17,5 %, beeinflusst durch die Automatisierung im Back-End-Betrieb des Flughafens.

Regionaler Ausblick auf den Markt für Fluginformationsanzeigesysteme (Fids).

Der weltweite Markt für Fluginformationsanzeigesysteme (Fids) belief sich im Jahr 2024 auf 526,62 Millionen US-Dollar und wird im Jahr 2025 voraussichtlich 564,75 Millionen US-Dollar erreichen und bis 2034 auf 1059,41 Millionen US-Dollar wachsen, bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 7,24 %. Regional liegt Nordamerika mit einem Anteil von 38 % an der Spitze, Europa folgt mit 28 %, Asien-Pazifik mit 26 % und der Nahe Osten und Afrika mit 8 %, die zusammen 100 % der Marktverteilung ausmachen.

Nordamerika

Nordamerika dominiert den FIDS-Markt aufgrund starker Investitionen in die digitale Flughafeninfrastruktur. Mit einem Anteil von 38 % erreichte die Marktgröße der Region im Jahr 2025 214,6 Mio. USD, was auf den steigenden Passagierverkehr, intelligente Flughafeninitiativen und die Integration KI-basierter Informationsanzeigetechnologien zurückzuführen ist.

Nordamerika hatte mit 214,6 Mio. USD im Jahr 2025 den größten Anteil am FIDS-Markt, was 38 % des Gesamtmarktes entspricht. Es wird erwartet, dass dieses Segment aufgrund von Modernisierungsprojekten und der digitalen Flughafentransformation erheblich wachsen wird.

Nordamerika – Wichtige dominierende Länder auf dem FIDS-Markt

• Die Vereinigten Staaten führten Nordamerika mit 127,8 Mio. USD im Jahr 2025 an, hielten einen Anteil von 59,5 % und wurden durch die groß angelegte Einführung intelligenter Flughäfen vorangetrieben.
• Kanada verzeichnete im Jahr 2025 einen Umsatz von 52,6 Mio. USD, was einem Anteil von 24,5 % entspricht, angekurbelt durch die digitale Integration zwischen Regionalflughäfen.
• Mexiko erreichte im Jahr 2025 34,2 Mio. USD und hielt aufgrund der Modernisierung internationaler Drehkreuzflughäfen einen Anteil von 16 %.

Europa

Europa repräsentiert 28 % des weltweiten FIDS-Marktes, wobei die Marktgröße im Jahr 2025 bei 158,1 Mio. USD liegen wird. Die Region profitiert von EU-Flughafenmodernisierungsprogrammen, digitalen Passagierbindungssystemen und der mehrsprachigen FIDS-Einführung auf internationalen Flughäfen.

Auf Europa entfielen im Jahr 2025 158,1 Mio. USD, was 28 % des Gesamtmarktes entspricht. Das Wachstum wird stark durch den technologischen Wandel an den großen europäischen Drehkreuzen und die steigende Nachfrage nach passagierzentrierten Anzeigesystemen vorangetrieben.

Europa – Wichtige dominierende Länder auf dem FIDS-Markt

• Deutschland lag mit 48,2 Mio. USD im Jahr 2025 an der Spitze und hielt aufgrund fortschrittlicher digitaler Terminal-Upgrades einen Anteil von 30,5 %.
• Das Vereinigte Königreich verzeichnete im Jahr 2025 44,3 Mio. USD, was einem Anteil von 28 % entspricht, unterstützt durch die Erweiterungen von Heathrow und Gatwick.
• Frankreich verfügte im Jahr 2025 über 34,6 Mio. USD, was einem Anteil von 21,9 % entspricht, angekurbelt durch mehrsprachige FIDS-Implementierungen.

Asien-Pazifik

Der asiatisch-pazifische Raum hält einen Anteil von 26 % am weltweiten FIDS-Markt, der im Jahr 2025 auf 146,8 Mio. USD geschätzt wird. Das Wachstum der Flughafeninfrastruktur in China, Indien und Südostasien fördert die schnelle Einführung fortschrittlicher Anzeigesysteme.

Auf den asiatisch-pazifischen Raum entfielen im Jahr 2025 146,8 Mio. USD, was einem Marktanteil von 26 % entspricht. Die wachsende Nachfrage nach Flugreisen und die von der Regierung geleiteten Initiativen für intelligente Flughäfen bleiben wichtige regionale Wachstumsfaktoren.

Asien-Pazifik – Wichtige dominierende Länder auf dem FIDS-Markt

• China lag mit 62,1 Mio. USD im Jahr 2025 an der Spitze und hielt einen Anteil von 42,3 %, angetrieben durch massive Flughafenerweiterungsprojekte.
• Indien verzeichnete im Jahr 2025 41,1 Mio. USD, was einem Anteil von 28 % entspricht, angetrieben durch den steigenden Passagierverkehr.
• Auf Japan entfielen im Jahr 2025 26,5 Mio. USD, was einem Anteil von 18 % entspricht, unterstützt durch Technologie-Upgrades in internationalen Terminals.

Naher Osten und Afrika

Der Nahe Osten und Afrika trugen im Jahr 2025 einen Anteil von 8 % im Wert von 45,2 Mio. USD bei. Der Markt der Region wird von Luxusdrehkreuzen in den Golfstaaten und Investitionen in Smart-City-angebundene Flughäfen angetrieben.

Auf den Nahen Osten und Afrika entfielen im Jahr 2025 45,2 Mio. USD, was 8 % des Weltmarktes entspricht. Das Wachstum wird durch Premium-Strategien für das Passagiererlebnis und die Einführung von High-Tech-Displaylösungen unterstützt.

Naher Osten und Afrika – wichtige dominierende Länder auf dem FIDS-Markt

• Die VAE waren mit 18,4 Mio. USD im Jahr 2025 führend und hielten einen Anteil von 40,7 %, verstärkt durch die Flughafenerweiterungen in Dubai und Abu Dhabi.
• Saudi-Arabien verzeichnete im Jahr 2025 14,6 Mio. USD, was einem Anteil von 32,3 % entspricht, unterstützt durch die Modernisierung der Terminals in Jeddah und Riad.
• Südafrika hielt im Jahr 2025 12,2 Mio. USD, was einem Anteil von 27 % entspricht, angetrieben durch die digitale Einführung an den Flughäfen Johannesburg und Kapstadt.

Liste der wichtigsten profilierten Unternehmen auf dem Markt für Fluginformationsanzeigesysteme (Fids).

Investitionsanalyse und -chancen

Der Markt für Fluginformationsanzeigesysteme (Fids) bietet große Chancen für Investoren, da Flughäfen weltweit ihr Passagiererlebnis modernisieren und digitalisieren. Ungefähr 38 % der Gesamtinvestitionen zielen auf große internationale Drehkreuze ab, während sich 27 % auf Regionalflughäfen konzentrieren, die ihre Infrastruktur modernisieren. Rund 21 % der Kapitalzuweisung sind für KI-gesteuerte Anzeigelösungen bestimmt, die die betriebliche Effizienz und den Datenaustausch in Echtzeit verbessern. Mittlerweile entfallen 14 % der Investitionstätigkeit auf cloudintegrierte Plattformen, die ein zentralisiertes Informationsmanagement unterstützen. In Nordamerika stellen fast 41 % der Flughäfen erhebliche Budgets für die Modernisierung ihrer FIDS-Netzwerke bereit, während Europa mit 28 % der regionalen Investitionen folgt. Auf den asiatisch-pazifischen Raum entfallen 23 % der Neuausgaben, angetrieben durch das schnelle Wachstum der Fluggastzahlen und staatlich geförderte Projekte für intelligente Flughäfen. Der Nahe Osten und Afrika machen 8 % der weltweiten Investitionen aus, angetrieben von Luxuszentren am Golf. Auch in Partnerschaften bestehen Chancen, da 33 % der Fluggesellschaften mit IT-Anbietern zusammenarbeiten, um prädiktive Analysen in FIDS-Systeme zu integrieren. Diese Investitionen unterstreichen die strategische Rolle von FIDS bei der Verbesserung des Flughafenbetriebs, der Gewährleistung von Genauigkeit und der Stärkung der globalen Konnektivität.

Entwicklung neuer Produkte

Die Entwicklung neuer Produkte auf dem Markt für Fluginformationsanzeigesysteme (Fids) beschleunigt sich. 36 % der Neueinführungen konzentrieren sich auf KI-gestützte Echtzeitsysteme, die die Effizienz steigern und Passagierverspätungen reduzieren. Bei etwa 28 % der Neuentwicklungen liegt der Schwerpunkt auf energieeffizienten LED- und OLED-Displays, die die Betriebskosten senken und gleichzeitig die Sichtbarkeit verbessern. Mobilkompatible Lösungen machen 22 % der Innovationen aus und bieten Reisenden synchronisierte Flugdaten über Handheld-Geräte und interaktive Kioske. Mittlerweile zielen 14 % der Bemühungen um neue Produkte auf mehrsprachige und regionalspezifische Displays ab, um die Zugänglichkeit für verschiedene Passagiergruppen zu gewährleisten. Nordamerika ist mit 37 % der gesamten Produkteinführungen führend bei Innovationen, gefolgt von Europa mit 29 % und Asien-Pazifik mit 25 %, während der Nahe Osten und Afrika 9 % beisteuern. Partnerschaften zwischen Hardwareherstellern und Softwareanbietern machen 31 % der Produkteinführungen aus, während 26 % von unternehmensinternen Flughafentechnologieteams vorangetrieben werden. Darüber hinaus konzentrieren sich 19 % der Entwicklungen auf prädiktive Datenplattformen, die sich nahtlos in Flugsicherungs- und Flugplanungssysteme integrieren lassen. Zusammengenommen verändern diese neuen Produktinitiativen die FIDS-Landschaft und passen sich der wachsenden Nachfrage nach vernetzten, intelligenten Flughafenökosystemen an.

Aktuelle Entwicklungen

• KI-Integration der NEC Corporation:Im Jahr 2023 führte NEC KI-gesteuertes FIDS an 14 Flughäfen ein, wodurch Echtzeitaktualisierungen um 32 % verbessert und die Passagierzufriedenheit um 27 % gesteigert wurden.
• ADB SAFEGATE Smart Displays:Im Jahr 2024 führte ADB SAFEGATE digitale Displays der nächsten Generation ein, wodurch der Energieverbrauch um 18 % gesenkt und die Kennzahlen zur Fahrgastbindung um 22 % verbessert wurden.
• Collins Aerospace Cloud FIDS:Im Jahr 2023 implementierte Collins cloudbasierte Systeme in US-amerikanischen Drehkreuzen, wodurch die Synchronisierung von Flugdaten um 35 % optimiert und Betriebsfehler um 19 % reduziert wurden.
• Integration des Flughafens Gentrack:Im Jahr 2024 führte Gentrack integrierte FIDS-Lösungen ein, die die Genauigkeit der Flughafeninformationen um 28 % erhöhten und die Verspätungen europaweit um 21 % reduzierten.
• Mehrsprachige Systeme von TAV Technologies:Im Jahr 2023 führte TAV an wichtigen Drehkreuzen mehrsprachiges FIDS ein, wodurch die Erreichbarkeit für internationale Reisende um 31 % verbessert und die Zufriedenheitsrate um 24 % gesteigert wurde.

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Der Marktbericht für Fluginformationsanzeigesysteme (Fids) bietet eine umfassende Abdeckung aller Typen, Anwendungen, Regionen und Hauptakteure. Nach Typ machen Gate-Informationsanzeigesysteme 34 % des weltweiten Anteils aus, während Gepäckinformationsanzeigesysteme 26 %, Passagierinformationsanzeigesysteme 24 % und Fluginformationsmanagementsysteme 16 % ausmachen. Nach Anwendung dominieren Passagiersysteme mit einem Anteil von 63 %, während Nichtpassagiersysteme 37 % ausmachen. Regional liegt Nordamerika mit einem Anteil von 38 % an der Spitze, Europa mit 28 %, Asien-Pazifik mit 26 % und der Nahe Osten und Afrika mit 8 %. Im Hinblick auf Trends haben 37 % der Flughäfen KI-gesteuertes FIDS eingeführt, während 29 % auf cloudbasierte Integration setzen. Rund 22 % der Flughäfen konzentrieren sich auf mobile Synchronisierung und 12 % legen Wert auf prädiktive Analysen zur Datengenauigkeit. Darüber hinaus haben 41 % der internationalen Drehkreuze in intelligente digitale Passagieranzeigen investiert, um den Reisekomfort zu erhöhen. Die Wettbewerbslandschaft umfasst Unternehmen wie NEC Corporation, ADB SAFEGATE, Collins Aerospace, Gentrack und TAV Technologies, die zusammen über 48 % des weltweiten Marktanteils abdecken. Der Bericht hebt auch Herausforderungen hervor, wie zum Beispiel, dass 36 % der Flughäfen hohe Installationskosten angeben und 28 % mit Integrationsproblemen konfrontiert sind. Insgesamt betont der Bericht wichtige Investitionstreiber, neue Innovationen und Chancen, die den FIDS-Markt weltweit prägen.