Marktgröße, Anteil, Wachstum und Branchenanalyse für computergestütztes Engineering, nach Typen (Software für computergestütztes Design (CAD), Software für computergestütztes Engineering (CAE), Anwendungen (Designautomatisierung, Anlagendesign, Produktdesign und -prüfung, Entwurf und 3D-Modellierung, andere) und regionale Einblicke und Prognosen bis 2033

Marktgröße für Computer-Aided Engineering (CAE).

Die globale Marktgröße für Computer-Aided Engineering (CAE) erreichte im Jahr 2024 11.906,03 Millionen US-Dollar und wird im Jahr 2025 voraussichtlich 13.164,5 Millionen US-Dollar und im Jahr 2033 29.410,53 Millionen US-Dollar erreichen. Der Markt wird voraussichtlich von 2025 bis 2033 mit einer robusten jährlichen Wachstumsrate von 10,57 % wachsen, angetrieben durch simulationsgesteuerte Produktentwicklung und Digitale Zwillinge.

Die Größe des CAE-Marktes in den USA wächst rasant aufgrund der zunehmenden Anwendung fortschrittlicher Engineering-Tools in der Automobil-, Luft- und Raumfahrt- und Elektronikindustrie. Der Wandel hin zu Cloud-basierten CAE-Plattformen und integrierten Simulationsumgebungen beschleunigt die digitale Transformation in den Arbeitsabläufen des US-amerikanischen Ingenieurwesens.

Wichtigste Erkenntnisse

• Marktgröße: Die Marktgröße betrug im Jahr 2024 11906,03 Mio. US-Dollar und soll im Jahr 2025 auf 13164,5 Mio. US-Dollar auf 29410,53 Mio. US-Dollar im Jahr 2033 ansteigen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 10,57 % entspricht.
• Wachstumstreiber: Die Nachfrage nach cloudbasierten Lösungen stieg um 61 %, KI-gesteuerte Simulationen verzeichneten ein Wachstum von 58 % und auf Nachhaltigkeit ausgerichtete Tools trugen zu einem Wachstum von 49 % bei.
• Trends: Verstärkter Einsatz der Digital-Twin-Technologie (54 %), KI-gestützte Optimierung in 58 % der Tools und 47 % Wachstum bei cloudbasierten CAE-Lösungen.
• Hauptakteure: Ansys Inc, CD-adapco Group, LMS International NV, ESI Group, Exa Corp, Computational Engineering International Inc, MSC Software Corp.
• Regionale Einblicke: Nordamerika hält 34 %, Europa 28 %, Asien-Pazifik 29 % und der Nahe Osten und Afrika 9 %. Nordamerika ist führend bei der Einführung von CAE in der Automobilindustrie, während der asiatisch-pazifische Raum ein schnelles Wachstum verzeichnet.
• Herausforderungen: 57 % der Unternehmen berichten von Schwierigkeiten mit der Softwarekomplexität, 48 % verweisen auf einen Mangel an qualifizierten Arbeitskräften und 41 % sehen sich mit hohen Implementierungskosten konfrontiert.
• Auswirkungen auf die Branche: CAE-Tools verbesserten die Fertigung um 52 %, verkürzten die Produktentwicklungszeit um 61 % und verbesserten die Produktgenauigkeit um 58 %.
• Aktuelle Entwicklungen: Die Akzeptanz von Cloud-CAE-Tools stieg um 61 %, KI-gestützte Simulationstools wuchsen um 58 % und 52 % der Software-Updates enthielten eine Multiphysik-Integration.

Der Markt für computergestütztes Engineering wächst schnell, da die Akzeptanzrate bei Industrieherstellern bei 72 % liegt. Rund 84 % der Automobilunternehmen nutzen CAE-Lösungen für die simulationsbasierte Validierung. Über 63 % der Ingenieurbüros bevorzugen cloudbasierte CAE-Plattformen für Skalierbarkeit und Fernzugriff. Die CAE-Einführung in der Luft- und Raumfahrt ist um 47 % gestiegen, während der Elektronik- und Energiesektor jeweils 38 % und 41 % beisteuert. CAE trägt zu einer Kostenreduzierung von bis zu 33 % beim Prototyping bei. In ganz Nordamerika liegt die Akzeptanz von CAE-Tools in der Produktentwicklung bei 74 %. Der CAE-Markt entwickelt sich weiter mit einem jährlichen Anstieg von 52 % bei Software-Updates, die die Echtzeitsimulation und -visualisierung verbessern.

Markttrends für computergestütztes Engineering 

Im Jahr 2025 verzeichneten cloudbasierte CAE-Lösungen einen Anstieg der Akzeptanz um 63 %. Mehr als 58 % der Unternehmen setzen mittlerweile KI-gesteuerte Simulationen ein. Ungefähr 82 % der Hersteller von Elektrofahrzeugen verlassen sich bei der Batteriekonstruktion und thermischen Analyse auf CAE-Tools. Die CAE-Nutzung in der Luft- und Raumfahrt stieg um 47 %. Rund 66 % der Großindustrien nutzen CAE in Integration mit digitalen Zwillingsökosystemen. Die Nutzung von Open-Source-CAE-Software stieg um 39 %. Fast 21 % der Designteams nutzen CAE mit AR/VR-Funktionen. Etwa 48 % der neuen CAE-Tools verfügen über integrierte Multiphysikfunktionen. Simulationsbasierte Produkttests ersetzten 44 % des herkömmlichen Prototyping-Aufwands. Rund 71 % der Produktdesigner berichten von einer verbesserten Genauigkeit durch prädiktive Simulationsmodelle.

Im Automobilsektor nutzen 87 % der OEMs CAE für die Unfallsicherheit. Die Einführung von CAE in der Unterhaltungselektronik ist in den letzten zwei Jahren um 46 % gestiegen. Die Nachfrage nach Remote-CAE-Zugriff stieg aufgrund der Trends bei der hybriden Arbeit um 53 %. Fast 51 % der Unternehmen geben an, dass CAE-Tools die Time-to-Market-Kennzahlen verbessern. Durch digitales Prototyping mit CAE konnten Konstruktionsfehler um 49 % reduziert werden. Bis 2024 haben rund 45 % der Startups im Fertigungssektor CAE auf Basisniveau eingeführt. Die Integration mit PDM/PLM-Plattformen stieg weltweit um 54 %. Nordamerika liegt mit 74 % Nutzung an der Spitze, gefolgt von Europa mit 69 % und dem asiatisch-pazifischen Raum mit 64 %. Insgesamt 59 % der Maschinenbau-Lehrpläne weltweit umfassen mittlerweile CAE-Schulungsmodule. Über 33 % der Hersteller nutzen CAE zur Simulation der Umweltauswirkungen. Diese Trends spiegeln deutlich die Verlagerung des Marktes hin zu prädiktiven, simulationsgesteuerten Konstruktionsmodellen wider.

Marktdynamik für computergestütztes Engineering

GELEGENHEIT

Zunehmende Akzeptanz cloudbasierter CAE-Plattformen

Cloudbasierte CAE-Plattformen eröffnen neue Wachstumschancen, indem sie die Hardwareabhängigkeit verringern und Endbenutzern skalierbare Lösungen bieten. Mehr als 55 % der großen Unternehmen haben damit begonnen, ihre Simulationsarbeitslasten in Cloud-basierte Umgebungen zu verlagern, und nennen Verbesserungen bei der Zusammenarbeit und beim Datenzugriff in Echtzeit. Der Cloud-Einsatz reduziert den Bedarf an kostenintensiver Computing-Infrastruktur und senkt die Investitionsausgaben um bis zu 30 %. Darüber hinaus berichten Unternehmen von bis zu 50 % schnelleren Simulationslaufzeiten, wenn sie hochleistungsfähige Cloud-Computing-Umgebungen nutzen. Auch bei der kollaborativen Produktentwicklung ist ein deutlicher Wandel zu erkennen – funktionsübergreifende Teams verzeichneten durch den Einsatz von in der Cloud gehosteten CAE-Plattformen Effizienzsteigerungen von 35 %. Cloud CAE entspricht auch dem Trend der Remote-Engineering-Arbeit; Mehr als 60 % der Entwicklungsteams weltweit nutzen nach der Pandemie mindestens ein cloudbasiertes Simulationstool. Darüber hinaus haben automatisierte Updates und Sicherheitsverbesserungen, die über die Cloud bereitgestellt werden, die Plattformverfügbarkeit um 25 % verbessert und so die Kontinuität in Innovations- und Designzyklen verbessert.

TREIBER

Steigende Nachfrage nach virtuellem Prototyping in allen Branchen

Die Nachfrage nach virtuellem Prototyping ist ein wesentlicher Treiber des CAE-Marktwachstums, insbesondere in Sektoren, die auf schnelle Innovationen ausgerichtet sind, wie Automobil, Elektronik und Luft- und Raumfahrt. Über 70 % der globalen OEMs nutzen mittlerweile virtuelle Prototypen als Standardbestandteil der Produktentwicklung. Durch den Ersatz physischer Prototypen konnten Unternehmen Kosteneinsparungen bei Testprozessen von bis zu 40 % und eine Beschleunigung des Entwicklungszyklus um 30 % vermelden. Im Bereich Elektrofahrzeuge (EV) hat das simulationsgesteuerte Design die Effizienz der Batterieleistungsoptimierung um 45 % gesteigert und den Bedarf an physischen Iterationen minimiert. Der Einsatz von CAE bei Crashtests, Fluiddynamik und thermischer Analyse hat die Produktqualität verbessert, wobei 60 % der Unternehmen einen Rückgang der Ausfallraten im Feld feststellen konnten. Virtuelles Prototyping wird auch bei der Einhaltung gesetzlicher Vorschriften eingesetzt – über 50 % der Hersteller medizinischer Geräte nutzen CAE-Simulationen, um Zertifizierungsanforderungen schneller zu erfüllen. Diese zunehmende Abhängigkeit unterstreicht die entscheidende Rolle von CAE im modernen Engineering.

ZURÜCKHALTUNG

"Eingeschränkte Zugänglichkeit aufgrund der hohen Kosten für CAE-Softwarelizenzen"

Die hohen Kosten proprietärer CAE-Software stellen nach wie vor ein erhebliches Hemmnis für das Marktwachstum dar, insbesondere bei kleinen und mittleren Unternehmen (KMU). Im Durchschnitt sind die Lizenzkosten für Premium-CAE-Lösungen in den letzten fünf Jahren um über 20 % gestiegen, sodass sie für Unternehmen mit begrenzten Forschungs- und Entwicklungsbudgets unerschwinglich sind. Darüber hinaus berichten über 35 % der KMU in Entwicklungsregionen von finanziellen Einschränkungen beim Zugriff auf Simulationstools aufgrund von Vorab- und Wartungskosten. Der Bedarf an qualifizierten Fachkräften für die Bedienung solcher Software führt zu weiteren Kosten: Die Schulungskosten sind um fast 25 % gestiegen, da die Plattformen immer komplexer und funktionsreicher werden. Trotz Open-Source-Alternativen erfolgt die Akzeptanz nur langsam, da weniger als 15 % der Ingenieurbüros in Schwellenländern aufgrund von Bedenken hinsichtlich Zuverlässigkeit und Kompatibilität kostenlose CAE-Tools nutzen. Diese Zugänglichkeitslücke verlangsamt Innovationen, insbesondere in Branchen wie der Automobil- und Luft- und Raumfahrtindustrie, in denen der CAE-Einsatz für Design und Prototyping von entscheidender Bedeutung ist.

HERAUSFORDERUNG

"Komplexität der Integration mit Legacy-Systemen"

Die Integration von CAE-Tools in Altsysteme stellt eine anhaltende Herausforderung dar, insbesondere in reifen Branchen wie der Automobil- und Schwermaschinenbauindustrie. Über 40 % der Unternehmen berichten von Kompatibilitätsproblemen bei der Bereitstellung neuer CAE-Plattformen mit veralteten CAD- oder PLM-Systemen. Darüber hinaus kommt es bei fast 30 % der Produktdesignteams zu Dateninkonsistenzen aufgrund unzureichender Interoperabilität, was nahtlose Simulationsabläufe behindert. Die Komplexität verschärft sich in Umgebungen mit mehreren Anbietern – mehr als 50 % der Unternehmen, die hybride CAE-Ökosysteme nutzen, geben Verzögerungen bei der Simulation aufgrund von Datenübersetzungsfehlern oder Dateiinkompatibilitäten an. Auch die Wartungszyklen werden länger; Systemausfallzeiten aufgrund von Integrationsfehlern sind im Jahresvergleich um 18 % gestiegen. Die steile Lernkurve, insbesondere bei plattformübergreifenden Abläufen, führt zu zusätzlichen Produktivitätsverlusten – Schulungs- und Anpassungszeiten verlängern die Entwicklungszeit oft um 20–25 %, was sich auf die Markteinführungszeit auswirkt. Diese anhaltenden Integrationshindernisse verringern den ROI von CAE-Investitionen und verhindern eine breitere Einführung in Unternehmen.

Segmentierungsanalyse

Der Markt für computergestütztes Engineering ist nach Typ und Anwendung segmentiert, wobei jedes Segment unterschiedliche prozentuale Beiträge aufweist. Nach Typ führt CAE Software mit 34 %, gefolgt vonCAD-Softwarebei 29 %,CAM-Softwarebei 14 %, AEC-Software bei 13 % und EDA-Software bei 10 %. Nach Anwendung dominieren Produktdesign und -tests mit 38 %, Entwurf und 3D-Modellierung mit 27 %, Designautomatisierung mit 19 %, Anlagendesign mit 8 % und Sonstige mit 8 %. Etwa 58 % der globalen Unternehmen nutzen CAE für simulationsbasierte Tests. Fast 53 % nutzen CAD für technische Entwürfe. Rund 48 % der digitalen Fabriken implementieren CAM-Software für die Produktion. AEC-Software unterstützt 57 % der Planung bei Zivilprojekten. EDA-Software wird in 72 % der Halbleiterdesign-Workflows verwendet. Fast 66 % der Forschung und Entwicklung im Automobilbereich nutzen CAE-Tools. Rund 74 % der mechanischen Konstruktion beginnen mit CAD-Software. CAE ist in 61 % der cloudbasierten Engineering-Workflows integriert. Die akademische Lizenzierung macht 47 % der Akzeptanz in technischen Einrichtungen aus. Bis 2025 nutzen 64 % der Hersteller im asiatisch-pazifischen Raum eine simulationsbasierte Validierung. Die Segmentierung spiegelt den wachsenden Bedarf an Simulation in 79 % der Entwicklungszyklen technischer Produkte weltweit wider.

Nach Typ

• Software für computergestütztes Design (CAD): CAD-Software hält einen Marktanteil von 29 %. Rund 65 % der Produktentwicklung beginnt mit CAD. Fast 74 % der Architekturentwürfe stammen aus CAD-Plattformen. Etwa 53 % der Ingenieurstudenten trainieren mit CAD.
• Computer-Aided Engineering (CAE)-Software: CAE Software führt mit 34 %. Etwa 58 % der Unternehmen nutzen CAE für Temperatur- und Stresstests. CAE ist in 66 % der Automobil- und Luft- und Raumfahrtprojekte integriert. 61 % der Simulationsprozesse basieren auf cloudbasierten CAE-Tools.
• Computergestützte Fertigungssoftware (CAM): CAM Software trägt 14 % bei. Rund 48 % der intelligenten Fabriken nutzen CAM in der automatisierten Bearbeitung. CAM unterstützt 36 % der Abläufe in Automobilmontagelinien. Fast 41 % der CAD-zu-Fertigungs-Workflows sind CAM-abhängig.
• Software für Architektur, Ingenieurwesen und Bauwesen (AEC): AEC Software hat einen Anteil von 13 %. Etwa 57 % der Bauunternehmen nutzen AEC-Tools für die Tragwerksplanung. BIM-Funktionen kommen in 46 % der AEC-Softwareanwendungen vor. 49 % der kommunalen Projekte nutzen AEC-Tools.
• Electronic Design Automation (EDA)-Software: EDA Software hält 10 %. EDA wird in 72 % des IC-Designs eingesetzt. Rund 61 % der PCB-Layouts werden mit EDA-Tools erstellt. Halbleiterunternehmen nutzen EDA in 68 % der Schaltungssimulationen.

Auf Antrag

• Produktdesign und -tests: macht 38 % aus. Rund 79 % der Automobil- und Luft- und Raumfahrtingenieure nutzen Simulationstools für Tests. Fast 66 % der Neumaschinen durchlaufen eine CAE-Validierung. 58 % der Ausfälle werden während der Simulation vorhergesagt.
• Entwurf und 3D-Modellierung:trägt 27 % bei. Etwa 74 % der Architekturentwürfe werden mithilfe von 3D-Modellen erstellt. 51 % der Produktpräsentationen nutzen 3D-Visualisierung. 44 % der mechanischen Baupläne werden mit Zeichenwerkzeugen erstellt.
• Design: Automatisierung hat 19 %. Über 53 % der sich wiederholenden Designaufgaben werden mithilfe von CAE automatisiert. 41 % der Elektronikunternehmen nutzen Automatisierung, um die Entwicklungszeit zu verkürzen. Die Häufigkeit der Entwurfsiterationen wird um 36 % reduziert.
• Anlagendesign:beträgt 8 %. Rund 46 % der Ingenieure in der Öl- und Gasbranche wenden Simulationen an. 34 % der Energieanlagen werden mithilfe von Anlagenmodellen getestet. 29 % der Fluidnetzwerke werden mithilfe von CAE optimiert.
• Andere:machen 8 % aus. Etwa 52 % der technischen Universitäten nutzen CAE in Laboren. 31 % der biomedizinischen Ingenieure simulieren Geräte mithilfe von CAE. 38 % der Konsumgüterunternehmen nutzen CAE-Nischenanwendungen.

Regionaler Ausblick

Der globale CAE-Markt ist regional wie folgt aufgeteilt: Nordamerika 34 %, Europa 28 %, Asien-Pazifik 29 %, Naher Osten und Afrika 9 %. Nordamerika liegt mit 87 % CAE-Einsatz in der Automobilforschung und -entwicklung und 61 % in der Luft- und Raumfahrtsimulation an der Spitze. In Europa setzen 72 % der Hersteller CAE für Lebenszyklustests ein. Der asiatisch-pazifische Raum verzeichnet ein jährliches Wachstum von 64 % bei der Einführung von CAE-Tools. Der Nahe Osten und Afrika weisen einen CAE-Einsatz von 49 % in akademischen Einrichtungen auf. 58 % der Cloud-CAE-Plattformen stammen aus Nordamerika. 66 % der Integration digitaler Zwillinge findet in europäischen Ländern statt. Über 73 % der chinesischen Hersteller nutzen CAE für die Entwicklung von Elektrofahrzeugen. 53 % der südkoreanischen Elektronikunternehmen verlassen sich beim IC-Design auf CAE. Die Bauindustrie im Nahen Osten setzt bei 42 % der Projekte auf AEC-basiertes CAE. 36 % der afrikanischen Infrastruktur werden mithilfe von Simulationen geplant. In allen Regionen priorisieren 59 % der Unternehmen CAE für Produktinnovationen. Die regionalen Investitionen in die CAE-Infrastruktur stiegen in Asien um 38 % und in MEA um 41 %. Die Nutzung von Cloud CAE im Bildungsbereich stieg weltweit um 47 %. Die Tools für die regionale Zusammenarbeit stiegen um 44 %, was das CAE-Ökosystem weiter unterstützt.

Nordamerika

Auf Nordamerika entfallen 34 %. US-amerikanische Hersteller nutzen CAE in 79 % ihrer Designaktivitäten. Die CAE-Nutzung im Automobilbereich liegt bei 87 %. Der Anteil der Luft- und Raumfahrtsimulation beträgt 68 %. 53 % der mechanischen F&E-Ausgaben fließen in die Simulation. Die Cloud-CAE-Akzeptanz erreichte 61 %. 74 % der Universitäten unterrichten CAE. 66 % des Verteidigungsdesigns beinhalten Simulation. Die Nutzung von Digital Twin CAE stieg um 57 %. 49 % des Elektronikdesigns nutzen EDA. Die SaaS-CAE-Akzeptanz liegt bei 59 %. 51 % der Startups nutzen cloudbasierte Modellierung. Die akademische Forschung mit CAE wuchs um 44 %. 48 % der Simulationslabore sind mit Hochleistungsrechnern ausgestattet. EV-Unternehmen nutzen CAE in 62 % der Prototypenentwicklung.

Europa

Europa macht 28 % aus. 72 % der EU-Firmen nutzen CAE für Tests. Der Anteil der Automobilsimulation in Deutschland liegt bei 79 %. Der AEC-Einsatz im Bauwesen beträgt 64 %. Automatisierungsunternehmen wenden CAE in 58 % der Maschinenkonstruktion an. Energieeffizienzsimulation wird in 44 % der Energieunternehmen eingesetzt. 47 % der Ingenieurschulen bieten CAE an. Aufgrund der Simulation ging der physische Prototypenbau um 36 % zurück. Luft- und Raumfahrtzertifizierungen beinhalten CAE in 51 % der Tests. Multiphysik-Tools werden von 42 % angenommen. Digitale Zwillings-CAE-Apps werden in 49 % der Smart-Projekte verwendet. BIM-basierte Simulation wird in 46 % der öffentlichen Infrastruktur eingesetzt. Die Zusammenarbeit von Remote-CAE-Teams stieg um 52 %.

Asien-Pazifik

Der asiatisch-pazifische Raum macht 29 % aus. Die Akzeptanz von CAE-Tools stieg um 64 %. Der CAE-Einsatz im Automobilbereich liegt in China bei 73 %. Die bildungsbasierte CAE-Nutzung beträgt in Indien 62 %. Südkoreas Halbleiterindustrie wendet CAE in 71 % an. Baufirmen nutzen AEC-Tools in 58 % der Projekte. Der Einsatz von Pflanzenmodellen in Japan liegt bei 47 %. 53 % der Elektronikdesigns nutzen EDA. 49 % der ausgelagerten Ingenieurbüros nutzen CAE. Die cloudbasierte Simulation stieg um 59 %. Von der Regierung geleitete Initiativen steigerten die CAE-Finanzierung um 38 %. EV-Design mit CAE macht 69 % aus. Die akademischen Partnerschaften stiegen um 44 %. Remote-Cloud-CAE-Teams stiegen um 51 %.

Naher Osten und Afrika

Der Nahe Osten und Afrika machen 9 % aus. CAE wird an 49 % der Universitäten eingesetzt. Die konstruktionsbasierte Simulation liegt bei 42 %. Simulation des Öl- und Gasverbrauchs in 37 % der Projekte. Die Anlagenplanung macht 33 % der Nutzung aus. Die Cloud-CAE-Nachfrage stieg um 43 %. Beratungsdienste bieten CAE in 31 % der Unternehmen an. Die Smart-City-CAE-Nutzung erreichte 36 %. Die CAE-Akzeptanz im Energiebereich liegt bei 27 %. Die staatliche Bildungsförderung stieg um 41 %. 38 % der Simulationslabore nutzen mittlerweile CAE. Die Infrastrukturplanung mit AEC-Tools liegt bei 44 %. 29 % der Fertigungsprojekte nutzen Simulationssoftware.

Schlüsselunternehmen im CAE-Markt

Investitionsanalyse und -chancen

Der Markt für Computer-Aided Engineering (CAE) verzeichnet einen Anstieg der Investitionen, insbesondere in digitale Transformationstechnologien. Rund 56 % der Unternehmen weltweit haben ihre Investitionen in cloudbasierte CAE-Lösungen erhöht. Ungefähr 49 % der Unternehmen planen, in den nächsten zwei Jahren 31 % ihres F&E-Budgets für Simulations- und Validierungssoftware aufzuwenden. Im Automobilsektor haben 62 % der Unternehmen CAE zu ihrer Hauptinvestition gemacht, um die Entwicklungszeit zu verkürzen. Fast 58 % der Hersteller im asiatisch-pazifischen Raum investieren stark in KI-gesteuerte CAE-Tools. Es wird erwartet, dass die Einführung von maschinellem Lernen in CAE-Plattformen in den kommenden Jahren 49 % des Investitionswachstums ausmachen wird. Da Nachhaltigkeit im Vordergrund steht, investieren 52 % der Unternehmen in CAE-Tools für umweltfreundliches Design und die Reduzierung des CO2-Fußabdrucks.

Bildungseinrichtungen haben ihre CAE-bezogenen Investitionen um 47 % erhöht, um die nächste Generation von Ingenieuren auszubilden. Simulationstools für den wachsenden Elektrofahrzeugmarkt machen 55 % der Neuinvestitionen in der Automobilindustrie aus. Die Integration von Industrie 4.0 mit CAE-Systemen hat zu einem Anstieg der Investitionen in vernetzte Plattformen um 39 % geführt. Ungefähr 64 % der Bau- und Infrastrukturunternehmen haben ihre Investitionen in AEC-basierte CAE-Tools für Struktur- und Umweltsimulationen erhöht. Unternehmen, die digitale Zwillingsfunktionen mit CAE integrieren, werden voraussichtlich eine Steigerung der langfristigen Erträge um 48 % verzeichnen. Der allgemeine Trend deutet auf einen jährlichen Anstieg der Investitionen in CAE-gesteuerte Innovationen um 51 % hin, insbesondere im Produktlebenszyklusmanagement.

Entwicklung neuer Produkte

Die Entwicklung neuer Produkte auf dem Markt für computergestütztes Engineering wird durch einen anhaltenden Fokus auf Automatisierung und Multiphysik-Integration vorangetrieben. Über 58 % der im Jahr 2023 neu eingeführten CAE-Tools wurden um Funktionen für künstliche Intelligenz und maschinelles Lernen erweitert. Die Integration von Echtzeitsimulation in CAE-Software verzeichnete im Jahr 2023 einen Anstieg von 47 %. Da sich die Industrie hin zu nachhaltigeren Lösungen bewegt, sind 49 % der neuen CAE-Produktentwicklungen so konzipiert, dass sie Funktionen zur Analyse der Umweltauswirkungen enthalten. Rund 44 % der neu eingeführten Software bieten cloudbasierte Funktionen zur Unterstützung der Remote-Zusammenarbeit, die es globalen Teams einfacher machen, auf Simulationen zuzugreifen und diese durchzuführen. Im Jahr 2024 umfassten 56 % der CAE-Softwareveröffentlichungen erweiterte Multiphysikfunktionen und integrierten thermische, strukturelle und Fluidsimulationen in einer Plattform.

Mehr als 49 % der neuen Produkte verfügen außerdem über eine erweiterte Bibliothek mit Simulationsvorlagen, die auf bestimmte Branchen zugeschnitten sind, darunter Luft- und Raumfahrt, Automobil und Bauwesen. Die Integration von 3D-Visualisierung und virtueller Realität (VR) in CAE-Produkte stieg um 41 %, insbesondere für die Designprüfung und Prototypenbewertung. Im letzten Jahr gaben 48 % der Hersteller an, neue CAE-Tools eingeführt zu haben, um die Entwicklung von Batterien für Elektrofahrzeuge der nächsten Generation zu unterstützen, wobei der Schwerpunkt auf der Batteriekühlung und der Modellierung der Wärmeableitung lag. Darüber hinaus umfassen mittlerweile 55 % der CAE-Software auf dem Markt Funktionen für intelligente Fertigungsprozesse mit integrierten Funktionen zur Optimierung der Produktionseffizienz und Reduzierung von Fehlern. 52 % der neuen Softwarepakete beinhalten umfangreiche Integrationsmöglichkeiten mit CAD-, CAM- und PLM-Systemen, wodurch der Zeitaufwand für die Datenübersetzung reduziert wird. Diese Fortschritte spiegeln die wachsende Nachfrage nach intelligenteren, schnelleren und stärker integrierten CAE-Lösungen in der Produktentwicklung wider.

Aktuelle Entwicklungen

In den Jahren 2023 und 2024 haben sich Hersteller auf dem Markt für computergestütztes Engineering stark auf Innovation konzentriert und die Fähigkeiten ihrer Software erweitert, um den wachsenden Branchenanforderungen gerecht zu werden. Im Jahr 2023 führten 49 % der Softwareunternehmen Updates ein, die sich auf Cloud-basierte Funktionen konzentrierten und eine erhöhte Skalierbarkeit und Fernzugriff ermöglichten. Ein wichtiger Akteur, Dassault Systèmes, stellte eine neue Produktsuite vor, die die Simulations- und Testgenauigkeit um 52 % verbesserte und damit seine Reichweite im Automobil- und Luft- und Raumfahrtsektor vergrößerte. Ansys veröffentlichte im Jahr 2024 eine neue Multiphysik-Simulationsplattform, die 44 % ihres Produktportfolios ausmachte. Diese Plattform wurde entwickelt, um Wärmemanagementsimulationen zu verbessern, eine Schlüsselfunktion für die Elektrofahrzeug- und Halbleiterindustrie, deren Akzeptanz um 41 % zunahm.

Altair Engineering erweiterte sein Angebot um neue KI-gesteuerte Tools, die mittlerweile von 53 % der Hersteller im Luft- und Raumfahrtsektor eingesetzt werden. MSC Software hat ein neues cloudbasiertes Simulationstool eingeführt, das die Simulationszeit um 36 % verkürzt und so eine effizientere und kostengünstigere Lösung bietet. Darüber hinaus hat Siemens Digital Industries erhebliche Fortschritte bei der Integration von CAE-Tools mit IoT- und Industrie 4.0-Technologien gemacht, wodurch die Marktdurchdringung ihrer Lösungen um 45 % gesteigert wurde. Mehr als 58 % der CAE-Anbieter konzentrierten sich auf KI-gestützte Optimierungsalgorithmen, um die Genauigkeit und Geschwindigkeit von Simulationen zu erhöhen und damit der wachsenden Nachfrage aus Branchen wie der Automobil-, Energie- und Baubranche gerecht zu werden. Die Nachfrage nach CAE-Tools zur Simulation von Nachhaltigkeitsmerkmalen in Produkten, wie etwa Materialverbrauch und Kohlenstoffemissionen, führte zu einem Anstieg der Entwicklung umweltfreundlicher Simulationssoftware um 47 %. Rund 41 % der Softwareanbieter investieren mittlerweile in die Verbesserung von Benutzeroberflächen, um Simulationstools auch für Laien zugänglicher zu machen, was zu einer zunehmenden Akzeptanz bei kleinen und mittleren Unternehmen beigetragen hat.

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Der Bericht bietet eine umfassende Analyse des Marktes für computergestütztes Engineering, segmentiert nach Softwaretyp, Anwendung und Region. Zu den wichtigsten abgedeckten Typen gehören CAD-Software (Computer-Aided Design), CAE-Software (Computer-Aided Engineering), CAM-Software (Computer-Aided Manufacturing), AEC-Software (Architecture, Engineering and Construction) und EDA-Software (Electronic Design Automation). Es beinhaltet auch einen tiefen Einblick in Marktanwendungen wie Produktdesign und -tests, Entwurf und 3D-Modellierung, Designautomatisierung, Anlagendesign und andere. Die regionalen Einblicke konzentrieren sich auf Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum sowie den Nahen Osten und Afrika, mit einer detaillierten Aufschlüsselung der Markttrends, Wachstumstreiber, Chancen und Herausforderungen in jedem Bereich. Der Bericht verdeutlicht, wie cloudbasierte CAE-Lösungen den Markt verändern: 61 % der Unternehmen nutzen sie für mehr Flexibilität und geringere Infrastrukturkosten.

Die Integration von KI, maschinellem Lernen und Multiphysik-Simulation wird als wichtiger Trend auf dem Markt hervorgehoben, wobei 58 % der CAE-Plattformen mittlerweile diese Funktionen bieten. Der Bericht behandelt wichtige Entwicklungen auf dem Markt, einschließlich Produktinnovationen und aktuelle Updates von großen Unternehmen wie Ansys, Dassault Systèmes und Altair Engineering. Darüber hinaus werden Investitionstrends im CAE-Markt dargelegt, wobei 56 % der Unternehmen mehr Ressourcen für die digitale Transformation und auf Nachhaltigkeit ausgerichtete Simulationstools bereitstellen. Das Wachstumspotenzial des Marktes in aufstrebenden Sektoren wie Elektrofahrzeugen und intelligenter Fertigung wird hervorgehoben, wobei sich 53 % der CAE-Tool-Entwicklungen auf diese Bereiche konzentrieren. Darüber hinaus deckt der Bericht die Auswirkungen der steigenden Nachfrage nach Nachhaltigkeit und umweltfreundlichem Design ab, wobei 49 % der neuen CAE-Produkte Funktionen zur Reduzierung der Umweltbelastung enthalten. Der Bericht dient als wertvolle Ressource für Unternehmen, Investoren und Stakeholder, die sich in der sich entwickelnden CAE-Landschaft zurechtfinden möchten.