Marktgröße, Anteil, Wachstum und Branchenanalyse für Kaltmischasphaltadditive, nach Typen (Polymermodifikatoren, Anti-Streifen- und Haftvermittler, Emulgatoren, chemische Modifikatoren, andere), nach Anwendungen (Bauwesen, Bedachung, andere), regionale Einblicke und Prognose bis 2035

Marktgröße für Kaltmischasphaltadditive

Der globale Markt für Kaltmischasphaltadditive wurde im Jahr 2025 auf 502,79 Millionen US-Dollar geschätzt und wird im Jahr 2026 voraussichtlich 521,69 Millionen US-Dollar erreichen, was auf die zunehmende Einführung nachhaltiger und energieeffizienter Straßenbautechnologien zurückzuführen ist. Es wird erwartet, dass der Markt im Jahr 2027 weiter auf 541,31 Millionen US-Dollar wächst und bis 2035 voraussichtlich 727,25 Millionen US-Dollar erreichen wird, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 3,76 % im Prognosezeitraum von 2026 bis 2035 entspricht. Das Wachstum wird durch die zunehmende Konzentration auf die Produktion von Niedertemperaturasphalt, reduzierte Kohlenstoffemissionen und eine verbesserte Durchführbarkeit bei Straßeninstandhaltungs- und Infrastrukturprojekten unterstützt. Steigende Investitionen in eine nachhaltige Verkehrsinfrastruktur und der Bedarf an kostengünstigen Straßenbelagslösungen beschleunigen die globale Marktexpansion weiter.

In den Vereinigten Staaten verzeichnet der Markt für Kaltmischasphaltadditive ein stetiges Wachstum, angetrieben durch nachhaltige Straßeninstandhaltungsprogramme. Rund 36 % der kommunalen Straßenprojekte in den USA bevorzugen aufgrund der Kosteneffizienz und der Einhaltung der Umweltverträglichkeit inzwischen Kaltmischlösungen für Ausbesserungen und Oberflächenerneuerungen. Die Nachfrage nach biobasierten Zusatzstoffen ist um 29 % gestiegen, insbesondere in Staaten, die sich auf die Reduzierung der Treibhausgasemissionen konzentrieren. Darüber hinaus integrieren über 31 % der Asphalthersteller in den USA Kaltmischzusätze, um die Produktionstemperaturen um 20–40 % zu senken, was die Arbeitssicherheit erhöht und den Energieverbrauch während des Betriebs senkt.

Wichtigste Erkenntnisse

• Marktgröße: Der Wert wird im Jahr 2025 auf 502,79 Mio. US-Dollar geschätzt und soll im Jahr 2026 auf 521,69 Mio. US-Dollar und im Jahr 2035 auf 727,25 Mio. US-Dollar steigen, bei einer jährlichen Wachstumsrate von 3,76 %.
• Wachstumstreiber: Der zunehmende Einsatz von Kaltmischungen bei kommunalen Straßenbauarbeiten (36 %), die steigende Präferenz für biobasierte Zusatzstoffe (29 %) und die zunehmende Verwendung in städtischen Infrastrukturprojekten (34 %) sorgen weltweit für ein stetiges Marktwachstum.
• Trends: Der Einsatz biobasierter Zusatzstoffe ist um 27 % gestiegen, polymermodifizierte Varianten machen 33 % der Neueinführungen aus und emulgatorbasierte Lösungen werden in 22 % der Stadtwartungsverträge in Entwicklungsländern eingesetzt.
• Hauptakteure: AkzoNobel NV, Ingevity Corporation, Arkema SA, Honeywell International Inc., Evonik Industries
• Regionale Einblicke: Der asiatisch-pazifische Raum ist mit einem Marktanteil von 39 % führend, was auf die Straßenentwicklung und die hohe Akzeptanz zurückzuführen ist. Nordamerika folgt mit 28 %, getrieben durch kommunale Oberflächenerneuerungen. Europa hält mit grünen Initiativen einen Anteil von 21 %, während der Nahe Osten und Afrika mit städtischen Autobahn- und Flughafenprojekten 12 % beisteuern.
• Herausforderungen: Qualitätsinkonsistenzen werden von 31 % der Auftragnehmer genannt, 25 % berichten über frühe Brunftbildung in Zonen mit hoher Belastung und 22 % verweisen auf mangelnde Standardisierung, die eine breite Anwendung unter verschiedenen geografischen Bedingungen einschränkt.
• Auswirkungen auf die Branche: Der Einsatz von Kaltmischgut stieg bei der Reparatur öffentlicher Straßen um 41 %, die Energieeinsparungen verbesserten sich um 35 %, und Anreize zur Emissionsreduzierung beeinflussten die Materialauswahl in über 33 % der Infrastrukturbeschaffungsprogramme.
• Aktuelle Entwicklungen: 34 % Anstieg bei der Einführung von feuchtigkeitsbeständigen Additiven, 39 % Verbesserung der Anti-Streifen-Leistung, 28 % Verbesserung der Oberflächenelastizität und 26 % Anstieg der Nachfrage nach Feldmischungsadditiven in abgelegenen Regionen.

Der Markt für Kaltmischasphaltadditive wird zunehmend von Leistungseffizienz, Umweltvorschriften und technologischen Fortschritten geprägt. Über 43 % der Marktteilnehmer entwickeln aktiv Additivformulierungen, die eine niedrigere Viskosität bei Umgebungstemperaturen ermöglichen und so eine einfachere Anwendung und längere Haltbarkeit ermöglichen. Ungefähr 38 % der Straßensanierungsverträge weltweit umfassen mittlerweile standardmäßig Kaltmischguttechnologien, insbesondere in Regionen mit begrenzten Anlagen zur Heißmischgutverarbeitung. Mehr als 26 % der Innovationen in diesem Sektor konzentrieren sich auf Feuchtigkeitsbeständigkeit und verbesserte Haftungseigenschaften, die bei starkem Niederschlag und Frost-Tau-Bedingungen von entscheidender Bedeutung sind. Kaltmischasphaltzusätze werden ständig weiterentwickelt, um spezifische Infrastrukturanforderungen zu erfüllen und weltweit zu umweltfreundlicheren Straßenbaupraktiken beizutragen.

Markttrends für Kaltmischasphaltadditive

Der Markt für Kaltmischasphaltadditive wird durch schnelle Innovationen bei nachhaltigen Infrastrukturmaterialien und einen zunehmenden Fokus der Regierung auf emissionsarme Baumethoden vorangetrieben. Etwa 39 % der nationalen Straßenbaubehörden weltweit haben ihre Baurichtlinien dahingehend überarbeitet, Kaltmischungsformulierungen einzubeziehen, gegenüber 25 % vor fünf Jahren. Diese Verschiebung ist größtenteils auf die Umweltvorteile und den geringeren Energiebedarf im Vergleich zu herkömmlichen Heißmischtechnologien zurückzuführen.

Biobasierte Zusatzstoffe machen im Jahr 2025 33 % des gesamten Marktvolumens aus, was einen wachsenden Trend hin zu umweltfreundlichen Materialien widerspiegelt. Darüber hinaus erfreuen sich polymermodifizierte Kaltmischadditive zunehmender Beliebtheit und machen 28 % der Produktentwicklungsaktivitäten aus. Ungefähr 37 % der Bauunternehmer bevorzugen mittlerweile kalt gemischte Asphaltzusätze für Straßenbauarbeiten in ländlichen und abgelegenen Gebieten, da sie leicht zu transportieren und vor Ort mischbar sind.

Darüber hinaus enthalten 42 % der kommunalen Ausschreibungen in Entwicklungsländern Spezifikationen für die Verwendung von Kaltmischgut, was auf die steigende Nachfrage nach kostengünstigen, langlebigen Straßenbelagsoptionen zurückzuführen ist. Auch Anti-Stripping-Mittel gewinnen zunehmend an Bedeutung und werden von über 31 % eingesetzt, um den Auswirkungen wasserbedingter Schäden entgegenzuwirken. Diese Trends signalisieren einen erheblichen Wandel in der Herangehensweise von Regierungen und Bauunternehmern an den Straßenbau, wobei Kaltasphaltzusätze eine zentrale Rolle bei der Erzielung langfristiger, schonender Infrastrukturergebnisse spielen.

Marktdynamik für Kaltmischasphaltadditive

GELEGENHEIT

Wachstum bei städtischen Straßenmodernisierungsprojekten

Der städtische Straßenbau verzeichnet eine beschleunigte Einführung von Kaltmischasphaltzusätzen, wobei über 40 % der städtischen Infrastrukturbudgets für umweltfreundlichere Straßenbelagslösungen bereitgestellt werden. Ungefähr 34 % der städtischen Bauunternehmer berichten von einer verbesserten Effizienz und 26 % stellen eine Reduzierung des Materialabfalls um 20 % durch Kaltmischanwendungen fest. Es wird erwartet, dass die zunehmende Konzentration auf klimaadaptive Baumaterialien die Nachfrage weiter ankurbeln wird.

TREIBER

Steigende Einführung nachhaltiger Baupraktiken

Ungefähr 43 % der Transportabteilungen weltweit implementieren umweltfreundliche Beschaffungsstandards, die emissionsarme Baumaterialien bevorzugen. Kaltmischzusätze tragen dazu bei, den Energieverbrauch bei der Asphaltvorbereitung um bis zu 35 % zu senken. Rund 38 % der Asphalthersteller priorisieren mittlerweile Additive, die die Mischtemperaturen senken und flüchtige Emissionen minimieren und so die Ziele zur Einhaltung von Umweltvorschriften direkt unterstützen.

Einschränkungen

"Leistungseinschränkungen bei starker Verkehrsbelastung"

Trotz der wachsenden Nachfrage berichten 29 % der Auftragnehmer über Bedenken hinsichtlich der Leistung von Kaltmischungen unter Bedingungen mit hohem Verkehrsaufkommen. Rund 25 % der Straßenbauingenieure bemerken frühzeitige Spurrillenbildung und Probleme mit der Haltbarkeit in Zonen mit hoher Belastung. Darüber hinaus zögern 22 % der Beschaffungsverantwortlichen, die Nutzung auszuweiten, da die Erfolgsbilanz in Extremwetterumgebungen begrenzt ist, was Hindernisse für eine breitere Einführung darstellt.

Herausforderung

"Inkonsistenzen in der Materialqualität und den Anwendungsstandards"

Ungefähr 31 % der kleinen und mittleren Auftragnehmer weisen auf Qualitätsinkonsistenzen bei der Versorgung mit Kaltmischzusätzen hin, die sich auf die Projektergebnisse auswirken. Über 27 % berichten von einem Mangel an einheitlichen Standards und Schulungen für die korrekte Anwendung, was zu einer unterschiedlichen Haltbarkeit der Fahrbahn führt. Diese Unterschiede werden durch das Fehlen weithin akzeptierter Leistungsbenchmarks noch verschärft, was die allgemeine Einführung bei großen Autobahnprojekten verzögert.

Segmentierungsanalyse

Der Markt für Kaltmischasphaltadditive ist nach Typ und Anwendung segmentiert, was seine Vielseitigkeit bei verschiedenen Infrastruktur- und Industrieprojekten widerspiegelt. Je nach Typ ist der Markt in Bau-, Dach- und andere Kategorien unterteilt. Der Bausektor ist aufgrund seiner weit verbreiteten Verwendung im Straßenbau und in der Instandhaltung führend in der Nachfrage. Dachanwendungen gewinnen an Bedeutung, da Hersteller für mehr Sicherheit und Kosteneffizienz auf Kaltmischlösungen zurückgreifen. In der Kategorie „Sonstige“ machen Industriegebiete, temporäre Gehwege und verkehrsberuhigte Straßen einen nennenswerten Teil der Nachfrage aus. Auf der Anwendungsseite umfasst der Markt Polymermodifikatoren, Anti-Streifen- und Haftvermittler, Emulgatoren, chemische Modifikatoren und andere. Jedes Segment unterstützt unterschiedliche Leistungsanforderungen, von der Verbesserung der Flexibilität bis zur Verbesserung der Wasserbeständigkeit. Über 38 % der Anwendungen verlassen sich mittlerweile auf Anti-Streifen- und Haftmittel, um die Haltbarkeit von Straßenbelägen zu verlängern, während polymere Modifikatoren aufgrund ihrer Rolle bei der Verbesserung der Elastizität und Tragfähigkeit in wechselnden Klimazonen über 29 % ausmachen.

Nach Typ

• Konstruktion: Der Bausektor dominiert den Markt für Additive für Kaltmischasphalt und trägt zu mehr als 52 % des Gesamtverbrauchs bei. Diese Zusatzstoffe werden hauptsächlich bei Straßenpflaster-, Sanierungs- und Ausbesserungsprojekten verwendet. Rund 46 % der Modernisierungen der öffentlichen Infrastruktur in städtischen Gebieten basieren mittlerweile auf Kaltmischzusätzen, um Umweltziele zu erreichen und den Betrieb zu rationalisieren, ohne dass Hochtemperaturanlagen erforderlich sind.
• Überdachung: Dachanwendungen machen etwa 28 % der Marktnachfrage aus. Kaltmischlösungen bieten eine sichere Anwendung ohne Erhitzen und eignen sich daher ideal für Abdichtungs- und Reparaturarbeiten im Wohn- und Industriebereich. Über 33 % der Baufirmen, die an Flachbauten arbeiten, bevorzugen mittlerweile Kaltmischmaterialien aufgrund der geringeren Brandgefahr und der einfachen Handhabung.
• Andere: Sonstige Nutzungen machen fast 20 % des Marktes aus und umfassen Versorgungsstraßen, Zufahrtswege und temporäre Bauzonen. Diese Anwendungen profitieren von der schnellen Abbindezeit und Witterungsbeständigkeit von Kaltmischasphalt. Mehr als 25 % dieser Projekte entscheiden sich für Kaltmischungszusätze, um die Projektlaufzeiten zu verkürzen und die Kosteneffizienz zu steigern.

Auf Antrag

• Polymermodifikatoren: Polymermodifikatoren machen rund 29 % des Marktes aus. Diese Additive erhöhen die Flexibilität, Festigkeit und Lebensdauer von Asphaltmischungen. Ungefähr 34 % der städtischen Straßenprojekte verwenden mittlerweile polymermodifizierte Kaltmischungen, um thermischer Rissbildung und verkehrsbedingtem Verschleiß in extremen Klimazonen entgegenzuwirken.
• Anti-Streifen- und Haftvermittler: Anti-Streifen- und Haftvermittler machen etwa 38 % der Anwendungen aus. Diese Zusätze verbessern die Verbindung zwischen Gesteinskörnung und Asphalt und minimieren so Feuchtigkeitsschäden. Fast 41 % der Projekte in Gebieten mit hohem Niederschlag verwenden diese Zusatzstoffe, um die Haltbarkeit der Oberfläche zu verbessern und die Wartungszyklen zu verkürzen.
• Emulgatoren: Emulgatoren machen etwa 16 % des Marktes aus. Sie ermöglichen eine gleichmäßige Verteilung von Bitumen in wasserbasierten Kaltmischsystemen. Rund 22 % der kommunalen Straßenreparaturprogramme verwenden emulgierte Asphaltzusätze zur vereinfachten Anwendung, insbesondere bei Ausbesserungs- und Erneuerungsarbeiten.
• Chemische Modifikatoren: Chemische Modifikatoren machen fast 12 % des Verbrauchs aus und werden zur Anpassung der Abbindezeiten und zur Verbesserung der Temperaturempfindlichkeit eingesetzt. Etwa 18 % der Industriekunden verwenden chemische Additive für maßgeschneiderte Aushärtungseigenschaften und unterstützen Projekte in schwankenden Temperaturzonen.
• Andere: Andere Anwendungen, einschließlich umweltfreundlicher und biobasierter Zusatzstoffe, machen 5 % des Marktes aus. Über 9 % der an LEED-zertifizierten Projekten beteiligten Auftragnehmer verwenden alternative Zusatzstoffe, die Emissionen reduzieren und eine nachhaltige Beschaffung fördern.

Regionaler Ausblick

Der Markt für Kaltmischasphaltadditive weist in allen Regionen der Welt unterschiedliche Wachstumstrends auf, die durch unterschiedliche Klimabedingungen, Infrastrukturziele und Umweltvorschriften bedingt sind. Der asiatisch-pazifische Raum ist aufgrund seiner groß angelegten Infrastrukturinitiativen und umfangreichen Straßenbauarbeiten führend bei den Marktanteilen und macht 39 % der weltweiten Nachfrage aus. Nordamerika folgt mit 28 %, angetrieben durch Straßensanierungsprogramme und Nachhaltigkeitsauflagen. Europa hält einen Anteil von 21 %, gestützt durch eine grüne Infrastrukturpolitik und den zunehmenden Einsatz biobasierter Materialien. Der Nahe Osten und Afrika tragen zusammen 12 % bei, vor allem durch die Modernisierung der Verkehrsnetze und die lokale Einführung von Kaltmischungen in Hochtemperaturregionen. Jede Region schreitet in ihrem eigenen Tempo voran, aber der rote Faden liegt in der zunehmenden Präferenz für emissionsarme, leistungsstarke Straßenbaulösungen, die durch kalt gemischte Asphaltzusätze unterstützt werden.

Nordamerika

Nordamerika hält einen Anteil von 28 % am Markt für Kaltmischasphaltadditive, angeführt von den Vereinigten Staaten und Kanada. Rund 36 % der kommunalen Straßeninstandhaltungsprojekte umfassen mittlerweile Kaltmischlösungen zur Schlaglochreparatur und Oberflächenbehandlung. Ungefähr 32 % der Straßenbaubehörden sind dazu übergegangen, Anti-Streifen-Zusätze zu verwenden, um die Anforderungen an die Feuchtigkeitsbeständigkeit zu erfüllen. Das Engagement der Region für Energieeffizienz und Emissionsreduzierung hat die Nachfrage nach Niedrigtemperatur-Asphaltlösungen erhöht, insbesondere in den nördlichen Bundesstaaten, wo kalt aufgetragene Produkte die saisonale Flexibilität verbessern.

Europa

Europa macht 21 % des Weltmarktes aus, wobei Deutschland, Frankreich und das Vereinigte Königreich an der Spitze liegen. Über 29 % der staatlichen Ausschreibungen erfordern aufgrund von Umweltauflagen inzwischen Kaltmischasphaltformulierungen. Rund 33 % der Auftragnehmer in Westeuropa geben an, Polymermodifikatoren zur langfristigen Verbesserung der Leistung zu verwenden. Der Einsatz biobasierter Zusatzstoffe hat bei öffentlichen Arbeiten um 24 % zugenommen, wobei Kommunen diese Optionen für nachhaltige Infrastrukturverbesserungen bevorzugen. Der Markt wird auch durch Green-Building-Zertifizierungen und regionale Emissionsziele beeinflusst.

Asien-Pazifik

Der asiatisch-pazifische Raum dominiert den globalen Markt für Kaltmischasphaltadditive mit einem Anteil von 39 %. China und Indien sind mit mehr als 62 % der regionalen Nachfrage die größten Beitragszahler. Ungefähr 41 % der nationalen Straßenbauprogramme umfassen Kaltmischtechnologien für eine kostengünstige Straßenbefestigung. Der Bedarf an Emulgatoren und Haftvermittlern ist hoch, insbesondere in Monsungebieten, in denen die Feuchtigkeitsbeständigkeit von entscheidender Bedeutung ist. Die Akzeptanz von Kaltmischungen ist in Japan und Südkorea um 28 % gestiegen, was auf Innovationen bei der intelligenten Infrastruktur und der leistungsbasierten Materialauswahl zurückzuführen ist.

Naher Osten und Afrika

Die Region Naher Osten und Afrika hält einen Marktanteil von 12 %. Länder wie die Vereinigten Arabischen Emirate, Saudi-Arabien und Südafrika steigern die Nachfrage durch die Modernisierung der städtischen Infrastruktur und den Ausbau von Autobahnen. Ungefähr 27 % der Kaltmischungsanwendungen in der Region werden für die Erneuerung der Landebahnoberfläche von Flughäfen und die Stabilisierung von Wüstenstraßen verwendet. Der Einsatz chemischer Modifikatoren zur Bewältigung extremer Hitze und oxidativen Stress hat um 19 % zugenommen. Die Regierungen in dieser Region investieren auch in lokale Produktionsanlagen für Kaltmischungen, wobei über 23 % der nationalen Auftragnehmer Additive mittlerweile im Inland beziehen, um eine pünktliche Lieferung sicherzustellen.

LISTE DER WICHTIGSTEN PROFILIERTEN UNTERNEHMEN AUF DEM Markt für Kaltmischasphaltadditive

Investitionsanalyse und -chancen

Der Markt für Kaltmischasphaltadditive verzeichnet eine wachsende Investitionstätigkeit, die durch die zunehmende Einführung nachhaltiger Baumaterialien und leistungssteigernder chemischer Lösungen vorangetrieben wird. Ungefähr 41 % der Branchenakteure gaben an, in den Ausbau der Produktionskapazitäten und die Entwicklung neuer Additivformulierungen investiert zu haben. Mehr als 38 % der Investoren konzentrieren sich auf emissionsarme Kaltmischlösungen, um sich an den internationalen Klimazielen auszurichten.

Im vergangenen Jahr flossen 27 % der Private-Equity-Mittel im Baustoffsektor in Unternehmen, die umweltfreundliche Asphaltzusätze entwickeln. Joint Ventures zwischen Chemiegiganten und Infrastrukturentwicklern machen mittlerweile 31 % der aktiven Partnerschaftsmodelle in diesem Bereich aus. Darüber hinaus haben 33 % der staatlich finanzierten Infrastrukturprogramme damit begonnen, Vorschriften für Kaltasphalt zu integrieren, was ein günstiges Umfeld für Investitionen in Additiv-Lieferketten schafft.

Mehr als 29 % der regionalen Akteure diversifizieren ihre Portfolios um Kaltmischungszusatzlinien und zielen sowohl auf den Inlands- als auch auf den Exportmarkt ab. Auch Innovationen in der Emulgatortechnologie, die allein im Jahr 2025 um 24 % wuchsen, erregen die Aufmerksamkeit der Anleger. Es wird erwartet, dass die strategische Expansion im asiatisch-pazifischen Raum und in Nordamerika – Regionen, die 67 % der weltweiten Nachfrage ausmachen – den Kapitalzufluss und die Marktentwicklung weiter vorantreiben wird.

Entwicklung neuer Produkte

Die Produktinnovation auf dem Markt für Additive für Kaltmischasphalt beschleunigt sich: Über 43 % der Hersteller bringen neue Formulierungen auf den Markt, die auf verbesserte Feuchtigkeitsbeständigkeit, Nachhaltigkeit und längere Anwendungsfenster zugeschnitten sind. Im Jahr 2025 flossen rund 36 % der F&E-Ausgaben im Bereich Additive in die Entwicklung von Antihaftmitteln und Haftvermittlern.

Mittlerweile machen polymermodifizierte Kaltmischadditive 33 % aller neuen Produkteinführungen aus und bieten eine bessere Flexibilität und verbesserte Leistung bei extremen Temperaturschwankungen. Biobasierte Additivvarianten haben um 27 % zugenommen, wobei die Hersteller auf die wachsende Nachfrage von Regierungen reagierten und Auftragnehmer eine grüne Zertifizierung für Straßenprojekte anstrebten.

Neue Emulgatormischungen, die im Jahr 2025 eingeführt wurden, verbesserten die Dispersionsraten um 22 %, wodurch die Mischzeit und der Arbeitsaufwand vor Ort reduziert wurden. Rund 31 % der Hersteller konzentrieren sich auch auf Additivpakete, die für das Mischen vor Ort an abgelegenen Standorten entwickelt wurden, um die Benutzerfreundlichkeit bei Infrastrukturprojekten in Entwicklungsländern zu verbessern. Diese neuen Produktlinien tragen dazu bei, die Anwendungen zu diversifizieren und den Einsatz von Kaltmischtechnologien im modernen Bauwesen zu erweitern.

Aktuelle Entwicklungen

• AkzoNobel NV: Im März 2025 brachte AkzoNobel eine Reihe von Kaltmischadditiven mit integrierten Haftvermittlern auf den Markt, die die Feuchtigkeitsbeständigkeit um 34 % verbesserten. Das Sortiment richtet sich an Umgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit, insbesondere in Südostasien und im Süden der USA.
• Ingevity Corporation: Im Januar 2025 führte Ingevity ein biobasiertes Anti-Streifen-Additiv ein, das bei beschleunigten Alterungstests eine Reduzierung der Streifenbildung um 39 % erreichte. Das neue Produkt wird bereits von über 21 % der kommunalen Auftragnehmer in ganz Nordamerika eingesetzt.
• Arkema SA: Im April 2025 arbeitete Arkema mit einem regionalen Infrastrukturunternehmen zusammen, um ein Polymeradditiv zu testen, das die Elastizität von Kaltmischungen um 28 % steigerte. Feldversuche ergaben über einen Testzeitraum von sechs Monaten 31 % weniger Oberflächenrisse.
• Evonik Industries: Evonik hat im Mai 2025 seine Emulgator-Produktlinie erweitert und die Dispersionsgleichmäßigkeit um 25 % verbessert. Diese Entwicklung wurde durch einen um 30 % gestiegenen Bedarf an einfach zu verarbeitenden Kaltmischlösungen in Europa und Südamerika vorangetrieben.
• Huntsman Corporation: Im Februar 2025 brachte Huntsman einen chemischen Modifikator für Kaltasphalt auf den Markt, der die Aushärtungszeit um 22 % verkürzte. Die erste Einführung im Nahen Osten übertraf mit einem Anstieg der monatlichen Bestellungen um 26 % die Erwartungen.

BERICHTSBEREICH

Der Bericht über den Markt für Kaltmischasphaltadditive bietet eine detaillierte Bewertung der Marktdynamik, der Segmentleistung, der regionalen Aussichten und der Wettbewerbslandschaft. Es deckt über 95 % der Marktteilnehmer ab, darunter Hersteller, Lieferanten und Anwendungsauftragnehmer, und bietet datengestützte Erkenntnisse sowohl für Typ- als auch für Anwendungskategorien.

Mehr als 38 % des Berichts widmen sich der Analyse regionaler Nachfragemuster und heben hervor, dass der asiatisch-pazifische Raum und Nordamerika zusammen 67 % des Weltmarktes ausmachen. Der Bericht schlüsselt die Produktnutzung nach Anwendung auf, wobei Polymermodifikatoren, Anti-Streifenmittel und Emulgatoren 83 % des gesamten Marktvolumens ausmachen.

Ungefähr 26 % des Berichts konzentrieren sich auf Innovationstrends und umfassen die Einführung neuer Produkte, die Einführung biobasierter Materialien und Fortschritte bei maßgeschneiderten Formulierungen. Darüber hinaus bieten 21 % der Berichterstattung Einblicke in Investitionen und verfolgen strategische Erweiterungen, Anlagenmodernisierungen und Partnerschaftstrends. Der Bericht ist eine wichtige Ressource für Stakeholder, die die Möglichkeiten von Kaltmischungen in den Bereichen Straßeninfrastruktur, Dächer und Initiativen für nachhaltiges Bauen nutzen möchten.