Marktgröße, Marktanteil, Wachstum und Branchenanalyse für automatisierte Fahrgelderfassungssysteme, nach Typen (Smartcard, Nahfeldkommunikation, optische Zeichenerkennung, andere), nach Anwendungen (Bus, Maut, Bahn, Autovermietung) sowie regionale Einblicke und Prognosen bis 2034

Marktgröße für automatisierte Fahrgelderfassungssysteme

Die globale Marktgröße für automatisierte Fahrgeldeinzugssysteme betrug im Jahr 2024 11,99 Milliarden US-Dollar und soll im Jahr 2025 13,47 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2034 weiter auf 34,4 Milliarden US-Dollar anwachsen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 10,98 % im Prognosezeitraum 2025–2034 entspricht. Da fast 63 % der U-Bahn-Passagiere Smartcards verwenden und 48 % mobile NFC-Lösungen nutzen, gewinnt der Markt über mehrere Verkehrssysteme hinweg an Dynamik. Rund 58 % der weltweiten Stadtbusbetreiber führen bereits digitales Ticketing ein, was die weltweit steigende Präferenz für bargeldlose und kontaktlose Systeme verdeutlicht.

Der US-Markt für automatisierte Fahrgeldeinzugssysteme verzeichnet ein robustes Wachstum, das durch den Ausbau von U-Bahnen, die Automatisierung von Mautstraßen und die zunehmende Nutzung mobiler Geräte vorangetrieben wird. Mehr als 54 % der Großstädte in den USA nutzen digitales Ticketing, während 46 % der Passagiere mobile Zahlungen bevorzugen. Über 39 % der Mautsysteme wurden auf automatische Erhebung umgestellt, was auf die rasche Modernisierung und das gestiegene Vertrauen der Verbraucher in intelligente Transportlösungen zurückzuführen ist.

Wichtigste Erkenntnisse

• Marktgröße:Der globale Markt erreichte im Jahr 2024 11,99 Milliarden US-Dollar, im Jahr 2025 13,47 Milliarden US-Dollar und im Jahr 2034 34,4 Milliarden US-Dollar, was einem jährlichen Wachstum von 10,98 % entspricht.
• Wachstumstreiber:Über 63 % U-Bahn-Einsatz, 58 % Busdigitalisierung, 54 % NFC-Penetration und 46 % Integration in Mautprojekte förderten die Expansion.
• Trends:61 % wechseln zu kontaktlosem Bezahlen, 52 % bevorzugen QR-Ticketing, 47 % führen biometrische Pilotprojekte durch und 39 % nehmen an multimodalen Integrationsprojekten teil.
• Hauptakteure:Kubische Transportsysteme, Thales Group, Samsung SDS, Omron Corp., Scheidt & Bachmann und mehr.
• Regionale Einblicke:Asien-Pazifik 33 %, Nordamerika 29 %, Europa 26 %, Naher Osten und Afrika 12 %, mit zunehmender Durchdringung des städtischen Nahverkehrs und intelligenter Mobilität.
• Herausforderungen:44 % hohe Integrationskosten, 41 % Bedenken hinsichtlich der Cybersicherheit, 37 % Probleme mit Ausfallzeiten und 39 % finanzielle Engpässe bei kleinen Verkehrsbetreibern.
• Auswirkungen auf die Branche:65 % höhere Akzeptanz bei Pendlern, 59 % weniger Betrug, 49 % schnelleres Einsteigen und 42 % verbesserte Fahrpreiseffizienz haben den öffentlichen Nahverkehr weltweit verändert.
• Aktuelle Entwicklungen:28 % Erweiterung des biometrischen Gates, 31 % Einführung von KI-Validatoren, 25 % NFC-Upgrades, 33 % QR-Einführungen, 40 % Wachstum der mobilen Nutzung.

Der Markt für automatisierte Fahrgelderfassungssysteme entwickelt sich rasant weiter, wobei digitale Fahrkarten, biometrische Zugangs- und NFC-Lösungen den modernen Nahverkehr dominieren. Da mehr als die Hälfte der Pendler weltweit bereits digitale Verkehrsmittel und starke staatlich geförderte Smart-City-Projekte nutzen, verlagert sich die Branche hin zu sicheren, bargeldlosen und effizienten Transporterlebnissen.

Markttrends für automatisierte Fahrgelderfassungssysteme

Der Markt für automatisierte Fahrgeldeinzugssysteme verzeichnet eine starke Akzeptanz in den städtischen Verkehrsnetzen, vorangetrieben durch Smart-City-Projekte und die Integration kontaktloser Zahlungen. Über 65 % der U-Bahn- und Stadtbahnprojekte weltweit nutzen bereits Smartcard-basierte Systeme, während der mobile Ticketverkauf in den letzten fünf Jahren um mehr als 40 % zugenommen hat. Fast 55 % der öffentlichen Busdienste verfügen über integrierte automatisierte Fahrpreislösungen, um den Umgang mit Bargeld zu reduzieren und die Effizienz zu verbessern. Darüber hinaus bevorzugen mehr als 70 % der städtischen Pendler digitale Fahrpreissysteme, was einen Trend hin zu nahtlosen und sicheren Transaktionen verdeutlicht. Da rund 60 % der weltweiten Verkehrsbetriebe in die Modernisierung des digitalen Ticketings investieren, spiegelt der Markt eine erhebliche Marktdurchdringung in entwickelten und aufstrebenden Regionen wider.

Marktdynamik für automatisierte Fahrgelderfassungssysteme

GELEGENHEIT

Ausbau in Smart-City-Projekten

Nahezu 58 % der neuen Smart-City-Initiativen weltweit beinhalten intelligente Transport- und Tarifsysteme. Darüber hinaus investieren über 47 % der staatlich geförderten städtischen Mobilitätsprojekte direkt in die automatisierte Fahrpreisinfrastruktur und schaffen so lukrative Wachstumschancen.

TREIBER

Digitalisierung des städtischen Nahverkehrs

Mehr als 68 % der Metropolen weltweit haben digitale Ticketing-Plattformen eingeführt, um den Betrieb zu rationalisieren. Da 52 % der Passagiere kontaktloses Bezahlen bevorzugen, führt dieser Wandel weltweit zu einer starken Nachfrage nach automatisierten Fahrgelderfassungssystemen.

Fesseln

"Hohe Integrationskosten"

Mehr als 42 % der kleineren Verkehrsbetriebe stehen bei der Implementierung automatisierter Fahrpreissysteme aufgrund hoher Installations- und Integrationskosten vor der Herausforderung. Rund 37 % der Betreiber geben an, dass begrenzte Budgets ein Haupthindernis für die Einführung fortschrittlicher Tariflösungen darstellen.

HERAUSFORDERUNG

"Datensicherheit und Systemzuverlässigkeit"

Über 45 % der öffentlichen Verkehrsbetreiber äußern Bedenken hinsichtlich Cybersicherheitsrisiken in digitalen Fahrpreissystemen. Fast 39 % der weltweit gemeldeten Systemausfallprobleme stehen im Zusammenhang mit Server- und Netzwerkausfällen, was die Zuverlässigkeit als ständige Herausforderung verdeutlicht.

Segmentierungsanalyse

Der weltweite Markt für automatisierte Fahrgeldeinzugssysteme erreichte im Jahr 2024 ein Volumen von 11,99 Milliarden US-Dollar und wird im Jahr 2025 voraussichtlich 13,47 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2034 weiter auf 34,4 Milliarden US-Dollar wachsen, was einer jährlichen Wachstumsrate von 10,98 % von 2025 bis 2034 entspricht. Nach Typ stellen Smart Card, Near Field Communications, optische Zeichenerkennung und andere die Kernsegmente dar. Beide tragen erheblich zum Marktwachstum bei. Bus, Maut, Zug und Autovermietung sind nach wie vor die Hauptkategorien mit deutlichen Akzeptanztrends in den einzelnen Regionen. Im Jahr 2025 trägt jeder Typ und jede Anwendung einen definierten Anteil zur Gesamtmarktgröße von 13,47 Milliarden US-Dollar bei, wobei individuelle CAGR-Prognosen die langfristige Nachfrage antreiben.

Nach Typ

Smartcard

Smartcards dominieren den Markt, da sie eine nahtlose, sichere und schnelle Fahrpreiserfassung ermöglichen und die Transaktionszeit im Vergleich zu bargeldbasierten Systemen um fast 40 % verkürzen. Mit einer Akzeptanzrate von über 63 % im U-Bahn-Verkehr bleiben sie weltweit die vertrauenswürdigste Tariflösung.

Smart Card hielt mit 5,25 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 den größten Anteil am Markt für automatisierte Fahrgeldeinzugssysteme, was 39 % des Gesamtmarktes entspricht. Es wird erwartet, dass dieses Segment von 2025 bis 2034 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 11,2 % wachsen wird, angetrieben durch den zunehmenden Ausbau der Metropolen, die Vorliebe der Pendler für kontaktloses Bezahlen und staatlich geförderte Digitalisierungsprogramme.

Die drei wichtigsten dominierenden Länder im Smartcard-Segment

• China führte das Smartcard-Segment mit einer Marktgröße von 1,26 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 an, hielt einen Anteil von 24 % und wird aufgrund des Ausbaus der Hochgeschwindigkeitszüge und des städtischen U-Bahn-Wachstums voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von 11,5 % wachsen.
• Indien folgte mit 0,97 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025, einem Anteil von 18 % und einer prognostizierten jährlichen Wachstumsrate von 12,1 % aufgrund schneller Smart-City-Projekte und digitaler Tarifinitiativen.
• Die Vereinigten Staaten sicherten sich im Jahr 2025 0,86 Milliarden US-Dollar, was einem Anteil von 16 % entspricht, mit einem CAGR von 10,7 % aufgrund der landesweiten Einführung von Smartcard-basierten Transportsystemen.

Nahfeldkommunikation

Die Near Field Communications (NFC)-Technologie breitet sich rasant aus, da mehr als 48 % der Passagiere mobile Geldbörsen für die Fahrpreiszahlung bevorzugen. NFC sorgt für geringere Betrugsraten und mehr Flexibilität für Betreiber und Passagiere.

NFC machte im Jahr 2025 3,02 Milliarden US-Dollar aus, was 22 % des Weltmarktanteils entspricht. Es wird erwartet, dass dieses Segment im Zeitraum 2025–2034 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 11,6 % wachsen wird, angetrieben durch die Verbreitung von Smartphones, die Nachfrage nach bargeldlosem Bezahlen und öffentlich-private digitale Initiativen.

Top 3 der wichtigsten dominierenden Länder im NFC-Segment

• Japan führte das NFC-Segment mit 0,79 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 an und hielt einen Anteil von 26 % und eine jährliche Wachstumsrate von 12 %, was auf die starke Akzeptanz im Schienenverkehr und in der fortschrittlichen mobilen Infrastruktur zurückzuführen ist.
• Südkorea erreichte im Jahr 2025 einen Umsatz von 0,68 Milliarden US-Dollar und sicherte sich damit einen Anteil von 23 %, wobei die durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) 11,8 % betrug, was auf die weitverbreitete Nutzung mobiler Tickets zurückzuführen ist.
• Deutschland trug im Jahr 2025 0,55 Milliarden US-Dollar bei, was einem Anteil von 18 % entspricht. Die erwartete jährliche Wachstumsrate liegt bei 11,3 %, unterstützt durch von der EU vorangetriebene Digitalisierungsprogramme.

Optische Zeichenerkennung

OCR-Systeme (Optical Character Recognition) erfreuen sich zunehmender Beliebtheit bei Maut- und Autovermietungssystemen, wo die Nummernschilderkennung die Effizienz im Vergleich zu manuellen Kontrollen um 36 % steigert. Rund 41 % der Mautstellen weltweit haben OCR-basierte Lösungen eingeführt.

OCR erwirtschaftete im Jahr 2025 2,56 Milliarden US-Dollar, was 19 % des Gesamtmarktes entspricht, und wird im Zeitraum 2025–2034 voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von 10,5 % wachsen. Das Wachstum wird durch den Ausbau von Mautstraßen, die Parkautomatisierung am Flughafen und ein fortschrittliches Fahrzeugmanagement unterstützt.

Top 3 der wichtigsten dominierenden Länder im OCR-Segment

• Die Vereinigten Staaten waren mit 0,91 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 führend, hielten einen Anteil von 36 % und eine jährliche Wachstumsrate von 10,6 %, was auf die umfangreiche Nutzung mautpflichtiger Autobahnen zurückzuführen ist.
• Die Vereinigten Arabischen Emirate folgten mit 0,62 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 und einem Anteil von 24 % sowie einem CAGR von 10,9 % aufgrund der intelligenten Mobilitätsinfrastruktur.
• Das Vereinigte Königreich verzeichnete im Jahr 2025 einen Umsatz von 0,49 Milliarden US-Dollar und hielt einen Anteil von 19 %, wobei die durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) 10,4 % betrug, was auf automatisierte Parkprojekte zurückzuführen ist.

Andere

Weitere Technologien sind QR-Code-basiertes Ticketing und biometrischer Zugang, die nach und nach in 27 % der Pilot-Transportprojekte weltweit integriert werden. Diese neuen Lösungen erhöhen den Komfort an multimodalen Verkehrsknotenpunkten.

Auf andere entfielen im Jahr 2025 2,64 Milliarden US-Dollar, was einem Marktanteil von 20 % entspricht. Es wird erwartet, dass dieses Segment von 2025 bis 2034 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 10,3 % wachsen wird, angetrieben durch die Einführung von Pilotprojekten im asiatisch-pazifischen Raum, die zunehmende Nutzung von QR-basierten Transitpässen und biometrischen Fahrpreislösungen.

Top 3 der wichtigsten dominanten Länder im Segment „Sonstige“.

• Singapur lag mit 0,71 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 an der Spitze, hielt einen Anteil von 27 % und eine CAGR von 10,7 % aufgrund biometrischer Transportinitiativen.
• Australien trug im Jahr 2025 0,65 Milliarden US-Dollar bei, was einem Anteil von 25 % und einem CAGR von 10,5 % entspricht, unterstützt durch QR-basierte U-Bahn-Ticketsysteme.
• Frankreich sicherte sich im Jahr 2025 0,59 Milliarden US-Dollar und hielt einen Anteil von 22 %, eine jährliche Wachstumsrate von 10,2 % aufgrund der landesweiten Einführung des App-basierten Ticketings.

Auf Antrag

Bus

Busse bleiben die größte Anwendung für die automatisierte Fahrgelderhebung, da mehr als 62 % der Fahrgäste Prepaid-Smartcards oder mobile Tickets bevorzugen. Dies gewährleistet ein effizientes Boarding und verringert die Bargeldabhängigkeit in städtischen Gebieten.

Auf Busanwendungen entfielen im Jahr 2025 4,31 Milliarden US-Dollar, was einem Anteil von 32 % am Gesamtmarkt entspricht. Von 2025 bis 2034 wird ein durchschnittliches jährliches Wachstum von 11,1 % prognostiziert, was auf die Erweiterung der städtischen Busflotte und staatliche Vorschriften zum digitalen Ticketverkauf zurückzuführen ist.

Top 3 der wichtigsten dominierenden Länder im Bussegment

• Indien führte das Bussegment mit 1,03 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 an und hielt aufgrund massiver öffentlicher Busreformen einen Anteil von 24 % und eine jährliche Wachstumsrate von 11,7 %.
• Brasilien trug im Jahr 2025 0,89 Milliarden US-Dollar bei, was einem Anteil von 21 % und einer jährlichen Wachstumsrate von 11,2 % entspricht, unterstützt durch landesweite Projekte zur elektronischen Busfahrkarte.
• China belief sich im Jahr 2025 auf 0,78 Milliarden US-Dollar, was einem Anteil von 18 % und einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 10,8 % entspricht, was auf die schnelle Einführung in den Busflotten der Metropolen zurückzuführen ist.

Maut

Mautsysteme werden digital modernisiert, da mittlerweile etwa 56 % der mautpflichtigen Straßen die automatisierte Fahrgelderhebung durch RFID- und OCR-Technologien akzeptieren, was die Effizienz des Verkehrsflusses um 33 % verbessert.

Die Mautanwendung erreichte im Jahr 2025 einen Wert von 3,23 Milliarden US-Dollar, was einem Marktanteil von 24 % entspricht, und wird voraussichtlich bis 2034 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 10,7 % wachsen, angetrieben durch den intelligenten Ausbau von Autobahnen und staatliche bargeldlose Mautvorschriften.

Top 3 der wichtigsten dominierenden Länder im Mautsegment

• Die Vereinigten Staaten liegen mit 1,12 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 an der Spitze, 35 % Anteil, CAGR 10,9 % aufgrund des breiten Mautstraßennetzes.
• China sicherte sich im Jahr 2025 0,91 Milliarden US-Dollar, 28 % Anteil, CAGR 10,6 % aufgrund der fortgeschrittenen Autobahndigitalisierung.
• Mexiko trug im Jahr 2025 0,63 Milliarden US-Dollar bei, 19 % Anteil, CAGR 10,5 % durch Mautmodernisierungsprojekte.

Zug

Die automatisierte Fahrgelderhebung in Zügen macht fast 54 % der Smartcard- und NFC-Nutzung in städtischen U-Bahn-Systemen aus. Bahnen profitieren von weniger Betrug und einem schnelleren Fahrgastdurchsatz.

Der Zugeinsatz belief sich im Jahr 2025 auf 3,76 Milliarden US-Dollar, was einem Marktanteil von 28 % entspricht, mit einer erwarteten jährlichen Wachstumsrate von 11,3 % von 2025 bis 2034, unterstützt durch den Ausbau von Hochgeschwindigkeitszügen und U-Bahnen weltweit.

Top 3 der wichtigsten dominierenden Länder im Zugsegment

• China lag mit 1,22 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 an der Spitze, einem Anteil von 32 % und einem CAGR von 11,6 % aufgrund von U-Bahn- und Hochgeschwindigkeitsbahnprojekten.
• Japan folgte mit 1,01 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025, 27 % Anteil, CAGR 11,4 % aus landesweiten Bahnmodernisierungen.
• Deutschland sicherte sich im Jahr 2025 0,79 Milliarden US-Dollar, 21 % Anteil, CAGR 11,1 % durch fortschrittliche Metro-Automatisierung.

Autovermietung

Autovermietungen setzen zunehmend auf automatisierte Tarifsysteme. 43 % der Unternehmen integrieren digitale und App-basierte Abrechnungen für ein nahtloses Benutzererlebnis in städtischen Mobilitätszentren.

Auf die Autovermietung entfielen im Jahr 2025 2,17 Milliarden US-Dollar, was einem Anteil von 16 % am Gesamtmarkt entspricht. Bis 2034 wird ein Wachstum von durchschnittlich 10,1 % prognostiziert, angetrieben durch die Einführung von Mobility-as-a-Service und die Integration mit gemeinsamen Transportlösungen.

Top 3 der wichtigsten dominierenden Länder im Autovermietungssegment

• Die Vereinigten Staaten führen mit 0,76 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025, 35 % Anteil, CAGR 10,3 %, aufgrund der hohen Nachfrage nach App-basierten Autovermietungen.
• Das Vereinigte Königreich trug im Jahr 2025 0,58 Milliarden US-Dollar bei, 27 % Anteil, CAGR 10,2 %, angetrieben durch digitalisierte Fahrzeugvermietungsplattformen.
• Australien erreichte im Jahr 2025 0,49 Milliarden US-Dollar, 23 % Anteil, CAGR 10,1 %, unterstützt durch die Integration der Autovermietung mit Pässen für den öffentlichen Nahverkehr.

Regionaler Ausblick auf den Markt für automatisierte Fahrgelderfassungssysteme

Der globale Markt für automatisierte Fahrgeldeinzugssysteme belief sich im Jahr 2024 auf 11,99 Milliarden US-Dollar und wird im Jahr 2025 voraussichtlich 13,47 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2034 auf 34,4 Milliarden US-Dollar anwachsen, mit einer jährlichen Wachstumsrate von 10,98 % im Zeitraum 2025–2034. Die regionale Verteilung zeigt, dass Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik sowie der Nahe Osten und Afrika zusammen 100 % des Marktes ausmachen. Nordamerika hält 29 %, Europa liegt bei 26 %, Asien-Pazifik liegt mit 33 % an der Spitze, während der Nahe Osten und Afrika im Jahr 2025 12 % des Gesamtanteils ausmachen.

Nordamerika

Nordamerika verzeichnet eine starke Akzeptanz der automatisierten Fahrgelderhebung, angetrieben durch den Ausbau der U-Bahn, die Digitalisierung des Mautsystems und die zunehmende Nutzung mobiler Zahlungen. Fast 61 % der städtischen Buslinien und 54 % der Bahnbetreiber in der Region sind auf Smartcards und NFC-basiertes Ticketing umgestiegen. Programme zur Modernisierung der städtischen Mobilität in den USA und Kanada beschleunigen das Wachstum.

Nordamerika hatte mit 3,91 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 den zweitgrößten Anteil am Markt für automatisierte Fahrgelderfassungssysteme, was 29 % des Gesamtmarktes entspricht. Dieses Segment wird voraussichtlich von 2025 bis 2034 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 10,7 % wachsen, angetrieben durch digitale Fahrpreisvorschriften, die Integration mobiler Geldbörsen und Projekte zur Mautstraßenautomatisierung.

Nordamerika – Wichtige dominierende Länder auf dem Markt für automatisierte Fahrgelderfassungssysteme

• Die Vereinigten Staaten waren mit 2,11 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 Spitzenreiter in Nordamerika und hielten einen Anteil von 54 %. Aufgrund der weitreichenden Modernisierung des U-Bahn- und Busverkehrs wird mit einem jährlichen Wachstum von 10,8 % gerechnet.
• Kanada verzeichnete im Jahr 2025 einen Umsatz von 1,02 Milliarden US-Dollar und hielt einen Anteil von 26 %, eine jährliche Wachstumsrate von 10,6 % durch die Modernisierung der Fahrkarten für Hochgeschwindigkeitszüge und Busse.
• Mexiko erreichte im Jahr 2025 0,78 Milliarden US-Dollar und hielt einen Anteil von 20 %, die jährliche Wachstumsrate lag bei 10,5 %, was auf die Automatisierung von Mautstraßen und Smart-City-Mobilitätsprogramme zurückzuführen ist.

Europa

Europa verzeichnet ein stetiges Wachstum: 59 % der U-Bahn-Dienste verfügen bereits über automatisierte Fahrkartensysteme. Mehr als 48 % der Busnetze setzen auf Smartcard- und QR-basierte Lösungen. Die zunehmende Urbanisierung und grenzüberschreitende Transportinitiativen in den EU-Ländern treiben die regionale Nachfrage an.

Auf Europa entfielen im Jahr 2025 3,50 Milliarden US-Dollar, was 26 % des Gesamtmarktes entspricht. Es wird erwartet, dass diese Region zwischen 2025 und 2034 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 10,9 % wachsen wird, angetrieben durch die Digitalisierung des öffentlichen Verkehrs, NFC-basierte Pendlerlösungen und staatlich geförderte Initiativen für intelligente Mobilität.

Europa – Wichtige dominierende Länder auf dem Markt für automatisierte Fahrgelderfassungssysteme

• Deutschland lag mit 1,16 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 an der Spitze und hielt einen Anteil von 33 %, die jährliche Wachstumsrate lag bei 11 %, unterstützt durch die Integration von Fahrkarten für U-Bahnen und Hochgeschwindigkeitszüge.
• Das Vereinigte Königreich steuerte im Jahr 2025 1,01 Milliarden US-Dollar bei und hielt einen Anteil von 29 %, die jährliche Wachstumsrate betrug 10,8 %, was auf starke Automatisierungsprogramme für Bus- und Mauttarife zurückzuführen ist.
• Frankreich lag im Jahr 2025 bei 0,87 Milliarden US-Dollar, 25 % Anteil, CAGR 10,7 % aufgrund der Digitalisierung der öffentlichen Bus- und U-Bahn-Netze.

Asien-Pazifik

Der asiatisch-pazifische Raum ist der größte regionale Markt, da über 72 % der Stadtbahnen und 68 % der Busverkehrssysteme auf die automatisierte Fahrgelderhebung umstellen. Die rasante Urbanisierung, wachsende Smart-City-Projekte und die Dominanz Chinas, Indiens und Japans beschleunigen die regionale Akzeptanz.

Der asiatisch-pazifische Raum dominierte im Jahr 2025 den Markt für automatisierte Fahrgeldsysteme mit 4,45 Milliarden US-Dollar, was 33 % des Weltanteils entspricht. Es wird prognostiziert, dass diese Region im Zeitraum 2025–2034 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 11,3 % wachsen wird, angetrieben durch massive U-Bahn-Erweiterungen, die Modernisierung der Mautstraßen und eine starke Durchdringung mobiler Zahlungen.

Asien-Pazifik – Wichtige dominierende Länder auf dem Markt für automatisierte Fahrgelderfassungssysteme

• China lag mit 1,64 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 an der Spitze, einem Anteil von 37 % und einem CAGR von 11,5 %, was auf den größten Ausbau des U-Bahn- und Hochgeschwindigkeitsbahnnetzes zurückzuführen ist.
• Indien trug im Jahr 2025 1,22 Milliarden US-Dollar bei, 27 % Anteil, CAGR 11,6 %, angetrieben durch Smart-City-Transportprojekte.
• Auf Japan entfielen im Jahr 2025 1,08 Milliarden US-Dollar, 24 % Anteil, CAGR 11,2 % aufgrund fortschrittlicher NFC- und QR-basierter Tariflösungen.

Naher Osten und Afrika

Der Nahe Osten und Afrika entwickeln sich mit starken Investitionen in die Mautautomatisierung, U-Bahn-Erweiterungen und Busticketsysteme weiter. Rund 41 % der regionalen Mautstraßen und 33 % der neuen U-Bahn-Projekte basieren auf automatisierten Fahrgelderhebungstechnologien, mit hohen Akzeptanzraten in den Vereinigten Arabischen Emiraten, Saudi-Arabien und Südafrika.

Auf den Nahen Osten und Afrika entfielen im Jahr 2025 1,61 Milliarden US-Dollar, was 12 % des Weltmarktes entspricht. Es wird prognostiziert, dass dieses Segment im Zeitraum 2025–2034 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 10,4 % wachsen wird, angetrieben durch Smart-City-Initiativen, die Modernisierung des Flughafenverkehrs und umfangreiche Investitionen in U-Bahn-Schienennetze.

Naher Osten und Afrika – wichtige dominierende Länder auf dem Markt für automatisierte Fahrgelderfassungssysteme

• Die Vereinigten Arabischen Emirate führen mit 0,59 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025, 37 % Anteil, CAGR 10,6 % aufgrund umfassender U-Bahn- und Mautmodernisierung.
• Es folgte Saudi-Arabien mit 0,54 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025, 34 % Anteil, CAGR 10,5 %, unterstützt durch Smart-City-Transit-Infrastrukturprojekte.
• Südafrika verzeichnete im Jahr 2025 0,36 Milliarden US-Dollar, 22 % Anteil, CAGR 10,3 % durch schnelle Einführung des Busticketsystems.

Liste der wichtigsten profilierten Unternehmen auf dem Markt für automatisierte Fahrgelderfassungssysteme

Investitionsanalyse und Chancen im Markt für automatisierte Fahrgelderfassungssysteme

Der Markt für automatisierte Fahrgeldeinzugssysteme verzeichnet weltweit zunehmende Investitionen, wobei fast 54 % der öffentlichen Verkehrsbehörden Budgets für die digitale Fahrgelderhebung bereitstellen. Rund 47 % der privaten Mobilitätsbetreiber investieren in NFC-fähige Lösungen und verdeutlichen die Möglichkeiten einer nahtlosen Zahlungsintegration. Mehr als 62 % der U-Bahn-Erweiterungsprojekte weltweit beziehen automatisierte Ticketsysteme in ihre Infrastrukturfinanzierung ein. Darüber hinaus priorisieren 43 % der Projekte zur Modernisierung von Autobahnen und Mautstraßen automatisierte Inkassolösungen, während 36 % der staatlichen Smart-City-Programme die Digitalisierung von Fahrpreisen als Kernthema ins Visier nehmen. Der Sektor bietet Chancen in den Bereichen mobile Integration, multimodaler Verkehr und grenzüberschreitende Interoperabilität, wobei fast 58 % der regionalen Verkehrsbehörden diesen Fortschritten Priorität einräumen.

Entwicklung neuer Produkte

Die Produktinnovation auf dem Markt für automatisierte Fahrgeldeinzugssysteme beschleunigt sich. 49 % der Unternehmen führen neue NFC-basierte Zahlungsmodule ein, um das Fahrgasterlebnis zu verbessern. Rund 42 % der Entwickler integrieren biometrische Zugangssysteme, während 37 % QR-Code-fähige Ticketing-Apps auf den Markt bringen, um kostengünstige Transportlösungen anzubieten. Fast 53 % der wichtigsten Hersteller konzentrieren sich auf cloudbasiertes Fahrgeldmanagement, um eine Echtzeitüberwachung zu ermöglichen. Darüber hinaus arbeiten 46 % der Transportunternehmen mit Fintech-Anbietern zusammen, um einheitliche digitale Geldbörsen für Pendler zu ermöglichen. Die kontinuierliche Entwicklung zielt auf die KI-gesteuerte Betrugserkennung ab, wobei 39 % der Unternehmen prädiktive Algorithmen einbetten, um die Systemzuverlässigkeit und das Vertrauen zu stärken.

Aktuelle Entwicklungen

• Kubische Transportsysteme:führte im Jahr 2024 eine neue mobile Ticketing-Lösung ein, die von mehr als 22 % der US-amerikanischen U-Bahn-Behörden übernommen wurde und die Geschwindigkeit beim Einsteigen der Passagiere um 35 % verbesserte.
• Thales-Gruppe:führte im Jahr 2024 ein biometrisches Fahrkartenschalter ein, der in 18 % der europäischen Flughäfen und U-Bahn-Systeme eingesetzt wird und eine höhere Sicherheit mit einer um 28 % kürzeren Überprüfungszeit gewährleistet.
• Samsung-Sicherheitsdatenblatt:hat im Jahr 2024 seine NFC-basierte Ticketing-Plattform im asiatisch-pazifischen Raum erweitert, fast 25 % der südkoreanischen Verkehrsnetze erobert und die Verbreitung mobiler Nutzung um 40 % gesteigert.
• Omron Corp.:implementierte im Jahr 2024 fortschrittliche KI-gestützte Fahrpreisprüfer, wodurch Systemfehler um 31 % reduziert wurden und 19 % der japanischen Hochgeschwindigkeitsbahnhöfe abgedeckt wurden.
• Scheidt & Bachmann:führte im Jahr 2024 ein QR-Code-gestütztes Ticketing ein, das von 21 % der europäischen Busunternehmen übernommen wurde, und reduzierte die Bargeldabwicklung auf städtischen Strecken um mehr als 33 %.

Berichterstattung melden

Der Marktbericht für automatisierte Fahrgeldeinzugssysteme bietet eine detaillierte Analyse der Wachstumstreiber, Einschränkungen, Herausforderungen und Chancen, die die globale Akzeptanz beeinflussen. Es bewertet die typbezogene Segmentierung, einschließlich Smart Card, NFC, OCR und anderen neuen Technologien, wobei Smart Card einen Anteil von 39 %, NFC einen Anteil von 22 %, OCR 19 % und andere 20 % im Jahr 2025 hält. Die anwendungsbezogene Abdeckung umfasst Bus (32 %), Maut (24 %), Zug (28 %) und Autovermietung (16 %), was eine ausgewogene Marktdurchdringung über mehrere Verkehrsträger hinweg zeigt. In der regionalen Abdeckung liegt der asiatisch-pazifische Raum mit einem Anteil von 33 %, Nordamerika mit 29 %, Europa mit 26 % und der Nahe Osten und Afrika mit 12 % an der Spitze. Der Bericht bewertet außerdem die Verbraucherakzeptanz und stellt fest, dass 65 % der U-Bahn-Benutzer Smartcards bevorzugen, während 48 % der Pendler mobiles NFC-Ticketing bevorzugen. Der Investitionsausblick zeigt, dass 54 % der Verkehrsbetriebe und 47 % der privaten Betreiber Ressourcen für die Modernisierung des digitalen Fahrpreises bereitstellen. Die Studie stellt auch wichtige Akteure wie Cubic Transportation Systems, Thales Group, Samsung SDS und Omron Corp. vor und bietet Einblicke in deren Marktanteil und Produktentwicklungsstrategien. Insgesamt integriert die Berichterstattung technologische Trends, regionale Nachfrage, Wettbewerbslandschaft und Innovationspipelines, die die zukünftige Entwicklung automatisierter Tarifsysteme weltweit prägen.