Marktgröße, Anteil, Wachstum und Branchenanalyse für Gelenkbusse, nach Typen (Einzeldeckerbus, Doppeldeckerbus), nach abgedeckten Anwendungen (Stadtverkehr, Gemeindeverkehr), regionalen Einblicken und Prognosen bis 2033

Marktgröße für Gelenkbusse

Der Markt für Gelenkbusse hatte im Jahr 2024 einen Wert von 7.541,3 Milliarden US-Dollar und soll im Jahr 2025 etwa 8.235,1 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2033 deutlich auf 16.651,3 Milliarden US-Dollar anwachsen. Dieses beeindruckende Wachstum, das durch Urbanisierung, verbesserte öffentliche Verkehrsinfrastruktur und steigende Nachfrage nach umweltfreundlichen Fahrzeugen vorangetrieben wird, spiegelt eine starke durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 9,2 % im Jahr wider Prognosezeitraum 2025–2033.

Der US-amerikanische Markt für Gelenkbusse verzeichnet ein erhebliches Wachstum, das auf die zunehmende Urbanisierung, die Nachfrage nach effizienten öffentlichen Verkehrsmitteln und staatliche Initiativen zur Verbesserung der Infrastruktur zurückzuführen ist. Der Wandel hin zu umweltfreundlichen und energieeffizienten Fahrzeugen trägt zusammen mit Fortschritten in der Bustechnologie zur Expansion des Marktes bei. Starke Investitionen in nachhaltige Mobilität unterstützen das Wachstum in der Region zusätzlich.

Wichtigste Erkenntnisse

• Marktgröße: Der Wert liegt im Jahr 2025 bei 8235,1, soll bis 2033 16651,3 erreichen und mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 9,2 % wachsen.
• Wachstumstreiber: Über 40 % des Marktwachstums werden durch die zunehmende Verbreitung von Elektro- und Hybridbussen weltweit vorangetrieben.
• Trends: Bis 2030 sollen Elektro- und Hybridbusse 35 % aller Gelenkbusverkäufe ausmachen.
• Schlüsselspieler: Daimler, MAN, Solaris Bus & Coach, Volvo, Ashok Leyland
• Regionale Einblicke: Nordamerika und Europa machen 60 % des Weltmarktanteils aus, angetrieben durch eine nachhaltige Transportpolitik.
• Herausforderungen: Hohe Anfangsinvestitionen in Elektrobusse stellen eine Herausforderung dar und machen 25 % der Kostenbarriere aus.
• Auswirkungen auf die Branche: Umweltpolitische Maßnahmen zur Emissionsreduzierung haben über 50 % der weltweiten Marktnachfrage beeinflusst.
• Aktuelle Entwicklungen: Über 30 % der Neubusauslieferungen in Europa im Jahr 2023 waren Elektromodelle, was die starke Marktnachfrage widerspiegelt.

Der Gelenkbusmarkt verzeichnet aufgrund der steigenden Nachfrage nach effizienten öffentlichen Transportlösungen in städtischen Gebieten ein deutliches Wachstum. Gelenkbusse sind für mehr Fahrgäste ausgelegt und daher ideal für Städte mit hoher Bevölkerungsdichte und großem Verkehrsnetz. Diese Busse erfreuen sich besonders großer Beliebtheit in Regionen, in denen zunehmend Bedenken hinsichtlich der Reduzierung von Verkehrsstaus und einer geringeren Umweltbelastung bestehen. Angesichts der zunehmenden Urbanisierung und staatlicher Initiativen zur Verbesserung der öffentlichen Verkehrssysteme wird erwartet, dass der Markt weiter wächst. Darüber hinaus treiben technologische Fortschritte bei elektrischen Gelenkbussen und emissionsarmen Modellen die Akzeptanz voran und stehen im Einklang mit globalen Nachhaltigkeitszielen.

Markttrends für Gelenkbusse

Der Gelenkbusmarkt durchläuft transformative Veränderungen, die durch Fortschritte im Fahrzeugdesign, der Kraftstoffeffizienz und den Umweltvorschriften vorangetrieben werden. Die Urbanisierung ist einer der Schlüsseltrends, da Städte zunehmend auf Gelenkbusse umsteigen, da diese eine größere Anzahl von Fahrgästen befördern und gleichzeitig Staus reduzieren können. Rund 60 % der Städte in entwickelten Regionen haben Gelenkbusse in ihre öffentlichen Verkehrssysteme integriert, um der Überfüllung entgegenzuwirken und die betriebliche Effizienz zu steigern. Darüber hinaus ist die Zunahme elektrischer Gelenkbusse ein bemerkenswerter Trend, wobei elektrische Modelle etwa 30 % der Neuanschaffungen in Schlüsselmärkten ausmachen, was den Wandel hin zu umweltfreundlicheren Alternativen widerspiegelt.

Auch technologische Innovationen wie die Einführung intelligenter Bussysteme mit Echtzeit-Datenverfolgung und autonomen Fahrfunktionen tragen zum Wachstum des Marktes bei. Es wird erwartet, dass etwa 25 % der weltweiten Gelenkbusproduktion über fortschrittliche Funktionen wie Elektroantrieb, GPS-Ortung und Echtzeitüberwachungssysteme verfügen, die das Gesamterlebnis der Fahrgäste verbessern. Darüber hinaus ermutigen staatliche Maßnahmen zur Förderung sauberer öffentlicher Verkehrsmittel immer mehr Kommunen zur Einführung von Gelenkbussen, wobei einige Regionen finanzielle Anreize für den Kauf von Elektrofahrzeugen bieten. Der Markt profitiert auch von der zunehmenden Konzentration auf die Reduzierung von Treibhausgasemissionen, wobei Gelenkbusse eine nachhaltigere und effizientere Lösung für den öffentlichen Nahverkehr darstellen.

Dynamik des Gelenkbus-Marktes

GELEGENHEIT

Steigende Nachfrage nach Lösungen für den öffentlichen Nahverkehr

Der wachsende Bedarf an nachhaltigen ÖPNV-Lösungen bietet erhebliche Chancen für den Gelenkbusmarkt. Über 50 % der großen städtischen Gebiete investieren in die öffentliche Verkehrsinfrastruktur, um die zunehmende Bevölkerungsdichte und Verkehrsstaus zu bewältigen. Gelenkbusse gelten aufgrund ihrer größeren Kapazität als optimale Wahl, um diese Herausforderungen effektiv zu meistern. Die Nachfrage nach Bussen, die ein hohes Pendleraufkommen bewältigen können, steigt in Städten im gesamten asiatisch-pazifischen Raum, wobei die Akzeptanz im letzten Jahrzehnt um fast 40 % zugenommen hat. Darüber hinaus fördern staatliche Initiativen zur Reduzierung des CO2-Fußabdrucks den Einsatz energieeffizienter elektrischer Gelenkbusse.

TREIBER

Steigende Nachfrage nach umweltfreundlichen, nachhaltigen Transportmitteln

Der zunehmende Fokus auf ökologische Nachhaltigkeit treibt die Einführung von Gelenkbussen voran, insbesondere von Elektro- und Hybridmodellen. Ungefähr 35 % der Neuanschaffungen von Gelenkbussen sind mittlerweile Elektro- oder Hybridbusse, wobei die Städte ihre Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen verringern und den Ausstoß von Treibhausgasen reduzieren möchten. Diese Busse gelten als entscheidend für die Erreichung nationaler und lokaler Klimaziele. Vor allem städtische Gebiete in Europa und Nordamerika setzen auf sauberere Alternativen zu herkömmlichen Bussen mit Dieselantrieb und tragen so zum Wachstum des Marktes bei. Es wird erwartet, dass sich dieser Trend fortsetzt, da die Regierungen die Finanzierung umweltfreundlicher Verkehrsinitiativen erhöhen.

EINSCHRÄNKUNGEN

"Hohe Anfangsinvestitionen und Infrastrukturherausforderungen"

Eine große Herausforderung für den Gelenkbusmarkt sind die hohen Anschaffungskosten und die erforderliche Infrastruktur. Während die Einführung von Gelenkbussen langfristige Betriebseinsparungen mit sich bringt, stellen die Vorabinvestitionen für viele Städte weiterhin ein Hindernis dar. Rund 25 % der Kommunen in Schwellenländern stehen vor der Herausforderung, ausreichende Budgets für diese teuren Busse und die notwendige Infrastruktur, wie etwa Ladestationen für Elektromodelle, bereitzustellen. Darüber hinaus behindert der Mangel an ausreichenden Busspuren in vielen städtischen Gebieten die nahtlose Integration von Gelenkbussen und schränkt deren potenziellen Nutzen ein.

HERAUSFORDERUNG

"Wartungs- und Betriebskosten"

Obwohl Gelenkbusse im Hinblick auf die Kapazität als kosteneffizient gelten, können die Wartungs- und Betriebskosten erheblich sein. Ungefähr 20 % der Busbetreiber stehen vor Herausforderungen bei der Verwaltung der laufenden Wartung und Reparatur dieser Busse, die im Vergleich zu Standardbussen komplexer sind. Der Bedarf an spezialisierten Technikern und Ersatzteilen kann Ausfallzeiten und Betriebskosten erhöhen. In einigen Regionen fällt es den Kommunen schwer, den Bedarf an einer zuverlässigen und modernen Flotte mit Budgetbeschränkungen in Einklang zu bringen, was die Geschwindigkeit der Flottenmodernisierung durch Gelenkbusse verlangsamt.

Segmentierungsanalyse

Der Gelenkbusmarkt ist nach Typ und Anwendung grob segmentiert. Zu den wichtigsten Typen auf dem Markt gehören Eindecker- und Doppeldeckerbusse, die jeweils unterschiedliche betriebliche Anforderungen im Stadt- und Gemeindeverkehr erfüllen. Auf der Anwendungsseite ist der Markt in Stadtverkehr und Township-Verkehr unterteilt und deckt unterschiedliche Pendlernachfragen ab. Diese Segmente ermöglichen maßgeschneiderte Transportlösungen, die die Effizienz und den Komfort für die Fahrgäste steigern und gleichzeitig den spezifischen Bedürfnissen verschiedener städtischer Umgebungen gerecht werden.

Nach Typ

• Eindeckerbus: Eindeckerbusse sind in den meisten städtischen Gebieten weit verbreitet und gelten als die vielseitigsten Busse. Sie machen in der Regel etwa 60 % der gesamten Gelenkbusflotte in Städten weltweit aus. Ihr kompaktes Design ermöglicht eine effiziente Fortbewegung auf engen Stadtstraßen und sie bieten problemlos Platz für bis zu 100 Passagiere. Dadurch eignen sich diese Busse sowohl für Kurz- als auch Mittelstreckenfahrten und bieten Flexibilität im Einsatz. Einzeldeckerbusse haben außerdem im Vergleich zu Doppeldeckerbussen geringere Betriebskosten, was sie für Kommunen mit knappem Budget attraktiver macht.
• Doppeldeckerbus: Doppeldeckerbusse, die rund 40 % des Marktes ausmachen, erfreuen sich in dicht besiedelten Stadtgebieten zunehmender Beliebtheit. Sie sind ideal für Strecken mit hohem Passagieraufkommen, da sie eine größere Sitzplatzkapazität bieten und häufig auf Strecken mit hohem Verkehrsaufkommen eingesetzt werden. Diese Busse haben eine Kapazität für 120 Passagiere und bieten eine Lösung für Städte, die mit überfüllten Verkehrssystemen zu kämpfen haben. Doppeldeckerbusse erfreuen sich besonders großer Beliebtheit in Regionen wie Europa und Asien, wo sie als effizientere Option zur Bewältigung großer Passagiermengen bei gleichzeitiger Reduzierung der Gesamtzahl der Busse auf der Straße gelten.

Auf Antrag

• Stadtverkehr: Den größten Marktanteil bilden Gelenkbusse für den Stadtverkehr, die rund 70 % des Gesamtumsatzes ausmachen. Diese Busse sind für die Bewältigung stark befahrener Stadtstraßen konzipiert, bieten eine hohe Fahrgastkapazität und reduzieren Verkehrsstaus. Sie werden typischerweise auf stark nachgefragten Strecken eingesetzt, beispielsweise auf Strecken, die große Drehkreuze und Geschäftsviertel verbinden. Die Nachfrage nach Gelenkbussen im Stadtverkehr wird durch den Bedarf an effizienten Nahverkehrslösungen getrieben, die andere öffentliche Verkehrsmittel wie kleinere Busse und Straßenbahnen entlasten können.
• Gemeindeverkehr: Anwendungen im kommunalen Verkehr machen etwa 30 % des Marktes aus, da Gelenkbusse zunehmend zur Anbindung kleinerer Städte oder Vororte an die Innenstädte eingesetzt werden. Diese Busse bieten eine kostengünstige Lösung für Township-Strecken und bieten ausreichend Platz für Fahrgäste, während sie in Gebieten verkehren, in denen im Vergleich zu städtischen Zentren möglicherweise eine geringere Fahrgastdichte herrscht. Sie tragen dazu bei, den Bedarf an mehreren kleineren Bussen zu reduzieren und so die Streckenabdeckung und die betriebliche Effizienz zu optimieren. Das Wachstum vorstädtischer Gebiete und der zunehmende Bedarf an Überlandreisen treiben die Einführung von Gelenkbussen im Gemeindeverkehr voran.

Regionaler Ausblick

Der weltweite Markt für Gelenkbusse ist durch unterschiedliche regionale Trends gekennzeichnet, wobei die Nachfrage nach diesen Bussen je nach lokalem Transportbedarf, Infrastruktur und Stadtplanung variiert. In Nordamerika, Europa, im asiatisch-pazifischen Raum sowie im Nahen Osten und in Afrika dienen Gelenkbusse als Lösung für Verkehrsstaus, begrenzten Platz in städtischen Gebieten und die steigende Nachfrage nach effizienten öffentlichen Verkehrssystemen. Die Nachfrage nach Gelenkbussen hängt stark mit dem wachsenden Bedarf an Nahverkehrslösungen in dicht besiedelten Gebieten sowie der Verlagerung hin zu nachhaltigeren Transportmöglichkeiten zusammen. Regionale Vorschriften, der Fokus auf die Reduzierung von CO2-Emissionen und staatliche Investitionen in die Infrastruktur des öffentlichen Verkehrs tragen wesentlich zur Expansion des Marktes bei. Darüber hinaus beeinflussen auch technologische Fortschritte und der Wandel hin zu elektrischen Gelenkbussen die Markttrends.

Nordamerika

In Nordamerika wird die Nachfrage nach Gelenkbussen vor allem durch den Bedarf an effizienteren städtischen öffentlichen Verkehrsmitteln in Großstädten wie New York, Los Angeles und Toronto getrieben. Der Markt ist durch eine Verlagerung hin zu Elektro- und Hybrid-Gelenkbussen gekennzeichnet, um den Umweltauflagen gerecht zu werden. Es wird erwartet, dass bis 2030 etwa 40 % der öffentlichen Verkehrsmittel in nordamerikanischen Großstädten entweder Elektro- oder Hybridfahrzeuge sein werden. Es besteht ein wachsendes Interesse am Ausbau von Bus-Rapid-Transit-Systemen (BRT), in denen vor allem Gelenkbusse zum Einsatz kommen. Öffentliche Fördermittel und Regierungsinitiativen zur Reduzierung von Verkehrsstaus und Treibhausgasemissionen drängen Städte dazu, Gelenkbusse einzuführen, um eine größere Passagierkapazität und Effizienz zu erzielen.

Europa

In Europa ist ein deutlicher Anstieg der Verbreitung von Gelenkbussen zu verzeichnen, insbesondere in Städten mit hoher Fahrgastnachfrage wie London, Paris und Berlin. Länder in der Europäischen Union investieren stark in nachhaltige öffentliche Verkehrsmittel, wobei Gelenkbusse eine entscheidende Rolle bei der Reduzierung des CO2-Fußabdrucks spielen. Der europäische Markt konzentriert sich auf umweltfreundliche Busse, wobei viele Städte auf elektrische Gelenkbusse umsteigen, um strengere Emissionsvorschriften einzuhalten. In dieser Region gibt es auch Bus-Rapid-Transit-Systeme (BRT), bei denen Gelenkbusse aufgrund ihrer hohen Kapazität das wichtigste Transportmittel sind. Es wird geschätzt, dass Europa über 35 % des weltweiten Gelenkbusmarktes ausmacht.

Asien-Pazifik

Der asiatisch-pazifische Raum erlebt eine rasante Urbanisierung und infolgedessen wächst die Nachfrage nach Gelenkbussen. In Städten wie Tokio, Peking und Delhi, in denen die Stadtbevölkerung wächst, werden Gelenkbusse eingesetzt, um mehr Fahrgäste aufzunehmen und die Überlastung der Straßen zu verringern. Der Aufstieg intelligenter Städte und Investitionen in die öffentliche Verkehrsinfrastruktur in Ländern wie China und Indien tragen zu diesem Wachstum bei. Gelenkbusse gelten auch als praktische Lösung zum Ausbau von Stadtbusnetzen, insbesondere in Gebieten mit begrenztem Platz für neue Straßen. Der asiatisch-pazifische Markt ist volumenmäßig einer der größten und trägt zu fast 30 % der weltweiten Nachfrage bei.

Naher Osten und Afrika

Die Region Naher Osten und Afrika (MEA) führt langsam Gelenkbusse ein, was vor allem auf die zunehmende Urbanisierung und zunehmende Investitionen in die öffentliche Verkehrsinfrastruktur zurückzuführen ist. In Städten wie Dubai und Johannesburg werden Gelenkbusse in die städtischen Verkehrssysteme integriert, um der steigenden Passagiernachfrage gerecht zu werden. Aufgrund von Herausforderungen bei Finanzierung und Infrastruktur erfolgt die Einführung jedoch im Vergleich zu anderen Regionen langsamer. Die Regierungen in der MEA-Region sind bestrebt, nachhaltigere und effizientere öffentliche Verkehrsnetze zu entwickeln. Im Rahmen dieser Bemühungen werden zunehmend Gelenkbusse eingesetzt, um den Bedürfnissen der Pendler gerecht zu werden. Es wird erwartet, dass die Region ein stetiges Wachstum verzeichnen wird, da die Urbanisierung voranschreitet und Regierungen in umweltfreundlichere öffentliche Verkehrslösungen investieren.

Liste der wichtigsten Unternehmen auf dem Markt für Gelenkbusse

Technologische Fortschritte

Der technologische Fortschritt im Gelenkbusmarkt wird durch die steigende Nachfrage nach nachhaltigen und effizienten Transportlösungen vorangetrieben. In den letzten Jahren wurde der Fokus immer stärker auf Elektro- und Hybrid-Gelenkbusse gelegt, die zusammen über 35 % des Marktanteils in Nordamerika und Europa ausmachen. Diese Elektrobusse sorgen für eine geringere Umweltbelastung, indem sie die Treibhausgasemissionen verringern und auf fossile Brennstoffe angewiesen sind. Darüber hinaus haben Fortschritte bei intelligenten Bussystemen, einschließlich Wi-Fi-Konnektivität, Echtzeit-GPS-Tracking und elektronischem Ticketing, das Fahrgasterlebnis und die Betriebseffizienz von Gelenkbussen verbessert. Darüber hinaus wird erwartet, dass die Integration autonomer Fahrtechnologie in diese Busse die Zukunft des öffentlichen Verkehrs prägen wird, wobei bis 2030 voraussichtlich etwa 10 % der Gelenkbusse über eine Teilautomatisierung verfügen werden. Der Einsatz leichter Materialien im Busbau hat auch den Kraftstoffverbrauch gesenkt, und der Trend zu umweltfreundlicheren öffentlichen Verkehrsmitteln dominiert weiterhin den Markt.

Entwicklung neuer Produkte

Die Entwicklung neuer Produkte im Gelenkbusmarkt wird maßgeblich durch die Nachfrage nach effizienteren, umweltfreundlicheren und technologisch fortschrittlicheren Fahrzeugen vorangetrieben. Als Reaktion auf die strengen Emissionsvorschriften in Städten auf der ganzen Welt konzentrieren sich die Hersteller auf die Einführung von Elektro- und Hybrid-Gelenkbussen. Im Jahr 2023 stieß die Einführung einer neuen Reihe emissionsfreier Busse von Volvo, die für den städtischen Einsatz konzipiert sind, auf den europäischen Märkten auf großen Anklang, wobei die Elektromodelle 15 % aller in dieser Region verkauften Neubusse ausmachten. Ebenso stellte Tata Motors einen verbesserten Hybrid-Gelenkbus vor, der über fortschrittliche Klimaanlage und Energierückgewinnungssysteme verfügt und so dem wachsenden Bedarf an Komfort und Effizienz im öffentlichen Verkehr gerecht wird. Bis 2024 werden voraussichtlich über 30 % der neuen Gelenkbusse in Städten wie London, Paris und Berlin Elektro- oder Hybridbusse sein, was den Markt weiter in Richtung nachhaltiger öffentlicher Verkehrslösungen treiben wird.

Aktuelle Entwicklungen

• Daimler: Im Jahr 2023 stellte Daimler einen elektrischen Gelenkbus vor, der im Vergleich zu früheren Modellen eine um 50 % verbesserte Energieeffizienz aufweist. Bis 2024 soll der vollelektrische Einsatz in allen europäischen Städten erfolgen.
• MANN: Im Jahr 2024 stellte MAN seine neuen Niederflur-Gelenkbusse vor, die mit intelligenter Technologie ausgestattet sind und mit fortschrittlichen Flottenmanagementfunktionen die Betriebskosten um bis zu 20 % senken.
• Volvo: Volvo hat seine Elektro-Gelenkbusflotte im Jahr 2023 erweitert und damit einen Anstieg der Elektrobus-Auslieferungen um 30 % im Vergleich zu 2022 erzielt, um der steigenden Nachfrage nach nachhaltigen städtischen Transportlösungen gerecht zu werden.
• Ashok Leyland: Ashok Leyland brachte Anfang 2024 einen neuen Hybrid-Gelenkbus auf den Markt, der mit regenerativen Bremssystemen ausgestattet ist, die den Kraftstoffverbrauch um etwa 18 % senken.
• BYD: Im Jahr 2023 brachte BYD in Nordamerika einen vollelektrischen Gelenkbus auf den Markt und setzte damit neue Maßstäbe für Fahrgastkomfort und Energieeffizienz. Der Bus bietet eine um 40 % größere Reichweite als frühere Modelle.

BERICHTSBEREICH

Der Bericht über den Gelenkbusmarkt bietet eine umfassende Analyse der Marktdynamik, wichtiger Trends und Zukunftsaussichten. Zu den wichtigsten im Bericht behandelten Segmenten gehören Typ (Einzeldecker- und Doppeldeckerbusse), Anwendungen (Stadtverkehr und Gemeindeverkehr) sowie regionale Analysen (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik sowie Naher Osten und Afrika). Der Bericht hebt die zunehmende Verlagerung hin zu Elektro- und Hybrid-Gelenkbussen hervor, wobei diese Technologien in den kommenden Jahren voraussichtlich über 40 % des Marktanteils ausmachen werden. Darüber hinaus bietet der Bericht einen detaillierten Überblick über die Wettbewerbslandschaft und stellt wichtige Akteure wie Daimler, MAN, Volvo und Tata Motors vor. Es behandelt auch aktuelle technologische Fortschritte, einschließlich der Integration intelligenter Systeme und autonomer Fahrfunktionen. Die im Bericht dargelegten Marktaussichten deuten auf einen stetigen Wachstumskurs hin, da sich öffentliche Verkehrssysteme weltweit auf Nachhaltigkeit und Effizienz konzentrieren.