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Wer sind die sechs führenden Hersteller von Ladekabeln für Elektrofahrzeuge im Jahr 2025?

Die Industrie für Ladekabel für Elektrofahrzeuge hat sich zu einem Eckpfeiler des Ökosystems der Elektromobilität entwickelt und ermöglicht die Übertragung von Strom mit hoher Kapazität zwischen Ladestationen und Elektrofahrzeugen. Mit der globalen Verlagerung hin zur Dekarbonisierung beschleunigt sich die Einführung von Elektrofahrzeugen (EVs) in einem beispiellosen Tempo, und die Ladeinfrastruktur – einschließlich fortschrittlicher Kabelsysteme – ist für die Unterstützung dieses Übergangs von entscheidender Bedeutung.

Markt für Ladekabel für ElektrofahrzeugeDie Größe wurde im Jahr 2024 auf 1,1 Mrd.

Die Nachfrage nach Ladekabeln für Elektrofahrzeuge wächst parallel zur weltweiten Einführung von Elektrofahrzeugen. Nach Angaben der Internationalen Energieagentur (IEA) stiegen die Verkäufe von Elektroautos im Jahr 2023 auf über 14 Millionen Einheiten, was 18 % des gesamten Autoabsatzes weltweit entspricht, und es wird erwartet, dass sie bis 2025 die 20-Millionen-Einheiten überschreiten. Diese zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen steigert direkt die Nachfrage nach AC- und DC-Ladekabeln, insbesondere nach leistungsstarken Schnellladelösungen.

Im Jahr 2025 liegt der asiatisch-pazifische Raum mit einem Marktanteil von 45 % an der Spitze, angetrieben durch die großflächige Einführung von Elektrofahrzeugen in China, Japan und Indien, kombiniert mit aggressiven staatlichen Investitionen in die Ladeinfrastruktur. Europa folgt mit 28 %, angetrieben durch strenge EU-Abgasnormen und den schnellen Ausbau von Ultraschnellladekorridoren. Nordamerika hält rund 15 %, unterstützt durch das 7,5 Milliarden US-Dollar teure Infrastrukturprogramm für Elektrofahrzeuge des US-Energieministeriums, das die Installation von 500.000 öffentlichen Ladestationen bis 2030 vorsieht.

Über die regionale Dominanz hinaus formen technologische Fortschritte die Branche neu. Flüssigkeitsgekühlte Ladekabel, die ultraschnelle Ladungen über 400 kW bewältigen können, werden ab 2025 voraussichtlich jährlich um 12 % wachsen. Mittlerweile erweisen sich leichte Aluminiumleiterkabel als kosteneffiziente Alternative zu Kupfer und bieten 20–25 % geringere Materialkosten ohne Leistungseinbußen.

Was sind Ladekabel für Elektrofahrzeuge und warum sind sie im Jahr 2025 wichtig?

Ladekabel für Elektrofahrzeuge sind spezielle Hochspannungskabel, die dafür konzipiert sind, Strom sicher von einer Ladestation an ein Elektrofahrzeug (EV) zu liefern. Diese Kabel sind für unterschiedliche Ladekapazitäten ausgelegt, die vom langsamen Wechselstromladen (bis zu 22 kW) bis zum schnellen und ultraschnellen Gleichstromladen (bis zu 400 kW) reichen. Sie sind mit hochwertiger Isolierung, Kupfer- oder Aluminiumleitern und fortschrittlichen Kühltechnologien ausgestattet und sorgen für eine effiziente Stromübertragung bei gleichzeitiger Minimierung von Wärme- und Energieverlusten.

Im Jahr 2025 sind Ladekabel für Elektrofahrzeuge nicht nur ein Zubehörteil, sondern eine wichtige Infrastrukturkomponente. Nach Angaben der Internationalen Energieagentur (IEA) wird die weltweite Elektrofahrzeugflotte im Jahr 2025 40 Millionen Einheiten überschreiten, verglichen mit nur 26 Millionen im Jahr 2022, was bedeutet, dass die Nachfrage nach Ladekabeln sowohl in öffentlichen als auch privaten Ladenetzen stark steigen wird.

Der Markt für Ladekabel für Elektrofahrzeuge, der im Jahr 2025 einen Wert von 1,5 Mrd.

Mehrere Schlüsselfaktoren verdeutlichen, warum Ladekabel für Elektrofahrzeuge im Jahr 2025 wichtig sind:

Daher stehen Ladekabel für Elektrofahrzeuge im Mittelpunkt der Revolution der sauberen Mobilität und ermöglichen schnelleres Laden, mehr Komfort und einen skalierbaren Weg zur weltweiten Einführung von Elektrofahrzeugen.

USA: Wachsender Markt für Ladekabel für Elektrofahrzeuge

Der Markt für Ladekabel für Elektrofahrzeuge in den Vereinigten Staaten verzeichnet ein rasantes Wachstum, angetrieben durch die zunehmende Einführung von Elektrofahrzeugen, staatliche Infrastrukturinvestitionen und eine starke Nachfrage nach Schnellladelösungen. Nach Angaben des US-Energieministeriums (DOE, 2024) gab es im Jahr 2024 mehr als 4,2 Millionen Elektrofahrzeuge auf amerikanischen Straßen, eine Zahl, die im Jahr 2025 voraussichtlich auf 5,8 Millionen steigen wird. Dieser Anstieg der Einführung von Elektrofahrzeugen erhöht direkt den Bedarf an Hochleistungsladekabeln an Ladestationen für Privathaushalte, Gewerbe und Autobahnen.

Was die Marktgröße angeht, wird die US-amerikanische Elektrofahrzeug-Ladekabelindustrie im Jahr 2025 voraussichtlich 520 Millionen US-Dollar erreichen, was fast 15 % des weltweiten Umsatzes ausmacht. Das Wachstum wird durch das überparteiliche Infrastrukturgesetz gestützt, das 7,5 Milliarden US-Dollar für den Aufbau eines nationalen Ladenetzes für Elektrofahrzeuge mit 500.000 neuen Ladestationen bis 2030 bereitstellt. Jede Station umfasst mehrere Kabelinstallationen, was Ladekabel zu einem der am schnellsten wachsenden Segmente innerhalb der Elektrofahrzeug-Infrastruktur macht.

Auch die regionale Dynamik verdeutlicht die starke Akzeptanz. Kalifornien ist führend auf dem US-Markt, macht fast 40 % des landesweiten Elektrofahrzeugabsatzes aus und verfügt über das größte Netzwerk an Ladestationen, insbesondere an Schnellladestationen. Auch Staaten wie Texas, New York und Florida bauen ihre Infrastruktur aus und schaffen so eine landesweite Nachfrage nach fortschrittlichen Ladekabeln.

Ebenso wichtig sind technologische Trends. Bis 2025 werden fast 70 % der Neuinstallationen in den USA über Gleichstrom-Schnellladung verfügen, was flüssigkeitsgekühlte Hochspannungskabel mit einer Leistung von bis zu 400 kW erfordert. Laut USDOE-Prognosen wird die Nachfrage nach Ultraschnellladekabeln in den USA bis 2030 voraussichtlich jährlich um 12 % steigen.

Wie groß ist die Branche der Ladekabel für Elektrofahrzeuge im Jahr 2025?

Die Branche der Ladekabel für Elektrofahrzeuge ist in eine Phase der beschleunigten Expansion eingetreten, da die Verbreitung von Elektrofahrzeugen weltweit zunimmt. Im Jahr 2025 wird die globale Marktgröße für Ladekabel für Elektrofahrzeuge voraussichtlich 1,5 Milliarden US-Dollar erreichen, gegenüber 1,1 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024, was die starke Dynamik sowohl in entwickelten als auch in aufstrebenden Elektrofahrzeugmärkten unterstreicht. Prognosen zufolge wird der Markt bis 2033 ein Volumen von 19,03 Milliarden US-Dollar erreichen und im Zeitraum 2025–2033 eine bemerkenswerte jährliche Wachstumsrate von 37,39 % verzeichnen, was ihn zu einem der am schnellsten wachsenden Sektoren im EV-Ökosystem macht.

Nach Angaben der Internationalen Energieagentur (IEA) wird der weltweite Bestand an Elektrofahrzeugen im Jahr 2025 40 Millionen Einheiten überschreiten, verglichen mit nur 26 Millionen im Jahr 2022. Dieses schnelle Wachstum der Fahrzeugzahlen schlägt sich direkt in der Nachfrage nach Ladeinfrastruktur und Kabeln nieder. Schätzungen zufolge werden bis 2025 weltweit über 15 Millionen neue Ladepunkte eingerichtet, von denen fast 70–75 % mit Gleichstrom-Schnellladefunktionen ausgestattet sein werden. Jede dieser Installationen erfordert fortschrittliche Hochspannungskabel, die für Leistungen von 50 kW bis 400 kW ausgelegt sind.

Regional ist der asiatisch-pazifische Raum mit einem Marktanteil von 45 % führend, was auf die Dominanz Chinas bei der Einführung von Elektrofahrzeugen und der Infrastrukturbereitstellung zurückzuführen ist. Auf Europa entfallen 28 %, gefördert durch die grüne Politik und Nachhaltigkeitsziele der EU, während Nordamerika 15 % ausmacht, unterstützt durch Bundesmittel und Anreize für Elektrofahrzeuge auf Landesebene. Aufstrebende Regionen wie Lateinamerika (7 %) sowie der Nahe Osten und Afrika (5 %) bauen ihre Infrastruktur schrittweise aus und bieten neue Wachstumsmöglichkeiten.

Segmentbezogen ist das Segment der Schnellladekabel mit einem prognostizierten jährlichen Wachstum von 12 % bis 2030 das am schnellsten wachsende Segment, da Verbraucher schnellere Ladelösungen fordern. Darüber hinaus gewinnen flüssigkeitsgekühlte und V2G-fähige Kabel als Teil der EV-Infrastruktur der nächsten Generation an Bedeutung.

Globale Verteilung der Hersteller von Ladekabeln für Elektrofahrzeuge nach Ländern im Jahr 2025

Land / Region Globaler Anteil (%) Schlüsselunternehmen Produktionsstärke
China 25 % BESEN Group, Huasheng, Sinbon Electronics Kosteneffiziente Massenproduktion in hohen Stückzahlen
Deutschland 28 % Leoni AG, Phoenix Contact, Coroplast Fortschrittliche Forschung und Entwicklung, flüssigkeitsgekühlte und Hochspannungskabel
Vereinigte Staaten 20 % Aptiv, TE Connectivity Starke OEM-Partnerschaften, schnelle Ladeinnovationen
Japan 10 % Yazaki, Sumitomo Electric Hybrid-EV-Kabeltechnologie und Zuverlässigkeit
Restliches Europa 10 % Nexans, Prysmian Group Spezielle und nachhaltige Kabellösungen
Andere (Lateinamerika, MEA, Asien) 7 % Regionale KMU und lokale Zulieferer Inlandsnachfrage und erschwingliches Kabelangebot

Regionale Marktanteile und Chancen für Ladekabel für Elektrofahrzeuge (2025)

Der globale Markt für Ladekabel für Elektrofahrzeuge, der im Jahr 2025 auf 1,5 Milliarden US-Dollar geschätzt wird, weist starke regionale Unterschiede in Bezug auf Nachfrage, Produktion und Wachstumschancen auf. Der asiatisch-pazifische Raum dominiert mit einem Anteil von 45 %, was fast 675 Millionen US-Dollar entspricht, was vor allem auf Chinas massive Investitionen in die Elektrofahrzeugflotte und die Infrastruktur zurückzuführen ist. Laut der China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) installierte das Land im Jahr 2024 mehr als 1,8 Millionen öffentliche Ladepunkte, wobei im Jahr 2025 ein weiterer Anstieg um 25 % erwartet wird, was zu einer exponentiellen Nachfrage nach Hochleistungsladekabeln führt. Auch Indien und Japan bieten Wachstumspotenzial: Indien strebt bis 2026 den Verkauf von 2 Millionen Elektrofahrzeugen an, was die Kabelnachfrage sowohl bei AC- als auch bei DC-Ladenetzen ankurbeln wird.

Europa hält 28 % des Weltmarktes, was im Jahr 2025 etwa 420 Millionen US-Dollar entspricht, unterstützt durch strenge EU-Emissionsziele und den europäischen Green Deal, der darauf abzielt, bis 2030 eine Million öffentliche Ladegeräte einzusetzen. Deutschland, Frankreich und die nordischen Länder sind führend bei der Einführung, mit wachsenden Chancen bei flüssigkeitsgekühlten und V2G-fähigen Ladekabeln.

Auf Nordamerika entfällt ein Anteil von 15 % im Wert von 225 Millionen US-Dollar im Jahr 2025, angetrieben durch das 7,5 Milliarden US-Dollar teure EV-Infrastrukturprogramm des US-Energieministeriums im Rahmen des überparteilichen Infrastrukturgesetzes. Kalifornien, Texas und New York stellen die größten Bundesstaatenmärkte dar, wobei die Verbreitung von Schnellladekabeln bis zu 400 kW zunimmt.

Lateinamerika hält 7 %, etwa 105 Millionen US-Dollar, wobei Brasilien und Mexiko aufgrund wachsender Elektrofahrzeugflotten und neuer Ladenetze die Nachfrage anführen. Unterdessen bleiben der Nahe Osten und Afrika (5 %, 75 Mio. USD) Märkte im Frühstadium, wobei das Wachstum durch regierungsgeführte Nachhaltigkeitsprojekte in den Vereinigten Arabischen Emiraten, Saudi-Arabien und Südafrika angekurbelt wird.

Global Growth Insights stellt die Top-Liste der weltweiten Anbieter von Ladekabeln für Elektrofahrzeuge vor:

Im Jahr 2025 konzentrieren sich die globalen Hersteller von Ladekabeln für Elektrofahrzeuge aufHochspannungs-, flüssigkeitsgekühlte und V2G-fähige Lösungenum das schnelle Wachstum der EV-Infrastruktur weltweit zu unterstützen.

Unternehmen Hauptsitz Umsatz (2024) CAGR (2020–2025) Geografische Präsenz Schlüsselhighlight 2025
Coroplast Deutschland 620 Mio. USD 7,2 % Europa, Asien Eröffnung eines Forschungs- und Entwicklungszentrums für die Forschung und Entwicklung von ultraschnellen Ladekabeln
Phoenix Contact Deutschland 3,1 Mrd. USD 6,8 % Global Einführung flüssigkeitsgekühlter 400-kW-Ladesysteme
Leoni AG Deutschland 5,9 Mrd. USD 5,9 % Europa, Nordamerika, Asien Skalierte, flüssigkeitsgekühlte und hitzebeständige Kabel
Aptiv USA 19,2 Mrd. USD 6,5 % Global Unterzeichnung von Verträgen mit US-Automobilherstellern für EV-Kabel
TE Connectivity USA 16,3 Mrd. USD 6,0 % Global Erweitertes V2G-fähiges Kabel- und Steckverbinderportfolio
BESEN-Gruppe China 280 Mio. USD 9,2 % Asien, Europa Erfasst 12 % der EU-Kabelimporte für Elektrofahrzeuge

Hersteller von High-End- und Spezial-Ladekabeln für Elektrofahrzeuge

Das Segment der High-End- und Spezial-Ladekabel für Elektrofahrzeuge entwickelt sich zu einem der dynamischsten Bereiche innerhalb der globalen Elektrofahrzeug-Infrastrukturbranche. Angesichts der steigenden Nachfrage nach Schnelllade-, Hochspannungs- und V2G-kompatiblen Systemen investieren Hersteller stark in Kabel, die über die Standardfunktionalität hinausgehen. Diese Lösungen sind darauf ausgelegt, eine höhere Stromkapazität, ein besseres Wärmemanagement und erweiterte Sicherheitsfunktionen zu bieten und eignen sich sowohl für kommerzielle Ladenetze als auch für Premium-EV-Modelle.

Im Jahr 2025 wird der weltweite Markt für Spezialladekabel für Elektrofahrzeuge einen Wert von etwa 520 Millionen US-Dollar haben, was fast 35 % des Gesamtwerts der Branche (1,5 Milliarden US-Dollar) entspricht. Dieses Segment wird voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von 12 % (2025–2033) wachsen und damit deutlich schneller wachsen als herkömmliche Ladekabel. Das Wachstum wird vor allem durch die Einführung ultraschneller Ladestationen (150–400 kW) und die zunehmende Verbreitung flüssigkeitsgekühlter Kabelsysteme vorangetrieben. Nach Angaben der Internationalen Energieagentur (IEA) werden fast 70 % der im Jahr 2025 neu installierten Ladestationen hochwertige Kabellösungen erfordern.

Haupttreiber und Marktdynamik

Führende Spezialhersteller (2025)

Marktausblick

Bis 2033 wird das High-End-Kabelsegment für Elektrofahrzeuge voraussichtlich 6,8 Milliarden US-Dollar übersteigen, was seine Rolle als Rückgrat der Ladeökosysteme der nächsten Generation widerspiegelt. Mit einem starken Fokus auf ultraschnelles Laden, intelligente Sicherheitsfunktionen und Nachhaltigkeit werden Spezialhersteller erhebliche Marktanteile erobern und sowohl etablierten Giganten als auch innovativen Neueinsteigern lukrative Möglichkeiten bieten.

Chancen für Startups und aufstrebende Akteure (2025)

Die Branche der Ladekabel für Elektrofahrzeuge wird im Jahr 2025 einen Wert von 1,5 Milliarden US-Dollar haben und bietet große Chancen für Start-ups und aufstrebende Akteure, insbesondere bei spezialisierten und kosteneffizienten Lösungen. Während weltweit führende Unternehmen wie Leoni AG, Aptiv, TE Connectivity und Phoenix Contact das Angebot im großen Maßstab dominieren, können kleinere Unternehmen Mehrwert schaffen, indem sie Nischenmärkte, Erschwinglichkeit und Innovationslücken angehen.

Laut BloombergNEF (2025) wachsen Spezialsegmente wie flüssigkeitsgekühlte, leichte und V2G-fähige Kabel mit einer jährlichen Rate von 12–15 %, verglichen mit 7 % bei herkömmlichen Kabeln. Startups, die in diesen wachstumsstarken Bereichen Innovationen hervorbringen, können sich als attraktive Partner für OEMs und Ladenetzbetreiber positionieren.

Eine große Chance liegt in den Schwellenländern. In Indien wird erwartet, dass der Verkauf von Elektrofahrzeugen bis 2026 2 Millionen Einheiten erreichen wird, während Brasilien und Mexiko öffentliche Ladestationen mit einer jährlichen Wachstumsrate von 11 % (2025–2030) ausbauen. Startups, die erschwingliche AC-Ladekabel für Privathaushalte und öffentliche Stationen mittlerer Geschwindigkeit anbieten, können von dieser Nachfrage profitieren. Auch in Afrika, wo die Ladeinfrastruktur noch in den Kinderschuhen steckt, werden kosteneffiziente Lösungen voraussichtlich um 8,5 % pro Jahr wachsen.

Technologieintegration öffnet auch Türen. Es wird prognostiziert, dass intelligente Ladekabel mit IoT-fähiger Überwachung, Lastmanagement und Echtzeitdiagnose bis 2030 einen Markt im Wert von 1,2 Milliarden US-Dollar schaffen werden, der Startups Raum zur Differenzierung durch Software- und Hardware-Hybridlösungen bietet.

Darüber hinaus ermöglicht der Aufstieg von Direct-to-Consumer-Modellen (D2C) und E-Commerce-Plattformen Startups, traditionelle Automobillieferketten zu umgehen. Laut Statista (2025) wird der Online-Umsatz von Elektrofahrzeugzubehör, einschließlich Ladekabeln, im Jahr 2025 weltweit voraussichtlich 500 Millionen US-Dollar übersteigen und kleineren Anbietern einen kostengünstigen Kanal bieten.

Abschluss

Der Markt für Ladekabel für Elektrofahrzeuge gilt im Jahr 2025 als eines der am schnellsten wachsenden Segmente im globalen Ökosystem der Elektromobilität. Mit einem Marktwert von 1,5 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025, der von 1,1 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 wächst, wird erwartet, dass die Branche bis 2033 auf 19,03 Milliarden US-Dollar ansteigt, was einer außergewöhnlichen jährlichen Wachstumsrate von 37,39 % (2025–2033) entspricht. Dieses schnelle Wachstum unterstreicht die entscheidende Rolle, die Ladekabel bei der Masseneinführung von Elektrofahrzeugen und der Unterstützung globaler Nachhaltigkeitsziele spielen.

Regional liegt der asiatisch-pazifische Raum mit einem Marktanteil von 45 % an der Spitze, angetrieben durch den groß angelegten Einsatz von Elektrofahrzeugen in China und die staatlich geförderte Ladeinfrastruktur. Europa (28 %) folgt mit starkem Schwerpunkt auf Nachhaltigkeit und Schnellladeinnovationen, während Nordamerika (15 %) von erheblichen US-Bundesinvestitionen im Rahmen des überparteilichen Infrastrukturgesetzes profitiert. Aufstrebende Regionen wie Lateinamerika (7 %) sowie der Nahe Osten und Afrika (5 %) bieten zunehmend Möglichkeiten für kosteneffiziente und skalierbare Ladekabellösungen.

An der Unternehmensfront dominieren weiterhin weltweit führende Unternehmen wie Leoni AG, Aptiv, TE Connectivity, Phoenix Contact, Coroplast und BESEN Group durch fortschrittliche Forschung und Entwicklung, Hochspannungslösungen und internationale Partnerschaften. Mittlerweile finden Startups und Nischenhersteller Platz in Spezialkabelsegmenten – etwa flüssigkeitsgekühlten, leichten und V2G-fähigen Kabeln – sowie in Schwellenländern, in denen die Erschwinglichkeit entscheidend ist.

Die Expansion der Branche ist nicht ohne Herausforderungen, darunter Rohstoffkosten, Sicherheitsstandards und Interoperabilitätsprobleme. Dem stehen jedoch Chancen bei intelligenten Kabeln mit IoT-Integration, E-Commerce-Vertriebskanälen und staatlich finanzierten Ladenetzen gegenüber.

FAQs: Globale Hersteller von Ladekabeln für Elektrofahrzeuge

Q1. Wie groß ist der globale Markt für Ladekabel für Elektrofahrzeuge im Jahr 2025?
Der weltweite Markt für Ladekabel für Elektrofahrzeuge wird im Jahr 2025 auf 1,5 Milliarden US-Dollar geschätzt, gegenüber 1,1 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024. Es wird erwartet, dass er bis 2033 auf 19,03 Milliarden US-Dollar anwächst, was einer robusten jährlichen Wachstumsrate von 37,39 % (2025–2033) entspricht.

Q2. Welche Region dominiert die Branche der Ladekabel für Elektrofahrzeuge?
Der asiatisch-pazifische Raum ist mit einem Marktanteil von 45 % im Jahr 2025 führend, was fast 675 Millionen US-Dollar entspricht, was vor allem auf Chinas große Elektrofahrzeugflotte und die staatlich geförderte Einführung von Ladestationen zurückzuführen ist. Europa folgt mit 28 %, während Nordamerika 15 % hält, unterstützt durch US-Infrastrukturinvestitionen.

Q3. Wer sind die weltweit führenden Hersteller von Ladekabeln für Elektrofahrzeuge?
Zu den wichtigsten Global Playern gehören:

Zusammen machen diese Unternehmen einen erheblichen Anteil am Weltmarkt aus, unterstützt durch starke Partnerschaften mit Automobilherstellern, Ladebetreibern und staatlichen Programmen.

Q4. Was sind die neuesten Unternehmensupdates im Jahr 2025?

F5. Was treibt das Wachstum in dieser Branche an?

F6. Gibt es Möglichkeiten für Startups im Bereich Ladekabel für Elektrofahrzeuge?
Ja. Startups zielen auf leichte Kabel auf Aluminiumbasis (25 % günstiger), IoT-fähige Smart-Kabel und erschwingliche Wechselstromkabel für Schwellenländer. Laut BloombergNEF (2025) wird die von Startups betriebene Nische im Jahr 2025 auf 420 Millionen US-Dollar geschätzt, was einem jährlichen Wachstum von 8,5 % entspricht.

F7. Wie sind die langfristigen Aussichten?
Die Ladekabelindustrie für Elektrofahrzeuge wird eine entscheidende Rolle bei der weltweiten Umstellung auf saubere Mobilität spielen. Bis 2033 wird erwartet, dass der Markt 19 Milliarden US-Dollar übersteigt, wobei die schnelle Einführung ultraschneller, flüssigkeitsgekühlter und V2G-kompatibler Kabel langfristige Chancen sowohl für Weltmarktführer als auch für neue Marktteilnehmer bietet.